2.5 tdi dirzo keitimas (92 psl.) (18766)

audi a6 99 2.5 110 KW, dumina tiek ant laisvu tiek gaza duodant.... jauciasi stiprus nesudegintas salerkos kvapas. svarbiausia kad neprisijungia isvis diognostinis kabelis su AUTOCOMU bent......kas mazdaug galetu buti? variklis dirba tolygiai.... kuriasi puikiai saltas siltas....

trumpai ir aiskiai pasakysi.. 2lar 2.5, 2.8L kuro sanaudu skirtumas 1-2L max.. traukos skirtumas didziulis. Vidutines kuro sanaudos tvarkingo. 9-15l benzo.. priklauso kaip vaziuoji. Asmeniskai 525 buvo 14-15l. nes koja LAbai labai sunki buvo

Forume nesuzinosi ar reiks diskatoriaus ar ne kai isimsi ir pamatysi kas darosines cia galima speliot nor iki ryto .Sankabos komplektas siam 2.8 speju kainuos nuo 400lt siaip reik ziureti. Nes man pvz 2.5 varikliui 400lt kainuoja komplektas.

Peciuko keitimas gan sudetinga procedura, jeigu darba atliekat vienam tai uzima nemazai laiko (apie geras 4-5 val), o darbu ten tikrai yra. Jeigu dar kondiske stovi tai dar papildomu rupesciu dasideda. Kaip pvz, keiciau vw passate B3 tai viskas gan paprastai ir graziai nusiardo, bet kuo naujasne masina tuo daugiau navarotu

Brolau, net nesiulau ir nekisu pirkti.Pradzioj jau sakiau kad universalus daiktas.O stopai yra.El.jungtis prie auto irgi yra.Idejau i TEMA keitimas, keista kad nerodo gide kurioj rubrikoj...Traliuka galiu keisti i ratlankius arba padangas pageidautina dzipinius arba i galinga akuma arba i itampos keitikli, kitus rimtus auto reikmenis ar netgi Piaggio motorinka, siulykit

Sveiki, turiu x-trail'ą 2008 metų dizeliuką 2 l., yra viena problema kuri žiauriai užknisa- užsidega kietųjų dalelių filtro įspėjimo lemputė panėlėje. prieš keturis mėn. jau taip buvo, ilgos distancijos nepadėjo, reikėjo statyti ant kaladžių. kainavo nepigiai, praputimas + tepalų keitimas. dabar vėl tas pats. gal galima kaip nors sutvarkyti šitą problemą ilgesniam laikui.....

V6 2, 5 132kw ir 3, 0 V6 TDI 160kw ir 2, 7 TDI jei quattro ima ir turi imti mieste ne mažiau 16L.1, 9 quattro pumpaduse nevazinejau, bet, manau, jei su varikliu viskas tvarkoje turi uztekti jegos o sanaudos mieste ne maziau 12-13L.Kvatrines zymiai sunkesnes, platesni ratai taip turi buti.Jei nori sportiskesnio auto saugaus vaziavimo turi kanors aukoti arba pakankamai uzdirbti cia pasaka apie mazas dyzelio sanaudas negalioja.

o tu tai atlieki. siaip as dar pasidomesiu, nes esu girdejes kad kazkoks labai krutas meistras mrj yra kas susije su tdi, gal tai tu bet dar nezinau

su viena vazineju i darba, 32km, tai nesvarbu yra nera kokie pdf dpfVisvien itakos jokios neturetu, Kita, kur kencia, turi tik TDI ir jai isvis px euro normos

O aš mieliau pasiimčiau V versiją, tarkim tokį - http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-v-tdi-comfortline-hecbekas-2004-0123839075.html ir dar už likusius susitvarkyčiau važiuoklę, kitus trūkumus...

kiek domejaus tj ymanoma y c 4 tdi ydet a 6 110kw turba....ir tipo reik kejst purkstukus...daug vargo kazi, apsimoka darytis ? ar bus didelis skirtumas a?

sdi silpnesni ir levisni varykliai. tdi tai cia geras. draugelis turejo polo su sdi varykliu tai masina tarmaznuta kazkoki. o s raide turbut ir reiskia kad variklis sdi.

nu bets sutik, kad paspaudus gaza norisi kad masina normaliai rautu, o ne kad spausi ir neis nei velnio.. man patiko 103 kW tdi ceskej, tikrai neblogai traukia.

tomys22 geriau pirk su silnesniu warikliu, nes galingesne versija daugiau genda pvz. turbina, degalu siurblys, gan daznai reikia keist alyva ir dirzus. As tau siulau pirkt normalu TDI

tokiai masinai nemanau kad reikia patarimo ziurek svarbu kad sirdis dar kazkiek butu gyva.ir lt patarciau ne senesne kaip 3 metai tarkim isbuvus as tai imciau tdi b4

Taigi pries metus nusipirkau Utenoj golfa. 1.9 variklis, dyzelis. 96 metu. Ka reiskia tas SDI? Kiek skaiciau tai beveik tas pats kas ir TDI. Bet vistiek turetu skirtis...

Proto lyderi Idalius , paaiskink prasau, kodel pumpeduzai smagiau vaziuoja, ta prasme salyginai smagiau uz tdi?Bent kiek teko bandyti su tevuko pensininko masina vaziuoti tai tikrai lupa nesulyginsi.

kas gali buti golf 3 tdi spidometras waziuojant kartais rodo kartais ne, waziuojant buna pradeda nieko nerodyti nei kuro nei temp.nei greicio , ir taip pasireiskia nuvaziavus apie 30km

Pliusai? Esme ka paimsi ... Nesitikek , kad dyzelis bus nubeges 250000.. Motorai visi geri , klausimas nubegimas... Turi 20 euru ? Perki trecia golfa 81 kw tdi ir neuzduodi durnu klausimu...

Įmečiau video kaip dirba variklis, ar čia normalu? Audi a6 c6 2.7 TDI 132KW. Ar čia nereikės keist grandinę?

ar tu triedi ant vokieciu ar as ant italu?pilnas autogidas tawo nesamoniu apie vokiecius, tai kas cia atejo patriest?o ant italu net ner ko triest, jau as ju vardo labiau nesugadinsiu nei jie patys susigadino, tiksliau jo net neturejo...ir is kur tu fakta toki istraukei, kad tdi lievesni uz visokius jtd ir pan?kas taip pasake?tu?jei tu, tai cia ne faktas...faktas butu zinai kada, jei paimtu 2 naujus varyklius, viena jtd ir viena tdi ir pastatytu ant stendo, ir tegu dirba iki pirmo sugedimo ir stebi ju visus parametrsu, kuro suvartojimus ir pan, va cia butu faktas, nes galima butu galima realiai lygint.nors siaip cia net ner ka lygint.atvaziuok su savo lybra 2.4jtd ir galesim pasilygint su a6 c4 2.5 85kw, ir kuro sanaudom audi bus mazesnes ir trauka ir pan.nors a6 95 metu, o tawo ta lybra bus kokiu 2000...niekas ir nesako, kad tos italu auto blogos lbj, na bet jos tikrai prastesnes, kai kurios net labai prastos...

o as maciau kaip 2.4jtd gan nesunkiai uzvaiko pacanai , pasikeite motora pora menesiu pasivazinejo kaip zmogus ir vel drost , 166 kazkaip perdaro priekine vaziuokle ir ji taip nebyra , salenblokus prisitaiko nuo kitu markiu , , , , , , turejau tik 155 2.5 zveriuka

Sveiki, planuose coupe w124, 2.5 dyzelis su automatine deze. Susidares nuomone kad 2.0l yra persilpni sitam kebului, o kaip yra su 66kW? Ir ar automatas zenkliai daugiau "valgo" dyzelio nei mechanine deze. Konkreciau kalba eina apie 1989m modeli

moku sureguliuot aš tą karbą.Atsuki tą mišinio varštelį 2.5 ir tada žiūri bet pas mane kai teik atsuki dustą vpš iš vietos neišvažiuoja(ant laisvų apsukų dirba).O kai susuki visą tą varštelį tai tada dar galima važiuot

Sveiki, niekaip negaliu apsisprest tarp siu dvieju automobiliu, kuri is ju pirkti. Kuris automobilis maloniau vairuojamas? Uz kokia suma jau butu galima jau padoru toki nupirkti? Pirkciau su dyzeliniu motoru a6 butu 2.5 110kw, o bmw 2.0 100kw

nu as nzn man ten ji virsui plyso, va sian pasikeiciau radau siukslyne kainavo 20 lt iskarto uzsidejau, ir pasikeite vaziavimas, vel jauciasi ka reiskia TDI

6500 pinigu uz sita nu vafliamatas 94 sedanas is tdi like d uzmusta visa na 3000 lt ir tai ...... ir nafik uz tokiu metu gaidi tiek moket ........

padekit apsisprest ties geriausi variantu. Reike dyzelio, universalo. variantai vw golf, opel astra, audi 80. noreciau suzinot apie kiekvienos varikli kuris geriau td ar tdi ir kaip vaziuokles

Zinau, kad gal kam atrodysiu kvailais klausimais besimetantis, bet kokiu principu tiek kW isspaudzia ir kokia ipurskimo sistema? pumpalduzas ar jau commonrail'as situose varikliuose 1, 9 TDi 96 kW?

Duok tu man uz 4000 litu a6 (c5) kebule 1998 metu su 1, 9 tdi matoru, ledine, iskart nuperku. Nebent anglas butu, bet ir tai nemaciau uz tokia kaina

Nuo paprasto dyzelio skiriasi purkstukai, kompas, siurblys, degimas.Nesidomejau kaip sifruojasi "SDI" bet uz dyzeli smagiau vaziuoja ir sanaudos mazesnes simboliskai.O tdi isviso kitokia sandara.SDI nera turbo ir coolerio

Nu taip, 81kw ar 66kw tdi be kalbu geriausi bet turguose pagrinde pumpaduzai pardavinejami, kaip turginis sake ateina tokie laikai kad tie 66kw ir 81kw pradeda pobiski nykt..

nezinau is kur istraukei, bet i 5 tilpt tai nerealu...ble pas tave visos masinos stebuklingai mazai ima....tai jei td 5, tai kiek tada tdi?isvis 4?

nepiktas tik tiek kad zmonems buria patys nors sako kad as cia buriu taiva dabar prireike dyzelines auto kaip tik paimciau jei turi tokia tdi kuri vaziuoja pusvelciui

5 ltr. gal ir valgys su mech. dėže, vienam ir be krovinio + pavėjui autorstradoj. Taip sakant idealiomis sąlygomis. 6 cilindrai ir 3ltr variklis tai ne golfas 1.9 tdi.

Sveiki 66kw tdi , kazkaip iki 90laipsiniu labai jau greitai uzsyka , anksciau taip neisildavo dbr biski pavazioji iskart kyla temperatura ir netgi dirbant laisvom bet daugiau Kaip 90laipsniu nekyla

as asmeniskai kai ieskojau sau masinos pries metus, tai ziurinejau tuos passatus, tai wisi surudyje, wis kazkur atrasdawau rudziu, jei kur smulkiau tai noredawau patikrinti waziuokle serwise, tai wieni atsisakydawo, o kiti patikrindawo tai 2k prirasydawo serwisas (aisq realiai susitwarkyt gali zymiai pigiau, bet uztat galima gerai numusti automobilio kaina) tai wa po tam tikru ieskojimu pasiemiau uz 12k audi c4 2.5 tdi 103 kw ir kol kas nesigailiu. O zmogus jei nori golfo tegul perka, siaip as jei dbr tureciau wel pirkt masina uz 10k nlb ka rasciau normalaus, gal pasiimciau tada geriau uz 5k kokia ir tuapyciau ant kokios geresnes, nuo 20k gal jau kazka normalesnio butu galima pasiimt.

na aisku pameginsiu savaitgali dabar negaliu, tikiuosi pades, o zvakes negali but? ir ar sunkiai jos keiciasi tdi varikliaims nes ziurejau jos truputi kitaip stovi negu paprastuose dyzeliuose

vw 1.9 td gi neturi interkuleriu bent 3 kartos , o tdi tai viska turi tai pat ir interkuleri ir injection. cia nebent tie senieji 1.6 td su interkuleriu

Tik sharanas, galaxi, alhambra. visi palaiko tdi vw variklius: t.y. ekonomiski, patikimi, ilgaamziski!!! O jei dar rastum 81kw su raudona i tai ir savotiskas zveriukas ir patikimas auto.

prekiauju masinom ir tikrai is patirties galiu pasakyt, kad tiek tds tiek tdi siurbliai eina ir ner cia ka bepridurt. daug kas priklauso nuo to kaip priziuri masina.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volvo-v70-tdi-universalas-1998-0121510744.html Va "tevinis" variantas, vadinamoji "spinta", neuzmusama tacka, garsejanti savo patvarumu ir istverme. Slyksti pasiziuret aisku, Bet verta demesio

o kas sako kad blogai?ir aplamai po 2000 metu sumazejo geru autoo kodel jis prieki- kad kaina ta tavo audzi sukelta nesamoningai?sakai tdi gerai, as pritariu,

Niu ir kas chebryte Lemane HDI su TDI kaip visuomet rankENAs lankste bet audzine uzkniso galutinai su savo issiLyderAstinimu taip sklaidesi kad net i ferariukus isibelde uzFi∑º

Jei normali be jokių priemaišų tai nedrožia, o kad imtu daugiau tikrai ne. Nes pačiam degdavo dažnai su ją važinėti tai problemų nebuvo su audi a4 tdi 1.9.

reikia tdi 1.9 66kw arba 81kw wariklio su wiskuom, pravotke, turbo, siurbliu, generatorium, starteriu, deze ir taip toliau zodziu kad butu dedi ir vaziuoji geriau butu b4 pasato

Į 81kw deda 66kw tdi arba 85kw benzo sankabas, tinka puikiai, ir viskas ten laiko gerai, skirtumas tik , kas kad pas 81 plaukiojanti, o pas kitus du neplaukiojanti.

sveiki, noriu paklausti, kaip su tepalų priedais, mačiau maximoj yra dissel 450ml kianuoja 24, 99 lt priedas(mano audi a6 2, 5 tdi)kažin, ar bus naudos jei supilsiu....

pas mane sianden ryte ta pati problema buvo nekaip negalejau uzvest, vakar gerai uzsivede is antro karto, o siandien niekaip neisejo uzvest variklis toks pats 1, 9 TDi 66kW

sveiki as turiu vw caravelle 1.9 tdi 96m 50kw tai klausimas butu toks mieste reik vaziuoti 5 begiu nes kitaip vos velkiesi kodel taip yra gal trumpinti begiai