2.0 (35 psl.) (5597)

Sveiki, galvoju pasiimti BMW 5 serijos nuo 96metuku. Mastau apie siuos variklius 2.0, 2.5, 2.8 benzas/dujos. Dyzelio nenoriu. Tai va papasakokit koks variklis geresnis, kokie minusai, kaip vaziuokle ir pan. Visa info priimsiu.

Sveiki, pagelbekite. Sharanas 2006 2.0 103kw. Buvo idetas ecu transporterio 038906016AJ, vw centras parase kad turi buti 03G906016JP. pagal chemas turetu tikti abu. Gal kas turite ecu tinkanti su off immo. rasykite patarimus, kainas. ACIU.

2.8is daug geriau. o jei jau galios norisi tj tada geriau 2.5i. nes ir to 2.0 nei valinimo nei ekonomijos tiesiog tarpinis variantas. ir dar panasiu stilium vaziuojant tas apts 2.5i ne ka daugiau praris.

geriau 2.3 2.0 85 kw jei uzlinks varikliai deficitiniai ieskojau 100 c-4 74kw tokios kainos kad nusipirkau toyota su dujom ir patenkintas ir trauka geresne ir ekonomiska ir siaip patiko dabar pasidariau japonu fanas

p.s. - pats geriausias pasirinkimas butu - 3.0 V6, kuro valgytu mieste 14-15l jei protingai vaziuotum, o 2.0 twin spark 10-12l sudegina. Nebent ieskok 1.8 Twin spark, tas siek tiek maziau, gal kokius 9-11l.

Nu volvo motorai niekados nebuvo ekonomiski, nei t4 nei t5, o del 1.6, 1.8, ar 2.0 tai cia jau volvo forume pasidomek kokios ten tikslesnes specifikacijos . Siaip s40 buvo pradeta gamint remiantis miitsubishi carisma baze.

Kai turejau 10000 ir masciau kazka panasaus imti buvau susirades eagle talon, mitsubishi eclipse 2.0 turbo 4x4, aisku biski brangiau kainavo, bet nepakirtau, nes 200sx pasiule man ir paemiau iskart. Bet anie 2 neblogi variantai

nu nezinau pas mane citronas xm valge 9 litrus nors 2, 1 o cia kalba nesuprasi apie koki modeli eina ar 2.0 ar 2.4 ar 2.5 nes jei 2.5 drasei ims 10 litru gal gal 9

jau prasidejau keiciu nes senas variklis jau nebe taisomas tai jieskau kito variklio ir iskilo toks klausimas nes dabar ziurinejau ir galvoju koki deti nes randu 2.0 ir 2.5 koki patartumet? ir eksperdizei reiks varyt?

tai turbut su lavonu vaziavai, turejau 320 m52 96m.is vokieciu ir eidavo puikiai, apie skarbonkes 1.6 1.8 net nekalbu is 4 cilindru nieko gero, tai cia savaime aisku, kad 2.5 ir 2.8 geriau nei 2.0

Pirksiu opel omega caravan gali buti benzinas arba benzinas - dujos, pirmenybe 2.0 85kw gali buti ir 100 kw, butina kablys, bagazinej storke, tinkliukas, privalumas butu lieti ratai, tamsinti langai ... siulykit cia arba email [email protected]

pas mane, audi a3 2.0 103kw tdi, max apsukos 4200, lengvai pasiekia , bet nelabai yra prasmes tiek sukt.Laisva eiga nebandziau, bet suka tikrai ne iki 2000rpm.Todel ir sakau, kad netvarka.Bet tai jei seiminkui OK, tai...

O kaip issema gale prie rato tipo kai sake kur ieina tas davilis arba kur jis atsijunge nes kai maciau tai nuo to daviklio laidas kazkur po posparne nueina... (toyota avensis unersalas 2.0 td 98m)

geriausia jei benza taj 3.0 litru sanaudos vienodos ar 2.0, 2.2, 2.5(125), 2.5(141), 2.8, 3.0, vid sanaudos apie 10 -11 litru mex.deze, automatas ar 4x4 naudoja daugiau.bet jei 316 ar 318 taj geriau 318

kas gali but opel vectrai 2.0 DTI 74kw, variklis veikia graziai, bet sankryzoi sustojus buna kad uzsidega chekas, truputi pakyla apsukos ir nebetraukia nepriima gazo pabandziau atjungt oro srauto matuokle jokiu pasikeitimu. kas gali but?

Apie fiat coupe 2.0 iš mano pusės, draugas turėjęs tai iš variklio pusės yra problemų, nėra labai patvarus, jei mėgsti paspausti pavaikyti mašiną tai nelabai tinkamas variantas. Nors ir einą gerai, bet spaudžiant daug nelaikys.

sveiki, turiu opel astra 2001 m., 2.0 dyzelis, 60 kw, automatas.kuro valgo 13 l. meistrai nieko neranda ar tai normalu ar ieskoti toliau gedimo. gal kam taip yra buve? patarkit kiek ji turetu valgyt kuro?

pas mane 32 2.0 vanos , iki dvieju tukstanciu apsuku traukia normaliai o nuo 3 tukstanciu pradeda tampyt , ant laisvu pagazavus tas pats tik kad variklis pradeda burbuliuot . ismetimas geras zvakes naujos , oro netraukia , vanos nebarska

Kai gausi, tada sakysiAs nemokeciau ne kiek, nes man nepatinka tas variklis.Jau geriau 2.0 elektron. ipursk.85kw, nors ir bukas, bet idejai geras dujas ir vazineji atsiputes.O ir c4 nera sportine masina-cia seimyninis sedanas

siaip galvoju apie 1.8 a6 94-96 det dujas ir drozt kaip tie varikliai gal kas turi?girdejau silpnoki bet ziuriu vienas kitas taksius vazineja nes 2.0 74kw kiek suprantu rast uz normalia kaina tvarkinga neimanoma

Vaziuokle patvari kaip ir Pezo 605. AR164 nesirinkciau sau 2.0, nei ji vaziuoja nei taupi. Varyklis ten TS, istvermingas. kiek teko girdet minusas pagrindinis AR164 tai valdymas kondiskes ir ekranelis, daznai nerodo.toliau ok kaip ir viskas.

na jai galinis tilto reduktorius uzia tai jau tavo merso rida milijonine turejau net taksa is vokieciu parvaryta tai neuze joks tilto siaip variklis geras 2.0 ryja maziau nei 2.5 trauka kaip vw be turbinos

jo man irgi uzkilo tas klausimas aprt is tu naujesniu 3.0 d nieks nesiulo nors pazystami vazineja su 2.0 d 100 kw 110 kw su 2.5 d ir zvengia o kuro sanaudos uz 3.0d zenkliai mazesnes

Iki 3000 tdi nežiurėčiau, jei tdi tai nuo 4000 ieškočiau 3 golfa iki 6000, už 3 imčiau benza1.4, 1.6, 2.0 pilno įpurškimo su taškinėm dujom, arba 1.8 mono su slanginėm, tdi bus už 3000 kažkiek pavargęs

reduktorius nelaikys, nes pacanai su 2.0-2.5 juos uzmusa ir einama preke tai su m nebus problemu ji uzmusti. nusipirkt LSD reduktoriu, pasikeisk diskelius pas meistra padaryk teisinga įvarža, tepaliuka gera supilk LSD priklausanti ir viskas

Gali pirkti kokį nori auto, jei jis bus nudrožtas tai kiši pinigus ir vis tiek iki galo nesutvarkysi. Jei nusipirksi gerai prižiūrėtą ir pats prižiūrėsi, važiuosi ir vargo nematysi... Aš asmeniškai galvoju pirkt B5.5 2.0 TDI.

Jeigu a4, tai ne 2.0 dyzelį, nes labai daug kas juos peikia, kiek pažystamu turi ar turėjo, visi tik keikė. patikimesnis a3 variantas, na ir a4 gali aišku žiūrėtis, tik su kitu varikliu jau patarčiau

i sita varikli geriau nedet duju.Kaip ir i visus senus MB ir ford.Na, fordai jau supuve ir pamirsti, o va MB dar yra.Pagrindine ju beda, sedantys voztuvai.Priezastis-galvutes lydynys.Pravaziuosi kokius 30-50tkm ir ismesi.Jau nekalbu apie saudyma.Nesamone yra kisti pinigus i tokia masina.Nebent tas mersas turetu 2.0 16v, 2.2 16v, ar 3.2 24v variklius.Tada taip, dedi ketvirta karta ir vaziuoji.Cia nuo kokiu 93m.Visi senesni kaip 2.0 90kw, 2.3 100kw, 3.0 24v ?kw-NE.Aisku, tavo reikalas kur deti pinigus, bet reali situacija tokia.

Ziurint apie kokius roverius kalbi... Jei apie 600 serija, tai variklis, vaziuokle vienodos kaip ir honda accord. Benzas 2.0 (85kW, 96kW), 2.3 (116kW) yra hondos varikliai, o benzas 2.0ti (147kW) ir visi dyzeliai 2.0 (63kW, 77kW) yra roveriniai. Honda accord dyzelis stovi roverinis variklis. O 200 serija ir 400 serija, placiau apie variklius gali pasiskaityti www.rover-klubas.net Beje, paprasciau gali atskirt atidarius kapota. Jei variklis stovi vairuotojo puse, o greiciu deze keleivio, tai bus hondos variklis, o jei priesingai bus roverinis variklis.

na as ne koks baisus hondu specelistas bet jai klausimas apie tai koki varikli galima ideti 2.0 litro i akorda kuriame buvo 2.0 litro motoras kad nieko arba beveik nieko nereiketu perdaryti tai greiciausiai bus panasiu metu hondu. pvz kokio preliude arba korporacijos kuriai priklauso ir honda varikliai. Pvz kaip general motorse saab su opeliu ir crysleriu dalinasi kai kuriais motorais. O jai klausi ka apskritai gali ideti tai gali ir furos varikli ideti jai turi pakankamai noro ir drasos

kregzde 320 tik . 1.8 nieko netraukia prisedes prie kregzdes ir 1.9 tdi tai tas 1.8 atrodo dusalaz ziaurus ir nieko netraukia. audi cupas zjbs jai kvarto bet aisku reik ir motoro tropnesnio o ne 2.0

Na jei audine ir benza su dujomis, tai vienas geresniu variantu audi 80 2.0 66kw, su dujomis geriausiai bendraujantis variklis is tuo metu ejusiu audi modeliuose, uz 4000lt realu rasti tvarkinga ir geros technines bukles

vectra c 2004 1.8 , vectra c 1.8 2006, toyota avensis 2003 1.8 . zafira 2006 1.9. astra 1.7 2006. parduotos ir liko accord 2008 2.2 dyzel ir sportage 2006 2.0 dyzel . beveik perekupas

Sveiki, girdėjau ten yra kažkoks FAP ar koks tai filtras, kurį reikia keisti kas metus ir kuris kainuoja gal net apie 1000 lt Ar tai tiesa ? Ar smarkiai skirtusi išlaikymo kaina nuo 2.0 Hdi ?

Sveiki, yra problema, kad neužsikuria passatas 2.0 tdi pasukus raktelį starteris suka, bet dega akumuliatoriaus lemputė ir neužsikuria, pats akumuliatorius naujas, neseniai keistas, be to ką tik po kuro filtro remonto. Kame gali būti problema

pasiziurek youtube tai pamatysi dar ne to, bet ciuju pas wisu spidometrai suda rodo xD O nuwaziawes i warzybas sudegciau is gedos kad 2.0 motoras ;D Ir jam reikia laiko isibeget.Nznw gal pas mane ributuvas isluptas, , ,

kokiam cia mieste 9ltr valgo...? tai cia viena ekonomiskiausiu benzininiu masinu.paprasta ceske mb w202 2.0 kaune 10-11 ltr, 1.8-9-10ltr.o pas tave ir mase didesne ir variklis kompresorinis, kazin ar i 11-12ltr telpi

Paskutini kart, pries menesi ispjoviau is savo calibra 2.0 110kw, buvo graziai nudege ties viduriu, ta prasme ne nuliovas celas katelizas, buvo biski gramu nudege, issilyde, "omp recycling" silutes pl. Klaipedoj, pagal "pumpkin" navodke 150lt gavau..

Kurio bmw islaikymas pigesnis 1.8is cuope ar 2.0 vanus cuope neziurint i kuro sanaudas aisku kad 1.8is yra ekonomiskesnes , bet pagal dalis idomiau butu isgirst is siu automobiliu savininku ka jie mano kuri pigiau islaikyti.

galit gal kas nors papasakot apie sio merso E klases dyzelinius variklius? kokie buna 2.0 2.5 3.0 is siu automatai, kokie mechankes, kiek kuro rija ir kokia trauka, ka patartumet, apie 93 metu butu sie mersai

Nu kas is tos sportines isvaizdos jai tai celica su 1.6 ar calibra 2.0l 85 ar kokia probe 2.0 su irgi berods 85kw? Issityciojimas is tikru sportiniu masinu kaip antai Supra, Skyline ar 200sx ar pan.

ziurint kokia iranga jei pirmos kartos ir uzsuksi dujas kad netrauktu tai tilpsi ir i 10 bet jei normaliam vazinejimui tai manau apie 12 litru ims, nes baske 2.0 66kw 10 pasiimdav su pirma karta

Sveiki. Kuro rodyklė rodo dar apie 5l yra bake. Kompas rašo apie 100km galiu pravažiuoti bet mašina gestą.dapilu salarkos, uzpumpoju ir vėl viskas ok.poto tas pats ir vėl. Kame problema? Tayota Avensis 2007. 2.0 93kW. Dyzel

Baranas tu is jiezno, kiek kartu kartoti-stovi po langu DVI(2)audi 80avant b4 2.0 66kw, dujos.Kur cia matai subaru?Idet nuotrauku?Butent todel, kad tokias dvi turiu, kitiems nesiulau, nes puikiai situos vezimus zinau...

turejau 2.0 tai man eme 15 ne maziau db turiu 2.5 ima 10 jei neraizai o jei paspaudi tai 13 su eko dujom, nzn kaip su plyta bet manau geresnis varijantas butu 2.5 o ne 2.0l

is patirties patarsiu jai mersa tai mechanine deze , nes mersu automatai nekonomiski tokiu metu , beto patvarumo lygis didesnis paprastu.na jai automata nebent 3.0 d turbo 108kw siaip 2.5 geras variantas tai jau ne 2.0 .gyvenimui uztenka

jei perki bmw nepirk 2.0 jei nori kad nevalintu bet rytu siektiek maziau pirk 1.6 1.8 jei nori kad vaziuotu pirk 2.5. plyta variklis tikrai geras bet sanaudos 12-13 maziau tikrai netilpsi su dvilitriu taspats

o tiesa dar norejau paklaust gal yra teke susidurt su mercedesu dyzeliais (2.0 , 2.2, 2.5 is c klases mersedesu ~94-96m.) beje kuris is tu visu mano minetu varikliu tarkim jautriausias kuro kokybei, kuris maziau jautrus

Tokia siulyciau, kainos kritusios iki juokingu, bet pati masina vykusi ir patikima, 2.0 motoru rinktis, 2.5 V6 geriau neziuret. Aisku labiau gal moteriska jinai, bet vaziuoja gerai..

Nemanau, kad tiek probe 2 puva kiek kas turėjo iš pažįstamų tai neviena nebuvo supuvus nei parudijus. Jei lyginant mazdos 1.8 ir 2, 5 tai bus probė 2 galingesnė, o probe su 2.0 tai silpnesne su mazda.