1.8 mono seat (31 psl.) (5047)

Variklis 1.8 16v. Valgo tepalus, sprogineja dusle, ant laisvos eigos variklis gesta. Kokios bedos priezastys? Ar ne komutatorius, ar persokes dirzas per dantuka ?

Is tai yra doch variantas. jai nori atskirt tai ziurek kiek kw turi, jai pamenu gerai, tai paprastas 1.8 turi 85kw o is 103kw.

svx.imk 1.8 galios gal ir ne per daugiausia, bet ekonomiskas.2.0 traukia gana neblogai bet ir sanaudos kitos, beto turi liga, kad veleneliai barska

siulau 1.8 ir iskart montuot duju iranga. kas del pakabos tai tik restauruot siulau. nes abejoju ar noresi apie 2500lt moket uz komplekta nauju.

labas ka manot paie benzina 1.6 74 kw ir 1.8 92 kw su dujomis ir kokios abieju varikliu sanaudos, koki + ir - Dekoju pasat b5

ieskau kregzdes vilniuje skubei ant keitimo i mx3 1.8 v6 su tech, zieminem padangom, reikia keist sankabos diska, yra skelbimas uz 2600vilniuje, damokeciau, skubei

2.0 gti, o siaip 1.8 ledas, tie 1.6 tai labai jau nususe man kazkokie... atsibos jis tau greitai o saunaudos tai litru max skirsis

Sveiki turiu klausima gal zinote kurioje vietoje yra ford modeo mk1 95m 1.8 dyzelio vaklio kodas (ant bloko reiktu tikslesne vieta gal kas nurodisit

Ieskau pirmo auto iki ~5000 Kas geriau? Bmw 320/325 benzinas Golf IV 1.8/1.8T 1.9TDI dar ziurejau Eclipse 2gen bet pasirinkimas ju skurdokas.

1.9 tdi nublankasta pries 1.8 t o jus dar sugebat lyginti su 2.8 142 kw net juokas nejima , belieka dar su kokiu 4.2 sulyginti .

del technologiniu pasiekimu nestabilus kelyjetd prilygsta paprastam benzinui 1.8 turio pagal trauka , masina eiline taburete galine vaiukle kaip vezimo .ka daugiau pridurt?

paimk bulka 1.8e ir ar 155 1.8 8V ir drozka abi dugnais pirma saiba per zvyrkelius pamatysi kas greiciau tada subyres

1.8 , dar vienas dalykas kad esu pastebejas kad tas skysti kur pilasi yra kaip grumzlas nebe skysti uznesa jau ten kazkoks kaip kose

vazinejom su tokia kazkada, pirkom tam kad palaxtyt, 1.8 doch bet rydavo mum apie 20 na bet ir nematydavo masina mazu apsuku.

nu čia 2.3 bet kaip teko girdeti kad traukos užtenka nu žinoma ne 2.8 bet ir ne 1.8 i viduriuka taikau

sabas, toyota, honda, aisku jei nedaug vazineji ir ne mieste benzinas irgi ekonomiska, jei benzinas kad ir asta cupe ar checbekas 1.8 , vectra,

Nusipirkau ford fiesta 1.8 diesel, bet va beda yra, salta nesikuria. Silta kuriasi normaliai. Siandiena isukau pakaitinimo zvakes, visos veikiancios.. Kas galetu buti?

sveiki, turiu tokia beda audi a4 b5 1.8 benz, dujos uzvedant varikli kyla apsukos iki 2000 kartais buna iki 3000, kas galetu but?

patikrink vaziuokle ar nesurudyjus, pas mane karbas 1.8 su dujom draugauja jau 8 metai pirkta nuliova yranga, karts nuo karto pareguliuoji ir vaziuoja gerai

sveiki vyruciai gal kas galite patarti del xantios 1.8 motoro, nuemiau galva , nuslifavo pritryniau voztuvus, uzdejau , bet nieko gero neduoda nera dviejuose cilindruose kompresijos.

sveiki turiu carisma 1.8 16valve benza , tesiogines dujas ir galvoju isidet sportini oro filtra. ka man tai duotu?ar niekas nepasikeistu?turiu omeny trauka

turiu carisma 1.8 glx 16valve 85kw , jei ideciau sportini oro filtra ar kas pasikeistu?jei ne tai kodel?juk oro tai daugiau variklis sreptu

tokia pat pernai rudeni teko nupirk uz 300lt Audi 80 b2 GTE 1.8 pilnas ipurskimas, galiu pasakyt kad kai senas automobilis tikrai gerai eina

Patys turime ir vazinejame su tokiu masiniuku, su 1.8 benzinu esame taskines dujas isideje liuks masiniukas ekonomiskas nedaug tesuvalgo ir neturime jokiu problemu

kazin kiek aitu gaut uz vektra 97 m 1.8 benzas ta neseniai pravaryta tvarkinga viskas tvarkyta kaip sau jokiu bedu nera rudziu beveik nera

O apie golf 1.4 mono, tai ten tik 60ag, jei gerai paziurejau, tai kaip ten vaziuot gali?O po 15 metu vazinejimo, ten like gal 50ag, taigi zaz turejo 40ag, lada 2101 60ag Joooo, tas golfas bukas kaip plaktukas

Gali mane gyva pakast, bet bulka tikrai netrauks geriau uz bmw nors ir 1, 6... As kalbu apie normalias dujas kurias desiu servize tik nezinau man atrodo kad man geriausia tos antros kartos nes tipo mono padavimas, kaip supratau kaip man sake.

Iš šių dviejų net nedvejodamas rinkčiausi Vw Golf IV 1, 9TDI 66/81kW. Bet jei jau patinka Seat, tai pamastyk apie Leon (nors lyginant golfa su Leon vistiek imčiau Golfa). Seat Leon yra padarytas ant Vw golf bazės (kaip ir Seat toledo), o Ibiza jau panašesnė į Vw Polo. Ibizoi salone vietoi kurkas mažiau nei Golfe (vėl labiau lygint galima su Vw Polo) Jei visdėlto vistiek nuspręsi imti Seat Ibizo , atsikratyk minčių apie 1, 4l variklį. Labai brangus važiavimas bus mieste, nes norint neatsilikt nuo srauto teks visad spaust, ir sąnaudos būtų atitinkamai didesnės(8-9l/100km mieste), o tuo metu su TDI Seat Ibiza įtilptų į 6l/100km mieste. Dar vienas dalykas - kokybė. Ibiza nors ir cinkuota, bet ten korozijai duodavo 6 metus. Golf IV bazės cinkavimas jau buvo naujesnės kartos ir apskritai tas skardu suvirinimas jau geresnis, tai ir antikorozinė garantija buvo 12 metų perforacijai. Žodžiu, mano patarimas būtų tau imt Vw Golf IV 1, 9Tdi ir nesukt sau galvos, pats toki vairuoju, kuro sanaudos mieste su visada ijungtu AC neperkopia 6l/100km. Salone vietos pakanka, pigios detales, kebulo detaliu rasi visur. Dviduri tvarkinga golfa su 66kW dabar nusipirktum uz 6000Lt (su 81kW butu kiek brangesnis, apie 7000Lt) Keturdurio tvarkingo golfo 66/81kW su normalia komplektacija be 8000Lt nesitikek, pigiau rastum su irklais, be borto kompo, klimos, zodziu basa. Pats pasiemiau uz 8000Lt 66kW Golfa 4 su 4el langais, borto kompu ir kitais navarotais. Sekmes renkantis auto

The Connoisseur gains an electric sunroof, ly adjustable (and heated) front seats (with memory settings on the driver’s seat), a trip computer, front fog lights, an electric rear window sunblind, an auto-dimming interior mirror and an audible parking aid. With plenty of chromework on the outside and lashings of wood, leather and chrome on the inside, British car buffs should be well satisfied. There is even some nostalgic piping on the edges of the leather seat trims. o to kito beveik neimanoma rast nes paieskoi club randa kaip autoklubus

turejau tokia, nu tai kuro iseidavo misriai 7, cia ne kokiam vilniuj zinoma kad netrauke tai jo.. nu jei ten pilnas ipurskimas pas tave buvo tai su paprastom dujom kad bedu galejai turet tai tikiu, as pasata kuili turejau su 79kw motoru tai ir vargau su tom dujom bet paskui buvo 1.8 mono tai vaziavau ir vargo nemaciau o toks pats 2.4 dyzelka jei ne klystu i karaveles dedamas buvo, multivanus ir pns. tai jei jau ejo i turistines, darbines, krovinines masinas tai logiskai mastant istvermingas turetu but, man tai kazkokiu bedu su juo nekilo nors ir turejau ta aude neilgai, nes bukas buvo tai jau tikrai

siaip kaip chrysleriui tai nemazai 98 kw pas maniski tik 120kw nors turis 3.3 .o siaip alfa romeo 156 turejau tai 1.8 gamykliskai 108kw

smagi ir gana nebloga auto kad ir zopelis, kalbu ne todel kad 2 yra bet kalbu apie financus1.8 c kaskodel smagesne nei b.

gauni pigaus dizelio imi dyzeli , o taip tik sita , 1.8 92kw benzinas/dujos nes variklis super o imsi su turba tai vel loterija

Sveiki, ka manone apie Audi A4 B5 Quattro, 1996 m. 1.8 Benzinas. Kaip varikliai ju, labai skiriasi quatro nuo 2 varomu? Kaip islaikymas quatro?

Ar imanoma is bako istraukti siurbli, jei taip prasau paaiskinkite kaip tai padaryti Passat universalas 1.8 benzas. Dekui

uz tokia kaina as tikrai nepirkciau auto kuriam virs 15 metu ir jis yra tiesiog moraliskai pasenes, geriau koki volvo v40, v70 ar seat toledo naujesni arba pataupyciau dar pora stukiu ant saab 9-5 arba nissan primera p12

turiu LEONA, tikrai puikus auto ir uz ketvirta golfa atrodo narmaliau, ratus uzdejes 225/45/17 pravaziuoju tikrai daug km o priekiniai pakabai nieko nesidaro, LEON ar TOLEDO jie yra tikrai geri tik jai tau netrugdo ju pavadinimas SEAT!!!!!

Sveiki, turiu Seat toledo 2002m. TDI 81 KW, Anskciau turbina veikdavo be problemu, bet paskutiniu metu jos nera daznai, ryte arba po darbo uzsikuriu turbina veikia be problemu, bet jeigu isjungi automobili palauki apie 10 min. viskas jos nebera

na galiu tikrai pasakyt kad 1.8 nera tas pats kas 2.0litru, 2.0litro kregzde yra plyta sesiu cilindru variklis kaip ir 2.5 toks pat 110kw tik, o 1.8 yra 4cilindru.o galva 2.0 ar 2.5 lengvai netruks draugas diena is dienos drozia jau treti metai, vaziuokle pasitvarko tik.aisku ateis galas kada bet jei vaziuosi nesmaugdamas tai pakaks ilgam.

Kaip manot apsimoka imti sita bulka 88-90 metu 1.8, benzas+dujos, kaip pirma auto 18metu pacanuj uz mazdaug 2500lt? patinka tas kad varikliai kiek skaiciau 1.8 nemirtingi, ir kebulas cinkuotas, nerudyja o jau auto amzius 22metai auto.Svarbu butu nesudrozta pasimt , nes i metus tenuvaziuociau max 1000-1500km.Vistiek kai pirma auto padrozt pora metu ir viskas.

as ir turiu audi tik b4 2.0 mono ir kartais buna kad uzsisiurbia jin ar kas kai kartais prarezi ant saltesnes, tai nebedirba taip purtosi ir zvakes uzjuodusios buna, issivalau ir toliau varau, o taip issukus buna sviesios, beje kuras b/d

pas ji kaip visada, o pries 10 metu ta masina beveik nauja buvo...nezinau kodel, bet is tos trijules(alhambra, sharan, galaxy)kazkodel seat brangiausias, ir galaxy pigiausias, bet uz tuos 6-7 tai net ir galaxy tokiu metu nelabai paimsi

O kodel nori be turbinos? Pats turejes 5 dyzelius be turbinos ir jau 3 turiu su turbina, juk smagiau vaziuot ir kuro sanaudos mazesnes WV Audi 1.9 66 ar 81 kw ir viskas, geras variklis dar SEAT, Skoda

Sveiki Seat ALHAMBRA 1.9 85kw PAMPADUSAS. Variklis užsikuria gražiai. dirba tolygiai vienodai, gaza priima gerai.. BET DUMIJA. dumas melynai baltas...ir gan daug.. turbina buvo restauruota pries 1500km. ledas. vanduo vietoje bakelyje neburbuliuoja slangu nepucia...tepalas norma. KAS GAL BUT??

Vienareiksmiskai bora. Ne tik praktiska, bet ir eksplotacija pigi, o ir atrodo nieko. O tam su alfa Jei jam alfa patinka, tai patinka ir lancia ir fiat ir seat ir t.t. visos tos, kur protingas zmogus nepirktu

oktavijos lygtai 5x112, o siaip tai tinka nuo audi a3 seat leon1 toledo3 ibiza nuo 2002 skoda fabia subaru impreza ir dar turbut nuo daug ko zodziu su slakmaciu gali pasmatuot jai neesi tikras 5x100 centrine skile 57-57.1

2l yra kelių tipu, yra su MONO kuris silpniausias yra, ima apie 10dujų per daug netausojant mašinos, dar yra su įpurškimu kuris c4 kėbule kiek tiksliai ima nežinau bet b4 kėbule 9-10dujų irgi netausojant, bet yra DOCH variklis kurios sąnaudų nežinau.

babina ten pas tave viena visiems ar kiekvienam cilindrui atskirai?1.8 16v varikliui babina kainuoja 250-300lt, gal kazkiek pigiau...Lauzyne-nezinau, gal 50lt...

dirzu paskirstimo rupinkis ne reciau kaip 70 k tukst.nes as jau buvau pasventintas su tokia o siaip kaip 1.8 tai labai liuks graziai murkia

uz 2k net tvarkingo 2.0i ar 1.8 nepaimsi , o cia v8 , tad uz 2k gal leis nebent pavairuot , arba paciulpt duos , jai gera nuotaika