66 81 (11 psl.) (2195)

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

Tik nesugalvok 85kw nes gandai sklando kad variklis prastas, geriau 66 arba 103kw(A6)66kw pigesnis variklio aptarnavimas ir apie 0, 5litro kuro trasoj maziau siurbia

sveiki pas mane audi b4 66 kw 1992 metu...norejau paklausti ar galima itokiu metu audi isideti oro pagalves nes pas mane nera.aciu uz atsakymus

Sveiki, žiūrinėju pirkti Toyoto Corrola dyzeliną, nuo 2002 - 2003 metų 66 KW, kaip Jus manot ekonomiška mašina? Ar brangus malonumas tokią mašiną išlaikyti? Lauksiu komentarų.

as pirkau golfa uz 1000lt, koza , pilnas paketas, 4 duru is vokieciu. ir tau patarciau pirkt tikrai ne PD. PD turi labai daug minusu is variklio puses, vienas pliusas tik 6pavaros. o 6 pavaru deze gali ir 81 kw ar 66 isidet tevas su pd varikliu prasikankino , tiek su purkstukais, kurimusi ir t.t ne PD varikliai jau patikrinti visos tautos, paprastesni daug pigiau tvarkomi. o seip gera masina, trauke gerai, tvarkymas pigus, ryja nedaug. PD ryja daugiau ant 1litro . jei priziureta tai nerasi nei rudeles, nes 4 golf cinkuotas, o tarkim 3 nebuvo

norejau pasakyti kad pirkau golfa kad pakaba ju seno tipo. Jau ir tas parduotas, nusibodo, bet kiek turejau masinu, labiausiai patiko golf 4, tdi 81 kw.

pilnai sutinku, su tavim, turejau passat b5 , 1, 9 tdi 81 kw, tai mieste imdavo 9 litrus kuro, nors visi rekia kad tik 5-6 litrus valgo

ar ttiesa kad audi a4 1996m 81 kw d tinka ir 3golfo vairo stiprintuvas?jai taip tai ar svarbu yra kilovatai ir pan?aciu uz atsakymus

klausimas, 81 kw siurblio ipurskimo padeties daviklis, kokia butu kaina jei kas yra keites, ir ar paciam galima pasikeist, ar tiesiog varyt kur tvarko siurblius?

sveiki taigi kiek žinau 4 golfas patikimiausias 1.9 66 kw, 5 golfas 1.9 77 kw o koks 6 golfas yra patikimas ar jau jie visi geri?

Važinėju su A4(B5) 96m 1, 9TDI jau penkti metai ir 66 kw ir dar automatas ir jau pravažiavau per 150 000 km ir vargo nematau

Noriu paklaust jusu nuomones: pirkt 2.2 HDI ar 2.0 HDI ir ji po to cipuot? Piemuo esu, norisi traukos, kad netruktu, nes dabartinio 66 kw visiskai neuztenka(Nissan).

atsibusk, uz lango 2013m, tas w124 bus puvena jau, pries kokius 8 metus dar butu normalu. 3.0D-80 KW!! 2.5D-66 KW!! DABARTINIAI DYZ 1.6turi tuos 80 kw.

prie ko cia tie jusu ''cipsai''? 81 ir 110kw skirtingi motorai o ne cipuoti.... pasidomekit truputi.... t.o. blokai tie patys bet skiriasi purkstukai siurbliai ir t.t.

bet girdejau kad lavona dbr tegausi jei 2.5 audi a6 c5, kiek girdejas kad a6 81 kw 1.9 variklis dar dar laiko, o jau 2.5 pipec

Sveiki! Planuoju pirkti audi b4 1.9 TDI 66 kW, bet automatas. Ar kuro sanaudos bus daug didesnes uz mechanines pavaros tokio pat modelio? Jeigu taip, tai kiek mazdaug?

dar kitur randu kad 109 rele, bet sita tikrai zinau buvo pas pasatus delfinus ir golfus, 1.9 , 66 kw, viskas pasiduodu, saviskes kratyk

sveiki, 66 kw benz.dujos trukcioja ir sokineja apsukos, nesvarby ar benzu ar ne, kas cia gali buri, itariu db zvakes, zvaklaidziai geri, gal vakume dar beda?

na jai audi a6 tdi 110kw Q iki i vienus vartus padaro 81 kw tai nemanau kad istengtum su bmw ka parodit nebent butu 530

Zianau vienoj aisktelej pasata 2000 metu 81 kw, idealus rida tik 220 000, ir jio kaina 4500 euru, pigiau nei euro. Bet ten kaip naujas jis.

Žadu pirkti auto, bet niekaip neišsirenku kuris variantas būtų geriausias, norėčiau, kad patartumėt 1. Volkswagen Golf IV ( 1.9 l. 66 kw ) 2. Audi 80 B4 ( 1.9 l. 66 kw ) 3. Audi A6 C4 ( 2.5 l. 103 kw ) 4. Opel Astra ( 2.0 l. 74 kw ) 5. Opel Vectra ( 2.0l 74 kw ) Kaina būtų ~ 2k euro, mechaninė pavarų dežė, dyzelis. Prašau argumentuotų pasiūlymų

81 kw varilis tai elementarus WV dyz variklis. Paprastas kaip 2 kapeikos Lengvas remontuoti. PD vadinamas varillis kur 85 ir t.t. kw variklis sudetingas. Jei paziuresite i ji tai pamatysite kad nera pas ji vamzduku ish siurblio i varikli(purkshtukus). Ce kaip ir pezuku HDI motoras. Turi siurbli kuris pastovu slegi duoda ir dar atskirai yra purkshtukai kurie kaip siurbliukai dirba(pakelia slegi dar daugiau ir ishpurshkia, principas kaip ant benzininiu purkshtuku). Ir PD variklio expoatacija brangesne. Pats turejau ir 81 kw ir 85 kw. PD traukia geriau. Bet aptarnavimas brangesnis Siulau imti senesni motora 81 kw

Sweiki turiu beda, parejo mano masinos kompas.Turiu klausimeli ar tiks nuo bet kokio golfo tdi 81 kw kaip pas mane?ar ieskot pagal skaicius ant kompo?

sveki audi a6 1.9 tdi nuo 1998 m 81 ar 96 kw kas geriau ir patvariau? ar 2004 m da sitam modely aliumine dar vaziuokle? Aciu

sveiki. noriu paklausti gal kas turi ft su vuakumu pajungimu kur turbo valdymas. nes keiciau varikly is 66kw tdi y 81 kw ir viskas skiresi? dekui

Gal kas zinot kokio kietimo slangos turi buti b5 pasato 81 kw? apatine slanga salta ir nesuprantu del ko. o temperatura 90 yra. ir kietos slangos

sveiki klausiu tu kuria zino ar tinka i 81 kw purkstukai is audi a6 c4 103kw tdi ar 110 kw ??? noreciau pakeist turbo interkuleri ir purkstukus ar taip imanoma ????

Sveiki, reikalinga jūsų nuomonė. Važiuojant, pakilus temperatūrai iki normos užsidega pakaitinimo žvakių lemputė dingsta trauka, atlikus perkurima vėl trumpam atsiranda. Jūsų mintys, kokios priežastys ? Auto Tigun 81 kW. Ačiū.

patariu honda civic, pats vazineju 2002 metu 1, 4 motoriukas 66 kw. sindien benzina degalinei pyliau pravaziaves 220 km. tilpo 12 ltr. benzo. Ir nepasakyciau kad vazineju ekonomiskai

pats toks, jei su 70 litru benzo 1000 km pravaziuoji tai kokios sanaudos?tai ten 66 kw, o a4 74kw, galingesnis truputi, aisku jei prikrautas tai aisku nelabai vaziuos...

apie 81 kW mastau tvirciau beja i ka reikia atkreipti demesi perkant dyzeli, nes kiek pirkes esu masinu visos buvo benzinai, tad prie dyzelio manau skirtumas yra

Tai kaip supratau pas jį TDI? Ta prasme dokumentuose 66 kW? Nu tai normalu ir ten turi būti tvarkingas variantas, jei per tiek metų tik 4 kW susilpnėjo...

Nu golfe penktam tikrai yra toks pumpadusas 66 kW, bet ir sharane naujesnio modelio irgi turi buti. Bet jis be jokiu raudonu I.. Turbut slapstas kaip ir visi pumpadusai..

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

su audi b4 1.9 tdi 66 kw, 200km. audi a6 2.0 103kw, 200 km opel astra gti 2.0 110 kw, 240km yamha fzr 280 km, wa tep

dekim kad ir 66litrai 1200 padalinam is 66 ir kiek gaunam 18.18 taigi su litru pravaziojam 18.1 tai 100km padalinam is 18.18 gaunam 5.5 litro simtuj kilometru

Sveiki 1, 9 tdi 4 golfui 81 kw parejo siurblys. ar svarbu kad atitiktu kodas esantis ant siurblio? nes vieni sako kad svarbu o kiti kad jokio skirtumo?

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

Važinėju Vectra, bet patarčiau imti pasatą 81 KW, kuro ima mažai, trauka pakankama, salone daugiau vietos, maloniau važiuoja, patogesnės sėdynės.Pavažinėjau mėnesį su tokiu pasatu, tai patiko jis man.

81 ir 85 visai skirtingi varikliai 85kw geriau nes pas juos 6pavaru deze yra tai ekonomiskesnis ir galingesnis matoras ajsku ir auto kaina zenkliai skirsis su tokiu matoru

klausimas buvo apie pumpedūsius variklius. tai atsakau ką tikrai žinau: 66 (nuo 98-99m jau ėjo kai kuriuose modeliuose, tuo pat metu dar ėjo ir senieji paprasti 66kw), o nuo 2000 pavasario pumpedūsiai 66, 74, 85, 96.
Apie PD variklius virš 100kw bijau sumeluot tikslius duomenis, tačiau perkant auto su PD kuro sistema, reik žiūrėt kad būtų kuro sistema BOSCH. Jeigu Siemens, tai geriau tokio varianto nežiūrėt išvis

tai va kad turba tik pradzia, eina turba, purkstukai, plunzeris, tas cipavimas tai ant galo, kai visi parametrai nesipjauna, kazkaip 81 kW ir universalas, nelimpa. minimum 130 kW reiktu

Nu kaina gal numetus kokius 500 butu normali, nes siaip sunku rasti 97 metu su klimomis juos pas drauga 00m ir tai klimos nera ir tik 66KW o ce 81

galu gale issiaiskinom ir nereikia dabar kategoriskai sakyt, kad 66kw be kintamos g, gali papult su kitama ar be tai kas liecia si skirtuma nuo 81 kw tai reiketu atmest...

na tj bet jaj nesiruosi is 81 kw ispest 140 kw tj manau geriausia nuvaryt ir pacipuot...isejs pigiausia ir maziausiai vargo isgausi gal kokia 95 kw

Sveiki. Octavia 1.9 TDI 81 kW 2002 m. Detanuoja-vibruoja ne stipriai. Padidinu apsukas issilygina. Ka turiu patikrinti? Kam nors teko sia problema spresti? Aciu uz info.

eina kaip ispistas juokinat jus su tokiais pasakymais, pabandyk kokiu normalesniu auto pavaziuot, nublanks tie 66 cipuoti kw, kuriu seip ar taip 2/3 buna pabege nuo ridos milijonines

66 kw geriausias motoras 81kw jau stovi kintamos geometrijos turbina daznai valyt ja reikia ir dar ne karto nemaciau kad 81kw trauktu geriau uz 66kw tdl mano manimu 66kw geriausias

galine vaziuokle perkant atidziau reik ziuret ar ratai neisvirte siaip neblogas auto butent ir galia optimali nekaip pas opelius 60 kw nu cia 81 kw jau galima riedet

Į 81kw deda 66kw tdi arba 85kw benzo sankabas, tinka puikiai, ir viskas ten laiko gerai, skirtumas tik , kas kad pas 81 plaukiojanti, o pas kitus du neplaukiojanti.