1.9 tdi sunkiai kuriasi (92 psl.) (18205)

Keista, bet sunkiai eina suprasti , tai reikia man dvi sutartis daryti kad as pirkejas pirkau is to savininko tikrojo kur dokumentai masinos ir dar turiu kaip pirkejas sutarti parasyti ant to kur deklaravo bet nepriregistravo?

Na bet jeigu nesuges uz svaites tada dziaugsisi nes jie per paskutiniu 2 metus beveik visi i pacanu rankas pakliuvo ir nieko is ju nebera, nebera ka ten bepirkti nebent i matalo lauza, o gera sunkiai beras

atsilo lauke nieko netaisiau ir uzsivede benzinu, bet labai sunkiai y gazo paspaudima regavo, uz kokiu 10-15min gerai eme reguoti y gazo paspaudima, na gal tiksliau galite zinoti kodel saltyje neuzsivesdavo, kad zinociau ka taisyti?aciu

Man buvo taip kad labai sunkiai vedėsi šilta reikdavo pasukint. Kol viena dieną užkūriau išvažiavau iš kiemo užgeso visai, pažiūrėjau kad nutruko siurblio diržas. Nes buvo labai pavargęs. Pakeičiau dirža, atstatė degima, ir vėl eina kaip bitutė.

taigi atejus salciams sunkiai uzsikuria dyzelinis mano opel astra coupe. snd uzkuriau bet pastebejau kad labai karstas minusinis laidas ir klemas . sito tikrai neturi buti. kas cia galetu buti? beto iskrovineja akumuliatoriu daznai. o akumas tai naujas..

nesi su jtd ar bmw 2.0d waziawes nesnekek, nera tam tawo tdi jokiu sansu, pats pamatei kad apsisikai ir stipriai. 1.9tdi kleksi kaip traktorius net muzikos nesigirdi viduj. Pirstelna biski nuo 2000apsuku ir viskas. Paskaityk sitam forume kiek problemu kyla su 81kw tdi ir kiek su jtd ar bmw 2.0d ir uzteks kliedet viena karta.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-tdi-universalas-1998-0119378896.html va a4 dyzelis manau pats geriausias varijantas!

is kur jus cia gaunat tokias kosmines kajnas tj nzn 4000 dirza kejst ? tj tada kiek 2.5 tdi kajnuoja dirza kejst ? 2500 ?

keista kad i tranzit montuodavo tuos 1.6 td su interkuleriu o ne tdikaip cia visi vadina.siaip 1.9tdi as irgi manau kad geriau

Ar galima panaudoti kitu modeliu fordo ar net ne fordo varikli? o gal tik toks pats modelis tinka? 1995 ford mondeo, 1.8 tdi

Taip, juk cilindrai nuo 2.5 TDi, o užsidėjo nuo 2.2 tik galva su vožtuvais ir turba. Tai gauname 2.5 20v Turbo

Sveiki ka manote apie si vw tourana galvoju pirkti gal ka zinote apie ji ? http://www.autogidas.lt/volkswagen-touran-tdi-vienaturis-2004-0125249860.html

uz 7500lt turbut atiduociau saviske, kadangi pats studentas tai variantas tikrai geras ir nekasdieniskas http://www.autogidas.lt/volkswagen-bora-tdi-sedanas-1999-0126522419.html

Sveiki...Nesikuria OPLE ZAFIRA 2.2 benzinas/dujos 20001 m...Zodziu..Ryte sedi vaziuoti kuri(saltas variklis) ir is pirmo karto nesikuria tik is antro karto...Kai variklis siltas jokiu problemu...Snekejau cia su vienu su kitu sako zvakes...siurblys..Butu zvakes tai ciaudetu, burbuliuotu ar dar koki garsa skleistu o dabar nieko...Siurblys irgi ne...nes kodel tada is antro karto uzsikuria?O kai silta kuriasi be problemu(kuriasi pradziai and benzino..paskui persoka ant duju)...Dar sako kad kuras lievas buvo ir prisigaude klaidu)...nuvariau ant kompo..nieko...tas pats...Gal kas turit kokiu minciu?Laukiu atsakymu...Aciu..

Sveiki visi, nusprendziau pirkti antiradara, nes pavasara o ypac vasara daug gaudo ant greicio.Koki galetumet patarti o geriau kas jau turi koki ir naudojasi, kad nebutu sunkiai jungiamas, ir nestipriai matomas kaina iki 400lt kazkur.dekuj uz rimtus atsakymus.

Sunkiai nupirksi beske uz 3000lt. dabar pats neseniai ziurinejau tokia tai prie mirties slenksci galima tokia nupirkti. Tai pasiemiau ford mondeo 1.6 taskines dujos, el.paketas, abs. Ta 2 metams, draudimas. uz 2400lt. ir kaip nekeista jokiu rudziu nera

Sveiki, Yra tokia nesamone, kad kai ratai prabuksuoja, pradeda purtitis variklis..taip buna kai vaziuoji kurnors sunkiai per pusni, pradeda buksuot ir purto..itariu pagalves? ir tas purtimas tox labai smarkus, visa panele drebina..kas cia buti gali?

Sveiki, iškilo tokia problema: prieš pora dienų įdėjus paprastas dujas į automobilį ( persijungia pergazavus ) mašina šalta pradėjo labai sunkiai kurtis. Prieš įdedant dujas šalta ant benzo kūrėsi labai lengvai. Gal kam yra tekę susidurti su panašia situacija?

TD - turbo dyzelinis variklis, o SDI - tas pats, kas TDI, tik be turbinos ir interkulerio (t.y. paprastas dyzelis). Visa kita pats atsakei...

o jau c4 2.5 tdi, vertas demesio ^^ 2.5 tds nevertas pacanas nori masinos as jam siulau, nieko pries ceske bet ju kainos ispustos

del c4 tdi, tai su lyg didesniu mieste dadek litra bent ir gausis kaune jau nuo 8ltr, vilniuje nuo 9ltr jei ne daugiau

ka galima aiskinti zmogui , kuris vazineja su golfu ar pasatu kokiu ir bijo pakeist marke , tipo jai ne tdi , tj reiskes nemokesiu vaziuot

96 tiksliai yra pumpeduse, o 110kw juk irgi pumpeduse, kaip jis gali but paprastas kai cia galingiausia to meto 4 cilindru tdi versija..

Oho kokia ji sena, brangokai biski praso, as tokia 93 metu parveziau tdi 85 kW, tai uz 1400 euru pardaviau, tik kad balta.

nu pasat b4 irgi turejo ir dankti ir variklio apsauga paziurek kur ant variklio parasyta tdi , ten irgi raudona buna jei priklauso

kas ten atnaujinta.. nuo 132kw numesti kw ir tiek.. v6 viskas tuom pasakyta pirk a8 su 4.2l tdi tada gal kazkas rimciau bus

as ir nekysu.tik pasiuliau uz beveik tokia pacia kaina limuzines klases auto kuri ryja mazdaug kaip kaimeciu tdi ir remontuot nereikia taip daznai

Visos auto senai jau dakrustos nesvarbu ka bepirksi.O del taupumo tai kaip sake jei nori ekonomijos perki beske ar vw tdi tada sutaupysi.

Sveiki, norejau paklausti ar geros yra s80 1999 m 2.5 TDI 103kw dizeliu automatines pavaru dezes? Ar geriau vis del to mechanine geresne?

Sveiki. Gal kas zinot ar teko susidurti su tokiu gedimu? Bmw e 46 100kw dizelis. Vaziuojant uzgesta be jokiu trukciojimu, sukant starteri karts nuo karto bando griepti be neuzsikuria, pastovejus kokia valanda ar daugiau griebia is puses sukimo, pasikeiciau kuro filtra nes baisus buvo, bet problema niekur nedingo, pavaziavus kokius 5km vel uzgeso, bekuriant nusoko alkuninio skyvas.pasikeitus skyva ryte kuriasi vel kuo geiausiai bet motorui uzkaitus panasiai iki 70 uzgesta ir nebesikuria, atvesus motorui vel kuriasi is puses pasukimo. Dumo nemeta, trauka nepasikeitusi. I servisus nuvaziuoji nieko nepasako protingo tik spelioja, gal cia tas gal anas, o uz ta ir ana pinigus ima.

sveikas tu paemei sudrosta. as nupirkau calibra tai 2metus nieko nereikejo daryt iskyrus duslintuva virinau ir sankabos isminamasis guolis parejes buvo. na o treceis metais ir spyruokles sulinde buvo . poto keiciau cilinblokus priek. ir traukes antgali vienoj pusej. ir tiek . o ziema kuriasi kaip bite.

graiciausiai nusesta kuras ant zafyros, nes pats sakei kartais uzsikuria, reikia visas gumikes pasikeisti kuro filtro, nes kai vectrai keitem filtra ir nuzsivesdavo ilgai sukt reikedavo, po to paprotino, ir dbr vienodai salta silta kuriasi o astra tai gal labiau panasiau butu kad kompresijos nebera...

Sveiki, turiu tokį klausimą. Kas galėtų būti jog Audi c4 2.8 v6 esant šaltam varikliui kuriasi be problemų, jei užgesini ir kuri karšta variklį iškart jis užsikuria, bet pastovėjus trumpą laiką jis vangiai nori užsivesti.. Reikia palaukti kokių 30min jog vėl užsivestų be problemų.

Tai va yra problema, turiu audi a4 1.6 benzas, šaltas variklis kuriasi kaip bitute bet kai pašyla tada jau reikia pasukt daug daugiau, ir dar butu kai važiuoji pradeda trukčioti, galvojau kuro filtras, tai šnd pakeičiau bet vistiek beda liko. Kas galėtu dar buti?

Nu prabegus dabar 220tukst., bet kas ten zino ar nera atsukta, jokiu serviso kyguciu nebuvo nieko, o garsas yra, kai salta kuriasi ir autoservisuose sako, kad jau reikia keisti. Butu aisku, kad neatsukta rida, niekas nekeistu. Nezinote kur galima rasti viska susipirkti, sektiek pigiau?

Tai kad su 2.5 tdi brangiau gausis.Vien uz plika varikli po 1000lt praso.O 1000lt 2.2t jau ledinis turi gautis su viskuom ko prireiks

Kaip toksai masiniukas? Vaziuokle kiek girdejau "nemirtinga".O kaip su varikliais? Dar galvoju apie golf4 1, 9 TDI 81kw. Kuri geresne, patvaresne, ekonomiskesne, komfortabilesne?

cia ir lavonas totalus DD sita gali paziuret bent as jau bandyciau ziuret http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0122551665.html

C4 is autopliuso, zemiau pasiziurek, ten viena 1997 sidabrine, kita 1996 juoda, arba gali piusa pasiziuret, suvesk neeksplotuotos lietuvoj, 1, 9 tdi ir rasi

Pirk s40. Puiki ir ekonomiska masina. Galiu pasiulyti kaip tik dabar pardavineju. Jokiu problemu. http://www.autogidas.lt/volvo-s40-tdi-sedanas-1999-0122849665.html

kad astra maziau imtu uz tdi tai ka zn tokiu bajeriu negirdejau, apie trauka isvis patyliu eini ant lenkimo ir karpai sikna sedyne

o kas is to 3, 3 tdi?valgo 12-13 dyzelio, tai nemanai kad su dujom pigiau, o 4, 2 vistiek geresne trauka, nei 3, 3

Gali but angliukai pastrige man taip buvo ant golf3 tdi kai turejau tai pravaliau ten visokias rubelias kad normaliai vaiksciotu ir viskas ok.

Sveiki Norėjau paklausti kas gali būti motoroleriui, jog stovėjo gal apie 2sav garaže. Na pastačiau veikianti važiuojanti. Kurdavosi iš pusės prasisukimo, o šiaip po pastovėjimo (pora savaičių) sunkiai užsikuria. Na dabar reikia važiuoti, kol užkūriau. Ir dabar visada norint šaltą užkurti nesvarbu gal pastovi kokį pora valandų ir nebesikuria. Kas galėtu būti ? Ir kuriant sunkiai pagauna apsukas. Jeigu kuri pirmą kartą ant starterio tai jau kabina, paduodi gazo nustoja kabinti ir daugiau nebekabins. Išsivaliau visą kuro padavimo sistema vistiek tas pats. Ką galite patarti ? Kas galėjo atsitikti ?

Taipogi neperseniausiai isigijau vectrike 2.0 DTI na ka galiu pasakyti su kiekviena diena man vis nauja problema yra ir kas svarbiausia sunkiai atrandamos tokios kaip traukos nebuvimas sunkiai salta uzsikuria dabar tai vaziuojant apie 130 km/h isijungia avarinis rezimas ir spausk nespaudes gaza traukos nebera ir su visomis pavaromis taip isjungi ijungi ir vel viskas tvarkoje ar cia galetu buti esme oro srauto matuokleje ar kokiose selenoidose? P.S. rytoj teks palakstyti kad uzsidegtu avarinis rezimas ir tiesiai i servisa ant diagnostikos gal kazka pamatys

Paskui, jei gali parašyk koks gedimas, nes pas mane irgi buvo vienu tarpu, kad net nėjo pajudėt iš vietos užkūrus variklį, reikdavo užgesint, įjungti 1 pavarą tada ant sankabos kurti ir tik tada galėjau važiuoti. Kiti bėgiai irgi sunkiai bet jungdavosi. Bet prėjo kiek laiko ir vėl viskas gerai, jau kelis mėnesius važinėju ir nesuku galvos. p.s. po to netyčia pamačiau, kad kai sunkiai jungiasi pavaros reikia per jėgą užgesinti variklį (iš vietos kokia 3 pavara ir staigiai atleist sankabą) tada vėl viskas gerai būdavo

Sveiki. Nutiko tokia problema. Starteris suka, tačiau retai užsiveda iš pirmo karto. Užsiveda iš 2-4 karto dažniausiai Užsivedus dirba keistai, tačiau iškarto duodant bent truputi apsukų viskas susitvarko Servise nieko nerado, davė skyscio į benziną , bet taip pats kuriasi, galbūt netgi prasčiau

jeigu ten pompike lieva tai ir vargsi ir vostuvas tai sezona laiko, geriasia iseitis meti laukan ta pompike imi golfo sumaunama filtra ir isidedi ir pigu ir kuriasi ir nenusedineja kuras, taip triejom masinom padarem ir baiges problemos ipac aktualu prancuzams , dar labiau renault.

Geri varikliai, taciau jiems reikia labai svaraus kuro. Daznai buna kad staiga nustoja kurtis. O priezastis pasirodo daznai buna tai kad uzsikisa kuro bake esancio siurblio filtriukas, ji isvalius vel kuriasi. Turejau 406 2.0HDI, isties smagus masiniukas, taciau uzkniso tai kad salerka kanistrine jam netinka.

Sveiki, gal kas esat susiduria su tokia problema? kol siltas variklis kuriasi is puses prasukimo, pastovi per nakti atvesta variklis ir jau reikia bruzyt ilgai norint uzkurti, kad ir nesalta. nemeta dar melynu dumu, traukia gerai, kuro mazai ima, degima sugaudytas tiksliai. isuzinis variklis