1.8 (60 psl.) (3448)

dar nedinge tos bulkos nuo lietuvos zemeles tai daliu dar nepritruksi o ir pigesnes nei dzipo zymiai.

Sveiki, noriu pirkti golfa ir nezinau koks varyklis geresnis neziurint i kuro sanaudas. Gal is tu dvieju daznai gesta ar siaip problemos buna. Koki patartumet varianta pirkti?

nezinant ka darai gali kainuoti daugiau negu pats auto vertas, manau nera reikalo sitoj vietoj eksperementuoti. jau geriau atsviezink varikli jei prie pabaigos yra t.y. pasiulyk jam nauju tepalu, filtru geresnio kvepavimo ir t.t. o turbina domejaisi kiek kainuoja? kiek kompas ir vamzdynai?

Na va masiniukas vel dirba puikiai, buvo suskiles skriejikas, istikruju nesupratau nuo ko jis skilo bet skiles per fiksavimasi ant aseles ir jis pasisuko keliu procentu kampu todel saltas dar degimas siaip netaip uzsivesdavo o apsiles pradedavo kapot belekur is sroto uz 5 litus paemiau, idejau ir vaziuoju. Bent pokolkas dbr lauksiu nauju bedu

mono. keiciau paskirstitoja pats, nemokejau, isreguliawau degima, pasikvieciau suprantanti-atreguliawo, pakeite pagrindini dirza.nesenai twarkytas starteris, perrinktas generatorius.wisi dirzai lyg ir pakeisti.zwaklaidzius keiciau.zwakes dejau tipo dujines su wienu gnybtu tuo.nesenai buwo tie baisus salciai, tada ir prasidejo bedos:na kaumumai wisiem sproginejo, aisku ir man, cilindrai kartais dirbo tik 2-3(tada zwaklaidzius pakeiciau), isilus warikliui kaip ir bedos buwo dingusios.pasilus warikliui taupumo sumetimais junkdawau ant duju, apsukos sokdawo ant laiswu 2000-3000, pradejo strigt kazkas, daznai uzgesdawo.taip ir iki siol garaze stovi ir nezinau kaip ja prikelt naujam gywenimui.apie metus buwo benzo siurblys nuejes, pakeiciau-sunkiai dirbdawo benzu, bet waziuot galima buwo.tarkim wakar uzkuriau, padirbo apie minute, pradejo dust, wel atsigawo, ir galutinai uzgeso. kita kart siek tiek gazawau, bet po kiek laiko tas pats, matau kad gesta, duodu gazo kad ir dugna, bet wos wos dirba.ir wel eilini kart uzgeso. gal turit kas geru minciu

Su stebulais, prasom i baznyciaKazkada ir as panasiu bedu turejau, tai galva suesta buvo-kazkokiu budu kaip kirmino takas is cilindro i vandens kanala atsirado.Gelbejo galvos pakeitimas...Su radiatoriaus plovimu, tai gali plaut, nepakenksi, bet cia nieko bendro su slangu putimu, vistiek gausi sprest is esmes...

ne tam tikslui q skirtas, jei jau reik kur "davaziuot", tam yra tikri visureigiai, modifikuoti visureigiai, traktoriaiNa, dar drisciau Outback pasiulyti, bet zmogus, gal istikimas baronkoms ant groteliu

butinai tau 1, 8? turiu safranes 2, 0l varikli

Pigesnis variantas būtų pakeist variklį, jei kėbulas dar gyvas

gal chujovai galvute uzdejo, gal perverze ar nedaverze.varztam uzverst naudojamas dinamometrinis raktas ir verzemi tam tikra tvarka.gal varztai seni patemti, naujais reiketu keist.gal pries dedant varstu skyles buvo neisvalytos nuo pritekejusiu skysciu ko pasekoje spaudziant galejo blokas trukt.visokiu priezasciu gali but

66 kw...zeurej reikia ir kuo grc...zinot kas turi?o gal patys turite?

normalu. gali buti kalta matuokle, liambda zondas, gal kur ora traukia. retai, bet kartais ir del katalizatoriaus meta ta koda. siurblys dar gali buti kaltas, kaip ir kuro slegio reguliatorius. cia reikia normalia diagnostika daryti, o ne tik kodu nuskaityma

1, 8T su turba ir yra 110kw.Ar as klystu?

sveiki žmonės, kas gali būti: keliau variklio galvą, keiciau visas gumytes, tarpines, plifavau galva, tryniau vostuvus. Keiciau antifrizo bakerio dankteli, perejau vandens pompa ir visas kitas dalis, nuo ko galetu pusti slangas, bet vistiek pucia. meistras sako kad galva gali buti skilus. Gal nuo po pucia? biski radiatorius užsineses, bet vanduo cirkuliuoja, slangos karsto. kas galetu patarti? aciu

zinai kebulas kaip naujas, nedazytas. Uz kiekviena rasta rudi duodu 50lt

patarciau ziuret quattro nes sanaudos tikrai gal litru kokiu skiriasi, bet jau davaziuosi kur reiks

bent c4 viskas labai paprasta ir nebrangiai tvarkoma, pasikeisi karta ir pora technikiniu ore eisi, na tik priekine vaziuokle greiciau byra, bet ji nera brangi.

na zinok davaziuoju kur man reik be problemu, dar vienas pliusas blokiruote, trukumas kad nera auksta kaip dzipas bet greitu metu siek tiek kelsiu. ir turbut vienintelis ir pats geriausias pliusas kad nereikia plesyt variklio norint pravziuot tiesiog minimaliai gazo ir lipa, ne taip kaip bendradarbio fwd droziama kasdien ir sanaudos automatiskai kur kas didesnes fwd.

del voztuvo pagalvojau ta pati ir pakeiciau. isardziau senaji ir nesugalvojau kodel jis gali but blogas, kadangi membrana sveika ir viskas. nebent jo kazkodel neuzdarinejo.

Jau parduotas, pirkejai rado kad zvaklaidziai blogi, ant laisvu vienas cilindras nedadirba o vaziuojant dirba puikiai

Vistiek dyzeli apsimoka im nes jis mieste 6, 5 trasoj nuo 4, 5... o benzas praktiskai du kart daugiau ryja, dabar ne turi kur dyzelio gaut bet cia ne problemaŠ)

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-comfortline-universalas-1998-0125689177.html

Pabandik mygtuka palaikyti ilgiau gal kokias 20 sec vienoj ar kitoj padieti, gali uzsiprogramuoti, bent jau bmw tas suveikia, jei pades atrasyk i foruma paciam idomu pasidare

Sveiki, ziurineju a6, labiausiai sirdis linksta prie 2.6 kaip sie varikliai ? ziuriu tik mechana, apie dirzu keitimus zinau, bet kaip tvirtumas? kaip laiko? kokios sanaudos daugmaz?

tas jau faktas kad tik taskines, ziuriu ne qq

Liambda zondas

Sveiki, ka reik tvarkyt nes ryja tepalus labai ir dumija smarkiai, dekui uz atsakyma

turiu 1, 6 bendzinas, universalas, nesiskundziu. Nu aisku galios truksta, bet juk cia 1, 6. jei nori daugiau arkliu tai kerta per pinigine. Jei nori galiu prakalt

sveikinu

quattro tai jau tikrai per silpnas motoras, net ir 1.8t nekzka, nebent s3 motora paemus

kas gali buti kad nedirba 1 cilindras zvakies laidai geri kibirkstis yra subarikiu imprezai 1.6 variklis

pakeisk pavaru dezes davikli.

isbandziau oro srauto matuokle ar normalu kad fyske atjungus variklio darbas nesikeice ?

Jei viskas tvarkingai surinkta, neturėtų pūst.Jei vistiek pučia, tai gali būt ir galva trūkus, bet gali būt ir gilzė skilus, bet čia retesnis atvejis

as tai turejau bmw 324d dyzeli tai ryte lb geriai uzsivede po 1h 2h reikia sukti ilgai ir uzsiveda kartais o kartai kol akumas atlaikys tai nx pardaviau as ta bmw ir db nesuku galvos vazuoju s ford escort benzas dujos

PCV voztuvas turi stoveti slangoje tarp voztuvu dangtelio ir isiurbimo kolektoriaus. jei jis blogas tai ir mys tepalas i isiurbima. o del oro srauto matuokles tai tiesiog man protu nesovokiama, kaip tu ji atjunges gali tiketis, kad oro/kuro misinys bus geras.. kompas juk tada beveik aklas buna ir oro/kuro misini "daro" is atminties, o ne remdamasis realiu oro kiekiu. aisku liambda ir temperaturos davikliai (isiurbiamo oro ir ausinimo skyscio) kazkiek pataiso reikalus, bet zmogau.. pabusk

Masiniuko isvaizda zymiai pagerintu sie "MAK" ratai http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-kitas-2007-11588789.html

Koke masina, gal atvaziuociau patikrint su padidinimo stiklu ir uzsidyrbsiu ant pilno bako saliarkos

dyzelis

pritariu

davai

noreciau daugiau jusu nuomoniu suzinoti

Cia Subaru bus problemos su voztuvais, jei nepavyks sureguliuoti voztuvu siluminio tarpelio, kad dirbtu cilindras, gali tekti variklio galva imt zemyn.

Gali bandyti pavaziuoti ant benzino kol uzsils variklis, jeigu tokiu atveju ant duju nedirbs tada jos uzsala, paziurek butinaj ar nera balionas apsarmojes.

kokios ju duju sanaudos? ligos?

Variklio pagalves paziurek

Sakai viskas gerai, apsukos gerai, dumingumas gerai, trauka irgi gerai, bet variklis purtos.... O prie ko dabar oro srauto matuokle ir kuro sanaudos?

Na va masiniukas vel dirba puikiai, buvo suskiles skriejikas, istikruju nesupratau nuo ko jis skilo bet skiles per fiksavimasi ant aseles ir jis pasisuko keliu procentu kampu todel saltas dar degimas siaip netaip uzsivesdavo o apsiles pradedavo kapot belekur is sroto uz petaka paemiau idejau ir vaziuoju pokolkas dbr lauksiu nauju bedu

Na va masiniukas vel dirba puikiai, buvo suskiles skriejikas, istikruju nesupratau nuo ko jis skilo, bet skiles tiesiai per fiksavimasi ant aseles. Kaip neliko fiksavimosi jis pasisuko keliu procentu kampu ir kaskokiu budu saltas siaip netaip uzsivesdavo, o apsiles pradedavo kapot belekur kibirksti. Parduotuvej tokio neturejo tj nulekiau i srota is kur uz 5 litus paemiau, idejau ir vaziuoju . Bent pokolkas dbr lauksiu nauju bedu

jeigu yra EGR voztuvas uzglusink ji.