1.9tdi nera traukos (87 psl.) (19027)

Jei keiti grandine keiti viska, grandine, itempeja, slides ir zvaigzdutes. Vien grandine keisti nera prasmes

galine pakaba issiskecia kad nera pas pezo spyruokliu bet vazinet galima kad ir issisketes bus.

Jei karstas nesikuria nera gerai, tada pakaitinimo zvakes neveikia, nes nereik..... Cia bedos kazkur giliau

Kad ir kaip esu isimylejas Audi, a4 nera geras modelis, nebent antro leidimo ziuret

Tai nera prasmes eiti prisiduoti? Paciam ieskoti galu, nes tie visokie anstoliai biski nerima kelia..

Temperatura nepakyla daugiau negu melina, ta prasme iki puses nera sansu, tikriausiai termostatas isimtas taip?

taip toks trinimas, bet vaziuojant ir susukus vaira nera tarskejimo, o del traukes nebutu kaukimo?

kieme c4 stovi jau 70k km pralekta ir tvarkoj su b5 nera ka lygint patvarumu.

nera tachometro kaip ir pas mane 1, 8 mono purskale.. is klausos xuj isgirsi nebutu vagenas..

putimo kaip as sakiau praktiskai nera, nesvarbu ar ant 1 ar ant 4 padieties nustatai..

Na manau 4000lt uz Audi A3 nera daug tai gal biski dasidet ir pirkt tokia.

kas brangiau?priekis vienodas, galas skiriasi...aisku jei absoliuciai viska keisti tai nera tada kalbos

Nieko juokingiau nera kai ant tokiu triperiu deda body kita... aplamai tie lt tiurlingai berysio .

reikia gerai nuorinti lengva nera, cia ne stabdziai kad taip greit nusiorina.arba cilindriukas jau pareidineja

c30 nera itin brangus o ds3 jau is europos reiktu vestis, gan naujas LT keliuose

Tai vat kol lyja ir nera kas veikt, tvarkyt reikia, kad atsilus orams butu

Bet man silta ant duju uzgesta, kai pasiels variklis jau buna ar cia nera skirtumo ?

tai gal ir nėra tos kompresijos, jei visa kita tvarkinga, šeip degimą dar gali pasižiūrėt

Pas mane dvilitre. Ir nepirmai dedu dujas. Tik kitom elektrikas pajungdavo. Bet db jo nera

Apžiūrėjau, tas raktas kažkoks neoriginalus net su VW ženklu, spėju, kad to imobilaizerio išvis nėra.

nezinau pas mane nera, tai galvoju juk ora tai niekur neispucia ir taip kietai dauzo

diagnostikoi tipo nk neranda o po masina nera ir pats kompas rodo kad ryja 15litru

Duju nera buve sioje auto, galvoju kad termostato neapsimoka deti nes tada variklis tiesiog virs?

paziurejau kad net nera reles su 21 numeriu, stovi trys reles su visai kitokiais numeriais

Kokios ten ligos, nera ligu, tik kad labai ankštas (mažai vietos salone) ir komforto nulis.

na matysim, kaip cia bus..del aplaistymo problemu nera kai nupirksiu pranesiu kas kaip kur

Kodų tai nelabai žinau. O ir taip, skelbmuose tokių mašinų nėra labai daug. Pvz. 130kw ?

ka ten skaityti nieko naujo nesuzinosiu. Kalbama apie gamykline o ne cipuota, cipavimas tai ne tik ribotuvo nuemimas o ir turbinos slegis keicias ir taip toliau tai nekalbek nesamoniu, nes yra ir su 180kw 1.9tdi kur is gamyklos isriedejo 66kw.... o uzsienyje ir dar ispudingesniu ekzemplioriu tai db pradek sakyti kad 1.9 tdi iki 100 suka greiciau nei per 6s

galaxy 2.0 yra DOHC bet tik su 8 voztuvais!!! 2 veleneliai, bet 8 voztuvai. kaip kazkas sake kad tox pqat kaip mondeskes, tai nieko bendro, nes ten ejo dohc su 16 voztuvu ir buvo 96 ir 100kw, o galaxy 85kw. del VW tai ten buvo savo VW/AUDI varyklis. galaxy buvo su 1.9tdi ir 2.8VR6 VWageno varykliai, o 2.0 ir 2.3 fordo. nepainiokyt

KONKRETUS DEBILAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Pompaduzas jam 95/97 ejo nesuprantu kam kisi savo durna nuomone ir klaidini zmones. taip pat kaip del 1.9tdi vw golf karavano kuro ryjimo. uzvakar vel teko vaziuoti i norvegija, pilnai krautam. 55litrai 1200km, tai net 5 nesuryjo. o aiskinai visiem. kad tdi 7 ima o karavanas plius litra, o dar krautas, tai paklausius tavo nuomone 10ima.

turiu nemazai bedu sumasina gal galite padet . pas mane golf 4 1.9tdi 81kv nu pas mane nusprogo turbinos waldymas turbina pucia visalaik ora . kur galima susitaisyti turbina ir kokia kaina? man pulsuoja variklis kai as su masina pawazineju greiciau kokiu 140 pawaziuoju puswalandi ir pulsuoja kas per beda ? kuro siurblio ar turbina ? ar galima turbina 81kw deti 85 nuo dvieju raudonu

Sveiki, Tai vat rosiuosi pirkti A4 nuo 2001 metu (naujesni modeli. Siaip galvoju pirkti 96kw 1.9tdi. Siaip jai kas tureja, gal gali papasokot kaip vaziuokle ir siaip kokios detaliu kainos. Pvz itempejai, dirzai ir t.t Beje siaip dar galvoju pirkti BMW 320D (nuo 2002 su nauju snukuciu) Kaip manot, kuris variantas patvaresnis ir kuris tures maziau rupesciu. Dekui labai.

ka imti; a6 c4 2.8dujos 128kw ar passat b5 1.9tdi 81/85kw? ka is ju pasirinkti iki 10k zadu moketi ir dar 3k ant draudimu, dirzu tepalu ir t.t keitimo pasilieku. Bijau passat nes vaziuokle kaip a4 kuria dabar turiu. c4 kiek zinau patvaresne vaziuokle, nereiks kas 2men sarnyru restauruoti . patarkit kurios auto eksplotacija pigesne? dyzelio is niekur negaunu, perku degalineje

Iskilo tokia problema masina pradejo lbj sunkei kurtis ilgai reikia sukt starteriu kol uzkuri toks jausmas kad siurblys nenori pumpuot kuro uzgesinus is slangutes kur eina kuro padavimas eina lbj daug oro burbulu gal kas zino gal koks voztuvas nelaiko saliarkos siurblyje paciame, variklis 1.9tdi kuro filtras pakeistas zvakes visos puikei kaista ar kas turi minciu is kur sistemoi gaudo ta ora

norejau paklaust mazdauk kokia verte butu sio moto yra registracijos lapas angliskas kaskoks, numeriu nera ant moto, vaziuojantis neveikia tik starteris nes isimtas, nera akumo dangtelio, ir sioks kosmetikos ant spoileriuko kampo pabruzinta

zinau kad pvz bmwo.. 2.0d yra levas.. ligas turi zinau kad senesni 1.8 su veleneliais ir kompensatoriais bedu turejo.. o klausimas koks audi variklis bedu neturi ? tokio nera.. apart 1.9.. bet dabar naujasniu tokiu nera. 2.0tdi visi jie ligoti

gal nepakeite sakes o tiesiog palygino liaudiskai ir tiek . Nes stebuklu nebuna tokiu manau jeigu vaziuokle standi jokiu deformaciju nera , belieka tik paciu ratu geometrija jei vis eda padangas ziurek ar nera kokiu bajeriu su pacia sake ir ratlankiu .

Sveiki, nusipirkau w124 mersa 1995 metu, neveikia peciukas, pasukus jungikli jokiu garsu nera, nei reles, nei kad darinetusi viduj reguliatoriai tie kryptiniai. Saugiklis neperdeges, ieskojau to papildomo saugiklio peciukui niekur neradau, gal jame nera jo ar visose privalo buti?

nera jokiu popierizmu isvis.perki pas vokieti, moki pinigus.tada uz trala.jei arti 250 jei toliau iki 400 ir vyskas!! masina tavo kieme.varai registruoji, ir vazineji..muitu ir tt nera nieko..tik seimininkui sumoki uz masina ir uz parvezima susimoki.

Na uz 1200 euru manau nera bloga kaina. Jauciu dar, kad katalyzo nera, nes girdisi, kaip turbina svilpia gaza davus. Ir vat kylant is vietos, antra pavara ratai jau nebeprasisuka, bet cia turbut del to, kad sankaba persuka

Tai yra ar nera, pvz autoaibej net nemeta, tik dyzeliniam, keiciau tepalus noreciau keist ir kuro filtra meistras norejo uzsakyt bet paskambines i daliu parduotuve sako kad nera tokio dalyko, del to ir domiuosi nes ir paciam keista

pirkit pirkit.. nebent tu turejai ji kokiu 100tukst prabegusi . nes siaip pas tuos motorus kruva bedu, kuriu net minciu nera pas tdi motorus. zodziu nera cia ka su jumis diskutuot neisradinesiu dviracio nes wiskas ir taip akivaizdziai aisku.

Kas tam galui blogai? O kas sake, kad jam reikia rektyvines? Pats turejau 2.0 85kw, trauka tikrai nebloga, bet benzo apie 10 litriuku pasiima (10*4.6=46Lt/100km )be to, tai pirma masina, tad nenorek zmogaus i kapus nuvaryti, o tuo labiau aplinkiniu. Traukos is jos normaliam vaziavimui tikrai pakaktu.

nezinau turejau viena tai ispudi nekoki paliko, vaziuokle bent tos gan kietoka buvo, salonas ta pati 87m bulka , jo kuro sanaudos tai tikrai nedideles, traukos tikrai truksta jau geriau 2.0 85, bet siaip geriausias variantas atsizvelgiant i trauka ir i kuro sanaudas 2.3 98kw siulyciau aisku cia tik mano nuomone

Tas grazus gali but visa isore per dazyta , o seip tai apsiziurek galines arkas nes jos dazniausiai dugiausiai buna buve pazeistos korozijos, , o pajaust ar dazyta lengva uzkisus pirstus is vidines puses arkos pajausi pagal kantuka, 2.0l traukos uztenka eksplotacija nebrangi duju panasiai 10-12 ziurint kokios dujos tiesiogines ar paprastos

nu trauke kaip visi tokie matorai.nu pats pagalvok, autobusiukas sveria 1800kg dar jai priseda pilna masina dar plius 500kg isviso gaunasi 2300kg matoras 2.4d 57kw o dar vejo pasipresinimas daug didesnis negu lengvosios, seip uztektu tos traukos bet ant lenkimo labai turi galvoti ar spesi aplenti ar ne tai ziaurai uzknisa

Sveiki, Turiu Ford c-max 2013m, 1.0l, 92kw. Norėjau pasiteirauti kas turi ar turėjo tokį, kokios įprastai kuro sąnaudos turėtų būti? Pas mane mieste suvartoja 11 L/100km, užmiestyje apie 8, 5 L/100km, kas man atrodo daugokai. Traukos žinoma nesitikiu iš tokio variklio tai ir nepjaunu, bet sąnaudų kažkaip tikėjausi geresnių.

eilini kart svaigsta visi su savo susapnuotom sanaudom. kompas dazniausia grybus rodo, Audi 1.9tdi mazoka, labai nespaudziant gazo reikia vaziuot kad butu mazos kuro sanaudos, o jei norint paspaust siek tiek tj is sanaudos buna tikrai nemazos. BMW mieste visi ryja tikrai daug, tai jei bus vazinejama vien mieste vertetu net neziureti i BMW. Geriau jau 1.9tdi su 96kw, arba 81kw pigesne ekpslotacija. Jei 3.0d maziau rytu nei 2.5TDS normalus tj visi su 3.0d vien tik ir vazinetu, 2.5TDS sanaudos trasa 130-170(vidurkis iki 7) miestas 10+. 3.0d tikrai bus ne mazesnes. Su BMW 3.0d net neiseina ekonomiskai vazinet, kai turi tiek galios. Nieks neperka BMW kad pigiau vazinet, BMW renkasi tie kas gali sau leist pilt keliom litrom daugiau saliarkos del vairavimo malonumo, kuris nesulyginamas su AUDI.

Yra klausimas yra ideta kita turbina nes senoji numire. Traukos kaip ir nera nesijaucia o turetu lupt gerai pas mane 105kw. Tad nuspredziau paziureti EGR voztuva jei teisiklingai ji ivardinau nes nezinau kaip vadinasi tiksliai. Spaudus gaza iki dugno matau kad salia turbinos vakuminis egr neveikia ne krust is vietos tad ta kojele nevaiksto o kiek zinau turi atidaryti ir paimti ismetamasias dujas ir jas siust atgal i varikli jei neklystu nes esu ardes ir a6 a4 2.5 turbinas tai ten vaiksto be problemu ir dirba graziai turba.O pas mane net nejuda nedaro. Kuras pilamas visada geras is degalines karta piliau rusiska likau nepatenkintas daugiau nepirkau tokio sudo. tIESA KEICIA TURBINA ANT KOLIAKTORIAUS NEDEJAU JOKIU NAUJU TARPINU JU NERA IR NEBUVO LAIKO PIRKT BUVO SKUBU GAL SAKAU KAD CIA PROBLEMA YRA PRALEIDZIA. Laukiu protingu komentaru visokia informacija naudinga ka zinot pasakokit kaip cia yra su turbom

Pyzdiec. Turėjau omeny, kad greitas, greitai bėgėjasi, turi daug traukos ir pan., o palyginus ir ekonomiškas yra. Ant rovimo ar drožimo pas mane guldo kuro sąnaudų spidometrą (rodo tik iki 20 l), tai jeigu visada dugnais važinėsiu arba šildysiu variklį, nu stovėsiu ir vsio, tai aišku, kad ims kibirais...