2.0 (78 psl.) (5597)

Peugeot 605 nebereguoja signalizacijos pultelis, batareikos pakeitem vistiek nieko, gali buti kad issikrove akumuliatorius?Kaip tokiu atveju atrakint masina?

Eksploatacija palyginus nebrangi kaip ir detales, del kebulo korozijos, tai daug kas priklauso nuo bukles, jei nepriziureta ar buvus dauzta, tai rudziu tikrai nepavyks isvengt, jei tvarkinga, tai kelis metelius gali ju ir nematyt. Varikliai benzininiai nera labai giriami, bet gavus tvarkinga irgi gali vargo nematyt. Del duju, tai patartina det tik tiesiogines. O del to kaip greitai syla, sorry, bet tai kvailas klausimas.

rakteliu

sveiki ar galima imt vectra su taskinem dujom 2.0l gal kas pasakis?

dazniausiai kalba ne guolis o pati pavaru deze. teko ne karta isitikinti.

su diazoto monoksidu

reikia dujininko kad sureguliuotu dujas uz nedidele kaina. duju iranga paprasta.

Vaziavom su avantu is alytaus i siaulius, uzpylem baka duju.Gryztant ties garleva baigesi dujos.Bake tilpo 38 litrai.Gavosi apie 380 km.Praktiskai 10 ltr simtui trasoj.

132nm pas ta 1.3ltr, 2.0ltr 148nm bet prie 3k rpm o ne kaip japoskej nuo 4k cia ir yra skirtumas del litrazo. vaziuota ne karta su tom japoskem ispudzio nepaliko nebent vienas vaziuoji, kuro sanaudos irgi nestebuklai kol nespaudi gal ir px dar, bet kai per visus galus uzia nu nx nebutu japoskes ar jei 10 metu ar 20 tas pats.

na nezinau kaip kitur bet alytuje nera problema ju gauti.

Gal prastas kuras arba variklio dirzas prasoko.

koks skirtumas dirzas ar grandine, visu atmintinai nepamenu, bet esme tame kad gali but ir kompas sudrekes arba nera geros mases i pati kompa

Aisku, aciu

varikliai patikimi tie, kurie neatjoti!!! Jei atjotas graziai, iskart gali nesuprast, suprasi po keliu dienu, patikek

Pataise buvo 1.2 ir 4 cilindruose 16 spaudymas, o 3 cilindre 0. Kele varikliaus galva ir pakeite 2 vostuvus buvo sulinke. Dar pakeite varikliaus tarpines, pagrindini dirza, goliuka, purkstukus, kraba, kuro siurbli, kuro filtra, zvakes, perdare starteri kad butu su reduktoriumi, nes buvo be reduktoriaus labai sodino akumoliatoriu. Remontas kainavo 1150 LT.

Parduodu auto dalimis +370 645 37045. miestas Vilnius

Diagnostika varyk

Sveikas, varikliai isties geri . Vaziuokle irgi geras , problemu tikrai neturiu but. Kaip ir kiekvienoj hondoj taj korozija .
Perkant atsizvelk i sankaba, labaj dazna problema.

belekas gali būti, kad ir oro matuoklė. Pradėk nuo diagnostikos.

Bet ten net mygtukas yra NAVI kas tas tada ? ir prašo CD įdėti kai paspaudi...

sveiki, gal zinot kas galetu buti lagunai, kad pulsuoja apsukos o ant duju gesta?

o dar negali buti kad keistas koks dirzas ir mietkes pabege? ir meta tokia klaida ir toki simptomai

Taip pakeiciau ta, i firmos lyk automega

man su senu davikliu buvo apsukos 4.5 o kurdavosi sunkiai irgi, pasijungiau diagnostika ir rode klaida P0335 tai ir ji yra alkuninio veleno padeties daviklis. tai taip iseina reikia keisti ta su laidu?

o dar gal zinai kur nueina laidai nuo to virsutinio daviklio. Jie nueina kur i kompa ar kur kitur?

Kad smagraktis butu tvarkoi, dabar irgi ieskom tai kiek vaziuoji tiek gatavos.. Remontas gerom detalem 1700lt

krc nieko neina rasti :/ GAL KAS FOTO TURIT? arba zynote kur randasi tos zymes?

ačiū už info, degima reikia statyt, nenori prijimti gazo po siurblio taisymo

o iš kur man žinot, kai mašinas tik iš paveiksliukų pažistu?

tai ko tada tauzyji pats nežinodamas ir nežinodamas ką lazdavoji. Mano duona mašinų remontas, bet užknisa, kai nori viską žmonės gaut ant lėkštutės nepateikdami kuo išsamesnės informacijos kas nutikę konkrečiai ir t.t. Esu jau ne kartą susidūręs kai žmonės nutyli kažką ką pridirbę, o paskui išsiaiškini, kad bandei padėt be tikslo

Bet po to "fiskiu"jau lygiai laiko apskukas ar po kurio laiko vel plaukiot pradejo?

dabar palauk tau reikia apatinio daviklio su laidu kaip supratau pakeitei ji, kokia firma?

parasyk kai kazka sumeleruosi kas gavosi, Siemensas ir turi but nes be siemens nevaziuos, del oro srauto turi kurtis as irgi buvau autloga idejas kuresi bet gesdavo.

ziurek veleno davikli man budavo, kad vaziuojant pradedavo gest opelis. daryk ka nori. uzgesta, istraukiu rakteli, ikisu atgal, uzsikuria vaziuoja. diagnostika parode veleno daviklio klaida pas tave tas pats. nusprogo daviklis ir xuj tu ja uzkursi

galima viską atkelti, bet ar verta ? gal pigiau būtų kitą variklį šrote pasieškoti, tikintis, kad bus geresnis

sveiki norejau paklausti kiek jinai vartoja duju ir benzino...aciu uz atsakymus

Sveiki visi, taigi noreciau suzinoti ka reiktu zinoti ir i ka reiktu atkreipti demesi prie perkant toki automobili?

Gal kas pades?

O kaip atskirti kada tas smagratis yra blogas?

zdz nk gero...

snd visa diena viskas ok kaip ir

BMW 520d 2001m. Po generatoriaus keitimo nebeveikia turbina. Šiaip pradėdavo pūsti nuo 2 tūkst. apsukų, bet dabar trauka nesikeičia net prie 3 tūkst. apsukų. Be to, paspaudus akseleratorių, pradėda dūminti juodais dūmais. Ar gali būti turbinos slėgio reguliatorius? Ar EGR vožtuvas?

galiu pasakyti to grabo vieta srote

Kiek kuro ima mazdaug? Detales brangios?

Kai gerai variklis pasyla nesikuria jokio garsi net starteris nesuka. Kame beda?

Arba gal kas yra remontaves toki, kiek galetu kainuoti remontas?

Ta mintis jau buvo is karto taciau tie varikliai yra ganetinai brangus o didziause beda kad ju nera pirkti o is ebay pirkti kaskaip ranka nekyla.

nu kad ora gaudo, gal atmesciau, nes tas pats abiem kurais, o dujom ora gaudytu, tai prasciau dirbtu nei benzu, nu as voztuva pabandyciau prasivalyt, darbo nedaug, tik akuma atjunges palaikyk, kol keisi, nes man idejus nauja lev dar labiau durniavo apsukos, kol neatjungiau akumo, pezo ir citroen, akumo atjungimas senesniem modeliam istrina klaidas nuresetina, kompa aisku paskui vel klaidos atsiranda, bet jai kaltas lev tikrai turetu padet, asmenine patirtis

Sveikas ar radai bėda kame bėda buvo? Ar tai dėl to sensoriaus kuris stovi ant greičių dėžės?