3.0 tdi (191 psl.) (12398)

Tai tada reiks visą elektrą pasitikrinti, gal rimtai kokia relę knisą visą protą.

kiek tu diagnostiku dariau nei viena nko neparode dlt ir kyla klausimas kas cia galetu buti kaltas, gal zinot kur tikrina restauruoja siurlius panevezyje ar kazkur netoliese?

idomus dalykas dedasi tai kompa taip iseina reik keisti?

O tai kas galetu but su ABS jai jis neprisijungia prie kompo nes diagnostika rodo klaida kad nesusijungiama su kompu?

Gal kas zinot ar nekyla problemu pakeisti Audi A6 C5 universalo galine sedyne i sedana Audi A6 C5?

Sveiki, susiduriau su tokia problema. Anksciau dumino juodai, uzglusino egr.. Juodas dumas dingo. Kai uzkuri salta varikli viskas gerai, bet tik kai uzkuri silta varikli pasipila baltais dumais, kai pradedi vaziuoti nustoja. Tik uzgesink ir vel uzkurk vel dumina.

Kiap rasti audi a6 c5 132 kw kuro siurblio koda?

cipaves 2.5TDI. Ant kiemo. nekokie, daugiau kuro ryja trauka panasi

galima reguliuot ten kelis parametrus, uzkeli biski itampa ant siurblio. sukeli turbinos slegi. degima pareguliuoji ir wiskas. klausimas gal kas turi kokia schema laido nuo masina prie pc? kad galima butu susiliutuot paciam?

dyzeli perki ne kad lakstyt. o del didelio variklio resurso ir mazu kuro sanaudu. uzcipavus nei to nei to nebelieka. del padidejusios galios ir vairavimo stilius keiciasi. tai visiems kuro sanaudos tik dideja. gamykloje ne seip nustato viska taip kaip yra, o del didesnio variklio resurso. ekonomija geriausia galima isgaut tik nustacius kompa pagal savo vairavimo stiliu. tai jei norit palakstyt geriau gal uz tuos paciu pinigus ar dadejus biski nusipirkt koki galinga benza. o 140kw tj prajuokino cia gal zmogus turejo galvoj ag greiciausiai kas butu realu beveik. is gamyklos isrieda audines su varikliu tokiu 81kw ir 310nm uzpipavus gal ir gaunas 105kw ir 350nm. tik jau ne 140kw is tokio motoro ir nekeiciant rubinos ir kitu agregatu

turbinos*

na atsiranda visokiu gi sitoj zemej ir uz 12k perka c4, o seip jau atgyvenes modelis. ir is tu varikliu tikrai nestebuklai jau tokie. Na ne tokie prasti kaip v6 naujesnieji, bet visvien nera kazkas jau ten lb gero kad moket tokius pinigus. kai moki 10+k uz auto noris kad nebutu 20-15 metu senumo. visgi jau gana senas modelis, ir pralekusios jau buna nemazai, taigi apie ledines net kalbos negali but cia jau. Cia lietuvoj isvis per daug ispustos audi ir vw kainos. supuves golfas daugiau kainuoja nei kokia kita padori masina. jau uz tokius pinigus e klases mersedes, ir varikliai neprastesni ir kokybe nenusileidzia jokiom audi, metai ir tie geresni butu, ir uz jusu vardinamas kainas padoru jau galima butu pasimti. taigi senas audi gali pirkti kokie fanatai 4 ziedu, arba kaimieciai dar kokie :d

valyciausi turbinos geometrija, panasu kad stringa, arba kazkas su kuro norma, reik jungt pc ziuret.tik kazkodel viskas man primena pastrigusia geometrija.vienam taip buwo, tik pas ji prie tam tikru apsuku pastrigdavo, purtydavosi ir dumai budavo tokie...

waryklis susyla iki darbines temp?ir kas , kad restauravo turbina?gal pas tave aktuatoriaus kojele per ilga ar per trumpa ir todel taip ir darosi...jai esi is vln, atvaziuok, paziuresiu.860076108

tai pasitikrink pagalves ijungi begi ir pastumdik masina uz priekio ir matisi ar vartosi variklis ar ne

Va tas ir yra USDM kad viskas priklauso ne nuo markės o nuo tai kaip ji buvo eksplotuota prieštai , kokios detalės buvo dėtos ir t.t.

o tai nuo ko tie purkstukai gali sugest?

tik vimota, efektas stulbina, jei cipas netenkintu sutvarko kaip buve pinigu neima, bet kad visiem tinka kitur nepatarciau to daryti, tik tds ten nemegsta ir issiuncia atgal nes jie ir be cipo byra ... kaip yra issireiskias: juos visus nuo everesto reikia paleisti p.s pazystamas turejo, atrode ledinis tik bum ir plundreris pertruko ramiai vaziuojant dar grandines opus dalykas , norint pakeist reikia kelti galiva , puva... aj krc

nera siurblio dar karta sakau

is sroto paimsi gal toki pati kaip pas tave, nusipirk tu gumu ir persirink pats, ismankstink isvalyk viska

gal

o kuom jum tas vedamas galas uzkliuna? pas mane, pvz. yra blokatorius - prasisuko ratas ir is karto jungiasi antras. gaunasi abu vedantys, o ne po viena, kaip pas tas, kur priekis veda. pravazumas tai duok dieve, kad pas visas toks butu. o del nesiojimo ziema yra ESP. savo slyvukes nekeisciau i jokia priekiu varoma.

kuo kuro kiek as suprantu

perekupai, patys tvarkesi savo masinetes tai sake kad sureguliuoja 100 procen. sake varikliukai po to buna kaip gyvi

Jokiu trukciojimu kad nebutu, tiek saltai masinai, tiek karstai.Viskas sklandziai ir tolygiai.Beje, atbuline pavara turetu veikt tinkamai irgi.Geras automatas taip veikia, kad nelabai ir pajusi kai begi permeta, nebent i tachometra ziuresiTepalo matuokle, jei tokia yra, istraukt ir pauostyt.Kvepia degesiais-bek neatsigrezdamas

Butinai keisti tepala ir dezes tepalo filtra!

GerasNezinojau...O tai filtras tepalo dezeje yra?Zinau, kad sieru mech. dezese tepalas nekeiciamas buvo, net ispylimo kamscio nebuvo...

Paskutinis sakinys nera teisybeVVTi gal irgi vokieciu technologija?GDI?

Baikit tas nesamones, nera negendanciu masinu.O jau kokia paklius, taip ir turesi

As viena toki "artista" zinau, bet tai pas ji ir masina ohohoSavaitgaliais biciukas vaziuoja i pajuri pasivezint, o dviratukas, tai padek dieve, net nedrasu klaust kiek toks kainuoja...Bet tai pas zmogu financiniai pajegumai kokie...O lyginti tokius dviracius su senele Audi, tai tiesiog nekorektiska.Cia forume kazkas buvo imetes nuoroda su dviratuku uz ar 13tkst euru, tai ka dabar, pradesim lygint su BMW 7, ar MB E?

balvonai balvonai.... čia jum ne su mtz drapokuot laukus.
geltonos spalvos tepalinė su užrašu sensor ir reiškia kad ne spaudimo mažai, o kad SENSOR- daviklis neveikia teisingai.
Daviklis pakankamai brangus, galima pirkt naudotą bet nežinia ką nupirksi, o keitimas nesudėtingas bet tepalą nupilt reikia, dėl to gal žmogus ir nekeičia.

"Turbina is esmes visada veikia, o kad ji tau paduotu tai varyk kad ir nuo pirmo begio, nera taip kad tik nuo penkto jungiasi
Kiekvienam auto individualiai paduoda, neatsimenu a4 ar nuo 2500, man atrodo nuo 3000 turetum pajausti gera truktelejima galios.
Gali labai liuosiai buti koks cilindras nedirbantis, nes ant 20 vaziuojant nereik daug jegos, o 100 ir didijant jau ant 1 ar 2 cilindru sunkiai."

Nebespank pats- koks tau geras truktelėjimas pas dyzelį prie 3k rpm? pagalvok dar kartą, o ir šiaip prieš ą
rašant pravartu pagalvot ar žinai ką šneki, nes apsijuokt gali.

O dėl traukos dingimo nuo 100km/h ar nuo kokio kito greičio, tai čia bėda turbinos valdime- perpučia ir variklinis kompas jungia avarinį rėžimą.

turejau a6kuro valgydavo 8, max9 masina super.kur paziuri ten ir vazioji bet buvau ant pilvo pasodines, terano nedavaziavo, tai tik su traktoriu pajudino paskui dzypa tempiau, minusu kaip ir nera bet ir kaina laikosi, 10t uz normalia...2t damesi cepilina paimsi, bet varyklis probleminis 2.5 v6...

Sveiki nors ne i tema cia, bet norejau paklausti gal kas zninot ar i golfa4 1.4 varikliu imanoma ideti paprastas dujas ne taskines?ir ar nebutu kas blogai?

suporto restauravimas apie 100 lt nes ir as tvarkiau..silpnoka vieta ceskiu suportaj

pas mane viskas oki budavo bet kartajs strikdavo...na o kad pats perrinksi...na nzn..kiekvienas pagal savo sugebejimus

na nzn tada...yra zmoniu kad uz c 4 ir 12 gauna nepasiseke matyt tau

fajnas mersiukas kuro sanaudos kokios ? nes kazkaip nlb daug yra 2.5 varikliu..pagrinde 2.2 arba 3...o 3 tj geria normalej jau

cipavau savo a4 1.9 81kw. pries 2 metus vimotoj ant stendo 140kw 350nm issuko. varikliui nekenkia, tik kenkia pasikeites vairavimo stilius dabar vis vaziuoja puikiai ir gan ispudingai!

na jei pas vitolda vimotoj stendas gerai rodo, tj tokia ir gavosi max galia. pasirodo imanoma...

gera ideja tik reiktu kur nuosaliau miesto kad kaip prasides skerdynes maziau zmones matytu.. mmmhhh pasimegaudamas sulauzyciau 2121 ir isleto nekiek musciau kiek po zeme uzplauku tasyciau alfa166 itariu ilgus turi

oba cia netik protingu zmoniu yra bet ir su poetiskom sielom saunuoliai belzas liuxx

Keičiau ir jokios galvos neimiau, nereikia

ka ten geresnio jau prikelei? tapacia nesamone. siai dienai tokia turek tai jauciu jos varstelis kosmosa kainuotu

asilas tu alfa69 tu pats uzsimusi prie 50 su savo kibiru nes greiciau netraukia

8 varstus tai jo ipirktum

tu avine pasiskaityk savo rasliava! istisai gryba pjauni ir is pavydo tau nesisedi ramiai amzinai prikisi uk ar lt jei ubagas esi tai ir sedek ramus o nestumk kas pragyvent nesugeba... mano suo kale protingesne nei tu teslagalvis 121212

parodyk bent 1 zmogu kuris turi toki dvirati kuris kainuoja daugiau nei 1000euru? nepardoi bet pas zmogu? as tokius 3 zinau bet jais niekas i darbus nevazineja o tokio dviracio kaina kuris daugiau nei 1000euru kainuoja yra lygu tam paciam kaip tarp visu auto kokia porcha taip toks dviratis tarp kitu dviraciu nebenusisnekek sulygintojau nupezes

nu tai paimk ir pakeisk dezej ta dacika nuo kurio atjunge fyske? konkreciai ka tas dacikas rodo?? greiti?? ant spidometro??

/as negyvenu kaip tu pries 20metu ribo ir ne auksciau jos tu gal atsibusk zmogau -cia tau ne vokisku traktoriu rusisikos tchnikos balius

Markotdi manau kad pas tve beda yra tokia kad turnina sunkiai sukasi ir tepalas pridega o dalis nubega i isiurbimo kolektoriu ir ji uzdegino su suodziais tai vat isisvalyk ji ir turetu tada traukt