1.9 tdi leidzia kuro siurblys (40 psl.) (28190)

tai siurblys manau kazkada taip buvo tevui tokiam pat matorui xsaros

EGR negesis motoro, greiciausia siurblys ar purkstukai, varyk kad padarytu daignositika

nu bet siurblys tai automata jungtu i avarini rezima? ar klystu?

tai va yra 3 golfas, 95m, 1.9 tdi 66kW, vaziuojant iki 130km/h viskas ciki traukia gerai, meta duma gerai. nuo 140+km/h irgi viskas ciki traukia be bedu, bet vaziuojant ties 130 km/h visas tamposi(trukcioja), ir tik prie sito greicio. salerka pilasi zalia, bet svari gera, atveza pagal uzsakyma su benzoveziu y namus, tai tikrai gera. kame gali but beda? kuro filtras? gal kompas puliuoja kazka ties tuo greiciu? jei kas zinot ar buvot susiduria su tokia beda parasykit, nes nervas ima. DEkui.

neissirenku noriu toyotos avensis arba corollos verso kad butu 7-vietu ..kuris variklis geriau, didesniam eksplotavimui mieste mazdaug 150km i diena kartais 200km?kuri ekonomiskesne? galvojau sharan 1.9 tdi bet kazkaip issigandau tu 85kw sako kad purkstukai po 1000lt ir vaziuokle nekokia nuo 2001.tai uzsimaniau toyotos : ) versines corollos arba avensio

Pirkau sia ziema skoda octavija, 1.9 tdi 81 kw. Pirkau kaip ir sau, bet kadangi zmonai toli i darba vazineti tai jai perleidau vazineti. Tai moterisku vairavimu 4, 8 -5 litrus salerkos borto kompas rodo. O sau paiemiau jos a4 1.8 benzinas/dujomis, tai apie 11 - 12 duju paima ji man vidutiniskai.

Sveiki, turiu tokia problema automobilis audi b4 1.9 tdi. Paspaudus gaza kai turbina pradeda "pust" girdisi toks nemalonus svilpimas. Slangas tikrinau sudejau naujus "hamutus" ir vis tiek tas pats. Interkuleri buvau nuemes saliarkos pripiliau niekur nelasa, nerasoja. Nuemus nuo turbinos slanga nesigirdi jokiu svilpimo.Duslintuvas tvarkingas. Kame dar beda gali buti?

Krc 1.9 tdi nucipuota, kai nucipavo po menesio nebeveike stoglangis(elektrinis) po to autopilotas, o dabar manau starteris, nes krc isemiau starteri sutvarkiau patikrinau ant akumo ji sukasi viskas ok, idejau i masina takst garsa padaro ir vsio, ar negal knist prota kompas?nes anksciau keiciau nes nekaitino zvakiu del jo.

paziurek ar nemeta perdaug ar melino dumo, ar nuo priekio 4 purkstukas neleidzia(jis su laidu pagrindinis) per ji buna leidzia salerka.

visko gali but , gali but pasigavai vini, per vintili leidzia arba per oboda, nuvest i servisa ir tau per 5 min sutvarkys

remontai nepigus, siurbliai nelaiko, paskui turbinos tepala leidzia ir t.t. ledini nupirkus galima vazinet bet tokiu mazai.O geras kastuos apie 10gabaliuku

Nors ir ant duju nelabai graziai dirba, netolygiai, gali but kad laisvu apsuku voztumas ar ora kur leidzia? atrodo niekas neitruke.

tai o naujas siurblys netenkina?Kaina tai virs simto eur

ruosiames tiunui.. 255LPH siurblys..

Kamazanis , ka reiskia auksto slegio siurblys? kad pyzdec siurbliuj? dekoju.

kur pas ford escort 96m 1.4l 50kw yra tepalo siurblys?

siurblys bake parejes buvo ir tiek, todel ir tokios problemos.

pursktukai, arba siurblys, nepaegia padiuot reikiamio slegio turi but 3, 5bar

Man per purkstukus salerka ateidavo, tai reiskias siurblys geras buvo?

ar tinka mersedez bendz dyzeliui is 2.2l siurblys i 2.0l?

3.0 isuzo variklis, ji nelabai vertina.geriau 2.0 arba 1.9

kokio galingumo akumuliatoriaus reiktu megane 1.9, 47 kw, dyzelis?

Jo dyzelis 1.9, 81kw. Manau kad bus sparnuotė turbinos..

pasiskaiciau tai ir pasibaisejau, kazi kokia jus patirti turit aplamai gyvenime....visada vazinejau su VW tdi markes auto bet kai uzsilenke siurblys tai numeciau si auto ir pasiemiau vektra 99metu su 2.5 V6 24 voztuvu 170ag, tai esu tikrai juo patenkintas, be to dar dujas isimontavau tiesiogini ipurskskima, tai nei tas variklis apsitepalaves kaip kas raso, nei ten kazkokiu kitu bedu, na nebent pasitaike geras varijantas dar. ir patikekit kaip ji eina, mersas 4 litru sankryzoje nepaeme, po to bmw 3 tdi taip pat nepaeme. as siaip seniau opelius taippat smerkiau ir tt. bet kai radau uz 3000lt nusipirkti, tai susigundziau ir nesigailiu del pigios eksplotacijos. ir kuro ima tik 11-12litru duju mieste na ir nedraguojant.

A6 2.5 TDI

viens devyni tdi

2.5 tdi rules

TDi nebuna net.

audi a4 tdi

ne tdi 2001m

audi b4 tdi

imk golfa tdi arba passata. kam tau tas td? pats tokia turiu. traukos 0.1 o valgo uz tdi daugiau. su tdi visai kitas vaziavimas ir ekonomija.

tai blokas trukes ir leidzia tau per bloka. gilzes ar sveikos reik ziuret, greciausiai gilze trukus ir fsio.. aisku ten net nepastebesi..

buvau net nepastebjes kad dingo tas uzrasas skelbima ideti NEMOKAMAI, automobilius leidzia ydeti nemokamai y skelbima visi kiti skelbimai tik mokami........

Sveiki noriu paklausti jai leidžia į kartėri dyzelio, turbūt pro purkštukus, ar davaziuociau apie 1000 km jai tepalo lygi pasidarysiu iki min.

ar radot problema, pas mane irgi tas pats, bet pas mane dirbant dujomis, ant purkstuku (benzino) yra itampa, vadinas jie pastoviai leidzia

aisku kad 2.5, kad 1.9 neuzsivestu to dar nebuvo

sveiki ar kas esat keite skriemulyli vectra c 1.9 88kw

tik dabar atkreipiau demesi i kuro sanaudas ...tai tdi mieste 18-22, trasoj 9-11, o fsi 10-13 ir 20-26....primetus kad su dujom kad ir pora litru daugiau ims tai su dyzeliu tikrai neapsimoka

kaip ir tds, perkaitimas ir siurblys, kame tu ten skirtumu radai?

siurblys arba tik elektronine dalys . kaip patikrint ??????

o cia jie vienodi ir 1, 8l variklio toks pat siurblys tiktu ?

O ekonomines sankcijos iranui?Amerikoj taksai irgi gamtinemis vazinejaRode discovery chanel, yra iranga kuri ramia dusia leidzia uzsipilt duju is namu dujotiekio

galvos tarpine gali but, kad leidzia ir smagiai. paziurek ar nera putu atdarius tepalo ipilimo dangteli ir kaip su ausinimo skyscio lygiu.

tds variklis seip yra pats geras - jo resursas nemazas, cipavimus ir galios kelimus viduriai atlaiko labai gerai be jokiu problemu. Tai kas liecia kaip sakant metala viskas ten ok, tik va periferija siurblys tai perkant pasilik apie 500-700 lt remontui jei uzlinks persirinksi ji ir pamirsi. Buna jiems karterio tarpine leidzia daznai, dangtelio tarpines, siurblio tarpines dyzeli leidzia bet cia kaip sakant einamas remontas.tai imti ar 30 ar 2.5 tai geriau 3.0 tik reikia labai labai gerai ji apziureti pries perkant. Kebulas kaip ir sake 39 linkes parudyti tik bagazines vieta, o važiuokle ten self leveling pas universalus nu vairo stiprintuvo skyscio veikia bent pas 34 tai manau ir 39 bus ne orine o hidrauline.

koki dar varikly?? gi benzino siurblys pumpuoja benzina i varikly..kaip dar tu ji atvarysi iki variklio is benzino bako??tik benzino siurbliu...jei siurblys gatavas tada nezinau...

ne tik net problemos pas tdi db nepasakysiu tiksliai kilovatu ben naujasni varikliai pas jauos turbo kintamu kampu jos nelaiko plius kiekvienas purkstukas ten veika kaip siurblys ir kaina jo kosmine o jie linksta ... tai va paimi toki varikli dyz ir benza su dujom na tikrai maziau problemu bus su benz ilgiau vaziuosi

taigi tdi negenda

Sveiki, paspaudus saltukui niekaip nebegaliu uzvesti sierros, tik traukiant su trosu problema prasidejo nuo tada kai pasibaige degalai kuro bake ir kita diena pripylus jo buvo bandoma uzvest, siaip uzsivede gan sunkiai, ilgai reikejo su starteriu sukt bet uzsivede ir viskas buvo lyg ir tvarkoje, taciau trecia diena saltukas dar labiau paspaude ir sierra nebesikuria nors tu ka, vienintelis budas ja uzvest buvo tempiant trosu su kitu automobiliu, taciau visvien automobilis uzsiveda ir po kokiu 20 sekundziu uzgesta, nesvarbu ar gaza numynes laikau iki galo, ar dirba ant laisvu, paspaudus gaza apsukos sokineja ir galiausiai visvien uzgesta, norejau paklausti kame gali buti problema ir ar labai brangus butu remontas? Pirmos mintys sauna i galva kad kuro siurblys mirsta(nes buvo vaziuojama su mazai degalu) arba uzsalo kuro filtras, kiek mazdaug galetu kainuot kuro siurblys ir jo keitimas? Aciu uz atsakymus

o va praeita ziema vazinejau su 94 pasatu TDI tai rudeni pasikeiciau zvakes kuro filta oro filtra, tai ziema rupesciu neturejau net prie salciu, nors kokia ten ziema buvo.va siemet tai...bet as ne lt, tai dzin.