1.9 tdi leidzia kuro siurblys (443 psl.) (28190)

Kaina 100eur

Na jo, spalva tikrai teisingai pasirinkta.neduok Die, papultų juodas perlas/metalikas arba balta...Pilkame ir sidabriniame fone nesimato apnašų, purvo ir kitų"parazitų"... O dėl variklio tai buvo jį užsakę iš vw-audi daug gamyklų, bet visgi atsikratė tos minties ir perėjo prie pc-inių 2, 2.Vienas iš pavyzdžių-Mitsubishi Grandis vienatūris ir Mitsubishi Outlander "visureigis".Nė velnio jis nebevažiuoja su šituo 2, 0 pumpadūzu, gal NM mažoka o gal šiaip galios trūksta.Grandis traukia šiaip ne taip.Nepalyginsu su tais outlanderiais kuriuose vėlėliau pradėjo montuoti citrono pežo motorinkas nors iš pirmo žvolgsnio profanams gal atrodo kad nėra daug skirtumo tarp audi 138 Hp ir pezuko 154Hp bet pavažiavus ...nesulyginama dinamika.francų variklis žymiai geriau veža nes 50 NM DAUGIAU IR ĮĮSIBĖGĖJA STAIGIAU.O tokioms mažiukėms mašinytėms tai jau ohoho ...Tai čia tik vienas iš pavyzdžių, kai audi pridirbo "kaktusiukų" ir neturėdam kur kišt tokių perteklinių varklių pradėjo juos iškišinėti be vazelino ktiems gamintojams..Aš išvis nesuprantu, kam žmonės renkasi tokias skystas darbines mašinas kaip audi ar vw, nu nebent pats moki remontuoti turi gerą garažą ir t.t.Po 1996m audi vw gamyboj prasidėjo nesąmonių serialas kai nuo 100k km byra viskas iš eilės ir kuris tęsiasi iki šiandienosŽymiai geriau dyzelis volvo, bmw arba mercedes, dar prancūzai neblogi.Komedija, per šituos speigus neseniai buvusius užkniso kaimynai prašydami užkurt jųjų audes ir wagenas

nu jai statysi pagal gamyklos "mietkes", tai labai stipriai abejoju, kad ziema tu sita varykli uzvesi, nebent jis pas tave beges tikru 200tukst...o siaip reik minimaliai paankstint.

o gal galit kas pasakyt ka butent daro ta rele 109? ir kiek ji panasiai gali kainuoti?

o jei as nuvarau daryt diagnostikos, bet tada man viskas oki ir veiks, tai ir neras bedos reiks laukti kol vel gryba prades pjaut, ar kaip? atsiprasau uz toki klausima bet nesu daresis diagnostikos

nieko tu ten nepamatysi atvaziuoja ir su mln rida kitos po antra rata suka ir is vis baikit jus juokus 15-16m senumo dyzeliu lietuvoi su tokia rida paprasciausiai nebuna

4 litrus koke cia masina

Na tai aisku gerai gavai, viskas tvarkinga yra ir uzmirsi tikriausia zodi servizai

na del spakliaus jei gerai padaryta tai ttikrai nesimatys nei spaklius nei ka, jei estae tokie pedantai tai yra spec prietaisas kur rodo spakliu prie auto pridejes.prie tos vietos panasiai toks aparatas kaip ir viniu sienoje ieskotiBet jau turi buti galva gerai susitrenkes kad ieskoti auto 20 metu su 20tuks rida.

Man nukentjo purkstukaiKai pasake, kad originalai 600-800lt bosch, tai nesmagu pasidare, o keikiausiTeko det cekiskus, bet masina jau buvo nebe ta

svyturio gatvej shrote yra netgi bulku is vokieciu parveztu, rudies ieskot reikia, o po kapotu tepalo laso ner-dar reikia 5-8metu amziaus masinu tokiu paieskot, as pats nustebes buvau.Tik va labai jas vandalina-ka parduos, ka po presu...

pasidomek kas salia vyksta, nepraustaburni

benza a4 2.8 quattro kaip ir viskas gerai buvo nes visa ziema prasivazinejau , tai tik i vairo stiprintuva skyscio ipyliau viskas liuks ejo, tai tegavau 5000lt.

teisingai quottrinei 500 kainna, o fwd 250 tik keist daznokai reik

cia supjauta tikriause, butent sita a8 yra sutvirtintu kebulu, matosi zenkliukas ant slenkscio

Viskas su ja yra labai gerai, jeigu deze mechanine, jei automatas, ji yra glusa, ima daug salerkos ir zinoma sugenda deze.

as savo b4 audine trecia ziema prie 30 salcio uzvedu be problemu ir vazineju

jei variklis ok ir viskas tvarkinga jame tepalai , filtai , zakes akumas ir t.t tai jis turi vestis ir bet kokiame saltyje ir vaziuoti ir nereikia isradinet jokiu nesamoniu.

na as ziema pilu degalinese kuriose yra su dviem snaigem dyzelinas.nestej dar nz kaip ten jis zieminis geras ar ne .

kaip rvs tai nežinau bet isbandžiau wyns ar kaip kitaip jis vadinasi tai naudos nulis kaip rijo tepalus taip ir toliau lapnojo ant 300km apie 1 ltr auto 3 golfas 1.4 variklis .tik žinau kad rvs išbande benopjukle buvo paneštas cilindras tai nereikejo nieko keisti bet ar tas variantas ilgam nežinau, girdejau husqvarnos servise

seip reike pilt gera kura , o ne ruska , kuri prie minuso sutirsteja , , , ir y kura yra pilamas benzinas , nepamanu kiek ant kiek , bet tikrai zinau kad lengviau vedasi ,

nu i nx tokius pinigus uz sena tranta.... :o

Kas cia tau sake, kad zalias dyzelis yra blogis?, tuoj tau kolegos irgi ims sakyti, kad visai be reikalo jaudinies , taigi zalias dyzelis yra lygiai tas pats, kaip ir baltas, tik dazu ideta ir viskas, cia tau ne rusiskas ar baltarusiskas, pilk tik drasiai ir maziau tokiu nesamoniu klausyk

savaites gale arba kitos pradzioje turesiu a4 1, 9tdi 81kw, caravanas, veliuras, klima, medis, elektra. 1998metu. kaina apie 3k eu, gal maziau. techninis stovis puikus. is kebulo bamperiai ne super, bet dazyt nereik.

nu cia ir taip aisku

ne reik pameginti

dekuj

tai vat esme , kad tik degalinei ir pilu :P

arba dek R16 su zemesnio profilio padangom ir bus per akis jei nori zemesnio pasato. bet sjp ir 16 lieti gan minkstai vaziuojasi su 55 aukscio

skiriasi siek tiek galiniai stopai savo dizainu, o visa kita tas pats. tai perkant visokiu variantu pasitaiko, kita ir 98 metu bus labiau uzmusta nei kokia uzlaikyta 95..tik tiek, kad kam bereikalo moketi daugiau uz metus jei jos tokios pacios..

P-AREGULIUOK

Uz kiek perki?

simtu procentu pritariu.tokiu metu ir pusantro limono gali but prasukusi.

teisingai..turiu autobanine benzinine su 200000km, tik voztuvu gumeles pakeiciau i wsio.

Pravaziavau po keitimo apie 200 km , niekas nepasikeite. o del tu pjaustymu spyruokliu tai pjaustykis sau toliau jei nori, as tikrai to nedarysiu. Sitos originalios sedano spyruokles.

Tai dabar kuo cia tiket?

as is degaliniu pilu tik pastebejau kad ziema dyzelis geriau statoil negu lukoilo

sakykim TA problema atpuola.aktualiau man elektrine puse.

ta reliuke kainuoja apie 20lt

pasitikrink reles su testeriu garantas kimicija, tikrinaisi?

del tokio s parduosi toki autotu ka isprotajai?as i anglija islekiau ir tai das auto nemeciau, pasiemiau kartu

o kas su rusiska negerai? esi buves rusijoj? ir mates kokios auto ten vazineja? ir jom ta rusiska saliarka kazkodel nekenkia. blogi perekupai tada bloga ir saliarka

Nieko tu cia jau nebepadarysi, tie r17 ratai cia kaip tik. O tarpai bus bet kokiu atveju, tam ir dedamos tos raudonos spyruokles, kad masina butu stabilesne posukiuose, kad su tokiais ratais vaizdas bytu ir t.t.. . Gal laikui begant siek tiek pases, bet labai nedaug.

normalu kura, is koloneles. jellymen nespamink cia aisku kad d neturi turbinos

seip kiek tenka taurageje srotuose pasivazinet tai jei klausi senesnei nei 98m. masinai tai iskart atsako nebe tgie laikai , kad toki slamsta veztu..

silpnokas....jei neturi kur saliara papigiai gaut, geriau su dujom imk, maziau problemu ir pigiau vaziuot

ant litro sumazeja tik nuo tapkes pasaku pasaka jei ir padeda sutaupyt tai koki simta gramu tai ta sutaupyta kura galima sakyt isdegini viena kart staigiau ustartaves turbut

Taip gali but del plaukiojancio smagracio, teks keisti.Buvo toks dalykas draugui ir siltam varikliui masina lengvai nebeuzsivesdavo atrodydavo jog starteris uzstringa bekuriant, o is tikriju del isklibusio smagracio vedant atsirasdavo variklio disbalansas kuri kompas priimdavo kaip klaida, atsirasdavo iskart vedant tas keistas garsas ir auto uzgesdavo.Pakeiciau problemu neliko

Nevisa aisku, o virsuj kampeli atidarai skystis plusteli ir viskas.Pasku pavaziaves po truputi issipletimo bakeli atsuk issiburbuliuoja dar jei kas like buna, dapili jei reikia ir turi but gerai.O geriausi patikrinti termostatai yra WAHLER tai niekada nei nauji nestrigo nei sugedo

prisisuk varzta ant siurblio, as prisisukau tai mieste nuvaziavau apie 25km , nepajudejo beveik rodyklele, tikiuosi daug maziau ims, bet labai bukai vaziuoja