1.9 daug ryja (78 psl.) (18801)

Nufotkinsiu kaip daug maš po varikliu yra. Nes duju irangos ten kelintos kartos nelabai susigaudau

nu jo gi skires 81 ir 100 kw tos dvi sekundes ir atsiranda seip maniciau geriau tikrai 530d negu 520D kas is to kad tau ta masina nevazuos ne biski o remonto kasta bus labai panasus . mano nuomonei audinei a6 1.9 biski per silpnas nors turiu pasata B5 1.9 TDI 66 kw cipuota pasato svoris 1650 kg tai trauka tikrai nesiskundziu eina kaip velnias audi a6 81 kw pacipavus manau butu visai neblogas variantas . plius islaikimas labai pigus . bet pacipavus 530D tai patiliu ka galima su juo isdarinet .

Jei bmw tai geriau jau tada bmw3 2.5 turbo dyzeli nes ris ~7-8l o 1.8tds max 1l maziau Nes jei kas sako jog 1.8tds 5-6 valgo tai pagal skirtuma vag 1.9 tada 3-4l turetu ryt

Audi a4 1.9 Tdi motoras yra beda kad kazkas generatorius puseje kala ir cypia, kai nuimi stiprintuvo dirzeli tas pats, kai atleidi generatoriaus dirzeli garsas isnyksta, kame cia galetu buti gedimas jei tuo paciu dirzu suka generatoriu ir vandens pompa?

miestui ar keliams lietuvoje ir pabaltyje skaitau tik 1.9 tdi, draugas tevams toki nupirkes, tai jo rezimu iki 6 ltr nesvarbu mieste ar greitkelyje, pradzioje bedu buvo su turbina ir intercooleriu, bet sutvarke ir apart dirzu 4 metai jau rieda

Gal ka sudomins: FORD GALAXY 1997 metų DYZELIS 1.9 TDI, Lietuvoje neeksplotuota, 7 sėdynes, geros būklės, Volvo S70 1998 METŲ DYZELIS 2.5 TDI ODINIS SALONAS, LABAI GRAŽI SPALVA, LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTA, ĮDEALIOS BŪKLĖS!Opel astra 1998 metų AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS Geros būklės.

Ketinu pavasari pirkti savo pirmaji auto. Jusu nuomone, ar galima nupirkti tvarkinga audi a3 iki 9000lt? Kad nebutu senesne nei 98m, variklis butu 1.8 ar 1.9. Benzinas ar dyzelis nesvarbu. I ka reiketu atkreipti demesi perkant? Kokios ju pagrindines bedos?

Nu tai trumpais atstumais gal nevazineji, pvz mano 1.9 prie -20 ir daugiau srebe 8 kokius, nes as isvis vazinejau po 10 km neprasildziant iki galo masinos.. Zinoma 6 cil variklis bmw greiciau zymiai isils, tai ir sanaudos taip nesokines.

pats turejau passata b5 1.9 tdi..., atidroziau puse metu..., ir zwyrkeliais warydawau..., nuwariau i serwisa patikrint tai net neradi ka keist..., wisi sarnyrai dar originulus buwo..., tik nauji nelaiko..., o siaip tai geros tos waziuokles..., ir minkstos..., ir tikrai nebrangios.

tas tiesa, tik kad tie jau labai pavarge ir sunku rasti nenujota 1.9 zyzeli, jei randi gero stovio audzi, ir po metu beveik ta pati gausi, jei nekreipi demesio i kaiminus ar nesuki galvos kad nuvertes, opelis , beje neaiskus buidzetas.

81 valgo šiek tiek netgi mažiau. būtent 81 ir yra ekonomiškiausias iš visų 1.9 tdi'nių, bet kad lygiai tas pats , kas 66 nelabai noriu sutikt 66 eina paprasta turbina, o 81 jau kintamos geometrijos, būna kad padeda strigt ties aukštesnėm apsukom

hmm jeigu jau tokia beverte tema pradejom, ka galima padaryti su mitsubishi carisma 1.9 TD 66kw? nes cia mechaninis netiesioginis dyzelis sake isvis nesicipuoja, bet manau turbina galetu paboostint biski, ar isvis motoras niekam tikes gerinimui ir tegul pasilieka 66kw?

Sveiki, vw golf 4 1.9 96kw, išmetė check engine, nuvežiau diagnostikai, parodė EGR vožtuvas ir oro srauto matuoklė, nors buvo neperseniausiai nupirkta nauja ir pakeista, Tai kaip ji galėjo vėl sugesti?, o gal rodo dėl to nes Egr grybą pjauna?

labai daug nenusimanau, bet kiek mates dyzeliu tai...... o jeigu benzina tai 2.0 manau

o kas butu jei pas tave butu per daug kraujo?tas pats ir su masina.

Jo, man irgi panasu i pasaka.. Turbinai neiputus pakankamai oro, turetu mest juodo daug dumo..

Tai diskas prabuksuoja, keist reik.. ar gal pedalas laisvos eigos neturi, troselis itemptas per daug..

negu niekas nezino apie sita masina daug kur klausineju bet niekas rimto neparaso apie jas

jei neklystu tai cia is audi V6 yra, 2.8 geras motoras, tik kuro daug srebia.

seip jau buvo laikas tau tepala keist, bet 15000km.tai mano manymu daug 5litrai.pradzioj gumeles pasikeisk

Na, o jei pvz. labai gera būklė? Vis tiek per daug? Beje, pravažiavusi 140 tukst.km.

o paprastos pan kokios kainos?beja daug kur matau kad idėtos brc tiesiogines.cia gera firma?

Rimto tai cia butu ASC sistemos dejimas is pitako.. daug darbo ir brangu, bet imanoma.

naujiem reikia tikrai daug. senesniem labai mazai reikia. dar senesni isvis be elektros gali dirbti.

mieste is blokuojamo tilto daug maziau naudos nei is LSD.. bent jau mano vairavimo stilium..

sweiki. aude degina tepalus bet gana daug kame gali but beda? ant 1000km apie litra

Bukit zmones- nebekelkit sitos bjaurybes i virsu (ford ka), jau pakankamai daug cia jos foto

Turiu BMW, 1.8is, 103kw, vaziuoja gerai, kad daug rytu ir nesiskundziu, trasoj 7, mieste 9.

Kiek pats mokejai savo Astrai? kelintu metu? daug teko remontuoti per 3 metus? gerai traukia?

imk c4. sanaudu skirtumas max 1 ltr. pakaba gera nebrangiai remontuojasi, vietos daug ir minksta.

tada megink gal filtra valyt ar ka nors, benzo daugiau paduok. daug gali but priezasciu.

Nebutinai kas neturi pinigu, daug kas daro projektus is ju, arba naudoja kaip darbini auto.

Jeigu teb4r, jis bus visai plikas, nes kai keitė, daug ką teko nuimt nuo jo.

Siaip buvau rades kur ju daug buvo kažkas idejas bet visu siuntimuo nuorodos jau nebeveike...

As maciau a6 c4 2.5Tdi su dideliu dumingumu ir daug ar cia yra ju liga?

bmw fan forume pasiklausk tiksliau pasakys.. ten daug ismananciu yra turbut daugiau uz bmw atstovybe..

tikrai nesiuliciau audi a6 110kw turejau daug bedu su ja viskas gedo kas tik imanoma

Tai ka per daug uzturbinai , kad padidejo stabdymo kelias Vistiek kazka sugalvosi visada buna iseitis

nuo kada gilzuojami tie seni varikliai? Pažėręs jų daug esu, bet gilzių nei viename nemačiau

o b5 1, 9 81kw automata daug darbu perdaryt i mechanika? ir idomu kiek tai kainuotu

beje pats maciau kokia ji gryzo. vien i salona ilupus matosi kad neistrintas daug nevazinetas

nu čia matai kam kas rūpi, jei daug pinigų turi tai smagiausia važinėt 5, 0 benzinu

kas buna kai persoka dirzas? ar daug neigiamos itakos masinai ir kiek mazdaug kainuotu remontas?

geros laidos masinai cia ne rodiklis tokie greiciai o senienai dyzelinei stock inei jau daug.

kompresija 11 visi cilindrai. b4 2ltr 66kw nesikuria salta reik labai daug sukt su starteriu

Nes skaiciau forumus daug kas turi sako bedu neturi, tai nzn tiesa ar nea padekit

Man paciam yra teke vazinet apie metuis su golfu tik 3 bet 97 metu ir buvo 1.9 varikliukas 81 kw. su raudona , trauke nesveikai sanaudos trasoi iki 5 l 100km. na mieste i 7 tilbdavau o svrabiausia tie varikliai gi patvarus.

1.9 tdi (66) kw 13.3 s 0-100? nesamone .10 s ir jau ant 100 leki . ka jus suprantat. jau kad 2 gulfas su interkuleriu netraukia kaip 3 tdi tai jau tikrai . ir tu 2 golfu su interkuleriu beveik nera ..

masinos padarytos ant vienodos platformos.rinkis kas tau yra graziau.a3 tai nera sumazinta a4 tu rinkiesi praktiskai is vienuodu auto.paimsi gera bedu nebus.tik neimk golfo 1.9 85kw nes varyklis yra sudetingesnis.66 arba 81 kw.ir vw ir audi turi tuos varyklius.

Gal ka sudomins: FORD GALAXY 1997 metų DYZELIS 1.9 TDI, Lietuvoje neeksplotuota, 7 sėdynes, geros būklės, Volvo S70 1998 METŲ DYZELIS 2.5 TDI ODINIS SALONAS, LABAI GRAŽI SPALVA, LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTA, ĮDEALIOS BŪKLĖS!Opel astra 1998 metų AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS Geros būklės.