2.5 dyzeliai (83 psl.) (6031)

tau supratau su auto 240 jau dydelis greitis o su brytva vazevai 308 ir dar butum spaudes? tai tu man tada pasakyk koks jausmas vaziuot 308 su mocu. idomu dar kas cia mala suda.

geras vaizdas. tiesus keles. dviraciu priemoniu nevairuoju. neapie rimtas brytvas kalbu. pagal tave su mocu saugiau jautiesi vaziuodamas su virs 300 nei su auto 240.

masinos pabandimas jos max galimybes tai nereiske kad kiekviena diena taip ir vaziuojama.

sveiki chebra, noreciau pasidomet apie bmw e38. kokie gedimai, ir pns. butent dyzelio. dekui

Perbrangu man quattro vaziuokle tvarkyt bus, gaila, kad 132kw tik su quattro eina ;/

eina nafik, kazkaip kiek buvau pakliuves tik quattro maciau, tikrai priekiniu yra, ble... Dekui, tikriausiai siuo varikliu ir apsistosiu

net negalvok apie 2, 5 tdi. kad ir brangesne bet ziurek 1, 9tdi. nei vienas 2, 5 nesidziaugia. bet cia nuo tavo kisenes priklauso. o tepalus pilk nepyles, jei rida 400 tukst tai lavono neprikelsi

ne nu iskur tu istraukiai kad 132 kw eina tik kvatrinei ju pilna priekiu varomais ratais

Vienareiksmiskai neverta pirkt AUDI 2.5tdi Kiek pazystamu turejo, visi kankinosi. Pats norejau pirkt, bet laiku buvau atkalbetas. Jei A6, tai benzas

Pradek nuo pigiausiu baik brangiausiu.. nuo sankabos sokinet apsukos hm.. geras klausimas.. automata rast audinei gera stebuklas turetu but.. pradziai grandine pasikeiti nes ten liga gi ju.. poto toliau ziuri sankama ir deze beliks..

masina keist tai ziurek toki siurbli kad kodas atitiktu, arba megink det gal veiks, o isvaizda vienas prie vieno?

Nuo 2000 metu nebera to elememto.

Tam varikliui keiciamos gilzes., stovi ant guminiu sandarinimo ziedu., gali deti naudota gera, arba nauja.

Rekomenduociau servise ant diagnostikos pasitikrinti tau masina nes vienas atvaziavo ir jam pribure kad isejas oro srauto daviklis ir t.t. o patikrinus pasirode ta pati liga kaip pas tave turbina suejus tepala vare ir asele sunkai sukos tad pasikeite ir iki siol vaziuoja ir trauka atsigavo

Turbokompresorius sutepamas nuo variklio sutepimo sistemos. Asies korpusas yra centrinė turbokompresoriaus dalis esanti tarp turbinos ir kompresoriaus. Asis sukasi slydimo guoliuose. Alyva kanalais nuteka tarp korpuso ir guoliu taip pat tarp guoliu ir asies. Daugumoje turbokompresoriu radialiniai guoliai sukasi greiciu lygiu pusei asies sukimosi greicio.Paskutiniu metu atsirado konstrukciju kuriose guolis nejuda o asis sukasi alyvos voneleje. Alyva ne tik sutepa asi bet ir atsaldo guolius ir korpusa...........

Siulau pirk turbina tik pasiziurek kaip asele ar nekliba smarkiai ir butinai prasuk sparnuote jei lengvai sukas tada gerai ir nepamirsk pastumti pirmyn ir atgal sparnuote jei kliba turbina jau i pabaiga

visu pirma turbina turi klibejima bet ji beveik nejauciama kai su ranka tikrini o jei paimi sparneli ir ji kliba i sonus zoriauriai tai skaitostipo gerai taip tur buti?????

Realiai net ir bega is bakelio bet panele tai pripyle bakeli iki pat virsaus nes jei pasirode kad truksta

tai net vysai negriebe

tai kai nesikure pabandyk paduodama slanga paziuret ar duoda kura ant sniuro gal pripumpuoje kai trauke

koks variklis?

110 neapsimoka dar automato defektas.pazistamui ieskojom automat tiptronik.patikek nelengva surast jej surandi tai kaina nereali

Kaip orginali audio apratura a6? Nekalbu apie bose apratura.

up :-) sorry kad kvailas klausimas bet domina .

O daug prastesne uz volvo?

Sveiki nusipirkau a6 98m 2.5tdi 110kw pravaziavau apie 800km pradejo duma mest, alsuoklis buvo uzsikimses sutvarkiau sia beda, pavazinejau apie ~400km pradejo turba labai svilpt stipriai ir isijungia tik prie 2000 apsuku anksciau isijungdavo prie ~1.5tuks apsuku kas gali buti?

nuo kada ir kurioj siknoj pas ta turbina guoliai yra?DD tepalo alsuoklius jau nekarta plaut bandes ir ne velnio nepadeda 100km ir vel tas pats... o tada...tada pradeda varyt per dangtelius alyva ir buna negrazu taip, jis randasi po turbina, nenumoves jos ir egr vamzdzio, alsuoklio niekaip neistrauksi... naujas filtras deja-bet kainuoja kosmosa-kaip klausiau apie 200lt

jei neklysu tai traktoriui dt75 turbo guoline stovedavo, bet ne audi

neklibet i sonus gali tik GUOLINES turbinos kurios stovi dvejuose guoliuose ir tai kogero tures minimalu laisvuma

iki skausmo visiems zinoma audi, vairklis 2, 5 v forma karomislu liezuveliai sunesioti apie 2mm. gal net ir daugiau.

pamirsk moskvic laikus, ir veleneliai virsui, ir netgi 2 ir karomislus turi. ir ventilius 24 , butu su 12 pagamine, tada tikiu, kad ir be karomislu butu apsieje, virs vostuvu veleneli ir vualia-stai tau audi be karomislu...

nu tai cia tie patys su velenu bloke kur net aprasiau sudeti. jie vadinami berots ohv arba ohc(nepamenu dabar)-kaip duju skirstymo velenelis apacioje(bloke) na, po menesiuko kito kaip atsils orai, paskersiu ir bus matyt ar padejo karomislu keitimas, ar ne prie to pacio dar keisiu voztuvu ivores ir gumytes dalys jau uzsakytos(vietoj neturejo)-jei kam idomu sito malonumo kaina karomislas(ruvile)-15lt gumyte-1, 30lt voztuvo ivore 9, 50lt

1, 9tdi lygiai taip paciai sekmingai nurinkines prieki ir taip paciai pirksi generatoriaus amortika, tai naxuja jus vaziuojat?DD +tik tas kad galesi pilt visoki bruda ruska, baltaruska alyva pigesne ir pan. cia ta pati serija kaip kad ner geresnes masinos uz france, tai cia ner prasciau uz 2, 5

piskis, ar ne piskis, vykes, nevykes-bet zmones... nejuokinkit... ir nespankit kaip jus skrendat su bandura sveriancia vos ne pusantros tonos ir turincia 80kw... turiu civica kuris siuo metu sveria 850kg ir turi 118kw-negaliu teigti kad jis skrenda, taip vaziuoja smagiai... vazineju su lexus kuris turi 200ag, bet taip pat jis tik vaziuoja nes sveria 1400kg... o savaitgaline turi 300 su +ag , va ta jau skrenda.

nedaskaiciau atsiprasau blt nelabai suprantu tokius zargonus iskrus ir panasiai ka jie gali reiksti..

Ir vėl vaikigalis, prisiklausęs savo kaime istorijų, meistru apsimeta. Nei tu prie klausimo uždavusio žmogaus mašinos buvai, nei matei, kaip dirba, bet jau nusprendei, kad variklis lavonas? Tokie kaip tu seka žmonėm pasakas ir stengiasi nulupt didžiulius pinigus, kai iš tikro problema lengvai išsprendžiama. Žema taip elgtis

sveikas, kreipkis į Zarachą, jis šiuos reikalus vienintelis Lietuvoje tvarko

isivaizduoji kiek gautusi reikalu padaryti toki projekta??? Kaip paskui su technikine reikalai ?

dar ne visos laužyne, nes vieni džiaugiasi pigiai nusipirkę ir laiko kiemuose, nes nėra pinigų remontui ir aptarnavimui, o kiti važinėja per ašaras kelio nematydami ir laukia, kol kas nors susidomės jo parduodamo auto skelbimu

Sveiki, norėčiau sulaukti komentarų iš turinčių tokį auto vairuotojų Domina viskas - pliusai/minusai. Ruošiuosi pirkti būtent tokį variantą, į ką patartumėte atkreipti dėmesį perkant?

O tai jei uz 4k atiduoda, tai kiek realiai mastant ji jam atsistojo? Jei dirzus ten tą ir ana remontavo, velenelius, tai tu primesk kiek į remontą suleido, plius pati masina, plius kiek apskritai remontas prieziura ir ką jis dabar tau pusvelciui tiek prikises atiduoda? Tave ramina tik tas, kad jis draugas tavo, manau nepagailėk 150Lt nuvežk į rimta servisa tengul apziuri ta masina, padiagnozuoja visus mazgus ir matysi, gal čia aukso kasykla, o gal kelias susipykt su draugu

Pas mane stabiliai per men. i mašina leinda po 500Lt, bet nebuvo nei vieno gedimo kad stotų masina keliom dienom, viskas ardoma ir restauruojama naujai. Taip užtikrinu masinos prieziura ir esant reikalui parduoti bus daugiau nei akivaizdu, kad masina priziūrėta o ne tik prierašas skelbime. Ir čia vw, audi gali but brangiau visgi mašinai 15 metų.

Plius jei jau labai trokšti tos aliuminės važiuoklės, visi jau ją pradeda teisinti, tai vistiek gali drąsiai atsidėti dar po šimtuka kita i mėn vien važiuoklei, nes kai nuvaziuosi visko parestauruoti zinok susidaro

tai ir pirk ko čia sukt galvą, mašina sutvarkyta , važiuosi ir vargo nematysi, o jei ką tai už tokią kainą visada parduosi

gerai blet nepisk proto nx

1.9 81kw gali pirkt jai tau per 60 , vos 120 paima, 1.9 81kw audi a6 tas pats kai t25 pries mtz80

120kw pirk nuo 2003m galo

Tas kandonas su dviem vartotojais mala chuec ir pizdabalys jau uzpiso..nesuprantu ka veikia sito forumo administracija, blokuoti ta debila reikia, cia jau ne forumas o sudo gabalas..

mano patarimas butu imti tik 3, 0 litro ir jokio kito {aisku jei rasi toki varianta}

Ieskausi duslintuvo reikia viso su 3 bakeliais ir visais tvirtinimais ir gumom. Gali buti ir nuo 1.8t, 2.4, 3.0 jai ka turit rasykit cia arba pm

Dėkui, išbandysiu

Sveiki. Is daugelio girdziu visokiu kalbu apie audi markes aumobilius pagal KW, vieni sako kad vienoki varikliai blogi, genda ir t.t kiti vel kitaip. Gal kazkas zinot , esat susidure ar turit patarima su kuriuo varikliu audi masina butu geriausia pirkti? Masina butu Audi A6 TDI nuo 1999m iki 2004 mazdaug. O KW - 110, 114, 120 ir 132kw. Any ideas?