2.5 132kw (35 psl.) (5612)

lavonas ar ne lavonas, vistiek aptarnavimas brangesnis zymiai, ir kuro sanaudos didesnes. Na bet jei kam kuro sanaudos nesvarbios lb tai gali ir 2.5imt. variklio dinamika geresne 2.5tdi, ima apsukas nuo pat 1k/rpm. kai 1.9tdi nuo kokiu 2krpm. 1.9 silpnokas a6, bet vaziuot uztenka, galima pacipuot jei ka, bet ramiai vaziuot uztenka jei neuzdrozta. net ir tas 2.5tdi 110kw silpnokas tokiam svoriui. geriausia tokiai masinai butu 132kw.

tai arniui tu teigi jog 2.5tdi uztektu pilnai a8 su jos svoriu? pats kaip suprantu irgi a8 vairuoji?tavo mechanine 6begiu? o ka tu pasakytum i tai, kad musu kolegos teige jog 110kw prastas, o 132kw geras? perku masina nelakstimui gal kas pagalvos, kad as mulkis koks, bet noriu komforto, o ne skraidyti...nepykit jei ka izeidziu neturiu kitu omenyje tik save komentuoju...o del benzininiu a8 tikrai kainos kritusios..

tas 3, 3 kainuoja nemazai. o 132kw 2, 5 neblogai traukia, tai tas 110kw bukas kaip batas. jeigu pinigai ne kliutis tai geriau tada nauja a8 imt, bet matau, kad taip cia nera. bira nebira, viskas bira. net bmw bira. o del to 730d, tai aisku geresnis variantas, bet kebulas jau nuvalkiotas ziauriai, nes pacukai priperka pigiausiu ir drozia. bet bmw grazesnis, mano buvusioji e38

ne vaziuokles reikia bijoti, jei vazineji mieste vengi duobiu tai ta pakaba metus labai lengvai istveria, ir nereikia varyt i servisus brangiausius tvarkyti. Labiausia reikia bijoti V6 dyzelio. Apie tai ir kaina byloja kur 1.9 kur 2.5 V6

Tai ir nesuk toliau galvos del kubaturos, jei ka duok zinoti- turi draugai paskleistus, isardytus 3vnt. 1.7 1.8 D motorus ant daliu, 2.5 neturiu, nes jie nebyra, tiek ir tenorejau pasakyt..- sesiu katilu dyzelis vaziuos ilgiau nei keturiu..

patikek ji gyvai atrodo baisiau...as jos nepirkciau vien del to kad 2.5 110 kw.siti varikliai niekam tike, jei nori tokios audes siulyciau 132 kw, bet aisku ju kainos daug didesnes, bet cia grynai mano nuomone sekmes renkantis

mano kaimyno audes tas pat 2.5 132 kw uzkuria tai baisu, pats kaimynas sako kad dar kas gaisrine iskvies tai jis kiek zinau keite temperaturos davikli ir beroc susitvarke, ai tiesa dumu kvapas tai grinai kuro buvo

as tik uz 1.9 traukos aisku nera tokios kaip pas 2.5 bet jie zymei problematiski matorai daug prieziuros reikia o 1.9 jei nezadi daug prieziuros skirti masinai tai tau sis matoras kaip tik ir ant 2-3litru eco

geriau toliau vazinek su savo a4, nes ir i ta seske reiks pilt zymiai daugiau nei i 1.8, ir seip neturesi jokiu bedu, nes kas is pazystamu turejo 2.5 tdi 110kw tai greit jas pakeite i kitas audi

Geriztant prie temos bent man smagiausias yra 110kw TDI PD. Taciau betkuriuo atveju tobulesnis ir zymiai smagesnis yra V6 120kw TDI ir 132kw TDI, kad ir kiek tu besmaugtum ta PD Purskalai laiko iki 230-250k km, ne ilgiau, pursktuko kaina apie 700-600 litu naujo 1-no. Dabartiniu metu PD kaina apie 180 euro uz 1-na. (jei neklystu) Jei negasdina, tai lengvai 110kw remapinasi iki 130kw ~400Nm

pats parduodu 2.0 cia kur foto, tvarkinga ir t.t. nebarska nei pakaba ir nesurudijus kaina apie 1000eur, o 2.5 imt tai tikrai neverta, siais laikais geriausia pirkti bmw 316 su dujom, ant sniego paslidinet uztenka ir ekonomika

Bet as tokiu zmoniu nesuprantu, nes zino kad benzas per puse nenukris ir zino kad rys maziausia 13 ltr kuro jei apie 2.5 snekame ir auksciau, tiesiog tokie ir neturi pinigu islaikymuiauto ir tarska daugiau negu vaziuoja

nu su 2.5 tdsu gali irgi bedu buti, siaip nieko daigtas tik problema yra su jos hidraulika ir automatine greiciu deze. Jei jau perki reik gerai papurtyt ir nepagailet pinigu normaliam o ne paciam pirmam uz 10000lt

sveiki, prasau pagalbos. Turiu volvo 850, 1996 metu, 2.5 benz, be turbinos, 106 KW kuro sanaudos mieste nuo 15 iki 20 litru Pakeiciau liambda zonda, nepadejo. Diagnostika dariausi trijose vietose, kompas kazkodel negali prisijungti prie variklio, ka daryt?

Blogesnio motoro uz 2.5 TDS BMW nera sugalvoje. Hemoroinis ir labai brangus remontui. Be to nekiekvienas apsiima remontuot. Bijo perkaitinimo. Ciut truks tosolo is sakes. Kuro siurbliai achtung! Vienu zodziu gerai kol vaziuoja. Nori problemu - perki TDS

taigi norėčiau išgirst jūsų nuomonę, turiu 1998 metų audi a6 sedaną, 2.5. pakeičiau turbiną, nes ji buvo pagavus tepalus, pakeitus turbiną mašina neužsiveda, užsiveda tik ant šniūro, kame gali būti bėdos? iš karto dėkui už jūsų nuomones

ziurint kur vaziuosi, jai mieste, tai su 2.0 maziau rys, trasoj apyligiai, e39 geriau 2.8, trauka geresne, nes sukimo momentas didesnis, o kuro sanaudos tos pacios, tiek 2.5, tiek 2.8, bet aisku viskas priklauso kiek variklis gyvas, turi tiek su tuo, tiek su tuo pralekti ir ziureti, e39 2.5 eina naujasnis variklis jie eina nuo 2001, o 2.8 ant e39 2001 baige gaminti, ko pasekoje sunkiau rasti neuzgainiota, bet seip jie geri varikliai, tiek tas, tiek tas, kury geresni varianta rasi, ta ir imk

2.5 tai yra bmw variklis taspats 3.0d ar 2.5d.. tik numazinti kw.. o visa kita identiska.. perki tik kebula arba opelio arba bmwo.. tar tau rinktis ko nori.. o is patirties galiu pasakyti tiek.. ieskojau opel omegos su 2.5tdi 110kw.. nuo 2001m .. ir visdelto nusiprikau bmw 530 2000m .. nes opelio kebulas kad ir cinkuotas vistiek rudziu prigaudes.. 2.2 nezn bet nemanau kad jis patikimesnis nei 2.5 .. ir siaip bmw u varikliai visi geri.. tik kad nuvaziave 1mln km.. reik siektiek ir pasitvarkyti pries eksplotuojant

BMW 2.5 6cilindru inline motoras, o seip siulyciau imti huligana 324td arba 320 ar 325 imti touringa kadangi jis yra protingom kainom 1800~ 93-94metu , islaikymas visai nebrangus, o ir ziema bus smagu ar kai palija

bl tas 3.5 turi eiti kaip išpistas tai
tikrai... mano 2.5 e 34 2gaike 16 225/55 suka ant sauso laisvai bet aišku variklis perrinktas ir viskas idealu tavo turi atsiputus sukt ten torque dahuja pas 3.5

nepastebejai kad e39 krabu nebuna ? ir neznojai kad e34 530d nebuna ??? zmogau.. jaigu kalba apie e39 tai tiktai 530d, ir krabas paskutinis sh.. neturi jie niutoniu tai nihuja netraukia.. 2l plyta geriau eina.. nei 2.5.. atsipeikekit..

ne nu zmpgau pripazink pats nusvaigai gerai audines variklis visu pirma v6 koks v6 dyzelis?nesamone... kuro iskart daugiau ryja ir panasiai dirzo pakeitimo kaina nezmoniska o jai 132kw tai isvis... pasato tas pats variklis kaip ir audines tik tikriausiai bus 110kw tai pakeitimas dirzo apie 700, o del opelio tai juk ten nevykes bmw variklis stovi su savo geraja galva ir geriausiuoju kuro siurbliu oi kainos ju kandziojasi...

Marko turiu audi a8 2.5 dyzeli automata 132kw 2002m. Nusipirkau nesenai, ir del gedimo negaliu dar diskutuot, nes keiciau tik varikliui tepala pats kainavo (170lt cia su kuro oro filtru tepalais ir tepalo filtru. Paskui greiciu dezei keite tepala, isejo apie 450lt.. Daugiau dar nieko nedariau.. Bet galiu pasakyti tik viena. Kompo vidurkis 9.3 litro mieste 10ltru, o trasoj ramiai 120 su autopilotu 6-7 litrai nedaugiau.. Traukos uztenka tikrai.. paspaudi ir ziurek simtukas.. Aisku ne 4.2 benzas, bet smarves turi.. 220km/h su savaja vazevau, jau buvo dugnas. Tuo tarpu prieki tevas su savo 260 vazevo pas ji 4.2 tokia pat audi.. Na bet neesme.. Tai va isties nesiskundziu savaja A8 ir dar tiem kas sako kad galios permazai 2.5tdi 135kw.. Tai prisiminkit kad bmw 730 tik 3kw turi daugiau t.y 135kw O sanaudos didesnes.. su rudim kariausi ir t.t cia mano nuomone.

Turiu 164 2.5 TD, jau 100000km prasukes su tuo motoru, kol kas be gedimu, svarbu pilk gerus tepalus (mobil, castrol, liqui moly), priziurek antifrizo lygi, pasikeisk vandens pompa su dirzeliu ir itempejais kas 60000km ir neturesi jokiu bedu.

noriu paklausti kurie jau turi praktikos, ar yra su tuo susidure. domina touaregas ir x5 dyzeliukai? kurie patvaresni, na nekalbant apie naujus modelius. apie tourega girdejau nekokiu atsiliepimu, neva tai elektronika, 2.5 varikliai nelaiko... o kaip su xsu?

Buna ir su mazom rodom bet labai reti atvejai... Aisku dazniausiai daug prabege ypac dyzeliai. Pvz turejau volvo s70 2.5 tdi, buvo is italu su 550 tikstaciu km rida.. Bet vaziavo ir trauke normaliai, ir ziema kurdavosi gerai.

Dyzelis todel kad kura is degalines pilu po 2.70lt, o bmw ir 5klases vien tik del komforto, todel ir klausiu niuansu apie 2.5tds varikli nes 3l neipirksiu dar, bet ir nenoreciau kad kad ta 2.5 daznai remontuot netektu

Sveiki. Galvoju pirkti auto kaina butu iki 1, 5 - 2.5 tukstancio. i vokiskus labiau dairausi nezinau kodel. pasiulykit kazka nes esu puszalis sitoj srity kad nusipirkus nereiktu tvakyt kas menesi ir neatrodiciau kaip pencininkas vazinedamas. aciu hebra

Ir be to 2.5 ir 2.0 tokios pat sanaudos. As tavo vietoj imciau 325 touringa, gaila dabar nera buvo pries savaite 1800 93 ar 94 o uz likusius pinigus pasimciau naudota tiesioginio ipurskimo duju iranga ir vazineciau

pas manes 2.5 tds elektrines forsunkes 4 cilindras nedirba kiek suprantu turetu iseiti islupti siandien ant stendo variau pasake kazkas su 4 cilindru bet ir be sakymo supratau traukos nera isardes ziuresiu ar purskia salerkia ta forsunke

chrysler 2.5 td motorai yra gana neblogi nors daug kas juos peikia . pats jau 4 metus vairuoju chrysler voyager 2.5 td tai negaliu ju peikti pravaziavau virs 100000km ir nesiskundziu cia tik ka nuperki gyva tvarkinga varikli ar koki nors lavona tada ir bedos . jei priziuri motora kaip reikia laiku keiti tepalus tai jis ir tarnauja nesisskusdamas. siaip motorai visi genda tai nenuostabu kad ir jie kartais sugenda juk nieko niera amzino ... kai pirkau sake daug kas nepirk turesi bedu bet nusipirkau ir nesiskundziu .

tj jaj lygini tu ne pagal kw o pagal litraza tj 1.6 bmw statyk su 1.6 civiku as sneku apie kw tokius pat o ne litraza audi 2.8 v6 128kw...bemvas 2.5 tikslej nepamenu gal 142 kw...prasau

Blet, kad jus snekat.... Brolis su a6 vazine 2.5 TDI v6 C5 kiebule.... Ir vargo nemato.. Kas 2 metus dirzus keicia ir vsio... nusipirko prie 3.5 metu nusipirkes susidejo visa nauja orginalia vaziuokle, vaziuoja ir uzmirso, kad tvarke kazka...

85 manau iki kokiu 100 cipojasi, seip 103kw neblogai galima uzcipint, bet dar priklauso nuo to kokio stovio masina.Pvz as su Seat Toledo 1.8 92kw kuri priziuriu labai gerai padariau Mondeo 2.5 125kw.Taigi reikia dar atsizvelgt i masinos stovi

2.5 didziausias galvos skausmas. jai nespesi pakieist dirzu ir jie truks tai ruosk 8000lt ir jai prabiegus 200 000km tai pradeda barskiet velenai wiena puse patwarkit 1500lt dirzai su guoliais 700lt+pakieitimas 500lt tai nesiulau koks jis bebutu

puikiai skiriu tik daugelis neskiria 164 TD nuo TDI, o skirtumas toks kad visos 164 buvo tik TD, o ka turejo omenyje pries tai komentaves zmogus nz, bet trata 2.5 TD labai, tikrai baisiau nei audi/vw TDI

noriu paklausti kurie jau turi praktikos, ar yra su tuo susidure. domina touaregas ir x5 dyzeliukai? kurie patvaresni, na nekalbant apie naujus modelius. apie tourega girdejau nekokiu atsiliepimu, neva tai elektronika, 2.5 varikliai nelaiko... o kaip su xsu?

audi a6 99 2.5 110 KW, dumina tiek ant laisvu tiek gaza duodant.... jauciasi stiprus nesudegintas salerkos kvapas. svarbiausia kad neprisijungia isvis diognostinis kabelis su AUTOCOMU bent......kas mazdaug galetu buti? variklis dirba tolygiai.... kuriasi puikiai saltas siltas....

trumpai ir aiskiai pasakysi.. 2lar 2.5, 2.8L kuro sanaudu skirtumas 1-2L max.. traukos skirtumas didziulis. Vidutines kuro sanaudos tvarkingo. 9-15l benzo.. priklauso kaip vaziuoji. Asmeniskai 525 buvo 14-15l. nes koja LAbai labai sunki buvo

Forume nesuzinosi ar reiks diskatoriaus ar ne kai isimsi ir pamatysi kas darosines cia galima speliot nor iki ryto .Sankabos komplektas siam 2.8 speju kainuos nuo 400lt siaip reik ziureti. Nes man pvz 2.5 varikliui 400lt kainuoja komplektas.

Kai nusipirkai uzdrosta audi tai ir skundiesi...auto geras, plius dar eksplotacija nera brangi..pats vazineju su c4 92m 2.5 tdi tai vargo neturiu..bmw....pfffffff...AUDI ir afrikoj AUDI! Pirk a6 iki 97m tik paieskok. tikrai nesiskusi...

o as maciau kaip 2.4jtd gan nesunkiai uzvaiko pacanai , pasikeite motora pora menesiu pasivazinejo kaip zmogus ir vel drost , 166 kazkaip perdaro priekine vaziuokle ir ji taip nebyra , salenblokus prisitaiko nuo kitu markiu , , , , , , turejau tik 155 2.5 zveriuka

Sveiki, planuose coupe w124, 2.5 dyzelis su automatine deze. Susidares nuomone kad 2.0l yra persilpni sitam kebului, o kaip yra su 66kW? Ir ar automatas zenkliai daugiau "valgo" dyzelio nei mechanine deze. Konkreciau kalba eina apie 1989m modeli

moku sureguliuot aš tą karbą.Atsuki tą mišinio varštelį 2.5 ir tada žiūri bet pas mane kai teik atsuki dustą vpš iš vietos neišvažiuoja(ant laisvų apsukų dirba).O kai susuki visą tą varštelį tai tada dar galima važiuot

Sveiki, niekaip negaliu apsisprest tarp siu dvieju automobiliu, kuri is ju pirkti. Kuris automobilis maloniau vairuojamas? Uz kokia suma jau butu galima jau padoru toki nupirkti? Pirkciau su dyzeliniu motoru a6 butu 2.5 110kw, o bmw 2.0 100kw

Nu kazinau, pats vat sita pardavineju vysnine tai vaziuokle, variklis tikrai geri, variklis neuzpjautas nes nepjoviau (nu aisku dumu padangos maciusios ) bet kaip sakot niekam benzinu nereikia dabar, o kas turi geros bukles 2.5 pvz tai nlb ir pardavineja

Aišku. Bet va kataloguose rašo, kad mieste 2.5 iki 14 litrų, man čia būtų kaip moksleiviui-studentui prabanga, o 0-100 per ~14-15 s kaip ir per lėtokai, jeigu mieste prireikia kur nors staigiai įšokti, tikriausiai sunkiai išsijudina.

garsas taip pritariu nekazka, bet sry patvarios auto MB ML? cia tikriausiai kazka suklydai, ant e klases vaziuokles uzkrauta 2.5 tonos ir niekas ten nelaiko, bmw X5 dar kazka panasaus i auto bet kiti X modeliai tai isvis beprasmiski.

vsio.. apsistojau ties omega(karavano del bagazines) o kad galas varomas tai man dar ir labiau patinka. vasara kai uzmini tapke tai nors ratai neprasisuka, o rauna i prieki, tai sediniu atlosai gelbeja kad galva nenuluztu..o ziema paprasciausiai reikia atsargiau vazinet ir viskas ok bus.. bet vat itariu kad dvilitris automatas gal silpnokas. kazkaip automatui vistik didesnio matoro noretusi.. 2.5 jau turejau, -nebenoriu.. kalbejau su dyzelistais, tai sake kad sitie 2.2 ir 2.5 DTI geri.. bet cia jau ir babkes kitos. ech reiks dar taupyt, juolab kad dar turiu sioki toki triperiuka vazinejimui

prasmaugiau katik ta furgona ant tiesiosios vos ne vos iki 80 -85C pakilo temperatura nemaniau kad tie 2.5 beturdbiai tiek syla ypac tokiu oru siltu db lauke 20C termostatas atsidaro 82C tai reiskia 82 C ir turi buti??