1.6 fsi 85 kw (134 psl.) (8893)

Gal ir verta tvarkyti bet kaip jusu manymu, ar pakaktu pakeisti ziedus.Mano galva ziedu keitimas tera laikinas sprendimas, kadangi , jei yra cilindre elipses formos isdilis, sues naujus ziedus gana greitia.Na po kokiu 5-8t km.Kaip geriau?Nezinau, nematavau kompresijos, gal pakaktu vien voztuvus ir velkeneli paskirstymo naujais pakeisti gal dar purkstukus ir ziedus kompresinius.Bet vien ziedus keisti tai nezinauO siaip investicija verta, nes T3 Geresni kaip masinos, ju vaziuokles aukstesnes, ypac syncriniuose , buna skietingu lygiu -kietumu -ilgiu spyruokles , galima isaukstint tai geras dalykas i zvejyba.Ten Syncro ir dar paaukstintas stogas buves kemperis.

Dėl visa ko pamatuok kompresiją manau nuo to reikėjo ir pradėti.Jeigu Išsilakstė arkliukai iš daržinės niekaip neužvesi, gal prireiks pirkti naują variklį arba priduoti į mauzoliejų veteraną Idididi.Na kažkaip nesitiki kad galėjai pražiopsotio oro kamštį, nors pabandymui gali susimontuoti vožtuvą bet teisingoje vietoje dėk oro kamštis bjaurus dalykas kadaise žmogus buvo pridavęs panašią mašiną pravargo pusę autoservisų pratampė -neužvedė.Buvo oro kamštis+kuro magistralė nesandari.Kad kurą paduoda tai dar nieko neįrodo.

Propesoriau, pakaitinimo žvakės išsidirbinėja tik esant žemai temperatūtai o ne plius +25 .

Kaip tavo nuomone, žiemą ryte prie -15 tepamas variklis, kuriame supilti 10w-40 mineraliniai tepalai, kurie jau pradėję tirštėti?

Ziurejau kaista, ir vasara abejoju ar jos naudingos.

Jei normalus meistras tau statys situos purkstukus, tikriausiai kuro sanaudos gal net ir pageres, nes normalaus stovio purkstukai bus.

tai jei abratke is virsaus tai ce senos b4 butu kur 1z motoras, sitas variantas nuo 92 iki 93 ejo, jei gerai pamenu

gal recirkuliacija uzsikisus?Senose masinose budavo galvos dangtelyje tokia kaip membrana.Per daug metu pririnkdavo molio

Sveiki, reik informacijos. Reikia siurblio pasatukui b5 81 kw.Ar jie visi analogiški?Netiktų nuo 66kw?Kokių markių dar tiktų?40 eurų kaina gera už siurblį?

kiek galima dabar gauti uz ji?griztamoji slanga is virsaus.

nuo b4 1993

suklydau truputi...

nuo kokiu metu jis ejo ir kokiai masinai tinka?

dar

kad audi ir vw tinka zinau. Tai kodel skambina ir klausia ar abratke is virsaus(kur pas mane iskilimas)?tai nuo kelintu metu jis ejo?kokiam modeliui tinka?nuimtas nuo beskes metu nzn, o nei vienai beskei netinka...o jis nuo 66kw ar 81kw variklio?

tu gal neskiri vadinas sarkazmo

pacosas pas dyzeli

nejaugi niekas neturi tokiu masinu?

Ne visi vazineja 5 pavara ir 50km/h.

Vargu ar pavyktu.. Bet siaip..? Kad ir su normaliai pavarinetu? Ar geriau neziuret i juos?

Gal protingu patarimu bus:-)

nieko nepadarysi, jei žmogus kitokių mašinų nematęs po kapotu

tu man parodyk bent vieną parvežtą į Lietuvą pardavimui BMW su neužvaikytu dyzeliniu motoru

bukim realistai, abu variantai yra šūdas.

Koks skirtumas, su siurblio itempejais vargo ne vienas zmogus, beje X-trail 2006m.Juk variklio duju skirstymo ir kuro siurblio sukimo mechanizmai 2 atskiri dalykai, aisku, ne visuose varikliuose

Į ką reikėtų žiūrėti ir žinoti perkant šią mašiną (nesu specas), - korozija, silpna pakaba, problematiška elektronika...?

tai tu nelygink ypac per salcius sanaudu kai yra webasto ir kai nera webastos

ar zmogus parase kad senesnis sharanas , kur tai atradai

Sveiki. Kad i 7 ltr tilpti su 2, 5 varikliu ir dargalu vedama tai prajuokinai Ceske apie 8 ima, o BMW 7? Trasoj 9, pats turejau ir vaziavau i Palanga, greitis apie 140, o cia misriu 7? Tai kiek trasoj, 4 o mieste 10? Jei esi BMW fanas tai normalu, bet nekalbek nesamoniu

Jeigu abu idealaus stovio - 66kw paprastesnis variantas, 81kw (akivaizdziai) bus šiektiek dinamiškesnis. Bet kai yra perkama 15m. senumo mašina, reikia žiūrėti į stovį. Kurią padoresnę, geriau išlaikytą rasi, tą ir pirk.

Abu varikliai vienodi. Skiriasi ECU softas, purkštukai(0, 184mm vs 0, 205mm), turbina. Kas iš šitų dalykų leidžia 81kw motorui labiau toleruoti 'prastesnį' kurą? Nenoriu ginčytis, tiesiog noriu, kad paaiškintumei.

5-5000lt

Draugas turejo pastaruosius metus v70 su tuo audines varikliu.. tai daugiau problemu turejo nei su betkokia kita masina per visa gyvenima.. tai audi yra audi.. dirzai itempejai pagalves davikliai turbinos.. ir vel is naujo .. granatos.. nu zodziu

vairo juosta jeigu tau nutruko pradzio ar pabaigoi tai gailma sulituoti ar tazka ten padaro

Aisku tokio galingumo nebus, bet veiks normaliai.Del purkstuku nieko nereikia daryti, tik turbinos valdyma reikia sutvarkyti.

as turiu gera uz 150lt

kur galma nupirkty arba atrestaurot

mtz ar jumz varikliai yra botuose.o cia zadama mastoma deti i kateri amur

Galima išvis atrabotkę pilt, tik paskui nereikia dejuot, kad turbinos byra, ir sukt galvą kaip jas pritaikyt nuo vieno modelio kitam.

1100lt? ogo jau tada geriau dauzta 525tds kita nusipirkt su siurbliu geru ir dar daliu liks

Kompensatoriai, nutrukus pagalve ir daug variantu. Koks miestas?

Kas geriau audi a4 1.9 ar 66kw 81kw ir kodel?

gal galit kaip merginai paprasciau paaiskint kuris geresnis variantas kad nebiretu

nepilu is kolonkes

Elektrenai, daznai vilnius.. normaliai vaziuojant, nesu senis

kvailai darysi, jei keisi į 10w-40. Žiemą turi būti 0w-40 / 0w-30 visiškai sintetiniai

Sveiki kas gali buti, kad kazkas caksi prie variklio ar variklyje?

sveiki, kdl saltas variklis meta balta duma , kai apsila po to wiskas ok, ir taip pastowiai kaip saltas wariklis taip ir baltas dumas , ar taip turetu buti, aciu uz atsakyma. pasatas b3 66kw

Sveiki. Norejau paklaust kas gali buti. Pradingo dumas trauka sumazejio. Ir vaziuojat vidui pradejo kaskas užti nuo 2stuku apsuku. Ir per tepalo matuokli spiaudo tepala

500-600lt (jei jis normaliai veikiantis)