5 klase (75 psl.) (7564)

charakteristika: Idetas SR20det variklis., Garrett T28R guolinuke turba is S15., ACT visiskai nauja keramikine sankaba su stipresniu ACT diskatorium., Duslintuvas is nierzos 80mm skersmens., 5 skyliu kit'as, su s14 kit', s14 priek. sakes.., s14 front brake kit + nauji stabziai gale ir visi 4 raizyti diskai s14 sakes su poliritaninias sailentblokais , galas taipogi pastatytas ant poliretano., galinis tiltas is JDM nissano (lengvesnis), 8 kaitrumo zvakes iridines., idetas nasesnis kuro siurblys., Sudetas priekyje Interkuleris su pajungimo slangomis ir silikonais., padarytas max issukimas., sudetas rastafkes is 5*114.3 i 5*120., supilta sisntetika i varikli., pakeisti nauji dezes tepalai., vairas su isnesimu., yra visi 4 r17 ratai., taip pat ir r16 visi 4., pirekinis bamperis yra., reduktorius virintas., . turbina pucia 0, 4 bar . sudetos tepalo spaudimo/temperaturos gauges., taip pat ir turbos gauge., kebulo buikle gera., gale stovi reguliuojama rasporke., iki pilnos laimes truksta tik coilu. Atsakau i sms kaina galutine!! domina ivairus keitimo variantai., su mano arba jusu priemoka., taip pat domina keitimai i moto., apsimoka 15k investuot y toki..

Turiu 725 tds, nu vazuneju jau beveik 5 metus, ryja jei negrezi tai 8, 5 mieste, ir an 90 jei vaziuoji uzmiesti ima tik 6, 5. Aisku jei padrozi tada virs 10 . Bet kad tds genda tai nusisnekat, jei ruska salerka pilat tai aisku siurbliai nelaiko, jei gera salerka, nesuges tikrai. Traukos gal biski mazoka, bet treciu an geru apsuku tai eina.Bet su penktu ner ka lygint, daug minksciau vaziuoja . Per 5 metus sakyciau neikisau daug pinigu, luzo priekine spyruokle, ir stogo apmusimas buvo atsilupes tai keiciau. Siaip patvari masina, aisku 730 d geriau, bet as nemegstu automatu, o mechaniniu situ nebuna.Kam nesvarbu automatas ar ne, tada geriau 730d.

Patogioje vietoje, šalia Savanorių pr. esančioje Gaižiūnų g. 5 atidarytas lengvųjų automobilių, sunkvežimių ir hidraulinių įrenginių servisas. Mes Jums siūlome: * kvalifikuotų specialistų pagalbą; * patogų susisiekimą; * patogų darbo laiką (autoservisas dirba darbo dienomis nuo 8 iki 21 val, o šeštadienį ir sekmadienį nuo 9 iki 17val.) * patrauklias darbų ir detalių kainas; * garantiją atliktiems darbams; * nemokamą remonto sąmatų sudarymą; * įvairias akcijas; * bendradarbiavimo sutartis nuolatiniam Jūsų automobilių parko aptarnavimui. Mūsų autoserviso adresas: Gaižiūnų g.5 Kaunas tel.: +37061444019 el. paštas: [email protected] Darbo laikas: Darbo dienomis - nuo 8 iki 21 val. Šeštadieniais ir sekmadieniais - nuo 9 iki 17 val. Skubiais atvejais galima tartis dėl kitokio darbo laiko konkrečiam užsakymui. Daugiau apie mus galite sužinoti http://www.hitra.lt

dėl ekonomijos tai nereik taip sakyt, naujesni tikrai ekonomiškesni ir čia negali būt net kalbų apie ekonomiškumą... Praktiškumas tai taip gal ir ilgaamžės, bet koks skirtumas, 200k km vistiek atvažiuoja savo kad ir naujesnes, sumoki naują pasikeiti ir toliau važiuoji. Juk nepirksi senos tarkos vien dėl to kad jin praktiška ir t.t., na nebent ten tam vairuotojui viskas poxui(juk turint normaliai šaibų nieks nežiūri senų mašinų).. Dėl tų 3-4 litrų daugiau aš netikių, tai yra nerealu, o dsg buvo pakankamai normali.. Turbūt maišai su tiptronic.. Dėl bmw automato 5 pavaros nežinau ar ten tikrai 5, man atrodo kad tikrai 4 yra.. Bet kad jos ilgesnes, tai 100proc. pamenu 524TD, važiuojant 115km/h rodo 2k apsukų

Kaip LIetuvis renkas automobili : 1. Pagaminimo metai: a) naudotas – pastoviai gęs b) naujas - irgi gęs, ir dar brangiai 2. Kilmės šalis: a) Vokiškos – nėra tikros japoniškos kokybės b) Japoniškos – nėra tikros vokiškos kokybės c) Korėjietiškos – visai nėra jokios kokybės d) Prancūziškos – todėl kad š*das ir taškas e) Amerikietiškos – nėra nei japoniškos, nei vokiškos kokybės f) Kinietiškos – čia ir taip viskas aišku, net nėra apie ką šnekėti g) Rusiškos – na negali gaminti normalių automobilių šalyje, kurioje lokiai vaikšto gatvėmis 3. Variklis: a) Benzininis – daug ryja. b) Dyzelinis – brangu remontuoti c) hibridinis – baterijos kainuoja beprotiškus pinigus d) Dujos – smirda. 4. Pavarų dėžė: a) mechaninė – ją pastoviai reikia junginėti ir dar sankabą retkarčiais keisti b) automatizuota mechaninė – reikia pastoviai junginėti ir išvis net nepanaši į automatinę. c) automatinė – visąlaik persijungia ne laiku ir brangu remontuoti. d) variatorius – būtinai sugęs 5. Varantys ratai: a) Priekiniai – neaišku kaip išeiti iš slydimo b) galiniai – neaišku kaip nepapulti į slydimą c) visi varantys – visai nieko neaišku, būtinai užsimuši 6. Kėbulas: a) sedanas – netilps šaldytuvas b) hečbekas – maža bagažinė c) universalas – kam reikalingas toks tvartas? d) Kupė – nepatogu lįsti į galą e) kabrioletas – pučia f) mikroautobusas – per didelis 7. Automobilio klasė: a) A – mopedas su stogu b) B – važiuoja kaip mopedas, ryja kaip automobilis c) C – atseit didelis, o iš tikro - mažas d) D – galvojom, tai beveik E klasė, o pasirodo, tai padidinta C klasė e) E – ir kaip su tokia karve parkuotis? 8. Langų tamsinimas: a) tamsinti – nieko nesimato b) netamsinti – visi žiūri kaip į durnelį ir karšta 9. Spalva: a) balta – reikės pastoviai plaut, š*das b) juoda – atrodysi kaip marozas, š*das c) raudona – bobiška, š*das d) sidabrinė – pusė pasaulio su tokia važinėja, š*das e) žydra – gėjiška, š*das f) likusios tuo labiau š*das 10.Turbina: a) yra - š*das, genda, brangu b) nėra – visai nevažiuoja, š*das 11. Padangos: a) dygliuotos - š*das, ant asfalto visai nestabdo b) nedygliuotos - š*das, ant ledo visai nestabdo 12. Pakaba: a) minkšta - š*das, nesivairuoja b) kieta - š*das, užpakalį atsikratysi 13. Rėmas: a) yra - š*das, vairuojasi kaip barža b) nėra - š*das, baloje užstrigsi 14. Salonas: a) odinis - š*das, žiema užpakalis šąla, vasara – prakaituoja b) medžiaginis - š*das, Coca-Colos dėmių neišvalysi c) kombinuotas – visiškas š*das dėl auksčiau išvardintų priežasčių. 15. Spoileriai: a) yra - š*das, pavogs b) nėra - š*das, važinėji kaip koks vienkiaušis 16. Privalumai: a) visi - š*das, sulūš, užtrumpins, sugęs b) standartiniai - š*das, sunku rankomis veidrodėlius reguliuot c) nėra - š*das, kaip aš važinėsiu? 17. Rida a) didelė rida - š*das, automobilis visai nuvažinėtas b) maža rida - visiškas š*das, automobilis nuvažinėtas, rida atsukta ir dar mane bando apgaut 18. Kaina a) didelė kaina - nesąmonė, perekūpas bando pasipelnyt, kaip aš pažįstamiems pasakysiu, kad permokėjau? b) maža kaina - š*das, suvirinta iš gabalų, perekūpas bando apgauti

teko kazkur matyt lotos alyva 10w40 viena apie 95 lt kanistriukas gal 4 ltr, o kita lotos 10w40 55 lt 5 ltr.bet ant tos pigios jau buvo parasyta pagaminta LOTOS, ant brangios tik LOTOS.ar tik nebus , kad kazkoks visdelto isvirimas tos alyvos skiresi molekuine sudetis ir tt gal cia kazkokia nepasisekusi atrabotke

taip, ims tiek pat, vilniuje 2, 4jtd su 6pavarom nesmaugiant apie 8, 5ltr. lakstant bus tikrai 10 ir daugiau. trasoj jis labai mazai ima. iki 110 vaziuok ir 5 nevirsys. kazkada vaziavau 220 autostrada buvo 9, 2ltr. nei meluoju nei ka. kol isibegeji aisku ima po 14-15 bet kai greitis nusitowi buna nedaugiau 10...

Autoriau, uz 6000 litu net A6 c4 nelabai nusipirksi, o tu nori c5 normalios? Svajoji turbut. O jeigu skolini 6k masinai, tai ir taip aisku, kad nelabai pinigu bus dirzo, tepalu keitimui ir t.d. Uz tokius pinigus belieka tik delfinas, ir tai dar teks perziureti ne 5 variantus, kol issirinksi padorios bukles.

paemiau bloka plika projektui. per pora savaiciu turetu atkeliauti. pradesiu atnaujinima. tikiuosi iki vasaros turesiu rimta agregata. jei aisku bukle jo nebloga. paradavejas tik sake, kad jis is saab 9-5 su nusprogusia tarpine. gali buti, kad tai 2.3L blokas. jei taip - tik geriau. tikiuosi alkuninis sveikas

Ką jūs čia nusišnekat, niekas nebyra tik reikia prižiūrėti. Variklis labai geras, tik lepus. Reikia laiku keisti tepalus ir ne kokius ten Pemco ar kitokį š... o gerus pilnai sintetinius. Ir važiuosi vargo nematysi. Važiuoklės patvarios, automatai gerai laiko. Važinėju jau 5 metus su Millenia ir žinau kas kaip. Labai malonus auto.

Turiu a4 1.8 92 kw, su dujom is olandijos, daziau galini dangti, siaip gero stovio, orandzine, borbetai, klima, 97 metu, rytoj zada paimti pazystamas, uz 5000 litu, bet jei neimtu gal domina? dar i skelbima nemeciau, bet jei ryt nepaims imesiu savaitgali. beja kaina biski didesne nei 5 tukst. ten tik pazystamam tokia.

1.9td siurbele kaip reikalas, kol vaziuoji myzciodamas tai i 6ltr gal ir tilpsi o tik prisilieti prie gazo tai dyzelio rodykle akyse krenta(nekalbu apie prisukta kura kai nieko netraukia bet max 6 ltr ima, kaip pvz draugo pasatas 1.9td tipo 5-5.5ltr vidutines, pravaziavus buvo aisku del ko tokios sanaudos, nevaziuoja visiskai)

mk2 mondeo turiu 2.5l varikliu tai pasaka (tas pats variklis, tik pas mane 5 pavaros, del 6 pavaru nzn), variklis dinamiskas, ir ganetinai ekonomiskas, jeigu smarkiai nespausi. Kiek girdejau ten tinka tik 4 kartos dujos, nes yra kintamo turio isiurbimo kolektorius. Bet siaip tai labai vykes motoras, vaziuoji ir vargo nematai

ten kiek zinau paribojimai ( tie brangesni draudimai) tai arba iki 5 metu stazo arba iki 25 metu tai jai tau 28 ir tik isilaikiai ir negalios tie padidinti draudimai pvz mano motina 40 budama isilaike ir draudimas paprastas nes nera tokios rizikos nors ir be stazo pavojingiausia zona tai iki 25 metu

na del ekonomiskumo galetu ir pasigincit turiu peza 307 2.0 hdi 81kw tai ka zinau traukos pakankamai del sanaudu tai trasoi normaliai vaziuojant 90-100 kazkur 3.6 litro mieste 6 litrai ko tikrai audi nepasizymi tokiais skaiciais trasoi ten kokie 5 bus tikrai o mieste 7 ar kokie net 8 litrai

pas mane ir yra iz planeta 5, nu jo atjungiau visai ta rele ir nebekaista ta babina lyg viskas ir susitvarkė vazinejau tai tik tokia biski silta bet ne taip kaip anksčiau kad net karsta rankos usdet nebuvo galima, reiks rele keist, tai dėkui visiems us patarimus, nes viskas jau kaip ir tvarkoje

sveiki, turiu bmw e39 53i 125kw 97m, ieskau stabdziu disku visu 4, radiatoriaus (su bakeliu), bagazines galines spyneles (galiu nupirkti be rakto, pasigaminsiu), termomovos (4 varztu). Ar tinka nuo kokio kito bmw 5 klases sios detales ? pvz nuo tds ? dekui uz atsakymus, arba gal kas zinote kas galetu parduoti kazka is siu detaliu ?

Sveiki, taigi pribrendo reikalas pirkti pirmaji savo auto. Kadangi patirties sioje srityje nera pernelyg daug, gal galetumet kazkas apsviesti pliusus/minusus siu automobiliu: *Golf mk 4 * Civic gen 7 * Astra gen 5 Visus ziurineju daugiausia 1.6 benza. Gal kas ka parekomenduotu? Beto auto bus perkamas ir vazinejamas uk, jei tai ka keicia.

Na apie sake tai juokas ima ju pakaboi nebent sarniras iszluzs nuo to kad nepriziuri o apie sake tai.... Kas liecia kuro sanaudu tai galiu pasakit taip vokieciai dare tirima/reklama kur ligino knigutes ir realias sanaudas tai visu vokisku auto sanaudos yra mazesnes nei nurodita knigelei nes jie raso beveik maksimalu skaiciu o FR IT USA auto neitelpa i skaiciukus knigeleje tad nereik cia vaidint gudruciu snekant apie lt salerka ir t.t. vazinejant citroen mano auto sanaudos vilniaus mieste gyvenu centre nuolatiniai kamsciai duomenis is borto kompo(kai turejau passata b5 borto kompas rode didesnes sanaudas nei buvo istikruju) mieste sekmadieni 5-5, 5ltr\100h darbo dienom 6-6, 5 trasoj su klimatroniku ant auto ~5 be 4, 5

Sveiki. Aš norėčiau išgirsti apie Volvo 850 T-5 modelį su 2, 0 (155kW) ir 2, 3 (166kW) variklius. 1. Kokios silpnosios jų vietos? 2. Kaip sugyvena su dujomis? (jeigu ir būtų dedamos tai tik tiesioginio įpurškimo). 3. Ar patvarios turbinos? Užsikabliavau būtent ant Volvų kai tėvas įsigijo 850 TDI (man ant nosies teisės ir žvalgausi į mašiną, kuri būtų pakankamai galinga, saugi ir praktiška). Man šis automobilis labai prie širdies, apie dyzelinį varikli žinau nemažai, bet mane labiau domina T-5 modifikacija. Domina tik Volvo, jei žinotk kažką pasiūlyti būtent šio gamontojo, visada prašom, bet šiuo metu domina tik 850/s70/v70. (nesiūlykit Audi 80, VW Golf ar panašių, manęs jos nedomina). Laukiu protingų pasisakymų.

net nezinau is kur tokio gauti del keliu simtu km as nezaidziu su taskais jei ka tik statoilo taske lankausi.GERAI JEI TURITE KAS KAIP SAKOTE TOKIA MASINA KURI VALGO MIESTE VLN KAUNE KLP SIAULIUOSE PNVZ 5 LITRUS AS ATVYKSIU NUPIRKSIU TIKRAI SAKAU ATVYKSIU NUPIRKSIU BET PADARYSIM TAIP ATVYKSIU PRASIDARYSIM BAKA ISLESIM VISA DYZELI IS JO ISLUOSTYSIU SU SKURLIU VISA DUGNA YPILSIM 5 LITRUS DEGALINES DYZELIA IR VAZIUOSIM PO MIESTA 100KM PAKLAIDA 2KM GALI BUTI ZODZIU ISVAZIUOSIM 98KM JEI MASINA NEUZGES AS TA MASINA VARAUS JEI UZGES NENUVAZIAVUS TU 98KM TAI MAN UZ LAIKO SUGAISIMA SUMOKESIT IR UZ DEGALUS KUR ATVYKSIU IKI JUSU JEI TURI TOKIA MASINA AS NUPIRKSIU IKI 3000EUR.TAD LAUKIU PASIULYMU JUSU

zmones kam tada tas kibiras jai jis ryja 8 litrus na nezinau, gyvenu uzmiesti iki darbo budavo 50 km ir atgal. tai galima sakyti trasa gaunasi. tai man uztekdavo visada pilno bako 55litru savaitei. daug golfu dyzeliu turejau. ir visi normalus apie 5 rydavo. nezinau i kamsciuose nestoviu ir po miesta nesimalu. retkarciais pasitaiko tai net skirtumo nejauciu. o kad universalas litru daugiau, nesvaigsta tegu ASAS. dabar vel atvaziavau i norge pilnai krautas. iki latvijos davaziavau 220km dapyliau 10litru. ir su pilnu baku 950 km padariau, ir dar virs raudono 1 padala liko. 81kw 1.9tdi universalas, pilna bagazine. dabar vazineju i darba 15 km ir atgal. baiges kuras. ipyliau kanistra, ir 410km uzgeso. tai 5 ryja

Patogioje vietoje, šalia Savanorių pr. esančioje Gaižiūnų g. 5 atidarytas lengvųjų automobilių, sunkvežimių ir hidraulinių įrenginių servisas. Mes Jums siūlome: * kvalifikuotų specialistų pagalbą; * patogų susisiekimą; * patogų darbo laiką (autoservisas dirba darbo dienomis nuo 8 iki 21 val, o šeštadienį ir sekmadienį nuo 9 iki 17val.) * patrauklias darbų ir detalių kainas; * garantiją atliktiems darbams; * nemokamą remonto sąmatų sudarymą; * įvairias akcijas; * bendradarbiavimo sutartis nuolatiniam Jūsų automobilių parko aptarnavimui. Mūsų autoserviso adresas: Gaižiūnų g.5 Kaunas tel.: +37061444019 el. paštas: [email protected] Darbo laikas: Darbo dienomis - nuo 8 iki 21 val. Šeštadieniais ir sekmadieniais - nuo 9 iki 17 val. Skubiais atvejais galima tartis dėl kitokio darbo laiko konkrečiam užsakymui. Daugiau apie mus galite sužinoti http://www.hitra.lt

norvegiskos su tokiu likuciu duok dieve krastuose visa kita pas juos per viduri 5-6.gal norejai pasakyt 80 procntu.as irgi tuom uzsiemu tai tokiu likuciu net savo proliui nedaryciau papigiai nes is simto jai achujenos 8 papuola visa kita 5-6mm ir stengies is tu astuoniu kazka uzdirbt .po 80 lt 95 proc likuciu padangos rimtas prekeivis nepradavineja cia kazka trini lt net ir norvegas jai nuperka nauja padanga tai dar suja kazkiek pavazineja o ne uzsidejo nuvaziava 200 km ir pist ismete.lietuviai jau uz tas geresnes patys bapkes moka po 10 eur o tu najas gauni po 20-30 lt.nueik i senukus pridek slankmati prie "rigdon" padangos lygiai 8mm nesakau kad nokianas gali 1mm but ir gilesnis

Patogioje vietoje, šalia Savanorių pr. esančioje Gaižiūnų g. 5 atidarytas lengvųjų automobilių, sunkvežimių ir hidraulinių įrenginių servisas. Mes Jums siūlome: * kvalifikuotų specialistų pagalbą; * patogų susisiekimą; * patogų darbo laiką (autoservisas dirba darbo dienomis nuo 8 iki 21 val, o šeštadienį ir sekmadienį nuo 9 iki 17val.) * patrauklias darbų ir detalių kainas; * garantiją atliktiems darbams; * nemokamą remonto sąmatų sudarymą; * įvairias akcijas; * bendradarbiavimo sutartis nuolatiniam Jūsų automobilių parko aptarnavimui. Mūsų autoserviso adresas: Gaižiūnų g.5 Kaunas tel.: +37061444019 el. paštas: [email protected] Darbo laikas: Darbo dienomis - nuo 8 iki 21 val. Šeštadieniais ir sekmadieniais - nuo 9 iki 17 val. Skubiais atvejais galima tartis dėl kitokio darbo laiko konkrečiam užsakymui. Daugiau apie mus galite sužinoti http://www.hitra.lt

pasilik savo nuomone sau, jeigu vazinejama su lipinta masina is 4 daliu, pirkta sumalta deze ir t.t. tai ir galima keikt, o visa kita nera sudas kaip visi linke sneketi, isgirtoji audi a6 c5 kebule net neprilygsta vaziuokles minkstumu paprastam 300m ar intrepidui, nekalbu apie neon, ten tikrai nevykes daiktas, bet kalbant apie vidutines klases sedanus nemanau kad jie nusileis eiliniam vokieciui ar ten audi a6 ar bmw 5 klases. Gal kaip man tenka vazineti su intrepidu, del to jy ir giriu bet per 5 metus vazinejimo vaziuokleje teko pakeisti tik 1 traukute, o dezeje kazkoky voztuva ir pilant 92 kura vazineji uzsimerkes, tai nemanau jog bmw ar audi panasiu metu tiek laiko atlaikys be stambesnio remonto.

Ford Focus Mk1, 2000/06m. Kaina: 6000 Lt Darbinis tūris l.: 1.8 Kuro tipas: Benzinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje Rida, km: 174416 TA iki: 2011-12 Spalva: Raudona Kuro sąnaudos: 7-8 ltr mieste Galia kW: 86 Pavarų skaičius: 5 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Ypatybės: ABS Priekiniai diskiniai stabdžiai Galiniai diskiniai stabdžiai Priešslydžio sistema Galinio stiklo valytuvas Reguliuojama vairo padėtis Geros būklės Šildomas galinis stiklas Kablys Veliūro salonas Geras šeimyninis auto, vairavo moteris, reiketu truputuka kosmetinio, reikia pakeist ABS galinius daviklius ir pusasio guoli(su laiku bus pakeista). Domina keitimas nuo 2000m auto, gali but su defektais arba dauzta. Kontaktai: 864624625, Vilnius

koks skirtumas kiek butent ten nm as lyginu benzinine su dyzeline tu paciu kw pvz imam dyz 66kw ir benza 66kw ir vazineti ramiai mieste jungiant pavaras max prie 2.5k apsuku su dyzeliu lengviau vaziuos ta pati galima paliginti ir 100kw motorus bet net is patirties pastebejas kai pvz vaziuoju su dyzeline uzmiesti 90km/h 5 pavara apsukos 1.8k ir reikia eiti ant lenkimo tai ar su penkta pavara spausi gaza ar jungsi 4 ir spausi bus tas pats o vat jau ant benzo vaziuoju 90 km/h su 5 pavara apsuko 2.4k kazkur ir spaudi ant lenkimo tai su penkta sunkiai varo o kai ijungi 4 pavara kad apsukas uzkelti arciau maximalaus sukimo momento tai ir traukia

galima apverst spirokles atrama ant amortiko, pasikels apie 5 cm, taip buvau uzkeles golf2 , c4 ir a6 95m, bet negarantuoju kad tuos atramos nusiims nes karta maciau privirintos buvo, pabandik.nuimk amortika, spirokle, paziurek jaigu neapvirinta ta lekste tai tikrai nusiims, pigiausias varijantas, bet galas nebus toks minkstas, del to manau stabilumui netures itakos

jie i tave metys batais-uz pasakyta tiesaSeniai rasiau, kad dyzelis apsimoka tik tada.jei yra pigaus kuro, arba, masina tikra labai gera ir vaziuojama daug.Kitu atveju ji uzknis.Dabar draugai pirko Mazda 5 dyzeli, is paziuros kaip ir geros bukles, paziuresiu kaip ilgai tas "camon" dyzelis gyvensIr gink dieve nepavydziu, man tokios masinos nepatinka...

Dauk masinų yra nuperkama iki 5 tukstanciu litų, ir pagrinde tokias perka tik išsilaikiusieji teises.Ir jie renkasi geriausia varianta- paraso dauk kam, po to derisi, domisi...Aisku užknisa tie sms, bet ka padarysi- kartais atsiperka.Juk siais laikais nera lengva parduot masinaBet ir nupirkt gera ne ką lengviau.Visi gi ieskom pigiu ir geru

na zinai kaip dyzelis ir 1.9 tai tikrai nesveikai. ptas siuo metu darbine paemiau golf mk3 1.9tdi kelionei i norvegija, tai kiek spaudi tiek eina.trasoi kur ilgesne trasa 160-170 eitu dar bet jau baisu su tokiu kibiru.is lietuvos su pilnu baku 1200km padariau.tai net ir spaudziant vidurkis gavos nepilni 5 litrai

paziurek cia..ziurinejau parduodamus auto..senas 2.1 benzininis buvo su karbiuratorium 5 cilindru..tas naujesnis 2.1 kur stovejo audi 200 masinose turbut jau su pilnu ipurskimu buvo..ir raso ten tipo 2144cm 3 tai gal todel ir sako kad 2.2 kubatura..as turejas tai pas mane vokiskam brife rase taip...2.2 konkreciai..

xantia 2 siaip grazesne salonas plastmases ir tt tik tie bamperiai lengviau susibraizo.o xantia 1.9 td 66 kw tai ipirktum be vargo ledine uz 5 k lt bet jau tokios traukos nebus kaip pas peugeota 306 nes xantia sunkesne todel ji reikalaujasi bent 81 kw tai butu 2.1 td arba 2.0 hdi

gal kam netycia sudomintu MOMO GTR r18 ratlankei su vasarinem padangos gana neblogom tik ant vienos yra du guziukai isorinei dali, ratlankeis lygus nedayzyti nelankstyti nevirinti. jie siuo metu uzdeti ant BMW 5 e39. siulom kaina. nuotrauku tokiu ratlankiu yra nemazai googlei. jai atsiras rimtai besidominciu tada nufotografuosiu kaip atrodo ant masinos.

Tu ieskai auto kad kas i ja ziuretu ar kad tau malonu butu paciam vaziuot??? Jei ant pakazuchos imk 3 jei nori malonumo imk 5!! Apie 2litri tai pamirsk!!! Tik 3.0 o del automato skonio reikalas, bet reiktu palakstyt su automatu ir suprasi ar tau tinka ar ne. As asmeniskai tik uz automatus!!!!!!

Giedrius 5 pats tu asiliukas tai kad ir perdazytas bet jei gerai padarytas tai gal geriau perdazytas negu surudyjes. Nors mano brolis masinas dazo jau 15m. ziurejo jei ir perdazytas tai visas ir ne Lietuvoj nes parvaziavo tik balandy siu metu y Lietuva. Ir kaina daug protingesne uz to avino 5200LT atidaviau.

zinau kad laikas bet supylus 5 litrus virsaus manau kad dar ten geras tepalas yra, bet vistiek ant dienu viska jau keisiu nes ziurejau jau ir dirzeliai pavarge su varikliu dar nieko nedarysiu.varysiu kol eis cia juk volsvagenaso kai jau nebeis vaziuoti arba tepalus rys kaip salerka tada jau darysiu kapitaliny savo varikliukiui

dalius norejau taves paklaust dar klausimelio.ziurek esi dirbes su ibizos 1.4tdi kazka? gal zinai kaz gali but kad salta kurias is puses abaroto o susiles variklis kaip kada..kartais gerai kartais reik 5 sec kol uzkuri o kartais iswis is pirmo neina uzkurt reik atleist rakteli ir is naujo kurt.cia pumpaduzas jau.2006metu.purkstukai?

Pataisysiu: į dyzelį pilama 5% biodyzelio (aliejaus), į benzą - bioetanolio. Planuojama pagal EU norus į dyzelį maišyti palaipsniui iki 20 % biodyzelio, kas oi kaip nepatinka common rail kuro aparatūrai! (pvz. VAG draudžia naudoti pilnai biodyzelį, tas vis didėjantis jo procentas turėtų kelti nerimą naujoviškiems, dėl common rail kurui labai jautriems dyzeliniams varikliams).

legaliai su korta gali prasyti po 5 metu. dabar nesunkiai duoda. tik reikia i interviu eiti. jei nelegaliai tai reikia legalizuotis. mano drauge nelegaliai buvo pasilikusi, tai ji 3 metus kombinavosi ir gavo politini prieglobsti per advokatus (sumokejo apie $10k). dabar laukia, jai liko 2 ar 3 metai, kad galetu pilietybe imti.

Siaip idomumo delei- girdejau kad senuju audiniu 4-5cilindru motorui panaudotas tas pats niekuom nesiskiriantis tepalo siurblys? Bet yra esme kur tepalu aprupinti 4 o kur 5 cil. Del to rimti vyrai nerekomenduoja imti 2.3, as kaip mazai susiduriu su audi senom klausiu gal zinot kaip is tikro yra? Ar taip ir yra?

Ar verta pirkt iš firmų SAAB tokių kaip aeropolis pvz http://www.autogidas.lt/saab-9-5-se-sedanas-2007-0123117781.html ar TRAUKA http://www.trauka.eu/automobiliai/Saab%209-5, 485/50/lt;layout=standard ( šitas ytin įdomus nes kaina nedidelė, o ir rašo kad restauruotas variklis, skambinaus sakė 5000 nori tai vietoj dar numusčiau turbūt)

siaip as jau nuo 14metu varinedavau i kaima kai nuvaziuodavau su tevuko ziguliuku bet kai sulaukiau 18m tas buvo pries 5metus tai pirma masina buvo 2golf su 1.3 varikliu dabar galiu pasakyti kad ten vien minusai buvo vienu zodziu taburete bet kaip pries 5 metus pirma masina tai labai gerai man buvo

del grynai miesto sunku pasakyt kiek valgys, vazinejau 35 km trasa ir vilnius, vidutiniskai nuo 13 iki 15.5 duju, labai priklausydavo kiek laiko kamsciuose stovi, trasoj tai net ir 17-200 laikant manyske valge iki 14, pas mane 5 pavaru, beje kai lenkijoj pora kartu dujos pyliau tai sanaudos mazejo iki 12

sakai tu imtum, o jei 4x4, volvo tik su 2, 5 210A.G., o kam toks galingas?kai sau ieskojau, norejau 4x4, tad bmw 7 iskart atpuole, o mers pakankamai reti, bet nei kiek nesiskundziu kad a8 paemiau....be to vel tu sukies aplink dyzelius.....vazinedamas su 3, 0 ir didesniu dyzeliu, nesvajuok apie 5 saliaros

iskart aisku kad su dyzeliu vazinieji...taip dyzeliu 60 vaziuot tikrai nepakils temperatura...o ziema tai per 4-5 km irgi dyzelis nesusyla, nebent webastos pagalba...dabar pas mane benz dujos voyageris po 1km iki 90 pakyla, ziema po 2-3km pakildavo, mazda 626 2, 0 benz panasiai sildavo, audi a8 4, 2 ilgiau syla

tokia audi isigyti juokas, tik reik protyngu patarimu. as tokiu audi turejes 5 bet tuo momentu beveik nieks neuzsijimdinejo tokeis dalykais kaip turbininti cipuoti variklius kazkaip negalvojau apie toki dalyka, tai ir pardaviau.sitas cupas kur fotkei taip pat mano buves, bet varikliukas jau buvo i pabaiga ir ismainiau ja i kita auto.

Sveiki ! tai va sena garso signala as pameciau ir idejau naudota nuo bmw 5 kl garso signala (ten 2 stovi) ir tie nuo bmw garso signalas dirba ne taip kaip turetu ?? gal nepakanka sroves stiprumo ir reikia kokio kondencatoriaus ? auto a6 quatro 2001 2.5 tdi sline(servise blokai istate o as jo nepatikrinau ;/)

Esme tame jog pulsuoja variklis, jo darbas pasikeicia kas kokia 5-7 s butent tuo paciu momentu prigesta sviesos ir salono apsvietimas..manem jog generatoriaus kalte cia..deja ne..jis krauna viska tvarkingai..bet atjungus oro srauto matuokle nesikeicia variklio darbas..ar tai gali buti beda oro srauto matuokleje?ar kazkame kitame?