2,0 103kw (11 psl.) (2617)

1, 8 ir 2, 0 matoras praktiskai identiski, abu linke perkaisti, t.y. dazna termostatu gedimo galimybe. 2, 0 su dujomis mieste 10 litru trasoje 8-9litrai, smagi ir pan... uz tokia kaina, matoras gyvas + kebulas mires, kebulas mires + lavonas variklis... nori gero matoro ir kebulo kai kolega minejo 3500-5000 tad masina laikys ir ikisti nereiks ir vaziuosi

gal žinote nuo kokio automobilio dar tinka stabdžių stiprintuvas(kuris stovi ant variklio galvos)audi a6 96m 2, 5tdi 103kw. O gal kas turit parduot?

uz 700 euru eitu iskisti audi b4? 1994m variklis 2, 0 66kw vokiski dokumentai, rida 122tukst km.universalas baltas..kaip manot?verta tokia demesio ar ne??

Uz 5 gabalus imanoma gera omega pasimti ziema ryna apie 12 litru duju vasara apie 10 nera daug su ja problemu jei 2, 0 100kw

sveiki. turiu golf3 1, 9TD 55kw. klausimas butu toks, nuo kokiu kitu varikliu tinka sankabos komplektas? bnz., 1, 8? 2, 0? 1, 6? 1, 4? diz., 1, 6? 1, 9? aciu

Gal kas galit pasakyti, Mazda 6 , dyzelis 2, 0 l. 89 kw ir 100 kv variklio viduriai skiriasi ar ne.Konkrečiai domina alkūninis velenas.

Man geriau limpa 2, 0 84kw nes jis daug paprastesnis... Manau ir su situ 84kw varikliu trauka gan nebloga turi but. Kaip jus manot ?

Kokius dėtis į audi 100 c3 1988m 2, 0 5kavalkų. Dabar įdėtas varta 62Ah jis jau į pabaigą. Ar 62Ah pagal tokia mašina užtenka?

geri tie matorai tik nereikia ten triesti del tu 2, 0 viskas ten pataisoma, jei laiku pastebi beda, bet seip rekomenduociau tik 1, 9 77kw

jei kupa pirksi tai tik 2, 3 kuro sanaudos tos pacios kas 2, 0 bet 2, 3 trauke geriau negenda kaip 2.0, ir vazuokle rimtesne pas 2, 3

as pats turiu lancia dedra 1, 9 td ir motoras tikrai patvarus o apie greity tai jei pajegia 2, 0 pilna ipurskima aplenkt tai spresti jums

Vardan temos tvarkingumo piktus pasisakymus aptryniau Vyrai kalbam tik pie b6 pasata. O kaip atskirti kuris 2, 0 su siemens purskalais o kuris su boch?

Domina iš techninės pusės kaip įmanoma nebrangiai iš 66kW susikelt iki 103kW ? Galios padidėjimas vos ne 2x, įdomu kokiom čia nebrangiom priemonėm ?

a6 c4 2.5tdi 103kw , 7k nematau uz ka moket, bet 5k uz tvarkinga kodel gi ne, e39 su dujom 2.8, 530d nelabai uz tokia kaina

audi b4 2, 0 66kw benzinas-dujos, labai gerai sutaria su dujom, uz 4k gali rast nebloga, kuro apie 10-12l duju misriu rezimu.

Man geriau limpa 2, 0 84kw nes jis daug paprastesnis... Manau ir su situ 84kw varikliu trauka gan nebloga turi but Kaip jus manot ?

Man geriau limpa 2, 0 84kw nes jis daug paprastesnis... Manau ir su situ 84kw varikliu trauka gan nebloga turi but. Kaip jus manot ?

Opelio tik 2, 0 Dyzelis neblogas, o 1, 7 visiskas sss..., o siap automobilis geras, jei benzas. vaziuokles puikios, ir nerudyja nuo 1996m. gamybos, jei pazeista nebuvo.

Kodel gi zmones sakot, kad pacanas nenusipirks universala? Man tai dzin butu, svarbiau butu trauka ir ekonomija (Kalbu apie 85kw arba 103kw su 5 cilindrais).

Tik nesugalvok 85kw nes gandai sklando kad variklis prastas, geriau 66 arba 103kw(A6)66kw pigesnis variklio aptarnavimas ir apie 0, 5litro kuro trasoj maziau siurbia

volvo v70 2.5 103kw .komfortiskas. detales nepigios bet ir nebrangios uztad labai patvarios. turejau tokia 97m.borto kompiuteris rode 6.5 .gal pasiseks kokia nedamusta rast iki7

A6 C4 2, 5 tdi 103kw? Su remontu problemų nėra, detalių pilna, superiniai varikliai, paprasta važiuoklė. Pakankamai erdvus ir komfortiškas, ypac trasoje, su 6 pavaromis. Čia mano nuomonė.

Volvo V70 2.5 TDI 103kw saltas blogai kuriasi ir dirba, sokineja apsukos, meta daug baltu dumu, vaziuojant tamposi silpnai, kai tik susyla viskas idealu, kas galetu but?

Sveiki ieškau audi a6 c4 sedano su odiniu salonu , siulikit ir be odos variklis 2.5 TDI 103kw 6 pavaros, moku iki 8k ziurint pagal stovį siūlikit variantus quattro nenoriu...

sweiki turiu audi 100c4 dosh 103kw 16v nukrita spaudimas bet jau prasukau apie 3k kilometru bet niekas nebarska ar galietu buti spaudima dacikas kaltas ir kur jis randas aciu )

2, 8 uz 2, 0 valgo tik 1L daugiau, bet vaziavimo nesulyginsi, o 2, 3i(2, 5L) tik ~puslitriu daugiau tačiau kitas važiavimas ir svarbiausia kad nesujauti būna nes neperkrauti motorai.Del vieno litro neverta sukti galvos turint omeny kad 2, 8 tarnaus kone dvigubai ilgiau.2, 0 nebent kregždutei, ir tai kriokdamas sukasi nes jis važiuoja padoriai tik prie didelių apsukų, Nm skysti.

300-400 simtai su visais naujais itempejais ir t.t Geriau 103kw varikliai laiko kaip ir siurbliai zinoma jei masina buvo priziureta ir nedamusta kaip dauguma

Nežinau , kaip nisanas, bet opelis 1, 7 , 90-95m, mitsubišis 2, 0 panašių metų vožtuvų nelanksto.ten lūžta kėlikliai, vadinami "koromyslai" tai juos pakeisti paprasčiau, galvos kelti nereikia.

Norėčiau užduoti klausimėlį Peugeot 206 , 2, 0 hdi turėtojams.Ar yra skydelyje ir kurioje vietoje kontrolinė žvakių kaitimo lemputė.Ir dar kur yra žvakių relė ir saugiklis.

nereikia vazineti su nusprogusiais varikliais. tempia viska normaliai. bet pats asmeniskai rinkciausi 2, 2 litraza. tie 2, 0 varikliai nera skirti draskymui, labiau kasdienis naudojimas ramiu vaziavimu.

jo kip akecios but paskui paristos, nesuka net ratu norm , bet 2, 0 jau 6cil kaip ir turetu suktis.manau koky sedana reiktu ziuret nuo 2, 0l

tai tiek ir zinai, kas zino tai jam uztektu pasakymo 2, 0 ir 60kw, o jei nebuvai susidures, tai koki dar patarima gali duot?spelione?

Sveiki, norėčiau daugiau sužinoti apie 5 golfus dyzelius automatus, ar patvarios dežės, kaip važiuoklė? Esu girdėjąs, kad 1, 9 geriau nei 2, 0. Dėkui už informaciją.

Sveiki opel vectra b 2000 m 2, 0 dti 74 kw tepalo pasildytuvas praleidzia tepala y ausinimo sistema, imanoma be jo apsieit ar geriau keist?

"Nemužikui"nevažiavusiam su 200kw 650Nm ar net 500Nm 160kw dyzeliu tikrai malkoms vezti pakanka ir motorolerio su kuzaviuku arba 80kw td auto.Isvis ko kisti ta 1, 9 , net tas pats turi 110kw o 81-90kw yra prancuziski 1, 4-1, 6-ir 1, 5 dyzeliai nereik nei 2, 0 nei 1, 9 D nes ir mazesni dzipus paveza per akis ir ausis.O vat Audi 103kw nifiga neveza ir griuva per pirmus 100k.km.Oultanderis bukas kai kaliosas su tokiu varikliu, todel mieliau i Mitsuba Outlanderi deda 2, 2 PCA HDI varikli ir visi patenkinti.Pasakok savo briedus dzukijos zoosode akume nekaimieti.

turi ir pliusu ir minusu vaziuokle nebrangi, laiko kaip ir visu del matoru tai 2, 1 arba 2, 0, bet 1, 9 irgi neblogi, bet as jo nejimciau

drysciau pasigincyti a6 c4 kebule 85kw visos 5 pavaru nebent kas ysidejas 6pavaru deze 103kw su i raudona 6 pavaru bet buna ir 5 pavaru orginaliai

vat ir ne su dvieju 1, 8 yra tas pats kas 2, 0 tik ekonomiskesnis yra vat, o bedos vaziuokle, galvos trukinejimas ir elektronika tai yra sviesos visos

esu bet 2 metai atgal..ne siandienos kainomis..gaves buvau ir 1000euru uz viena tokia, a 94m 85kw 2, 0.dabar tokia idek tai debilu isvadins paskambine..

Tiek Vectra, tiek astra aš asmeniškai rekomenduočiau imti su 2, 0 dyzeliniu 74 kw varikliu, kadangi šį variklį suka ne diržas, o grandinė ir tai yra privalumas.

prie tos pacios temos, noreciau paklausti, gal kas ka zinot apie benza 2, 2 106kw. yra tie varikliai kuom pranasesni uz 2, 0 100kw ar nelabai..?

Nu čia gal jau per smarkiai ant audės užstūmiai Važiavau čia visai neseniai su A6/C4 kėbule 2, 5TDI 103kW, tai galiu pasakyti dar visai puse velnio važiuoja.

gera diena volvo vairuotojai. gal zinote kas gali buti.Turiu volvo v70 1997 metu 2.5 td 103kw automatas. dumija nezmoniskai, vos gaza palieciu , apsipila juodais dumais nesveikai. tepalo nedegina

turejas e30 324d visiskai neina.. imi arba 324td arba darai 330d 325tds arba imi benza su ikrauta plyta ir nesuki galvos.. silpnesnio kaip 320 nepataraiu nebent 318is 103kw

Ka patartumet imt a6 c4 ar vw passat b5? 2.5 103kw ir 81kw. Trumpai ir aiskiai noreciau jusu nuomoniu. Domina dar galantas bet del kebulo kokybes labai dvejoju.

kai reikes tvarkyti tai tada spjaudysies tikrai daugiau islaidu reikalaujanti masina. teisingai zmones sako kad imk 2.5 tdi 103kw ir busi ramus dar siulyciau quattro paieskoti

pasiimk kokia volvo v70.. su 2.5 103kw.. audines variklis.. vaziuokle irgi panasi.. na ir komfortiskesne daug masina didesne.. trauka irgi puse ppo.. sanaudos kaip bmw panasiai

Be abejonės, 2.5TDI l5 AEL 103kw. Labai geras agregatas. Kadangi pas tokį variantą mechaninė dėžė 6 bėgių, trasoj jis bus ekonomiškesnis ir malonesnis, bet mieste kokiu 1-1, 5l daugiau valgys.

SFi i ne deze o variklio tipas kuris reiksii sekvencini kuroipurskima kuras ipurskemas tiksliai tuo metu kada jis ir turi buti ipurskemas sunku paaiskint trumpai , o siap tai atsparus varikliai sukems , didelis sukimo momentas , ir panasiai jai imsi vw golf 2, 0 16v ten kokieclipse 2, 0 16v tai sitas variklis juos lenkia kaip turi but , turbut vienitelis geras dalykas i opelio

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-826196 netyce radau toki varianta kaip jums toks variklis 2, 0 tdi , ar vertas demesio, ar geriau 1, 9 tdi