200 kompresorius (9 psl.) (1946)

noriu daryti nedideli projektuka, ir nezinau kur tai daro normalus meistrai, kur deda turbinas, arba didina galinguma turbibina variklius ?galvoju is dvieju varijentu pasirinkti audi 90 quattro 2.2t 10v ir turbinint iki kokia 160-180kw, arba audi 200 turbo ir cipuoti varikli iki kokia 200 kw. patarkit

Iš kur tokias kaians taukiat 200-250eu iseis ant sparno matyt dar maisos litai ir eurai Nematau kai sparnas mustas na jei pagaranksciuotas ir imanoma islyginti islygins ir paruos ir tekainuos 40eu dazai pagal koda 200g +15eu ir uz nudazyma darbas 20eu visumoj 75eu bet ne 200

tada lieka tik kad del co ten viskas , o kW tai is tikruju be proto ir nuo 0 iki 200 7.1 sek as is pradziu kai man pasake neisikirtau sakau kas cia stebetino juk range rover 4.2 supercharged 7.3 sek tik sumaisiau kad cia iki 200

jei sportine tai tik japoniska, jos patvariausios. honda prelude 2.2, honda civic vtec, mazda mx V6, nissan 200 sx, toyota celica.

na pas mane 6 begiai...anksciau ejdavo 200..pareguliavo degima ejna 220...vaziuoji 220 nebuna 4tuks apsisukimu..nepasakyciau kad lb daug

o cia zmones girias kad masina turi kur rida 200 tukst na masina jaj priziuro tj ir rieda ji normalej

nelabai , kas man ten aisku gal tiesiog kas nors gali pasakyt kiek tai kainuotu, 100 ar 200 ir panasiai

sveiki, gal kas esate tureje ir galite pasakyti kas geriau rover 200 ar koks golfas? ar kitas lietuviskas tautovezis iki 2000lt ?

turi omeni dabar parduot neinancia uz 200 eur i but patenkintam, tai as geriau pakeites motora parduodu, arba pats smagiai vazineju.

tai speed pulius rode arba uzbombine esat as tai kukliai 173km/h pagal navigacine, ant speedo per 200 buvo

jai keisi visa komplekta kazin ar i 400 tilpsi vien darbas minimum 200, gal rasi ir pigiau biski, kokia masina?

turiu audi 100 masina nesiskundziu tik jauciu nesimpatija priekiui, , tos faros... gal ka daret? duokit minti. audi 200 priekio nesiulikit.

o seip tai su savo c4 as ir daznai paspausdavau 200 ir nieko nebudavo.bet matyt atejo laikas ir pradejo takseti

turiu isemes orginala cipsa is pompaduzo popigiaja parduociau jeigu kas domites 200 lt visos jungtys orginalios net mergyte isidet sugebetu

pats turejas 3 audi 200 turbo qwatro, tai galiu pasakyti eksplotacijos kaina tokia pat kaip 100 tik vaziuoji kaip zmogusDD

nieks pas mane nekaleno nors daznaj matydavo 200 ir daugiau dar :P per gerus metus nieko jaj neatsitiko :P

automatas dar rizikingiausiaip buna ir mechaniniai .tiesa 24 voztuvu 200 arkliu paprastas v6 170 senas , naujas 167 ag

kieme stovi bulka pirkta 2007m. rida kai pirko buvo 194000. dabar 236000 nuvaziuota. Nevisi per diena nuvaziuoja 200-300km.

Nemanau. Žiūrint kas ten rūksta. Jei pilnas starterio perrinkimas geromis datalėmis su visu darbu, gali ir apie 200 kainuot.

turiu va tokius nuo 1991 5-tuko, atiduodu uz 200 Lt, be padangu

kad tu su tds net nevaziaves o tiek kliedi. renka jis gerai ta greiti tik nuo 200 jau sunkiau.

Pirkv apynaujį(10-15m) vokišką pilką(sidabrinį) dyzelinį universalą su odometro parodymais 100 000-200 000 km, nepasigailėsi. Sėkmės

Kiek man sake cia BJ purkstukai pats ziurejau radau ebay nauja uz 800 deveta 200 smarkiai deveta 50

Nepergyvenk dėl to šaudymo, nesunkiai tos problemos susitvarko. Geriau žiūrėk ar nebėga skysčiai, tepalai, aušinimas, vairo stiprintuvas, greičių dėžės ir t.t. Teko keisti netgi variklio apatinę dalį tokiai A90, tai kainavo 200 lt plius darbas 200 lt. Beje keičiau ne dėl to, kad prasti varikliai, o dėl kreivų meistro rankų. Šiaip varikliai neužmušami

snipscia ir cirskia tau ausisenormalei groja, kaip radijas.su tavim aplamai jokio bazaro, aik dirza keisk uz 200 lt.triohalas

tj jo jo supratau aj nu kol rieda tol rieda vaziuodamas y lt atgal bandziau...200 ejna dar

Ta prasme nenoriu investuot daugiau nei 200 i menesi. Ir nesakykit kad 2.0 neapsimoka nes "netrauks" man traukos nereikia

Pas mane dezes perinkimas su mineta problema 300, jai atvarai automobili ir palieki + 200 uz nuemima ir uzdejima dezes.

Kiek man sake cia BJ purkstukai pats ziurejau radau ebay nauja uz 800 deveta 200 smarkiai deveta 50

kompresoriu suka variklis dirzu. turbina suka variklis ismetamosiomis dujomis. bet abu jie sukelia papildoma slegi isiurbime. palikti kompresoriu butu kvaila, nes jis blokuotu isiurbima. o jei dar ir su dirzu pajungtum, gautusi nesmaone. buna kompresoriaus ir turbos sistemos, bet jos gana sudetingai padarytos. kompresorius atsijungia prie aukstesniu apsuku.

tai tada ir kompresorius nebutinai reikalingas pramoninis svarbu tau kad tau pustu iki 2.5 max bar, nes nepilnai su 2 bar pilnai dazo tie brangieji polizatoriai o tau iki 2.5 bar per akis uzteks kai pus manau turguj kokiam nebrangei rastum arba rusiska koky ieskok jie nebrangus ir laiko

Kiek as zinau tai visi Corrado (kurie yra normalaus stovio) yra su kompresoriais. Apie kompresorius esu girdejes, kad kyla bedu su taisymais . Ka gi, labai dekoju visiems rasiusiems, si tema manau yra jau issemta, bet jei dar kas turesit kokiu minciu, patyrimu rasykit, viskas pravers. Dar karta dekui.

na klaipedos apskrity labiausiai domina ir tikrai ne firmoje , o kokiam garaziuke kazka panasaus ir maniau apie 200-250lt. dekui

Perku varikli 200-250cc tinka loncin, zongshen tai pat krosinio ar enduro tipo motociklu varikliai siulykit sms. arba čia mano nr. 860360584

sveiki, norėčiau pirkti loncin 200 alkūnini ir cilindra vandeniu aušinama, 865232120 arba parduodu toki koks yra

mazdaug nuo 30 iki 200 lt o jei nori tiksliau paskambink i servisa ir pasakys nes kiekvienas servisas kitokiom kainom daro

Noriu nupirkti mercedes ML320 arba ML270 cdi arba ML400 cdi nuo 1998-200 Gal kas nors turejo reikalo su MB ML

nebent 1.9 cipuotas o siaip 200 ir po viso lekimo su juo o jei abu stock tai 2.5 tikrai geriau vaziuoja

oo kiek daug o as nuo pirikupciku pirkau tada buvo 200 tuks ir visa spakliota arkos zodziu... per autodina.lt tikrinai tkiriausiai

nea buvau nusiemes as karba padas sweikas , uzpiso tas karbas nepagailesiu 200 lt uz yourskima nes karbas gaidys visaj netraukia

turejau 2.1 TD 98 m. dalimis parduoti, tai nepasakyciau kad dalys labai brangios, pvz priekinis stiklas 150lt. kapotas. 200 lt.

cia su tamsinimu tai tikras sudas lietuvoi..rusijoj nuvarai paimi leidima, uzregistruji masina ir tamsink tu nors ant 200%

sincronas nuo 200 iki 500lt nauajs difas apie 2000lt + guoliai 500lt ir vuolia apie 3000lt ir turi beveik nauja deze

ubagu ferari pats esu turejes dvi c20ne kali tai bedu jokiu neturejau traukdavo irgi neblogai 200 paimdavau be problemu

kiek girdejau tai vilniui supirkineja uz sugedusias po 200 lt duoda tai del to ir klausiu gal kas zino kur

tai kaip supratau daugelis nevazineja po visokias lenkijas maskvas ir vokietijas, todel jiems ir uztenka to paprasto draudimo uz 200.

EIK EIK 200 TU TIK DV DUOK PO 2SIMTUS IMSIU KIEK TIK DUOSI BET KAD BUT ORGYNALUS PLASMASINEI

Pneumatine pakaba, mechanine pakaba, triptroniko kapitalinis(beje, uzsilenke miske grybaujantpakabos kompas, kompresorius, visi esantys po kapotu dirzai su 8 itempejais ir prispaudeju as net nekalbu apie smulkmenas kaip kuro zarneles, valytuvai ir pan.Beje, A8 nuo 2002 ir Touarege tokios pat pneumo pagalves pakaboj, kaip ir Land Rover

aisku, gal ir tavo teisybe, pigiau iseitu.o idomu ta varikli idet eitu i sena kedula audi 100 ar 200 ? (silke)

sarnyras originalus kainuoja 800lt kinietiskas 200 lt . tai kur cia pigumas a bmvistai