406 vaziuokle (18 psl.) (5139)

o jei ziurint i masinos islaikimo piguma, keik esu girdejas passato vaziuokle yra kaip ir audi a4

Uz tokius pinigus astra mk1 galima ziuret.Kazkiek rudziu, moraliai pasenus, bet rinkoje jos pigio, vaziuokle labai ilgaamze...

realiai tai kiekviena diena po 100km mieste tenka nulekt.o kaip ju ten vaziuokle buna gale su pagalvem?

astros baze mazesne, 2 duru kietesne bus, 4 dure ar universalas vaziuos panasiai, vaziuokle pigesne-patvaresne astros

idomu butu suzinoti kaip vaziuokle laiko, labai sudetinga ar aliuminine.kaip 4motion, verta ziureti ar tai brangus malonumas.

yspudingi duomenys vaikliuko, butu vaziuokle Quattro tai butu nerealus aparataspagirtina ka sugebi su sava rankelem sukurti

per didelė sharan, kai vienas važinėju. Kriteriju: Palyginus ekonomišką, važiuoklė patikima. Šiaip galvojau apie toyota yaris verso

Niu ok, o ka apie jos bukle gali pasakyti?Variklis, vaziuokle?

tik kai pakeisi vaziuokle nepamirsk pasiimti senu daliu bo galesi priduot i aliuma i da lt gaut

Visi pasatai tai "droztukai" tikri tai nenaujiena, kad kazkas dreba.Jeigu senas pasatas patarciau pasiziuret vaziuokle ir pusasius.

nu tj pasidomek labiau servisais :/ koks skirtumas kokie ratai.. as su r17 dauzau vaziuokle kaune ir p....

as kai ieskojau 2.1 406to ar xantia irgi uz 4500lt tai nieko gera neradau . 1.9 rajus kaip ir 2.1 o galios maziau. bet matai ieskojau universalo .o siaip 1.9 tai manau 406 lengvai nupirktum pasideretum ir tt

Sveiki, norėjau paklaust, ar tiktų paprastam Peugeot 406('98) uždėti to naujesnio (facelift) faras, ir groteles? Kaip su galiniais stopais ir bagažine? Dar norėjau paklaust, ar jų kapotai skiriasi? Pagalvojau ar tinka faros? Nes sparnas lyg kitoks.

Jeigu nebūtų jokio dūmo, tai jinai net nevažiuotų, o katalizatorių mato, ar jis yra, kai tikrina važiuoklę...

dėl merso rajumo tai nesutinku, paimk keturakį 2000 m 2.9 td- 7litrų per akis, plius kokia važiuoklė

o jei ji turi jau desimt metu vairavimo staza ir sita masina nepirma.beto duobes-galima patikrinti vaziuokle

1.9 66kw tdi, pries 30tks pakeisti dirzai, vaziuoklė tvarkinga, variklis tvarkingas. Elk langai, climatorinkas, mechaninė, sild. sedynes.

gal nusileisk ant zemes, jei tokiom kainom pirkt, tai bet kurios kitos auto irgi vaziuokle kosmosa kainuos

uz 8k. svarbu kebulas ir variklis na deze.. o vaziuokle dapizdi.. pats susidesiu sport detales ir skraidysiu

tas pats kaip ir masinai. tik aisku nevaro ant stendo kur tikrina vaziuokle. daugiau viskas tas pats.

nera, manau kosmines kainos, o tai e39 vaziuokle nebijo neaksfaltuotu keliu kaip a4 b5?(nezinau ar tiesa)?

man metu nelaikis nes vazineju miskais ir zvyrkeliais , max pusmeti atlaiko nes turejau a6, ten tapati vaziuokle

Patarkit kokį auto be Mazdų įsgyti, kad būtų patvarus-variklis, važiuoklė, nedaug rūdijantis? Domina universalas, talpi mašina.

nesvaikit kad a4 vaziuokle brangi, turbu svaigsta tie kurie neturi sios auto...2300lt cia is kur tokia suma?lemforderis pigesnis...beto isidejus lemforderi, tikrai ilgam vaziuokle reiks pamirst.bet siuo metu geriau detis meyle hd firmos vaziuokles kompelkta.kaina 1700lt ir 4metu garantija.taigi nera taip jau brangu

19961212 tu teisus palyginti kazkiek gali, taciau jau apie opelio ligas pradejai nusikalbet. Tai kad tau sie mazgai sugedo, nereiskia jog tai liga. O kas liecia vaziuokle tai jau vectra b galine vaziuokle vadint sudetinga, neapsivercia liezuvis. Ir kur tu ten randi sitiek sailenbloku?

ne nu bet ar tu rimtai toks durnas ar cia tavo imidzas toks? vienas variklis visoj seskiu gamoj nenusisekes ir su vaziuokle persistengta. bet tai nereiskia kad auto neimanoma eksplotuoti. ta vaziuokle kas 10 minuciu nevaziuosi i servisa tvarkyt. nors tavo protelis turbut kitaip nesa.

Sveiki, gal kas turi ir galėtų įdėti pežo 406 (tas senesnio modelio pežas) saugiklių aprašymus, kuris kieno yra variklis 2, 1 turbo dyzelis pagaminimo metai 1998m pilna elektronika, labai dėkingas.

Mane tai kazkaip accordas arba peugeot 406 traukia. Bet kaip pasiskaitau , kad accordu varikliai tipo nieko gero , labai rudija , salonas visas byra .. o peugeot su elektra blogai , ir eksplotacija brangi , tai jau nzn ka ir bedaryt

605 tokio variklio -Sli- is vis neturejo benzinuose pirmuose 3.0 l buvo grandines 3.012v ir 3.0 24 v, paskutiniam 3.0 kur i 406 ir kupus ejo , -jau vel dirzas, 2.0 ir 2.0 trubo dirzai. visuose dyz. dirzai

Sveiki, esu nepersianiausiai issilaikes teises ir ieskau masinos ~6000lt ziurejau bora, golfa karavana, peugeot 406 ir seat toledo kaip manot kuris variantas butu geriausias? kurie varikliai yra geresni? Is esmes nesvarbu dyzelis ar benzas. Dekui uz nuomuones

tvarkiau nesenai beveik visa priekine vaziuokle, su darbu 500lt isejo. restauravo 4 sarnyrus, stabilnika viena restauravo, stabilniko gumas, pora sailentbloku. jei buciau nerestauraves tai suma butu kazkur apie 1000lt orginaliom dalim plius darbas. siaip kantri vaziuokle, stabilizatorius patarciau MYLE HD pastiprintus pirkt, gerai laiko sitie.

Sveiki, turiu peza 406 2000m 80kw, kokius ju kuro sanaudos mazdaug turetu but ? nes pas mane rodo apie 7.5ltr misrus, bet cia ramiai vaziuojant tokios, kame galetu but beda ? SSu 307 2litru 100kw jau normaliai paspaudziant sanaudos nesiekia 7litru

Parduodu visus 4 originalius Peugeot 406 lietnykus. Su dangteliais, priekines padangos dar vaziuojamos (ziemines) bet reikia balansuoti nes pamestas 1 svarelis. Galines padangos jau nelabai.... Kaina 80Eur uz visus 4 60390011 Klaipeda Esant norui foto galiu atsiusti e-mailu

o del sankabos , gal jus furas tampot , manau 406 2.1td turetu but ta pati , o ju pilnai galima rast ir nebrangiai , ir pas mane garaze guli pilnas sankabos komplektas , bet netikiu kad kada prireiks

kas cia svaigsta apie ratu isvirtima tiek iskelus tiek suleidus vaziuokle, tokiem svaigalam net masinos negalima vairuoti.

Na prancuzai buna Reno-elektra Peugeot-Sviesos desne puse neveikia visom beveik Citroen vaziuokle ir hidraulika

visad kas puse metu uzsuku i serviza kad patikrintu vaziuokle tai sake dar vaziuosiu ir vaziuosiu :d

uz 5900 lt pardaviau, isvazevo i rusyna. beto jei dar vaziuokle eikejo tvarkyti, 700 lt butu kainave.

Deja vyrukai diskai nauji. Linkstu prie minties kad kalta vaziuokle. Ryj perkresiu servise ant pakelejo bus aisku.

Dejau sport važiuokle civikui ir dar trumpinau spiruokles, jei esi ratus ir nežeminsi nedaryk pajuokos iš civiko.

priekine vaziuokle visa restoravau taj 200lt ir jau metaj kaip vazineju ir niekas nieko. pirma kart restoravau

4 golfuj, su armortikais , grynai pilna vaziuokle, tai pat keiciant guolius ratu 1500lt. aisku armortikai -600 lt.

tai zinok tokiu lavonu kaip tavo, pilnas autogidasir nereikia svaigt kad tavo tds maziau imtu uz a4, ir su vaziuokle tikrai nera taip baisu....ir dar...tu turejai a4?daug pravaziavai?kokie argumentai kad vaziuokle byra?mano akiratyje keletas yra, jokiu problemu, o is vieno pazistamo tiesiog juokas ima is passato b5 persedo i a6 c4, tipo patvari vaziuokle, per ta pati eksploatacijos laika ir km gal jau trigubai ikiso daugiau, jau reiketu perrinkt prieki antra karta, o pravaziavo tik 50 tkm, kai passate per 2 metus ir 60tkm pakeite 2 virsutines traukes...ir vadinas tai ohujenai biranti vaziuokle

Apie varikli nezinau bet kebulai pacinkuoti tai nepuna nebent jau mustas ir tvarkytas "pardavimui" Kiek teko girdeti butent 406 paprasta vaziuokle.Jei klausi apie kupe kur pininfarina prikiso nagus tai dalys kebulo brangios nes nera labai jau daug ju.

kad golfas kietas taip yra dar sportine vaziuokle ir dar plius rata r18 tai ziauru turetu buti juodai.

t BRC ipurskimas.. islaikymas nera brangus.. variklis vaziuokle-puiki.. su 10 ltr duju 125km, dugnas idealus, po kapitalinio..

nu ir as dabar lakstau su c4 avantu , vaziuokle 3kart britkesne uz citroeno bet tas dizainas savo atperka

Pasat lygtai turbinos nelaiko, lygtai dar kazkas su smagraciais? audi tik vaziuokle? kazkur automobilis turi buti labiau problematiskas

gal is medzio iskrites uz 1000lt nesurudyjusia, matai dar kad vaziuokle tvarkinga butu, dvirati lopas nusipirkt gali nebent

ŽINOMA KAD LUCAS GERIAU NEI BOCHAS LUCO EKONOMIJA ŽYMIAI GERESNĖ TURĖJAU KELIS 406 VISI BUVO DYZEIAI IR VISI 2, 1 O PUSBROLIS TURI 1, 9 TAI ŽINAI, KAD NELABAI JAM JIS, O DABAR KUR TURIU PEŽĄ VĖL 406 LABAI TVARKINGAS, KELETAS SIŪLĖ PARDUOTI, BET NEPARDUOSIU TOL KOL VĖL NEIŠVAŽIUOSIU Į UŽSIENĮ O HDI NEPATARČIAU NES JIE JAUTRŪS NEBENT VISADA VAŽINĖSI LIETUVIŠKA SALIARKA, AIŠKU MANO ŠITAS PEŽAS KUR DABAR TURIU TAI DAR IR NEMATĘS KITOKIOS SALIARKOS TIK LIETUVIŠKĄ, NES DAR TURIU PINIGŲ JAI PIRKT AŠ TIK UŽ TD PEŽUS.