1.8 mono seat (52 psl.) (5047)

sveikas, mano tevukas buvo is vokieciu parsivares toki pati 318i, su kompensatoriu kalenimu , 5metus isvazinejo , ir nieko, bet poto pries pardavima , nupirko 1.6 varikli , ir visus vidurius perdejom i 1.8, nes viskas tinka, nebekaleno , ir viskas buvo ok, o pakeitimui tada uz varikli 200lt mokejom, ir visa diena , gera diena apie 12val.perdejimo dviese namu salygom , ant kiemo

atkreip i vaziuokle nepatingek uzsivaryti ant duobes kaip ta vaziuokle, amortikai ar tvarkoje, paskui ziurek varikli ar nera apsipyles tepalas, paziurek ar galiniai ratai isvirte, ir beje nepamirsk ir ant benzino netik uzkurti bet ir pravaziuoti, o tau 1.8 is pilnai uzteks, gali dar paziureti 2. ar 2.8 bet cia retesnei atvejai ant e 36 cupe

peugeot 406 benzinas - dujos (tiesiogines). noriu pirkti tokia masina, siandien ziurinejau , pardavejas sake kad reikia dujas reguliuot, apziurejau masina ant duju netolygiai dirba variklis, vaziuojant gesta. isijungus benzina gesimas primazejo, bet vistiek masina kartais nepriima gazo kaip priklauso , pora kart uzgeso ir ant benzino metai 1996 , variklis 1.8 . kokios galimos bedos ? masina man nezinoma, ar verta tokia pirkt ??

Ieškau automobilio VW Golf (trečio golfo). Jei galite pasiūlyti - lauksiu: VW Golf Metai: Nuo 1993 m Kuras: Benzinas su įmontuota dujų įranga. Variklis: nuo 1.4 iki 1.8 Pavaros: gali būti ir mechaninė ir automatinė. Kaina: nuo 1000 iki 2500 lt Tel. 869067105 Email: [email protected] Siūlyti tik Klaipėdoje svarbu, kad būtų tvarkingas ir ekonomiškas, būtų viskas tvarkoje.

O tu isiskaityk rasiau atrestauruok purkstukus siurbli ir leksi geriau uz 1.8turbo be to pas ju galia skiriasi tik 5kw. Esu vazeves su 1.8 turbo tai nusivyliau jos galia daug arkliu pabege buvo ir zinoma ji buvo ne lietuvine cia jau butu mirus senai Jei tds pavarges tai zinoma ner ka tada lyginti cia su 1.8turbo

Sveiki, Kad nereiktu kurti keleta temu surasysiu i viena kas blogai . 1. Neina ijungti radijos (orginali). 2. vaziuojant mirksi pakaitinimo lempute bet uzsikur labai gerai ir negesta masina. 3. Grybauja signalke: kai isjungta viskas gerai, o kai ijungus nei sio nei to isijunge ir pradeda rekti. Akumas naujas masina ford focus mk1 1.8 tddi 66kw 99m

Man kaip buvo su audi 100 1.8 karbiurat.....Prdejo kazkaip idomiai dirbt, dinamika, lygtai, ta pati.Nuvariau pas patikrinta meistra, tai sako kam tu tuos laidus keitei, ar turi senus?Turejau, tai diedas pasimatavo, viena patrumpino kazkiek, ir senus sudejo-masina atsigavo!!!Nustate degima su osciloskopu ir paleido...O tie nauji, tai pasijuoke is manes120lt kaip i sh....

nikeo neklausyk mergyt tu nes as pats zinau kaip budavo man kaj norejau masina pirkt..vieni kejkia viena masina kiti kita...kas ka meksta...pagal mane pirk ka nori...ar taip ar taip masina bus ne nauja..ir kiekviena masina reik tvarkyt pasiimk mylina savo audele kad ir 1.6 ar 1.8 ir bus geraj manau uz 7000lt gali rast

Bet nesuprantu jei autorius nori pirkt ta e30, tai puiku, bet kokiu velniu jy pirkt uz 7k ir dar 1.8 dujos, butu bent ykrauta 2.5i 141kw plyta dar suprasciau, o dabar. Va autorui puikus variajntas www.autogidas.lt/bmw-318-e30-sedanas-1990-0122997519.html 2.5k lt. Puikus variajntas e30, o uz 7k gali paimt jau e36 328i geros bukes.

Kam tau isvis tas 1.4 nu gi is jos variklio nera nieko popierinis jis. Turi nedaug pinigu ir nori nusipirkti beda uz ka tada remontuosi, kuro sanaudos ir bus tokios pat kaip 1.8. Pirk pagal galimybes paprasta masina gal mondeo rastum benzinine nebragiai ar kokia opel astra jau geriau normalus grazus frod escort nei tas 1.4 golfas

ziurek i 81 kw o ne i 66 td ir trauka bus gera . o jai dar truks pacipuosi . benzina irgi tik 1.8 turbo imt . bet labiau apsimoka dizeli pirkt varikliai neuzmusami ir kuro sanaudos juokingos . seip kiek susidures tai buvo vazuokle prieki parejus ir dugnas visas nupuves vet cia vienetai jauciu taip buna kad dugnas supuva

normali masina.vaziuokle nebloga.varykliai geri.tas pats kas 4 golfos-viena platforma.man asmeniskas audi a3 labiau prie sirdies negu golfas.varykliai 1.6 1.8 panashus.yra 1.8t cia aisku kitoks, yra 1.9tdi cia pilna apie jos temu manau pats supranti kad tdi yra tdi.plius komlektacijos yra naujasne 4 duru, yra s3-sportine.galvok rinkis.as patarciau 1.9tdi 81kw.naujesniuose a3 jau sudetingesni varykliai-pompa diuse, brangoka ekspluatacija.

tai arba pardavineji, arba nusiblizgini ir vazinejiMan asmeniskai, labiau patinka su "nublizginta", tvarkinga auto vazineti, be to, tvarkingas automobilis kazka sako apie seimininko poziuri i ji...Del fiestos 1.1...Gal ir neblogai, bet labai nejudri, uztat variklis labai lengvas, mazas, netaip vaziuokle kencia, ko nepasakysi apie dyzeli 1.8, plius tokio dyzelio vandens pompa pakeist-tikras galvos skausmas

pasizek gide ir matysi beto sakej mano nuomone neydomi na o jaj uz 1300 gali parduot tj fajna tau nes kazkada su draugajs pirkom tokia palakstymam tik buvo 1.8 varikliuku tj paemem uz 900 su tech ir normaliu stoviu...beto marga ta tavo mazda... :P pats pasizek kaip ant foto matos kad lievaj daryta :P

draugas turejo kelis 406 sedanus, abu buvo 1.8 su dujom tiesioginem, abu po kazkurio laiko pradedavo grybauti ant duju ir ryti daug iki 18l ramei vaziuojant. nors jis auto labai priziuri. ai dar turejo ta naujasni su skaidriom faromk ir juostele per galines lempas, tik nepamenu kokiu varikliu tai uzeidavo pulsuoti nuo 1-3tukst. nei vienas dujininkas nenustate.

Tik ne su isuzu varikliu!! visi giria suzu muza.... palauk kol generatoriu koki reiks pakeist, o taip isizu variklis, isuzu genikas. Opeli geriausia imti vokiskos komplektacijos visa, paprasciausiai daugiau detaliu Realiai, tarp 1.8 ir 2.0 kuro sanaudo didelio skirtumo ner, max litras. Trauka tik skiriasi. Jeigu zadi dujas det, imk 2.0, jeigu ne, ieskot silpnesnio - ekonomiskiau

Sveiki, turiu turbina nuo bmw 318tds ir galvoju ja panaudot uzturbinant koky golf mk2 1.8 66kw, ta ydomu ar ispausciau ka nors su orginaliais viduriais ir man pofik kad variklis laikys 100km tai darau ne del to kad varyt y dragus, o tam kad gaut patirties ir turet kazka ydomaus.Arba gal kokia kita auto yra tam tinkanti.

aš pradedu galvot gal imt 1.8 benzina isimest dujas ir vaziuoji be problemu o to su tais dyzeliais ziuriu vien problemos ir pinigu kišimas PD purkštukai kiek girdejau 1000 lt o tu senu varikliu 81 kw nuo 300 lt tai aišku kai pareis tai ir kiši litus Aplamai ziuriu jau menesi pasato ir kolkas nieko nerandu

Sveiki, turiu golf 3 1995m 1.8 66kw bendzinas, pirma benzinine masina gyvenime.susiduriau su tokia problema kol masina salta nieko nevyksta vaziuoja graziai tik pasyla iki kokiu 75laipsniu ir pradeda mirkseti tepalo lempute, tepalo niekur neleidzia jo yra norma bet lempute vistiek mirksi pergazavus kuriam laikui sustoja bet vel po keliu minuciu taspats, kur ieskoti bedos ? aciu

Nori mazai investuot ir be didesniu problemu vaziuot tai imk japona!Cia kazkas siule imt bemwa 4 kausu ir 1.8 varikliu, tai nzn kur tu su tokiu lavonu nuvaziuosi, ekonomijos ir traukos is to motoro 0, turbut labiausiai nevykes bmw kurinys.Turejau 2.5 troike, va ta tai ejo ir kuro gal 1ltr uz ta lavona daugiau teeme

Variklis šyla gerai, bet pečiukas pučia drugną orą, nesvarbu ant kokios šilumos pastatytas. Kai pagazuoju būna ir šiltesnio oro srautas. Atsukus antifrizo bakelio kamštį antifrizas nesispjaudo, nepurškia o stovi vietoj, nėra cirkuliacijos. Buvo kartą prapūstas pečiukas, bet tai tik tam kartui pučia karštą orą. Kitą dieną tas pats šūdas, nešildo ir dingsta cirkuliacija. Kur ieškoti bėdos? užkniso juodai, padėkit, nes autoservisų meistrų nuomonės skiriasi, vienas sako galva prapųsta, kitas sako pompa arba termostatas. Auto Seat Alhambra 2000 benzas, dujos 2 ltr.

Vizualiai sustatęs auto prie auto ir žiūrėdamas viską, keist pravodkės nereikės nes visi kolektoriai ir pan liks nuo d15b7, jug tik galvą ir bloką dėsiu nuo ano variklio, o jie iš dalies vienodi, skiriasi tik įpurškimas. d15b2 - mono, d15b7 - pilnas, kompas liktų nuo senojo d15b7, įpurškimo kolektorius taipogi... 1. Šiuo atvėju negaliu ginčytis, nes kiek man sakė, jeigu ant dokumentų yra variklio nr - tikrina, jeigu nėra - netikrina. 2. Aukščiau parašiau kuom jie skiriasi, nemanau kad ten labai didelis skirtumas tarp jų bus. 3. Parašiau aukščiau taipogi.

ko cia pisinejates prie to guolio?gera masina.as savo trecia guoli 1.8 benzinas 2-ju duru 1992 metu pabaigos gruodzio pradzioj pardaviau uz 1200 lt.kruvos problemu su juo buvo.surudijes, sedyniu trosai nutruke, kiauras duslikas, valytuvai patys veike reikia ar nereikia.brolis dabar turi berots 1989 metu antra guoli.tj jo stovis zymiai geresnis nei buvo mano ir jokios rudeles nerasi.

svolaciai greiciausiai sutaupe-nepirko naujus voztuvus, o tuos pacius sudejo, plius nekeite voztuvu kreipianciasias ivores.Jei uzlenke voztuva, tai ta ivore suvaro.Po to tepaliukas palengva zemyn varo, nes tik gumytes neislaiko tepalo.Juk voztuvas ne visai teisingai stovi, jei balvonas koteli plaktuku palygino ir atgal ikiso.Voztuvu kainos taip orientacines apie 15 eur/vnt, cia pvz vectra b 1.8 benzas

2.6 variklis tj sanaudos tikraj dideles , neapsimoka jo...o 2.8 pasiimk...y 10litru gali ytilpt jaj ne kvatro 2.8 geria tapaty ka 1.8 is jaj dar is ne daugiau ir aplamaj kaj sako kad vidurkis isejna 7 tokiai masinaj tj as nzn...nes draugelis turejes...kiek pats vazinejes su ja...na man 11 tikraj isejna ir lb nespaudziant

, mano kaimynas , nu per 3 namus gyvena , jam sesesdesimt kazkeli , turejo bulka n metu , visa perpuvus , salonas ciki piki , kazkas motorui buvo ir uzlinko , tj nusipirko beske 1.8 su dujom , mokejo 4200lt , man puole girtis kad labai gera auto nusipirko , , nu tvarkinga , bet ne uz tokia kaina , , isvaziuoja 2 kartus per savaite iki parduotuves

nu bet blm audi keist y ta nuvaikyta bmw tai ka zn. Siaip vien del variklio, tas tds 1.8 tikrai yra hujovesnis uz sena gera patvaru 1.9 tdi motora. Jai kalba butu apie 2.5 tds tai dar butu galima pagalvot, bet siaip sakau, geriau posilik ta savo aude. O jei nori bmw tai tik naujesny, pwz; e46, e39..

Ka turi omenyje tai sakydamas?As teisiu neturedamas po taurages gatves vazinedavau su fiat coupe 1.8 l ir jokios duobes nereikejoApsistojau ties eclipse brolis turi bmw e36 2.5l pavaziavau patiko taciau kregzde jau senas automobilis ju pilna visur noriu truputi issikirt atitraukt zmoniu demesi.Labai susidomejau sita ka manot ? http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsubishi-eclipse-coupe-1997-0121504292.html

pirma buvo vektra 91 metu 1.8 su dujom labai, kaip pirma masina pacanui mate visokio judesio dar su malonumu atsimenu ja. atsimenu vietom sunkiai dirbdavo ant duju, gesdavo ant laisvu ir dazniausiai budavo kai varydavau pas mergu tik isesdavo ir prasidedavo jos issikalinedavai islipa normaliai mokejau 3.2lt o pardaviau uz 700 po dvieju metu

Sveikas nepatariu imti ne vienos is isvardintu kodel? todel kad audi pakaba aliuminis , varikliai 1.8 t geriau apeik nes problematiski volvo beveik viskas nuo renuo isskirus pakaba japonas ir seip kiek teko susidurti nelabai ypac sitas modelis apie alfa, pakaba brangi ir nelabai laiko varikliai tai irgi pvz twin spark nieko gero tai tiek jei ko nepasakiau pataisikit

cia kartais ne mazda 323c 1.8 84kw ten toks stabdziu sistema stabdo skersai ratus kad tipo neuzmeta ar kaskas tokio ir jei ant rankinio pavazinejei datraciukai toki be dandu liko remuontuot neapsimoka jei sem modelui domejausi tos sistemos kaina buvo 1200lt kaip anksceu ciurkos analogu negamina nebent srote ziuret bet ilgi loterija toki paty suda gali pajimt

Sveiki, turiu problema. 1.8 benzinas 1998 metu a3. Pavaziavau kelias sekundes su didelem apsukom ir pradejo garai eiti per groteles vidui, ir purksti antifriza prie koju. Dabar pripiliau antifriza nezinau lig ir nebepurskia niekur gal trupiti vidui. Ir labai rasoja langai, ilgiau pavaziavus net garuoju per groteles vidui. Kur ieskot bedos? Vaziuoja normaliai variklis dirba gerai. Aciu

ne, tai ne.Imi testeri ir tikrini is kur ateina laidai.Nesu elektrikas, bet gal nuo spynos.Tada tektu lupt lauk spynele ir "praskambint" laidus...Ka reiskia padirba ir uzgesta?Uzsigazuoja, apsukos per zemos"Kokia maitinimo sistema?Bent jau kiek kw ir kokie laidos metai parasyk.Jei mono, tai gal tuscios eigos varikliukas strigineja, jei jo didenybe jetronic, tai jau kitokios bedos gali buti.Benzinu ar dujom taip darosi.Is vis koks variklis ir ar duju iranga yra.Priklausomai nuo variklio, gali buti svarbu kokia ji, jei yra....Dabar vyksta speliojimas

Žiobarai, turiu aš dar savo Fiat Tipo su 1.6 mono. Bėda tik kad technikinis baigėsi ir jo jau niekaip neprastumsiu. Galinė pakaba išsiskėtus, sąnaudos apie 10 litrų, beveik 100% tikras kad liambda ragas, priekinis buferis ir dalis sparnų laikosi ant statybiniu putų, variklis tepaluojasi, vairo stiprintuvas kiauras, atbulinio daviklis miręs, rankinis įstrižas, diržas suskilinėjęs ir t.t. Iš išorės pakenčiamai dar atrodo ir važiuoja vis dar. O va kai pirksiu kita, tai nors ir po 3.5lt, bet vis tiek imsiu jau su dujom. Atskirai dėtis nelabai apsimoka - 1700Lt

Cia tas pats golfas arba boora ar pasatas, tik kitame kebule, minusu dideliu nera tik keli skirtumai nuo seno 1.9 tdi ir naudo pd variklio, naujojo purkstukai eina saibom kas 300 tuks km, o seno kas 450 tuks km. bei sankaba seno modelio 500lt naujo 2000 lt, mazdaug sankaba laiko 150 tukst km. Visi peikia, kad plonos skardos seat, as nesiginciju, gal jos ir plonos, bet tarkim ant mano seat, nera nei menkiausios rudeles, nei is issores nei is vidaus ant sparnu. ko nepasakyciau apie savo tureta golfa, pasata ir audi a6, pas golfa galejau kisti ranka kiauromis pro sparnus, nors is vokietijos su maza rida buvo, pasatas taip pat visi keturi sparnai aprudija, audi is vidaus ruditi pradeja sparnai o is isores tik pusleles. visos auto tu paciu metu 2001-2002. siaip Seatai lengvesni, nei golfai 4 ar boros, ar pasatai, tai kuro sanaudos mazesnes ir trauka geresne, pakaba kietoka, uz pasata tikrai kietesne auto, bet lyginant su golfu ar bora vienas ir tas pats, priklauso kiek oro padangose bus jei 3 barai tai bus kieta jei 2, 1 minksta

Golfas 4 tikrai rudyja cia be komentaru 5 taip pat traukia rudis, antra kiekvienas rudziu kieki savaip isvertina, (nuotraukoj palei golf 4 nuostatas rudziu beveik nera), kebulas golfo ne cinkuotas, audio aparatura ne tokia pat nezinodamas nerasykit pas golfa stovi Gamma , pas seat Aura kuri groja dvigubai geriau, Trecia lakas nesu mates kad golfas nebutu nusilupes , prie ko cia tas lakas kai masina prastai perdazyta kone 70 procentu golfu nusilupe ir nera ko gincyti tiesos.

nu matai..svogerys laksto su KIA dzipu..tuo kopija MB ML..o sunelis laksto su KIA magentic beros..subine A8 audi naujo modelio, priekis lyg LEXUS...variklis KIA... tai va usitriede zmogenas ta "girta" bmw ismeginti...tipo pigesne butu tikrojo bmw versija... lyg saranas wagenas, ir seat alhambra... o paskui siap landziojom po neta tai radom toki uroda klad nu nax.....priekis merso keturakio, subine nuo roverio nukopijuota..o masinos marke KIA...tik nebepamenu koks modelis, pavadinimas..

Seat Toledo II 4 golfo pagaba, laiko tikrai gerai ir dalys nebrangios. Skoda tas pats. Del Pezo nuomones neturiu, nes kaimynas nusipirkes dziaugesi pusmeti o dabar apie ja nieko gero nepasako. Uzsalo dyzelis praeita ziema, parejo siurblys, kainavo nemazai, dalys brangios ir nelaiko. Jeigu Pezo tokios geros masinos, kodel ju kainos taip krenta? WV 1.9 varikliai iki pump dus tikrai geri, juk WV tai tautos vezimas Kiekvieno nuomone skirtinga, pats vazineju ne maziau 2000 per menesi ir renkuos WV

as pats turiu bulka 1987 m ir nesiskundziu del vaziuokles ajsku kieta bet man laiko metus nors ir vazineju visokeis keleis , bet del traukos taj ne koks varijantas 1.8 karbas dujos netraukia visaj , o audi b4 1.9 tdi losia prie sedynes kaip reikalas ir ekonomiskumas didelis pliusas , dar jei neuztenka galios galima cipa ysimest ir per akis 81kw..

Pirmas dalykas, roveriai 6 ir 8 gana neblogai rudija, reikia buti atidziam, jei jau toki ziuri, antra, roveri kazkada valde honda, dabar bmw, tad atitinkami ir varikliai.Del konkreciai 620tdi, nezinau kas ten per zveris, gimtineje, t.y. UK, tokiu beveik nera, man neteko matyt.Dazniausiai sutinkami 2.o ir 2.5, na dar 1.8 pasitaiko, benzinai-geri honda varikliai.

siaip ziurineju benzinus 2.2 bet matau ir 1.8 yra o kaip laiko jie ir su dujom draugauja ?pagal lt renkuosi iki 3000eur nera daug nera ir mazai dar galvoju idet dujas atsipirks vaziuoju nemazai per metelius padarau aapie 70-80000km.va turiu automobiliuka ta tyota nuo geguzes 15000km jau ivaziuota ir lyg niekur nevaziavau truputi sen ten

eina visi pagal stovi variklio, nes daug masinu pas mus nuvalkiotos ir sudyrbtos iki negaliu... pas mane 525 pavyzdziui temperaturos rodykle pasilus masinai nei krust nuo vidurio zymos, kas rodo idealiai veikiancia ausinimo sistema.Teke nekarta vaziuot apziureti, savininko giriamo bmw, bet bendrai paemus bent normalu rasdavau 2 is 10 automobiliu. Mano bulka taip pat buvo 112ag, tik tiesa 1.8

nesipleciant daugiau, pirktas 07m 95m 1.8 bnz uz daug 9300lt, bet gauta tiesiai is pazystamu su 160.000 rida ir be jokiu defektu. Per 3 metus, su varikliu beda buvo babina nauja 130lt, vaziuokle gale gumos 4x50lt, granata 2x85lt ir daugiau apart kaladeliu ir tepalu nereikalauja islaidu papildomu... taip, kad nupirk gera golf ir manau dziaugsies ilgai

aisku gerai ir 1.8 bet vaziuosi ir uzvaziusi i ikalne .uzvaziuosi ir su 1.6 tik mazesniu begiu as vazinejau tatruose su golf td 75 pk 150 nm sverentis 1100kg gryno svorio tai zulini 2begiu, kartais treciu jai ne taip statu koki 9 laipsniai ir vaziuoji.o kol davarai iki tu kalnu vaziuoji su 4.7 -5 ltr sanaudom

Cia kelios, kurias radau prieinamom kainom ir tikrai geras. 2006 Audi A4 1.8t convertable (kabrioletas) uz 7500e. Tokiu metu pigiau nerasi. Passat 1.8t automatas 2003 metu. Karavanas. Uz 4800e. Audi A6 2001 metu 1.8 turbo. 4000e 2001 Audi A6 1.9 TDI. 5000e 2001 Audi A6 1.8t, automatas. 3400e. 2006 Toyota Landcruiser 3.0D 7100e. 1998 Toyota Landcruiser 3.0D. 2500e.

tai va chebra as ir cia prie temos savo problemike ikisiu krc yra bulka 1.8 karbas, dirbo ir benzu ir dujom normaliai, dabar ant benzo aukstas apsukas laiko apie 2000, ant duju normaliai. dar kai salta uzkuri benzu tai 1.3-1.4k, o siltas tai kaip minejau apie 2k. kas gali but ir ka daryt reik?

siulyciau bmw e30(chuligana) su 1.6 ar 1.8 varikliu, duju nedaug valgo apie 10ltr. dar bmw e34 525tds dyzeliuka 7-8ltr saleros misriai, traukos per akis audi 90 2.3 su dujom i 9-12 duju tikrai tilptumaudine uz 3k lt tikrai neblogos bukles rastum, chuligana tai pat, tik petaka geros bukles sunku rast, bet imanoma

viskas atitinka 1.8 variklis 103kw vin kodas ir ant tos lenteles ir prie lango atitinka nuo dokumentu. tik va tas kad raso sedanas gal ten kur buvo iveles klaida senas savininkas. nes nusipirkes automobili liepa tik praita savaite atsivertes regitros puslapi pastebejau kad sedanas. tada su namiskiais susisiekiau kad viska sutikrintu. Visiems dekui uz issamius komentarus ;]]

Sveiki forumiečiai, susidūriau su problema kad Opel Vectra C 1.8 benzinas nesikuria, starteris suka apie 2 sekundes ir užsidegus chekui nebesuka. Nuvariau pas elektriką pasijungęs kompą nusprendė kad reikia keist variklio kompą. Pakeitus kompas visai nieko neberodo jokių klaidų, tačiau mašina vistiek nesikuria, tai kyla klausimas mašiniukui ragas ar elektriką keist nes nebežino ką dabar daryt...

dauguma gamintoju pervadina EFI kitaip.. pvz KE-Jetronic amerikoj vadinama CIS - continuous injection system - o yra ta pati sistema, Mono-Jetronic pas mus vadinama TBI - Throttle Body Injection. siaip skiriasi dazniausiai jos siek tiek.. pvz naudoja kitokius alkuninio veleno padeties daviklius ar signalus ir purkstukai aisku buna kitokie - nors beveik visada tu paciu firmu - Bosch, Denso ir t.t. kiti davikliai irgi skiriasi. o is esmes veikia taip pat. dabar pradeda populiareti tiesioginis benzino ipurskimas ir pavadinimai irgi skiriasi tarp gamintoju.. GDI, FSI ir panasiai