4000 lt (125 psl.) (9277)

vienas minusas yra.jeigu pirkt ta s4.jos priekines sparnu arkos labiau pustos buna, bamperis truputi kitoks buna, cia priekinis, jeigu suplieksi bus problem.draugas buvo iprosines svelniai, bamperio ieskojo rado tik 1 per visa lt kaina 900 prase.nuo paprastos c4 audes netinka bamperis.ne sparnai netinka.ratus parinkt irgi klizma.suportas priekiniu ratu trugdo, zodziu iskirtine auto, ne standartas.arba imk isvis ta kita audi. s6 beros. stovi variklis 4, 2 benzas kw net nezinau, mechanine pavaru deze.kebulas audi 100c4 vagiukus kazkada vilniuje pagavo su tokia aude.

nes kiek pamenu tos plastikines galioja 10 metu, tai ka? kas 10 metu teises persilaikinet??kad furai kas 5 metai yra privalomi kursai tai zinau.ir nori nenori segi 500litu kas 5 metai, antraip nedirbsi tokio darbo, bet kad cia paprastiems eiliniams zmogeliams tokia nesamone padarytu...tai but virsune...ir dar beja...prie to pacio...jau matys uzsieni ka esi prisidirbes lietuvoje, kas liecia vairuotoju pazymejimus...nne taip kad lt prisidirbai, isvarei kur i UK gavai kita ten vietini ir vazineji...

Nu japonai liks japonai, ten zmones biskuti "ne i tema" as bijau pameluot, bet buvo skyline r34 5.9 su berods ~600kw, nu tai viska pasako. bet juk amerikonai.... muscle cars, vien tas zodis gundo maciau corvette z06, realybej daug graziau, nei paveiksliukuose atrodo variklio darbas tiesiog jaudina bet kad "skupas" zmogus buvo, net "nepragreze" jos O kaip kadilakas xlr? man tai jie savotiskai grazus, ir nera siaubingai brangus jei normaliai dirbi(aisku ne lt), kokia nuomone apie juos?

As nieko neturiu pvz pries BMW bet daugelis ju kratosi visoje Europoje del is paziuros niekingos prezasties.Gulitys policininkai, keliu iškilimai pagal naujus ES standartus ir reikalavimus ypač pesčiųjų perėjose kiekvienam žingnį paprasčiausiai užknisa visur kabini dugnu karteriu ar siaip apačia, bemsai labai žemi, dabar daugelis vairuotojų renkasi volvo būtent dėl to, kad jie turi gerokai aukštesnę prošvaisą.Faktiškai net miestuose normaliai gali važinėti nebent su X1, X3, X5, X6 net universalai X-ai atkrenta.Pasmus LT dar mazai kolkas tu paaukstinimu keliuose, kitur -kiekvienam zingsni.

Ziuriek svarbiausia kebula! O mechanika galima nesunkiai sutaisyt. Jei nori nesedet garaze pastoviai tai pirk iskarto gera, negailedamas babkiu, arba jei rankos abi ne kairios pirk su defektais ir sutaisyk juos ir vazinek laimingas. Brangiausi huliganai yra coupe, normalesni gali rasti nuo ~3-4k LT, sedanai zymiai oigesni, bet ju pasirinkimas per pus didesnis. As asmeniskiau imciau tik coupe, nes ju isliekamoji verte didesne , nes gera kupa surasti uz pigiai darosi vis sunkiau. Cia as kalbejau apie placiastopius.

(e39 3.0d 142kw - girdėjau irgi common rail, ar netiesa? beto kuro sanaudos didesnės nei 320 modeliu) Logiska kad kuro daugiau sriabia didesne ir sunkesne masina du didesniu litrazu ir kurkas geresne trauka.. o del to comonrail.. purkstukai nebetukstancius kainuoja.. o po 100eur be problemu nusipirksi.. tai neber taip jau ir brangu.. visi vienu metu nelinksta seipsau.. kura pilu ir LT ir RU ir vaziuoju px.. svarbu ne rusiska su priemaisom visokiom tai su tokiu niekas nevaziuoja ilgai.. tai koks skirtumas ??

ne kisenes dydyje esme ! esme tame kad kam moketi daugiau kam svaistyti tuos pinigus nematau duju irangoj kas nors blogo ar ka tik pliusai kad galiu vaziuot dviem kurais ir galiu vaziuot pigiau ! kam permoket ? jai toks turtingas ir pns tai sakau mokek po 10 lt uz benza ir viskas Aisku pvz ant automobilio detaliu ar padangu geriau netaupyti ir to nedarau bet ant kuro tai nematau tolko pilti benza jai man ta pati atlieka ir dujos kurios per pus pigesnes vaziuoja vienodai

nu tai kame ir esme cia raso iki 4.5k jai cia tik masinai isigiti ir dar turi 2k kisenej tai jo galima imti graba ir pasitvarkyti bet jai cia jo visi pinigai tai iskart net reikia atmesti 1k lt draudimams ir dar smulkiom islaidom ir lieka tik 3.5 bet esme tame kad ir vel raso nesamones uz 4.5 gali paimti guoli ar passata b5 normalu nu juokas jau geriau ta pacia b4 ar delfina imti jai tik tiek pinigu teyra

jai ir bus techniskai tvarkinga vistiek reikia dar zieminiu padangu reikia dar tepalus su filtrais pakeisti aisku gerai butu ir dirza , o ten ziurek dar akumas gali buti belenkoks idetas jai jau sau tai ir akuma nusipirkti, dar ir kokius guminius kilimelius , dar TA dar numeriai dar ziurek kokios kaladeles prie pabaigos ir va dar 3, 5k lt pridet nors auto gali buti techniskai tvarkingas variklsi dirbti graziai pakaba nebilda bet kiek dar reikia iki to kad ramiai eksploatuoti tai nezinia.

1pirma, tai cia yra skirtingos masinu klases... del to visais aspektais bmw vaziuos maloniau. nezinau kaip bmw, bet lexusas manes nenustebino. rija skaitau nemazai vidutines is airijos i lt gavosi 8, 7ltr aisku buvo keletas vietu kur paspaudziau gerokai virs 200km/h lietuvoje normaliai vazinejant rijo mazdaug po 8ltr(manau, kad tokios klases automobiliui yra daugoka) kolkas bedu nebuvo, aisku kaip ir kiekvienai masinai tepalai filtrai ir i trasa... va tik stabdziu diskus visus keturis jau 2 kart teko keisti. lexusas is 220 2006m

Kaip manai, ar del smulkaus keleivio priekinių dureliu ilenkimo po "moldingu"labiau apačioje jau link slenksčio , prikibs varant T/A?Dažai nepažeisti, dėl to ir netvarkau, kad cinkuotos skardos, nenoriu kišt nagų manau po to rūdys išlystų, o naujų durelių grįžęs trumpam į LT nespėsiu rast(deficitas), ir perrinkimo darbų yra ten laiko gaišimo visus vidurius perkelt.Vnž aiškiai matosi kad yra įlenkta, bet visa kita "ledas".Tai va galvoju ar praeisiu T/A ar ieškot pažįstamų?O saviškei keisi stikliuką?

man buvo panasi situacija tik mano masina vairavo neturintis metu kiak ten reikia nezinau ar 25 ar kiak tai reikejo sumoket puse sumos draudimo ismoketo nukentejusem, tai ten taipat priskaiciavo nezmoniskai uz kaskoki 3 golfa tebuvo sudauzytos groteles bamperis ilenktas ir lempa suskilus uz viska priskaiciavo 1800 lt neva visas dalis uzsakinejo volksvageno centre ten dar kaskokiu daliu net nebegamina tai pagal uzsakyma gamina ir t.t zodziu draudimai tokiose sitoacijose tiak priskaicioja kad uz tokius pinigus kita masina nupirktum tokia

Nebepaišau (neapsimoka). Juostos padeda nuo saulės bent priekyje, gale vietoj stogelio būna. "TDI" emblema buvo prikolas, nes ten jau nurašytas automobilis buvo, tai čia tas pats, kas "4WD" Audi Coupe... Tai kabutėse + mes skirtingam tą žodį suprantam ir jo reikšmę, taip kad ginčytis galime 24/7 ir vis tiek nieko nepakeisi, apart forumo teršimo... Tai tiesa, bet čia viskas remiasi į skonį. Man tarkim negražu ryži priešrūkiniai arba dar kažkas, bet čia skonio reikalas ir nereiškia, kad dabar turi susidėti baltus, nes aš ne toks žmogus, kad kurčiau temas, nes neišsirenku automobilio ar ratų...

kad bmw su tiesioginem dujom visai ekonomiskas nu aisku vel ziurint su kuo lyginsi. o kur sake kad 2ltr per daug??

as merso asmeniskai neimciau nauju, kaip ir minejau labai daznos problemos su elektronika (o sito pats nepatvarkysi, o y italiskas masinas net neziureciau nes irgi neitin patvarios masinos ir detales ju gan brangios bet jeigu pinigu suma kyla, galima ziureti vw passat B5, audi A4, Bmw e39 gal net iseitu

sito manau kiekvienas noretu

kuris cia sportinio tipo?TDS ar a4? Nu jo....

per arti atbulas prie arklio privaziavo

wow, sugrizai?!.....perskaitai ka parasai?

sveiki .Gal kas turi parduot opel astra 1.6 senesniu varikliu galima su dujom iki 2005metu universalas privalumas butu.jei kas vezat galeciau uzsakyt tvarkinga.867753777 domina lietuvos ribose.is esmes jei tvarkinga tiktu ir diezelis 74kw

nepirk nei lybru nei alfu, jei pinigu neturi tai neapsimoka. lybra vistiek iki 10k atsistos, alfa, nu loterija. o dar kai nieko neismanai apie jas ka keist reik tai geriau apeik, maziau skandalu bus

pritariu jei dujos, tai tik detis patiem. nezinia, gal su idetom nupirkes vaziuosi ilgai ir laimingai, o gal greit nusprogs. per didele loterija

o kas cia sneka apie verte? nebent tik tu. as isvis neziuriu i verte. ziuriu i tai ar automobilis turi potenciala.

"sportinio tipo"

ne apie tai kalba eina - tu tiesiog kaltini kazka tuo, kad esi nemegstamas ir "apjuodintas", bet visa informacija platini tik tu - paziurejus tavo "projektu" foto albuma jokiu komentaru nereikia.. darbai kalba patys uz save - eilinis kaimo gaidintojas. paskaicius tavo postus nuomone tik sutvirtinama - kalbi apie "dropo" daryma "teisinga".. tas teisingumas pasibaigia spyruokliu pjovimu su bulgarke nenuemus spyruokles nuo amortizatoriaus.. ka cia daugiau besakyti..

arkli su vezimu

nu mersai jau labai nuvazineti, ir tikrai ner stebuklingi, o senesni puna, ridos dideles, o nuo dideliu ridu ir bedos prasideda, vis kas nor lusta.

na, o as vistiek pirkciau katik parvaryta, nes su jomis buna maziau bedu.ziurek pagal kaina, o vieta ner svarbu jei normalus variantaso kuro jama mano vectrite apie 10 ltr, variklis 1.8,

nu del egzotikos tai pas mus alfune klausko jei nori pigiai eksplotuoti tai i tokias is tolo reik zeti.aplamai ivertinkit kiek km ivaziuojat, tada ir mum lengviau bus spelioti, nes jei 500 km i men tada visos laiko.

vista o ka pats vairuoji? sakei kad auto neislaikai daugiau kaip menesi, tad audi nesiskaito, tau zajebis-mamka duoda litu, todel keliesi, kaip sudas ant sakiu, baltas guoli tu blin gal nori su manim pasporyt?

Pirk Fiat Punto TURBO.Realiai tilpsi i norma suma ir visiems S500-tiniams nervus sagadinsi , noresi-galesi patiunint sraigių bus dar greitesis, pakaktu intercoolerio manau.Ir kuro ims palyginti nedaug nes varklis nedidelis 1364 arba 1372 cm3.Aisku barskalas bet vaziuoja ne blogiau uz OOOO 2, 7 biturbo quattro.Beje, tu dvasios ubagas esi jei laikai neigaliuosius antarusiais.Cia nieko asmenisko, tik taip atrodai

ford escort universalas ieskok nesupuvusio )

rinktis netingiu, tiesiog automobilio reikia teciui o jis apie tai nieko nesupranta...Is isvardintu modeliu tai pasatas ir ir opelis gal ir visai tiktu nors ju isvaizda ir nelabai kokia..golfa turejom nebenorim, mondeo teko vazinet uzteko , o apie audi gal patylesiu.. paskutine tureta buvo nisan primera nesiskundem kol nepradejo byret.. Tai dabar mastom apie mersa, ju kaina didesne bet gal kokybe gerene? Aciu uz kantrybe ))

O universalas i darba vazinet ir i soda, kad butu galima prisikraut pilna bagazine visokio gerio

Jauciu kad teks is arciau apziuret tuos opelius.. bet apie bmw senaj svajojam tik vis neisdrystam sau to leist

O jeigu kaina visgi butu apie 8000lt tai gal ir mersas geras pasidarytu? ar ka kita patartumet?

mastem apie ji arba http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-c-220-universalas-1998-0121706640.html bet ar verta i tuos mersus ziuret ar geriau i ka kita pasidairyt? pvz kaip alfa romeo ar lancia lybra?

suprantu tau reikia pagrindinai dvieju sedimu ir kupe stilius.... tai tada galimi variantai: honda prelude v-tech, honda accord coupe, fiat coupe, mazda mx6, mb w124, toyota celica gti, audi 80 coupe, ford cougar galima rasti, bet i juos dar reikes ikisti, uz tokia suma sunkiai paiti normalesne, bet buna skelbimu ir tokiu: http://www.autogidas.lt/ford-probe-i-gt-turbo-coupe-1992-0124764051.html

uz tokia kaina lavonai tebus... as kazka mastau tarp audi coupe prelude arba civic tai galvoju gal kas ka dar pasiulys ) nes ideju nelabia daugiau turiu o ne tai kad invalidas katik teises isilaikes ir panasiai nebestumkit liaudis

kalnu dvirati

idėja LocSecurity - automobilio apsauga tavo telefone. Žinok, kas vyksta! 2008-11-05 LocSecurity – tai transporto priemonių apsaugos sistemos priedas, mobiliajame telefone informuojantis apie transporto apsaugos sistemos pažeidimus, leidžiantis nustatyti automobilio buvimo vietą, bei suteikiantis galimybę girdėti, kas vyksta automobilio salone. Suveikus automobilio sirenai, smūgio, tūriniam, durų, variklio dangčio ar kitam jutikliui (priklauso nuo instaliacijos) LocSecurity sistema siunčia SMS žinutę ir skambina užprogramuotais numeriais. Dėl to galėsite nedelsiant imtis veiksmų ar informuoti policiją, nes net būdami ten kur negirdite sirenos, ar net užsienyje – žinosite, kas vyksta! Taip pat idiegę šią sistemą, su www.locator.lt paslauga, galėsite nustatyti automobilio buvimo vietą. Sistema turi ir papildomų privalumų: mobiliuoju telefonu galite pasitikrinti ar įjungėte automobilio apsaugos sistemą, SMS žinute būsite informuojami apie automobilio akumuliatoriaus išsikrovimą. Išsamiau apie paslaugą skaitykite www . locsecurity . lt. pigesnis variantas As kol sito neperskaiciau dar buvau sugalvojes kita bairi... yra saitas locator .lt kuriame atseka telefono buvimo vieta. taigi kur nors saugiai telefonui sleptuve reiketu irengti ir laikyti masinoje, jeigu pavogtu suspaudziat knopkes ir randat vagis su masina

nu man tai ka nori ta sakyk geriau ledine alfa uz 10k lt jei lavonas passat'as uz 9k lt. p.s. jei tas passat'as kuri prastumiau atlaikys bent 5000km bus nuostabu, ten visa pakaba jau mirus, vien jai sutvarkyti reikia kaip minimum restauruojant apie 1000lt, o jei pakeisti naujai ir rimtu firmu dalimis tai visi 2000lt bus. Negana to turbinai asele jau kliba (restauruoti turbina nuo 800lt iki 1200lt), tepalu sudegino kol turejau per 300km gal 200g. (cia itariu del turbinos ir nesandarumu), dezes salnikai bega visi, salone viskas su stiklo klijais suklijuota, daug kas su uztrauktukais suraisiota, nu zinau - tau vistiek geriau toks passat'as nei alfa ir zinai ka - jei nebutu jei pirke to passat'o uz 8500lt buciau nepardaves ir kitam ikises kaimieciui nes tai yra "nuostabios", "puikios", "negendancios" masinos o kad nuo tokio lauzo uzdirbama po 2500lt tai niekam neaktualu p.s. alfa romeo 145/146/155/164 pakabos ir varikliai yra patvarus jau apie tai tau rasiau, jei trumpa atmintis tai pasiskaityk o ne vel isnaujo pasakok pasakas.

Cipuotas 66kw tdi turi 90kw pats cipavau sesutei savo ir daugiau nm negu stock 81, o del purkstuku, reiktu keisti tik juos ir peprogravimas kainuotu 100-150lt ir dasidetu apie 15-20kw taigi viska pats dariau, del to ir rasau del diagnostikos, jos pilnai uztenka suzinoti purkstuku bukle, nors ji nebutina norint dar daugiau galios nes jie bus keiciami, taigi norint suzinoti turbos bukle, kuro padavimo bei elektronines dalies busena uztenka tos elementarios diagnostikos uz 50 lt, o dadejus dar 50 tau patikrins ir mechanine puse, aciu uz demesi Taciau kalba ejo apie 81 ir 92kw bendzinini varikli, tad siulau imti geresnio stovio is VOK gryzusi 66kw varianta ir ji cipuoti isgausi ~90kw bei gera ekonomija. Be to kas ten per zioplys idejo v10 varikli, tai cia jei ka zmogus renkasi masina uz 6-8k lt uz tiek gali nusipirkti tik tos audi orginalius liet ratus.. O galia ir ekonomija visada suderinama. Pats turiu e46 3 litru dyzeli turi orginaliai buvo 150 kw + chip ir yra 265hp/194kw trauka ispudinga, o graziai vaziuojant sanaudos nedidesnes nei 7l vidutines. grubiai trasa 6, mieste 8.

Kas perka iš latvių peirkupų per ebay?Reikia ieškoti tik Vokietijoje, net ne UK.IEŠKOTI, o ne užsiiminėt proaganda, vieną kartą įkišus nosį į skelbimus Ebay.Ebay kas valandą nauji skelbimai atsiranda, būna tiek naujų, tiek naudotų-restauruotų, tiek secondhand kokybiškų.Kysa, Latvijoje kitokios kainos negu ES, brangiau nei LT ar PL.DE, SE, UK tris-keturis kart.Jei nežinojai, tai pats laikas sužinot, nes žmogus visko negali žinot.Latvijoje ir automobiliai 3+4 karus brangesni, jei žiūrėtumėm į realiais , o neatsitiktines rinkos kainas.Kita vertus, visose šalyse ta pati nauja ar naudota prekė, ir tokia kaip vožtuvai, net tom pat gamintojo kainuoja skirtingai, tai priklauso nuo tiekėjų, ne nuo brebdo.pvz LT Eolte EGR vožtuvas net trim skirtingom kainom, o tas pats gamintjas, tas pats kodas, tas pats modelis.Gyvenam laisvam kapitalizme, aigin take it easy.Žmonės perka stengdamiesi negaišti laiko, o kai namo atneša iki durų-bent man priimtiniausias varijantas+visad ieškau Vokietijoje.LT pavyzdžiui naujas yra už 73eur gan vidutiniška kaina, štaimlinkas: http://www.osm.lt/index.php?productID=495 Gamintojas pierbubg. Bet yra daug pigesnių, tam pačiam Eolte.

mazdaug pries metus tikraja ta zodzio prasme atsikraciau savo FF , 1.8 Tdci 85 kw mechanika 2001 metu , kai pirkau puse metu vaziavau labai patenkintas be jokiu gedimu , toliau prasidejo ( tvarkiau purkstukus , t.y ploviau juos, veliau pakeiciau i naujus nes plovimas nepadejo o dar veliau keiciau ir kuro siurbli nes butent siu ff siurblys turi liga , pradeda mikroskopinem dalelem byret is vidaus , po nepigiu remontu streikavo kompas , purkstukai visiskai atsirisdavo nuo jo , t.y ju darbas buvo visai nesuderintas su kompu , tvarkiau tai , dar veliau dingo tepalo slegis , galvojau varikliui amen bet geras meistras rado beda ir sutvarke, buvo issimale tepalo sistemos vamzdeliai , tie kuriais tepalas varinejamas , jie aliuminiai todel atejo jiem laikas, veliau beda su greiciu deze , galu gale pardaviau lavona su tepaluota turba ir netvarkinga greiciu deze uz 6500 lt nors pirkau uz 9200 o ikisau net nesakysiu kiek , taciau turiu pavizdy kolega kuris su FF 2000 metu mechanika 1.8 tddi vaziuoja jau beveik du metus ir remontuoja tik einamus dalykus , savo fokus pravaziavau apie 90000 kolega jau apie 70000 ir jokiu bedu , pakaba nera brangi vienintelis brangus dalykas su kuriuo teko susidurt o pakaba zinau tikrai visa gerai tai priekinis guolis jei masina su abs , normalaus guolio kaina apie 250 lt , aisku galima gaut is 32 lt bet cia jau viskas aisku, seip minkstas patogus tikrai minkstesnis uz a3 ar golfa nors pries situos auto nieko blogo irgi neturiu, FF pakaba paprastesne ir MANO manymu patvaresne truputi , joje visko maziau , bent jau lyginant su a3 , dar ko nepaminejau kad trauka nebloga abieju aisku TDCI trauka isvis puiki O mano istorija cia tik mano , toks jau man fokusas pakliuvo , linkiu susirast gera , mano buvo pavarges

na ten per turbinos viduri stovi toks vakuminis reguliatorius, kuris stumdo kojele ir reguliuoja turbinos geometrija. https://www.google.lt/search?q=audi+a6+2.5+tdi+turbo+actuator&hl=lt&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=-E9dUe-DGumm4gT254DwDw&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1396&bih=888#imgrc=_5QRHD2TH2zNdM%3A%3BoYstWuTp1XW8TM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.teamkorhonen.com%252F~dbwarrior%252Fpeugeot%252Fturbo%252520002.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fforums.tdiclub.com%252Fshowthread.php%253Ft%253D106854%3B1024%3B768 bet ten reik nuimt plasmase ir turbinos apsauga kad prie jo prieit man atrodo.

Sveiki vairuotojai, Yra noras atsinaujinti ir nežinau kokį modelį pasiimti? Norėčiau, rasti ekonomiškumo, patvarumo, komforto, eksplotacijos išlaidų viduriuką, kuras būtų benzinas, galimybė ateityje dėtis dujas neatmetu ir dyzelinio varianto, per metus pravažiuoju iki 10k km. Modelis būtų geriau vienaturis arba universalas (mačiau yra net universalų 7 vietų). O kas svarbiausia kainą tai 10k Lt, jei geras variantas būtų tai iki 15 pakelčiau kainą. Ženkliukų nesibaidau, ir svarbiausia kokybė, o ne metai, nes naujesne auto vairuodamas nesijaučiu kietesnis. AČIŪ už patarimus.

Yra purskiamo impregnanto.Jo tikrai yra kokiuose Zygio Batuose ar pan.Tik sita procedura reikia laikas nuo laiko pakartot, ir aisku ne ziema.Zodziu, sita masina reikalauja tam tikro demesio.O del garazo, tai Kaune galima gal uz 80lt paimt.Aikstele irgi nebus be proto pigi-teko menesi atgal kursiu gatvej palikt 3 parom savo gelda, tai po 7 lt uz para nulupo Menesiui pigiau butu, bet salygo laikymo-ekstremalios, juk dar ir kokia ozka su fiesta gali buferi nulupt, o ju kainos tai oi nemazos...

pirmiausiai reikia susitart ka vadinsime "mieste".Gamintojas miestu vadina miesta tikra ta prasme-su sviesoforais, sankryzom.O LT miestai nevisai atitinka tokia samprata.Kurgi pavadint miestu gyvenviete, kur yra vienas ar du sviesoforai ir kelios isvaziavimo kitomis kryptimis sankryzeles.Pvz yra Taurage, nors ir apskrities centras, bet is tikruju miesto rezimu dirba tik dvi gatves, ir tai tik piku metu.Kita kalba Klaipeda is dalies, Kaunas, ir , zinoma Vilnius.Bbet kai pamatai, kas darosi europos didmiesciu gatvese, tai cia pas mus miestu dar nelabai yra

na 20 ltr.? galetum ir 30 parasyt, tikra nesamone, 2, 8 ims max.iki 15 per didziausius kamscius vilniuje.nezino ir raso.tokio sudo prirase tas 8wd :/ prie ko ce quattro kad pajust vairavimo malonuma???? vasara ant asfalto ir su 1 wd gerai tau eis !! Aisku pirkdamas neoriginalia detale rizikuoji.Dirzo ir itempeju pakeitimas 2, 8 kainuos apie 1200 lt, aisku ne audi centre ten su bulka apskritai nera ko vaziuot, vien kompiuterine diagnostika kainuoja apie 300 lt.Dauguma perka neoriginalias detalias ir taiso masynas ne audi centre ir nesiskundzia