1.8 turbina (108 psl.) (6485)

Pompa varineja, nes a) sumazeja antifryzo b) vienas slanga karsta, kita silta, vadinasi cirkuliuoja sistema Isbandziau termostata, jis veikia. Dapyliau antifryzo, taj siek tiek silciau pasidare, bet ka zinau, pravaziavus kokius 30km buna silta automobilyje ir pucia silta ora, bet tik silta, o nustates esu ant 32 laipsniu, taj manau mazai kazkaip. Vis dar nerandu kame reples. Skaiciau kazkur kad gali buti varilio tarpine leidzia ar pan.?

puikiai eina ir paprasta duju yranga, kas nežino geriau tagu patyli!!! tik tiek svarbu matora pašildyt benzu prieš ijungian dujas, nes jai nepašildai motore kaupias kondensatas kuris po ilgo laiko gali problėmu sukelt.

Neprisistatys nepergyvenk, ne kiekvienas nori cia registruotis ir dalyvauti sitam vaiku darzelyje (kaip ford savininkas), bet leidima sukelt foto dave, kad isgirs nuomone is sono..

Nuvaryk i servisa paprasciausia ir pasakyk kad sureguliuotu CO pagal kompa.

sveiki, esu visai zalias todel man lb reiketu jusu pagalbos, Turiu ford sierra 1991m, yra gedimas tik nzn koks, kartais letai isvysto greiti (netraukia virs 70-80km/h), buna , kad net uzgesta kai ijungi neutralia pavara. kai jungiu 3-4 begi iskart dusta (buna, kad net per 1-2 begi netraukia), neduoda apsuku virs 2000. dabar galvoju ar verta varyta ja i servisa, kad paziuretu, kaip galvojat? turbut brangiai kainuotu :/ gal kas zino kokia gali buti problema. buciau labai dekingas uz protingus atsakimus.

na pradzioj bandysiu kuro filtra pasikeisti, planuoju geriau sita senute pataisyt kol 2 metus atvazinesiu

na gal svarbiausia pradet nuo kuro filtro nes jame ir buvo problema, kaip paciam nedasove dekui visiem

lopeliai judu ar as dejau tas dujas m? jus dvi kales garsiai lot norit

Veiksmautojas, domina Tavo Taunus`as.Mislyji kanors del jo ar neketini parduot?

Atseit konceptas, bet man siek tiek panasu i 1935-40m BMW veliau dederonu varianta, dizainas uznesa siektiek.Sakiau del dusiuos siap koki stiliova nenauja auto

vazinek 80 arba parduok masina

ir ant bwm, radiojatoriu yra toks hujovinas i atsukus biski , jei yra oro sistemoj , uzkurus motora pro ji turi nusiorint. tai tiek as zinau, grizes ziurek, kame raples. sekmes

Aiškiai, o dėl tu paprastųjų duju? Ten girdėjau irgi sako kad motoras greičiau byra ir t.t O su taškinėms ne taip, ilgiau tempt gali ir panašiai. Čia teisybės yra? Ir pavyzdžiui ten koks gedimas tai paprastųjų pigesnis tvarkymas? Dar šis tas, ten turėjo vienas žmogus paprastom irgi dujom bet ant MB tai ten vos ant laisvu dirbo, reguliuot apsukas pastoviai reikėjo nes kaip sake jos krito ir reikia reguliuot... Tai tokiu atvejų mažiau su taškinėms dujom? Todėl sprendžiu tokia dilema kurį geriau varianta dėt nusipirkus iš tų duju kad butu galima ekonomiškiau riedėt. p.s dėkui už patarimus.

Na aišku, bet mane domina dar ir skirtumas tarp BRC ir paprastu dūju gedimo atžvilgiu remontas, kuris brangiau ar pigiau atsienta tvarkyti? Ir būtent apie kuria dūjų įrangą pats turėjai omeny?

Sveiki, Gal žinote kas gali būti per problema, Kaip bandai užvesti mašina, neužsiveda, o kaip duodi gazo tada užsiveda, turi palaikyti apsukas kitaip apsukas nukrenta ir tiesiog užgesta variklis, kaip sakant neveikia ant laisvos bėgio. Žvakes tikrinau viskas gerai. Bendzinas/dujos - Tiesioginės. Prašau gal kas žino kas gali būti?

taigi uzpylei zvakes.. lauk kol issdzius viskas

Nes meta tepalo slegio klaida + kompensatoriai takši, o tepalo yra norma

nu jo bet jie netakšėjo iki tol kol išmetė klaidą ant skydelio, o tepalus pakeičiau su filtru

Tepalus pyliau 5w20 lygtais žodžiu tokius kokie parašyat ant variklio apdailos, variklis ne turbo prabėges 340k

Nupirkau aš ja pernai rugpjūtį nežinau kas ir kiek su ja važinėjo pas mane ji stovėjo nemažai laiko o jei kažkur važiuodavau tai apie 100km į priekį ir atgal kartais ir daugiau, tepalus pakeičiau kaip tik nupirkau aš ja, buvo parašyta ant lipduko po kapotu kada buvo keisti tepalai paskutinį karta ir kada reik keist, tai kai nupirkau jau buvo laikas keist, ties 325k.

Sveiki susiduriau su tokia problema stovint vietoje yra toks netolygus varyklio dirbimas sutrukčioja kartais net dažnai lyg noretu uzgesti kelis kartus bestovint buvo užgese o kelyje važiuojant nieko jokiu problemu su apsukom nera. Duju nera mačiusi grynas benzinas.. Nuo ko reiketu pradeti žiureti ?

Vadinasi turiu bėda

Prajuokinai Sneka zmogus vairuojantis S4 su dujom Tu gal kokius pigius narkotikus vartoji, ar kas tau yra? Draugu neturi? PAsipasakok, chebra pralinksminsi

koks tau skirtumas? Jei kas slubuoja, vaziuoji pas secialistus, nemanau kad paciam galima ten ka nuveikt.Jei idomu, autodujos.lt straipsniuose yra aprasyta ta antros kartos iranga

kokius tepalus pyli?Variklis turbo?

Juoda spalva, m tech vairas, spoileris, daustas priekis ir desines abi dureles, nera buferio, kapotas lankstytas, duzus kaire lempa, daugiau viskas tvarkolj, vaziuokle ledine, visa dalim, del daliu rasyti sms 864102779 arbna i pm RASEINIAI-KAUNAS

beda su ipurskimu.neateina benzinas iki purkstuko kas gali but?per pagrindini ateina tiesiai uztrumpinus uzkuri gesta.dar ijungus degima suveikia siurblys ir susnypscia kazkas prie ipurskimo....bet ne gyvate ...

eko sistema tai yra su maisytuvu ir su kompu. o 3katos tai lietuvoi maizai kas dejo

ten greciau metano arba kitaip gamtiniu duju iranga kurios neskysteja tai viskas eina ant spaudimo

Tiesiogines nuo 2000lt

dankini man reikt vekrai 98m dyzeliuj galinio duslintuwo bakelio gal turi?

gal kas žinot kur nebrangiai šiauliuose deda taskines dujas ?

Blemba, visur chamutus patikrinau, gal netycia kur praleidau ir leidzia skysti, jeigu leidzia, vadinasi oro siurbia. Reikes issiaiskint vakare po darbo . Dekuj Tada dar vienas klausimas: numire vairo stiprintuvas, pakeiciau i kita, sprogo slanga, pakeiciau slangas, uzsandarinau sistema, kai suku vaira varikliukas dirba viskas lyg ir gerai, bet vairas kaip be stiprintuvo, man zinoma labai netrugdo, bet idomu kame reples. Gali gal kas vaziuokleje uzsiklynit?

Verta, varyk. Meistrai pasiciupines, apsiziures ir zinosi tiksliai ka daryt, nes cia tu tokiu ereziju prisiklausysi, kad nieko daugiau nebenoresi

na reikes turbut tada i servisa varyt, bet ar apsimoka ta senute daryt? ar geriau kitai pataupyt?

gerai, prazioj bandysiu tai

uz tas dvi stukas nusipirksi benzino ir vazinesi normaliai, as nesuprantu tu kas deda dujas.. kada jos atsipirks..turi vazineti labai daug kasdiena. O dazniausiai buna kad ideda dujas taskines sumoka tas dvi stukas litu ir parduoda po poros menesiu...tai kokia backa?..

uzsicarcaiu sakai.. Ai cia nera su jum ka sneket..kaip su nugriuvusiom sienom.

visu pirma jos automatiskai persijungia. Jus gal galvojat kad as ta masina nu kaip sakyt - pirkau uz tiek kiek ji verta todel kad as jos norejau? ME! as tas masinas kai iseina tai makliuoju kartais per menesi dvi jei ne tris pakeiciu, bet sita isties man patinka. bet kadangi jos kaina kazkur 9stukos tai as tikrai su tom 9 stukom litu nepirkciau tokios masinos su tom dujom. Isisaugokit sita informacija ir nebesnekekit tu veju.

o kaip pats peciukas?

jei nauja iranga sudeta teisingom rankom vaziuos normaliai, bet 9 ltr duju tai nebent trasoj.

Šitas variantas ima apie 9l dujų 100km. Taškinės dujos yra geriau tuo, kad su jomis tau nei šaudys nieko, bet pagrindinis minusas, kad iki 30C variklį reikia šildyt ant benzino.

nekelk apsuku daugiau 2500 ir laikys kelis metus, o jei pasidraskysi tai max pora dienu

nemanau, kad del vaziuokles neveiks stiprintuvas. manau , kad vistiek tavo stiprintuvas kaltas, jei slagos ir visa kita gerai, tai stiprintuvas nors kazkiek turetu veikt, arba kartais buna , kad kartais veikia kartais ne. o seip apie tai zinau , tiek pat kiek ir tu, tai manau lauk kol kas pasakys kas nusimano apie tai.

Čia apie A4? Aišku draugauja.

Sveiki Ar 1.8l 92kw ar 110kw variklis draugauja su dujomis?