4 kartos duj�ƒ�’â�‚�¦�ƒ�€s�‚³ (129 psl.) (13860)

vot tam kad tie golfai puna aisku pigu jy islaikyti galvojau ir apie golfa bet geras golfas 4 duru 4000lt, tai as geriau audi b4 uz tiek pat nuperku detales biski prangesnes bet bent jau nepna jos

taip taip, dabar vienam sudejau aparaturike, tokia pusetina, sake kad tik pritylinciau, kad jam tokios nereik, , , po 4 dienu sako lyg ir mazai jau, , kas bus tada po pusmecio, , , ????????o del kokybes isvis ribu nera, , , , , , , , , ,

Gal būt vadinkime ne tik "legendomis apie senus kibirus"o labiau noru kibirą paversti tariama kultine mašina arba "legenda".Fotkinau pries kelias savaites Nicoje Renault 4.LT Buvo neseniai toks 1.Itariu jau isveztas is musu krasto

Butinai , nes reikia nufilmuoti kaip jus gaidinsite a4.:beerar kirvi ir benzopjukla pasiimk ir bus PJUKLAS-4.Nors is esmes, tai gerai patari, senas kaip zeme bajeris, taciau yra ir naujesniu

A3 jei neklystu ta pati baze kap Golf 4, bet audinukei gale vietos nekazka tad imk geriau Golfa Monde kazkaip nezinau, o apie BMW, nu ka galiu pasakyt Bajerinis Motorinis Vagonas

Sveiki zadu pirkti neuzilgo masina ir neissirenku domina mane bmw e46 bet dar reiktu pataupyt biski ant jo. dar visai nieko 4 golf galvoju tik apie dyzeli patarkit kokia geriausia butu pirma masina mazdaug uz 5-7k

siurblys tikrai nekaltas, purkstukai gali but, siaip ten ta tepalo matuokle po maximumo labai jautri greit lygis kyla, gal tiesiog perdaug tepalo pili.Ten eina 4.3 l. bet kai keiti tepalus 4 pilnai uztenka nes ne visas isbega.

Tai tada galima drąsiai žiūrėti Nissan Terrano2/Ford Maverick - dar ir dvidurį - lengvesnis ir manevringesnis. Draugelis miške dirba - su tokiu važinėja. Pas mane 4-duris - nes man bagažinė reikalinga didesnė. Beje, Lenkijoje kelinininkai šituos automobiliukus labai mėgsta

kas del bmw, tai zinok draugas turi, visai normaliai ji ten vaziuoja, kaip bmw ekonomiskas, seip pas ji motoras geras, trauka kaip ir nieko tokiai kubaturai, saules ant asfalto iseina papaisyti, nekazka, bet vistiek sukasi ir jei tau aktualu nuvaziuot is tasko a i taska b, tai normali masina, o jei rupi palakstyti, tai ji ne tau ;D

racionalus sprendimas toks, kad masina nekankintu finansiskai.Na ir teiktu kazkoki papildoma, kad ir nedideli dziaugsma.O cia tai jau kiekvienam savaip.Juk yra zmoniu, kuriems bele is A i B pakliuti.Kitiem isvis px, nusiperka koki porsche ir laimingi-bele pinigu viskam tam gyvenimo etape uztenka.Nesvarbu, kad ten niekaip nepraktiska masina.Cia taip panasiai kaip as, tik pas mane viskas telpa

na manau visiem rupi kiek masina gera...manau mazja kam px ji geria 8 litrus ar 18...nebent lb jau pinigus tu vartaj ir nesuki galvos..bet jaj taip butu tj nemanau kad turetum a 8 o pats vazinejes...bet su 3.7 tj gajdys...draugelis turi 4.2 tj traukia zymiai geriau o kuro atzvilgiu ima maziau dar

jei dedra imi nuo a iki b tai imi 1.9td, jei malonumui tai 2.0 turbo, arba integrale. Siaip 1.9td labai paprastas ir patvarus matoras, vaziuokles situ dedru yra labai pigiai eksploatuojamos ir labai patvarios, visgi ne aliumas. Jei jau 1.6 nusprendei imti tai cia tavo reikalas, aisku jis geresnis nei 2.0 16v patvarumu, bet nepavaziuosi su juo labai greit

Kaip manote kas gali būti kad tech.apžiūroje ir draudime automobilis duomenų bazėse yra, o regitroije duomenų bazėj nėra, ar gali būti kad laiku neuždeklaravus jis išsiregostravo ir išviso jo nerodo dabartin iu metu?Anksčiau rodydavo tipo išįregistruotas kiek pamenu.Kas čia per bajeriai, žiūriu BMW X5 2008m ir NERA tokio regitros patikros formoje a negali but koikia afera?

Visi biciuli trantai yra pas mus dauzti.. O siaip snd domejausi tai imobilaizerio atkodavimas 200-300lt! Ir be to jie neturi irangos, sake issikviecia kazkoki tai zmogu su kompu ir iranga ir atkoduoja, tai man idomu kaip be tarpininku t.y servisu kurie dar nulupa navaro susisiekt su tokiu zmogumi kuris turi kompa ir iranga kad pajungt ir atkoduot a?

eeee nekiskit tu lavonu sava studenciokuiymk is dizeliuko pasidairyk 3guoli tdi vazuosi dzaiugsies kuro iki 6l max ima busi patenkintas trauka ju gera nesigailiu pats su tokeis raizau y zasybis guolis tds a td kaip sudus darau...y da ce automata kis nu nx 12litru salerkos nespesi pilt lavonai nx

Variklis ten turetu buti zetec, tikrai geri motorai, tevas turejo universala su 1, 6 motoru, mieste buvo bukokas biski, bet normaliai vaziuoti uztenka, labai taupus beje, dabar turi 1, 8 zetec, pakeiti tepalus ir pamirsti viska, labai puikus varikliai, tikrai jei tau reikia vaziuoti is tasko a i taska z ir daugiau nieko, tai manau tikrai puiki masina.

na mano w209 bet kainos panasios , nes detales kaikurios tos pacios . tai srotuose kainos kaip nauju bet neorginaliu viens prie vienodazniausiai tenka pirkt naujas detales o siaip pigiau zymiai nei koks jaguaras egzotinis bet bbrangiau nei eilines skarbonkes ten prancuzai a golfai kokie tai jai zadi verkt del pigumo tai merso geriau nepirkt. patvarus automatai pagirsiu

nu pas manes 524td e34 nu reda visai buwau pirkes su neveikenciu tahometru ir apsukom daba pasikeiciau kompa ir abs nevaikia dar neisiaiskinau del ko neveikaia.a seip narmali masina gal neisibegeja labai greitai bet jegos turi dauk.dideliu problemu neturejau a vat su bmw 52 v 24 tai dieve mano beda ant bedos 3cia varikli jou pakeite

prie ko cia tie lakstymai? 1.9tdi ir 2.5tdi sitam kebule manau sanaudos bus panasios, gal kokiu 1 litru daugiau 2.5 ims, o komfortas ir galios santykis zymiai skirsis. Nu jei tik is a i b nori vaziuot neskubedamas tai imk ta 1.9 bet kad ju beweik nera ir kainos dideles, o permoket del tiek tikrai manau newerta.

Kad Ta nepraeit masina turi visiskas ubagas but. Nes nors kiek padoresnei masinai TA duoda lengva ranka. o seip is tikro TA dazniausiai negauni del kokios dalie kuri kainuoja iki 50 lt retesniu atveju iki 100lt tai a rverta moketi 100 lt uz tai kad agutum TA ar pasikeisti susidevejuse dali, aisku kai jau slenksciu nera tada kitas reikalas.

Kodel 1.5 scoupe turi berods 11 ar 12 grupe? A, beja apie sauguma, tai per kur cia saugumas? Tipo mazakubatures tai bukos, pasiziurek i tuos reno clio ar kokie ten velniai, mazos dezes, bl 1.6dochas per 7.2 sec simta rurina, reik nekujovo bolido jiem dasivyt. Pas mus du pacukai tokius turi maciau. Tiksliau bandziau

Sveiki. Iskilo toks klausimelis, kokia yra darbine variklio alyvos temperatura? Bandziau google'inti, bet nieko konkretaus ir tikslaus neradau, knisausi po forumus, ten irgi nuo a iki z atsakymai. Taigi, gal galite atsakyti, kas tikrai zinote? O jei tiksliai nezinote, kiek pas jus automobilyje rodo variklio alyvos temperatura? Dekui, uz protingus atsakymus. P.S. Automobilis SEAT TOLEDO 95m TDI. 66kw

viena jau turguj kaune 2002m kaina apie 9500lt gero stovio, o cia nuoroda http://www.autogidas.lt/opel-zafira-a-elegance-vienaturis-2002-0124904714.html kita 2004m randasi prienu rajone. skelbimo dar nera nes nebaigta dar, jei uz tokia, kokia yra(smulkus kebulo defektai) irgi uz panasiai atiduosim. abi masinos parejo su kebulo defektais-nubraukytais buferiais ir pan., nedauzytos, nevoliotos.

Gal savininkas tik isiunte prsyma, taciau dar negavo "patvirtinimo", nes toks butinas , jis gauna i emaila arba i acount`a e-vartuose. Jis turi ateit per trumpoiausiai 5d iki kazkiek(nepamenu kiek max.) Matyt toks patvirtinimas neatejo, arba kazkas stringa pvz blogai uzpilde, blogai nusisiunte dokumentas, kopija, foto o gal siaip klaida isivele sutartyje ir pan.

rusai latviai estai ir kiti kai kurtie perka quest man ne i LT reikia, tame ir reikalas kad liaudies vezimai crysleriai ir saranai jau iki ikim gyvo kaulo atsibode.galima ir turgui, tik laiko daug sugaistume, kol t/a praeisi ir kt...O kuriam cia turgui didziausias pasirinkimas?Neatsimenu net kada buvau LT jau nekalbant apie turgus

O kiek dar like draudimo?Kaip pakaba, nebilda, nekrypuoja kelyje, gale ratai neissizerge?Ir kaip sukontaktuoti, jei ji tikrai normaliai be problemu vaziuoja nupirkciau, tik nezinau nei kainos , nei Tavo telefono ar skaipo nors emaila galetum ikelt ar kokia skelbimo nuoroda jei toks isvis yra?Ar ja galima normaliai vazineti isties, ka rek tvarkyt kad pravaryt t/a?

Esmė tame turiu Opel frontera A 2.8tdi, super aparatas bet išėjo iš gamyklos plika be LSD blokiruotės ir visgi labai trūksta to vieno rato sukibimo ant pagrindo, o virinti kad ir ryt galiu bet nežinau Ar poto nereikės gailėtis dėl to, sako daugelis posūkių neišims padangos išsimontuos? O auto man tik kaimo keliukais, tai kaip manai.?

Kur tokios pigesnes sitas visa laika tai Emsi, kuris miestas?Kas keite tai turbut prikiso nagus ir voztuva balione "sugadino"arba sutapimas kad jis pradejo streikuoti pats.O kad persijungia anksciau ar veliau galeciau Tau sureguliuoti turiu piratine versija sitam dalykui.Pats nepasireguliuosi jei pursktukines ar praeitos kartos dujos.Turetum isvazineti visas dujas , ta prasme iki dugno, kol baigsis, ir pas dujininkus kad sureguliuotu baliono voztuva.Bet tai du skirtingi reikalai.Juokina save meistrais vadinantys luobai.Tu is kokio miesto ar tik ne is kokio Vilniaus?

Sveiki, tajgi turiu 530d, idejou dujas pres meniasi, daba pastebejou kad sanaudos vos nepadvigubejuo. Buvo trasoj 4 litrai o dabar valgo visus 6, kartajs niatgi 7! Kas ce gali but? Meijstrai sakie kad sanaudos pakils litru biat pakilo visais 2-3 litrais. Kaip tokei masinai tai tikrai negali but tokios sanaudos 6-7 litrai, ce gi 3.0d turi valgyt 4 kaip ir pas visus ce. Dujos pirktos srote, paprasceusjos, daug laiko naudotos, bet ne tame esmie, gal jos blogai sukalibrotos? Gal pacipuot pabandit? Tik rimti patarimai.

peugeot 406 coupe 2.0, IV kartos dujos, tiesioginis ipurškimas. Gesta ant laisvų apsukų prie darbinės 90 laipsnių tepalo temperatūros, kol tepalas šaltas dirba gerai. ar turi įtakos kad gana skystas tepalas (5w40)? galbūt tai susiję su aušinimo skysčiu? gesta tiek benzinu tiek dujom. įjungus laisvą pavarą ar nuspaudus sankabą apsukos nukrenta iki maždaug 200 per minutę, tada arba šoka aukštyn iki normalios 900 ribos, arba visai užgesta. kas gali būti? ką reiktų tikrinti? gal kaikam panaši bėda buvo ant kitų automobilių?

Ieškojau dėl universalių padangų, kaip iš tikro yra, tai va ką rašo, nes bent aš tai MS skaičiau kaip universalias: "Papildomas žymėjimas. Šiuo atveju jis yra M&S. Ta patį reiškia (Mud + Snow – purvas + sniegas) ir simboliai M+S ar MS. Tai reiškia, jog padanga yra padidinto pravažumo ir jokiu būdu nepažymi, jog tai visiems metų laikams tinkanti padanga. Universalios padangos turi žymėjimą AW (Any Weather – bet koks oras), arba AS (All Seasons – visi sezonai). Vietoj simbolių dar gali būti paveiksliukai: saulė – vasarinė padanga, skėtis – vasarinė lietaus padanga, snaigė – žieminė padanga" Čia visas straipsnis, daug geros info yra apie žymėjimus, išmatavimus padangų: Kaip Sužinoti Jums Tinkamų Padangų Išmatavimus? Es Padangų Ženklinimas Amerikietiškų Padangų Išmatavimai Dot Žymėjimas Ant Padangų Specialieji Padangų Žymėjimai Runflat Padangos http://padangos123.lt/e/padangu-ismatavimai-ir-zymejimas/

as tai nesuprantu tokiu zmoniu kurie nezino ir varo. as negiriu tu tdi. tiesiog pas mane visada buna kelios masinos. o kazdienai ekonomiskumui tai tdi. nes kitu ekonomisku nematau, kuriu remontas centus kainuoja. neisivaizduoju kaip tdi gali ryt 7 litrus? per 7 metus turejau gal 20 tdi(vw golf3 66kw, 81kw, vw pasat 66kw, 81kw, vw sharan 66kw, 81kw, vw golf 4 66kw, 81kw, 85kw, 110kw)na saranas tai jo, po miesta tai budavo kad 8 paima. vw golf 4 110kw. lakstant ir tai vidurkis 6.5

Nemaisyk transmisines ir variklines alyvos klampumo rodikliu. Jos nera identiskos. Transmisine 75W90 yra beveik tokio pacio klampumo kaip 10W40 varikline. Pasidomek. GL-5 isvis transmisijoms su sinchronizatoriais netinka, nes ji "eda" spalvotuosius metalus.. jei zinai is ko sinchronizatoriai padaryti - suprasi. As pasiskaiciau forumus ir nusprendziau pilti sintetine 75W90 GL-4 (GM MTF0063 pasirodo ir yra Castrol 75W50 GL-4) ayva. Tik ja pilant reikia "flushinti" deze 3 uzpilimais - negalima maisyti su jokiu kitu tepalu, kas nebus pigu, bet visi sako, kad daug geriau shiftinasi su ja.

peugeot 406 coupe 2.0, IV kartos dujos, tiesioginis ipurškimas. Gesta ant laisvų apsukų prie darbinės 90 laipsnių tepalo temperatūros, kol tepalas šaltas dirba gerai. ar turi įtakos kad gana skystas tepalas (5w40)? galbūt tai susiję su aušinimo skysčiu? gesta tiek benzinu tiek dujom. įjungus laisvą pavarą ar nuspaudus sankabą apsukos nukrenta iki maždaug 200 per minutę, tada arba šoka aukštyn iki normalios 900 ribos, arba visai užgesta. kas gali būti? ką reiktų tikrinti? gal kaikam panaši bėda buvo ant kitų automobilių?

Sveiki, cia prie to paties, kad nereiktu naujos temos kurti.Taip pat pribrendo laikas auto dirzus keist, tai sakau gal kas galetu parekomenduot gera meistra Kaune (aktualu kokybe, ne tik kaina ), tiesa auto toyota rav-4 95m, tel 864303740

Taip, orginalą, kuriam 15 metų, gal užkištas, gal jau šiaip paskutinioji, o gal jau kelis kart pakeistas į taivanį.Geriau jau taivanis, bet naujas.Kiek kam dėjau, niekas nesiskundė.Pats jau gal 3-4 metai važinėju su tokiu ir viskas OK

Siulau imti VW Bora tada. Paieskok su 81kw. Tai minusu dideliu neturi, vaziuokle patikimesne (aisku, jeigu protingai vairuoti, vengti zvyrkelio ir panasiai) ir kainos mazos. Kaip ir Golfo 4. Minusas, kad gale neperdaugiausia vietos. O siaip liux masina.

Kas per vaikų darželis....nemalu aš šūdo...Pakankamai galingas variklis aišku kad ištemps startą ir 3 ir 4 bėgiu....Bet iš sankabos eis dūmai...Kas yra negerai. O automatui - tai normalus režimas...Visą darbą atlieka hidraulika...be dūmų.

gallardo sunkus yra.. V10 juk pas ji.. jis 1/4 mylios daro per kazkur 11s su 560 arkiu.. kai mano draugo Evo panasiai daro su 450 arkliu. bet 0 - 60 gallardo geresnis... pzdc kaip ji lipina prie sedynes..

http://www.autogidas.lt/honda-cr-v-i-visureigis-1998-0126616947.html
irgi moteriskas, bet techniskai daug patikimesnis. su vieta irgi panasiai, nes tas luzeris tikrai nera talpesnis.. patogiai gali tilpti 4 asmenys, nebent jei 2 is ju yra vaikai..

kas zino kaip patikrinti ar yra FREONO? kondiske pas mane neweikia, jokio pasikeitimo nera kai ja ijungi, kur ir ka daryti, nuo ko pradeti, pas mane golf 4 aplamai kas ka zinot apie ja, jos weikima ir t.t.

audi 90 1989metu 2.2 turbo buvo zveris kol nesubirejo turbina nes pries mane zmogus vazinejo su dujom bet nesigailiu kad pirkau ir tik 4-5men ja vazinejau nes pirkau tik 1000lt ir pardavau dalim gavau apie 1000-1200

Sveiki, Norejau suzinot uz kiek galima parduoti 1996m mk3 golfa. variklis 1.9tdi kebulas 4/5 duru hb juodas juodas salonas, baltas spidometras ir t.t Langai ir veidrodziai mechaniniai, liukas elektrinis visapusiskai idealus. kiek galetu dbr uz toki gauti?

Parduodama Philips componentine sistema, 2 aukstu dazniu garsiakalbiai ir 2 priesbosiai.Bendra varza 4 omai.Priesbosiu skersmuo 16cm, popieriniai, jautrumas neblogas, nebutinas stiprintuvas galima jungti tiesiai nuo mago.Kaina 80 lietuvisku.Galiu siusti i kita miesta, veiksmas Telsiai, 862140079
http://s1.ipicture.ru/

siulau venom darba, kaina vistiek neaktuali. Nes nurodytos auto jau virs 40k skiriiasi tai cia dar damesi koki 100k euru ir turesi rimta aparata
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/dodge-viper-venom-1000-twin-turbo-praha-4/201828648.html

Man tas pats buvo, surinkau visą sankabą ir buksuoja.Pažįstamas meistras paaiškino, kad pats diskas milimetrais kelias per storas, o tiek ir užtenka, kad buksuotų. Pavažinėjau su buksuojančia sankaba mėnesį ir viskas susitvarkė, jau 4 metai be problemų važiuoju

Sveiki auto myletojai. Noriu jusu paklaust, kiek kainuoja vairo perdejimas Toyota Celica (2000-2004) nes daug kur siulo automobili is Anglijos 4-7k, o Lietuvoje apie 15k.. Ar saugu? Ir isvis apsimoka? Buciau labai dekinga uz issamesni atsakyma.

Sena padanga taip pačiai buvo nusidėvėjus, bet kai visos 4 beveik plikos buvo nelabai kreipiau dėmesio, naujos dyla ta pačia schema, po 4000 km jau matosi:- priekis dešinė -stiprokai, priekis kairė- šiek tiek, o galas beveik kaip nejudintos

Sveiki. Reikia keist pirkstukus ir ieskau ju pagal variklio koda. Bet su tuo kodu variklio mazai pasirinkimo. Jei desiu su kitu variklio kodu? ( keisiu visus 4) mano variklio kodas BMM yra purkstukai geri nuo BKD. tik man jie?

o as kai issiaiskinau kas buvo net juokas ima, akroce isvarinejome po visus servizus viska , pize galvojom jau parduoti tai paskui kazkaip pastrigo ir atejo mintis paziureti gazo peda strigdavo jis kaip ilnai gaza nuspaudi, tai sutvarkeme kad nestrigtu ir okis viskas, pas mane strigdavo tik su ijungta pavara kai vaziuoji, sukyla apsukos iki 7000 ir nukrisdavo po 10 s iki normaliu.