406 saugikliu (19 psl.) (1824)

Sveiki.Turiu 99m Peugeot 406 coupe. 3.0v6 140kw.Benzinas/dujos. Kai nusipirkau vaziavo ir benzinu ir dujom viskas tvarkoje. Bet buvo be tech apziuros. Nuvariau i priestechnikini patikrinima, ir is ten isvaziavau jau tik ant benzo. Ant duju nustojo vaziuot. Atvaziavus namo, palindau po masina, pamaciau toki vaizda: Prie duju baliono daviklio eina trys laidai, du is ju buvo nutruke(matomai jie buvo jau pazeisti, o tas ciuvelis biski stipriau patrauke ir nutrauke) ir tie laidai buvo nutruke prie pat daviklio. Tai teko ardytis, ir pazystamas kazkaip sulitavo. Bet dabar iseina taip. Duju sistema tokia kad kai duodi daugiau gazo, automatiskai ant duju perjungia. Nu ir pvz kai duodu gazo, suveikia klapanas, ir normaliai perjungia ant duju, dujos eina i varykli, bet iskarto uzgesta. Bandziau ir vaziuojant persijungti, perjungia viskas normaliai, ir vaziuoja dujom, jeigu laikai apsukas visalaika virs +-3K. Kame gali but esme? Gal ieskot kito tokio pacio daviklio? Ar gal iskart i diagnostika? Pagal mane, tai gal butu daviklyje tame problema, nes pries tai normaliai vaziavo? Ir galbut pazystate vilniuje ar rajone, kas uzsiiminetu, arba dirbtu su tiesioginio ipurskimo sistemom?

Autoriui pasiulymas , geriau pirki Smart dyzeli ir cipuok arba pirk smarta benza su turba 62kw ir cipuok arba necipuok.Juokauju.O jei rimtai geriau isviso necipuok, nes taip vadinamas cipavimas dazniausiai nebuna tobulas, kuro tiekimas turi buti beveik padvigubintas norint nekeiciant turbinos ir intercoolerio isgauti rezultata.Ismesi pinigus, sugadinsi varikli, siurbli, turesi butinai atsisakyti katalizatoriaus ir EGR voztuvo(o tai velgi sunkumai per T.A.)ir t.t.Siaip labai smagiai patobulinus ismetima ir egr bei atsaldzius turba vaziuoja Peugeot-Citroen 12v TD 2, 1 variklis.Kokio b..., tau kazkoks kibiras, pasiimk kaip baltas zmogus Peugot 605 arba 406 ir vaziuosi kaip ponas.Peugeot 605 itin patvari ir komfortiska pakaba, ner joje kam gesti ir dar aukstesne klase.As pats visa gyvenima galingus auto vairuoju, taip susikloste kad teko susitvarkius paciam vazineti su VW Passat W8 4, 0L (panasiai kaip is kitu BMW 5kl skiriaisi BMW M5 sis skirias nuo kitu pasatu), tai nors pakaba patobulinta, skiriasi nuo paprasto pasato, bet ilgai neistversiu nes komforto ziauriai stinga.O musu duobetem keliam standartines bulkos, paasatai, guoliai isviso nepritaikyti gali dantis pamesti ir po kiekvinos ziemos pakaba keisti.

Golfuka mk4, peza 406, burbula A6, Zefyriuka, pasacioka B5, BMW 320 bet sitas gaidys, geriau td 330 bet saibu daugiau reiks masinu dahuja ir da biski, tad turi zinot pats kokios tau patinka, kiekvienas galim apie kiekviena pasakyt + ir -, patarimas butu toks pereik per paieska, nustatymuose sumesk saibas nuo iki ir ziurek kokiu auto ismes, gal rasi patinkancia, is savo puses siulau Golfa mk4, nzn kas tave domina ar benzas ar dyzelis, jei benzas imk tik 1.8, as kai nesidraskau man uztenka ir 1.6 74kw jei is dyzelio imk 81kW, motoras kaip Koste pasakytu ZASIBYS aisku atsiras tokiu kurie prades sakyt uoj golf'as gaidys ir pan, tegul... bet zinau viena jog masina gera, nereikia bijot vaziuojant i serviza, saviski turiu jau beveik 3 metai prie vaziuokles nieko nekisau, beja tik spyruokle viena keiciau nes luzo ir ta is sroto paemiau papigeja keleta sykiu buvau servize ir tai del smulkmenu, tokiu kaip kaladeliu keitimas ar suvedima pasitikrint, taciau mano variantu su motoru nepasiseke bet susitvarkiau ir toliau vaziuoju Sekmes ieskant auto, bet labai nesiblaskyt turi apsisprest kokios tiksliai nori

https://www.facebook.com/autoreformalt/photos/pb.1442625209371035.-2207520000.1463118338./1447798702187019/?type=3&theater Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA serviso darbam Kaune. Mūsų atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 https://www.facebook.com/autoreformalt/photos/pb.1442625209371035.-2207520000.1463118338./1447798702187019/?type=3&theater

maskwicius, gal tu trenktas? Pirma perki, o po to mastai, ka daryt? Jei geras, tai vazinek, jei lievas ar uzdroztas, tai parduok. Man tai asmeniskai patiktu toks pezas, pacipuociau dar, butu kokie 95-100kw, virs 300nm, varineciau sau smagiai ir kuro nedaug pilciau.

fiskese oksidacijos pasitaiko.Tai kai surandi kur nera kontakto, tai sulituoji laidus ir amen

kuriu metu?iki 2004m.?apskritai, tai "apsispreskit, panele, su kuriuo eisit uzu kluono"

ti girdejau kad karavanai negerai su galine vaziuokle, torcionai ten jau stovi(nieko nezinau, gal ir nieko baisaus)

Nepirk

???

pas mane 2 litru, tiesiogines dujos ir jokiu problemu. kuro sanaudos mieste apie 10 duju.

2.1 td 80 kw vilniuj servisas su rolikais pakeite uz 480 lt su darbu kitose vietose butu buve 50 lt brangiau.aisku pamirsau pasakyt kat pacius geriausius statytu tai nezinau ka nupirko tikiuosi gerus na pas mane citras bet motoras peugeoto.siaip klaida darai kad tokius klausimus klausi nepaminejas variklio kokiam benzui 1.8 bus dar pigiau o kokiam hdi gali but brangiau

taip, yra turbina, bet intercoolerio nera kiek zinau ten mechaninis ipurskimas, del ko "uzcipinti" neiseis.. nes nera ka "cipinti"

Sveikas 2l varikliai isties labai buki su jais smagu vaziuoti nebent trasoje...dyzeliu nemegstu todel nieko pasakyti negaliu apie juos o 3l isties labai geri pats pavasari toki pirksiu..bet jai pirksi pirk nuo 99m pabaigos eina naujesni varikliai kilovatu nebe 143 o 153 ir sako truputi ekonomiskesni bei geresni sekmes

Planuoju pirkti be dujų poto gal desiuosi bet į tokį variklį išties reikia labai geros dujų įrangos tikiuosi. Tikiuosi rasti tvarkinga gal pasiseks

kad 1.8 problematiskas tai zinau, todel 1, 8 ir nedomina

amen pežui ar bedoms?

Motoras patikimas (turbut patikimiausias is Peugeot dyzeliu), eksploatacija pigiausia is peugeot dyzeliu, kuro sanaudos neturetu buti dideles, jei smarkiai nespausi, bet jei megsti greiciau vazineti, tai bus nemazos sanaudos. Tokiu atveju geriau imti 2.1td arba 2.0hdi (bet jei klausi apie 1.9td, speju, kad nori pirkti modeli iki facelifto), sitie motorai zymiai galingesni, o ryja tikrai ne daugiau. Labiau spaudziant tas 1.9td surys daugiau

tikrqai nedaug ekonomiskiausias visu prancuzu yra hdi

sorry cia sita 607 visai ne i tema ikeliau

jei dizelis tai variklis geras trurejau 1.9td o je bendzinas tai aciui dievui kad neturejau...

jei dizelis tai variklis geras trurejau 1.9td o je bendzinas tai aciui dievui kad neturejau...

Sveiki, gal kas nors zinot, kaip peugeot406, 1, 9td., ar tdi geriau?Kaip vaziuokle, ar brangus islaikymas?

koks asilas rado 2, 0 hdi 49 kw nesuprantu siaip buna 66 arba 80

bus sudrostas jei jau bando stumt

Na sedano gal ir nebepirksiu, bet kupinis tai vistiek labai vilioja, nes bent jau man asmeniskai tai jie ziauriai gerai atrodo, aisku galimetu ir dizelini paimt, bet kolkas man dar ju kaina kandziojas

Skaiciau cia daug temu apie sita modeli. Man ji grazi, vidus tiap pat grazus, erdvi. Tai va norejau paklausti kuri varikli geriau butu pasirinkti. Ar 2.2 HDI ar 3l v6 ? Kiek girdejau 2l benz bukas variklis ir tik keliais litrais skiriasi nuo 3l variklio. Dekui uz atsakymus

Dekingas uz atsakyma Sekmes isigijant nenudrozta Beje pirksi su 4 kartos dujomis ? Kiek girdejau su jomis gerai draugauja.

pazystamas turi 605 su tokiu pat 2.1td varikliu, tai kaune iki 6ltr

td 66kw lunatike.nors pas teva dokumente 306" 94 metu 68 kw

eik nch tiek temu prikurt tau kas mes komentatoriai lochai kokie ????? eik i peugeot foruma i paieska ir narsyk

O kuokia kaina perki?Pagrisk savo sapalione bardzo prasom

as turejau 81kw pezuka tai dirzas 80lt kainavo.jo pakeitimas 180lt.bet istiesu turi keisti visus itemejus vandens pompa, vien uz dalis susidaro apie 500lt.plius pakeitimas 200-300lt

tai benzai neturi kainos, ypac LT vazineje.Dyzelio uztiek negautum.Jei patinka masina, pinigu nera daug ir pats susitvarkysi, tai imk.As tai neimciau del turbinos, nes tai yra retas variantas, bus bedu arba su turbina arba su valdymu...

Gal bedoms?

zmogau, pats tu lunatikas, dokuose raso 55 kw, tai gal ir yra tie 55 kw.?ir jei td., tai gal su turbina???

turejau xantia 1.8 74kw dar buna (66kw ir 82kw16v ).toks pats motoras yra ir tam peugeot .nu tai pats variklis nera blogas tai pat kaip ir kitu gamintoju , bedos minimalios jai tas variklis 1.8 8 voztuvu tai isvis ten nera kam gest nebent lendo zondai pagrindine beda del kuriu kyla sanaudos smulkios beto ziema vazinejant trumpais atstumais kai nespeja variklis isilt gerai ir pastoviai uzsikemsa alsuoklis nors man nera taip nutike o del alsuoklio kad nesikimstu del kondesato susikaupusio tepale galima viena tepalo slangute apsildint vamzdziu kevalu).pas mane buvo reduktorines dujos ryjo daug ant kelio 12 ltr bet nei kart nei sprogo nieks kolektoriuj, o ant taskiniu tai statai normalia yranga kokiam brc ir nebus bedu .

dar 66 kw hdi ekonomiskas bet tas traukos neturi

normaliai tos dujos(tiesoigines) automatas 2l.12ltr. ima, bet ir vaziuoju gazas dugnas, gali deti drasiai!!!!!

1, 9td ir 55kw? tai tureti tie 55kw biski eiti

buna pezui problemu su elektra

Ryja apie ~5, 5 čia mišriu važiavimu, o jei užmiestyje paspausi +90 pakils iki ~6, 5 idomus variantas..

bet kažkaip volvo v40 labiau traukia. )

Del deganciu lempuciu, tai jos gali degti del davikliu, kuriuos reikia imti ir pakeisti, nieko ten sudetingo. Bet gali degti ir del skysciu trukumo - pasiziurek ar netruksta, nei ausinimo sk., nei tepalo. kokius laidus radai po kapotu tik speliot galim. O jie atrodo kaip gamykliniai ar kaip papildomai vesti? Del signalizacijos, tai gali but ir saugikliai ir pats valdymo blokas jau issejes is rikiuotes. Tas laidas is saugikliu blogo labai panasu, kad jungtas vietoj kazkokios rieles, ar tik nebus signalas tiesiai jungtas be rieles. gali but perdeges ir pats signalas. Vairo juosta manau maziausiai cia bus kalta. ispradziu issiaikink ar nesudeges signalas ir ar jis gauna maitinima. vaira nuimti nesunku. Atsuki centrini varsta kuris buna po oro pagalve arba jos imitacija arba tiesiog po plasmase ir tada trauki vaira i save arba naudoji nuemejus. kai susuki pilnai vaira ir pradeda cypti stiprintuvas, tai arba truksta skyscio arba pavargo vairo stiprintuvo siurblys. Jei vietoj sukant trukcioja, tai gali del mazo skyscio kiekio siurblys gaudyt ora ir nevisada stiprinti sukima arba, kaip jau minejau, pats siurblys nebesudaro pakankamo spaudimo. Papildyk skyscio ir paziurek ar nepageres... Jei neatsisuka pakelio dangtelis isbandyk ivairius atidarymo metodus tokius kaip svelnus pastuksenimas, pasukiojimas i abi puses ir pan. Cia jau sukis pats Jei jau matai dirzelio siulus, tikrai rekomenduotumem pasikeisti ji. Nemilijona kainuoja, ir pats dirzelis, ir jo keitimas. sekmes!

Kokie pliusai minusai?

.. pirma variklio turi parasyk tada reik diskutuot

pezo buna ne TDI, o HDI

jo vaziuoja neblogai, tik sakau truputi jegos truksta, ar cipuojasi 55 kw.?

benza tik 2l 16v 97kw geriausias is benzu tam modeliui su aliunimiu kolektoriu paprastos dujos geriau ideti

nu mes lunatikai naktim rasinejamsiaip perkant reikejo ziuret su interkuleriu sitie gerai eina.tik nesuprantu kodel 306 xrdt 1.9 68 kw , o ne 66kw