2.5 dyzeliai (80 psl.) (6031)

tj tos rastafkes tipo saibos? kur ju pirkt yra? kkokia kajna mazdaug?dekui

Dokai dokais, ziurek skydelis ar dyzelinis stovi, iki 6000 apsukos ar iki 7000, dyzelio iki 6000. Pravaziuok ir paziurek ties 100km/h kokios apsukos bus, jei 3000 ar daugiau, like reduktorius ir deze benzinines

Sveiki, nusipirkau jau prieš gera menesi A6, iš vokietijos ideliam stovije, tik vat yra problemėle blogai kuriasi ant šalto varyklio. Kas galėtu buti. Pradedi kurti, suki suki starteri po koki 5s. tik užsikuria ir apsukos šiektiek šokinėja, bet labai trumpai. Paskui iškarto užgesini vel pradedi kuri šiek tiek mažiau reikia laukti, bet visviena nenoriai kuriasi, o ant šilto varyklio kai pavažinėjus šiek tiek jau viskas normaliai. Girdėjau, kad ant šiu varykliu žvakės vasara nešildo, reiškia nežvakėse problėma. Kas dar galėtu buti blogai ?

nuvariau pas draugely, paankstino truputy degima ir fsio...gal is kokio 4 karto pagavo...dumuka vos vos meta, kuriasi normalej..tik bisky garsiau dirba..

tj joa..zinau sita..bet paankstino degima tj nx zet dar kazka man..nes buvo kelis kartus kad duodi gazo ir lajko o apsukos krenta...

sumaisiau, norejau pasakyt-kaip eina klausiau bet nebandziau

gerai bene ekonomiskiausias 2.5supusinis dyzelis

tiesa , dar durnas klausimas , opelis 2.0dti kuris ten skaitos tas siurblio kodas , nes zinau kad bet koki neusdesi , reik palei koda , o ka daryt kad kodas ne toks , ka dar pakeist , prie ko jis priristas pagal ta koda , kompa keist ? ,

nu istikruju gal ir nepermokejej nes metai yra gan neblogi...

tik 3.25tds ir nemazesni

gamintojai skaiciuoja iki raudonos atzimos maximalu greti, bet ant jos dar begejasi auto. kaip pvz naujasis bugati yra visi video kaip gamintojai nurdo viena greti o pasieke gerokai didesni.. beje cia tik pvz. kuris uzfiksuotas TOP GEAR

cia geriau matosi

Pas mane bmw 525tds 92metu, Kai ryte uzvedu masyna irgi meta baltus dumus kol uzsils variklis.Poto viskas tvarkoi.antifrizas vetoi, galva ne trukus, su tarpine irgi viskas gerai, ir tepalus nerija. O kad detas siurblis tai as patikesiu, nes pasmane jis jau sluboja.

Ar imanoma nupirkti normalia safrane?...

pats turejai tokia ar tik forumieciu nuomones klausai?

o tai tvarkingos nusipirkt sakai neimanoma?

reikejo viena sluoksni butinai palikt , del diagnostikos ir traukos problemu galiu kaune pagelbeti .

nera ten koromislu ten yra velenelis su kakliukais

seip su nuorinimu bedu ti benzininiai varikliai o dyzelis pats normaliai nusiorina

Nieko rimto

privalo tureti minimaliai. ir ne del temperaturos kaitu, tiesiog nedirbant varikliui guoliai nera po tepalo spaudimu, ir turi laisvumo.. bet tikrai nedaug.. turbinos su saratiniais guoliais laisvumo praktiskai neturi

mazai tiketina. ziurint kokia ten sistema.. koks variklis?

iki 2008 gamino. ji pakeite 2.7L TDI variklis

taip taip siurbliai jus jei kas tik siurblys Beda buvo starteryje Sukepes net inkaras... šaltas dar kažkaip gerai sukės, bet šiltas sunkiau. Pakeitus bėdos dingo, siurbliui viskas čiki, vidutines sanaudos 6, 5 norm lakstant

o kaip ten supras elektronika siurblio, kur jinai ira ta elektronika

tai ta blisgancia detalia reik pakeist ane

su siurbliu manau kokia problema

Na aisku tada. Siandien vaziuosiu paziureti nissan patrol 2.8 TD, manau tas daugiau vertas demesio mano atveju nei mersas.

Darželio vedėja kalbasi su vyruku, norinčiu įsidarbinti auklėtoju: - Jūs mylite vaikus? - Taip, žinoma! Aš už tai net 6 metus atsėdėjau!

is tikro mersu eksploatacija brangi, dayg srebia ir jei kas subyres daug paklosi.

jauciu, kad ir pas mane kazkas panasaus gali buti (1, 9TDI).o tau lengvai uzsitempdavo ar reikedavo normalei patempti kad pakurti?ir uztepus uzgesinus is karto kurdavosi ar ne?ir kai kurdavai ar griebdavo ar tik sausai starteris sukdavo? nes pas mane suka sausai net negriebia, tempiat uzsikuria bet kartais uztenka biski patyst o kartais kelis km..iskaro uzgesinus ir kuriant is karto kartais uzsikuria, kartais sausai suka..bet uztempus kokia savaite lyg normaliai dirba o paskui pyst nei sio nei to nebesiuria.. ir kaip ta pliusa vedei nuo spyneles iki siurbliuko?nauja laida tiesei?

reikia pagalbos niekur nerandu garso signalo

gauciau toki, dar padoru gan uz mazdaug 6000 litu?

bet tas golfas 1.4, 55kw daug kas gazdina del to;/

Dirzu keitimas su detalem apie 1300lt. Vaziuokle priekine uz kokiu 800-900lt galima surestauruot.

jei gyvas tds tai vaziuoja tuos 230. pas mane rode 230 su biskiu pagal gps 220.

siurblys tada parejo nes draugui plundzeriai buvo nueje tai tds tik 180 ir tetrauke, bukas buvo.

Gal todel kad nera 40000 apsuku?

Vaziuoja tie bmw 230km/h. Pas mane senator 3.0l 24v 150kw eidavo 290km/h ir ka?

Su kokia auto buvai?

uzteks gal su ta rida, buna dapistos ir su 100tkm, reikia bukle ziuret...atidaryk mobile.de ir paziurek masinos su virs 500tkm, nustebsi, bet ten 80% mersai, 10% VAG, ir visi likusieji10%, o tokiu masinu ten ne milijonai....taip, pas mano viena pzistama v70 2, 5.pas ji odometre 620, bet tai nereiskia kad kiekviena gali datraukt iki tokios ridos

Galit pradet nuo Hidrotransformatoriaus remonto.

ko gero taip tik atrodo

balvons

jie sugeba graziai uzvirint, kad net nesimato kad jo nera

jie turbut iki auksciausiu sukiu ta greiti skaiciuja o spidiko parodymai kad uzrasyta 240 tai ten gali montuoti ant to spidiko ir 2L ir didesnio turio matora

tai kiek ryja tas 325 tds su 105 kw???

turiu o neturejau.nelygink cipuoto su stocku. skaityk priespaskutyni mano posta. nuo reduktoriaus perdavimo vyskas priklauso.