1.2 tsi grandiniu problema (143 psl.) (9012)

o tai didesniu nesvilpia tik plius minus 40km/h

na antena tai tikrai originali o tas CB tai net neysivaizduoju kas tai ?

padekit gal kas zino prezasti. turiu VECTRA C 2004m 1.9 88KW blogai uzsiveda kai silta. jai laukia iki +5 nakti prastovejus uzsiveda gerai bet jai silciau tai pasideda problemos labai ilgai reik sukt. kai pavazineji variklis susila uzgesini po 5min uzsiveda gerai bet pastovejus ilgiau jau reikes kaskur 10sek. sukt. traukia puikei jokiu pasaliniu garsu nera jokiu liampuciu ant skidelio neuzsidega. kuro sanaudos irgi normos ribose. negailekit komentaru. aciu

jau bandziau. liampute uzsidega gal kokia 1 sekunde pakaitinimo. atjungiau davikli liampute rode kad kaitina ilgai ir uzsiveda neblogai bet ne is veno prasukimo. bet tokiu oru jau ir neturetu zvakes ilgai kaitinti

Is vilniaus

Beto prie kuro filtro esanti peršviečiama kolba, kur kuras teka, ten pamačiau, kad burbuliuoja joje. Ką tas dalykas išduoda?

Cia pazymetas blutufo ar laisvu ranku modulis vnz jis.prisirisa prie telefo iskarto bet tik skambuciams.Kurbirnkaio galima pajungt kad grotu muzonas per.btuetoothą arba kokį USB bet armatys.korteliu skaitytuvą USB fiškė bent JVC mato tik.patį raktą ne korr.skaitytuvą!?!?

Modulis

Nu bet nera USB lizdo isvis sako kad jungia prienxd keitiklio bet groja tik tris-6 dainas ir stop.Kiek cd tiekndainu nuskaito.

Dekui pabandysiu, susitvarkes parasysiu kas buvo.

Labas rankenėles itempimas turėtų jaustis. Jeigu jo visai nėra tai gal kabelis sugedo ar nutūko. Reiktų išrinkti ir pažiūrėti.

Sveiki patarkit kur ieskot problemos kai neveikia bagazines atydarimas su rankeneles pagalba. Galiu atidaryt tik is vidaus mechaniskai. Gal stovi koks blokas. Rankenelej nera pliuso ar turi jis but pastoviai. Saugikliai tvarkoj.

rmontiniu komplektu neapsimoka pirkt, jis kainuoja apie 80lt ir jie nieko nelaiko, o naujas reduktorius apie 150lt, geriau nauja reduktoriu, tai prma visada kurk ant benzino, palauk nors truputi kol pasils ir nekietes membranos

Sveiki, atsirado tokia beda bmw>motoras ant laisvu dirba gerai, bet sunkiai priima gaza, saudo, vaziuojant taip pat saudo ir patrukcioja, kuro daugiau imti pradejo, kartais ir ant laisvu uzeina, kad apsukos nukrenta.Kas galetu cia buti?.Beje masinoje duju nera buve

del traukos tai gali buti oro srauto matuoklis sugedes numauk fiske jaigu truputy geriau trauks tai jis ir kaltas

zinai naudingas as galvojau kad tu suauges vyras bet is po situ dvieju komentaru pasirodo kad visai dar jaunuolis TEPALAS UZKLIJUOJA PLYSELIUS

a cia tas plasmasiukas tai kur prie pat gofros ? bl uzpisa kad normalus zmones kurie gali padet toli gyvena

nea..

o jei peciukas uzsineses , ka geriausia daryti butu?

o kainos mazdaug?

man ant c4 tas pats buvo, tai zinok siauliuose i svarune nuvaziavau ir uz 50lt.peciuka ta isplove , tai pizdiec kiek visko buvo , ir rudziu , matyt ant vandens buvo vazineta , tai po isplovimo masinoj pirtis buvo.. pamegink ir tu

Diagnozeirk nauja auto is salono

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Civil Band tipo racijaJei nezinai, reiskia nera

kodel furistu?Kas nori, tas turi.Tiktiek, kad pas furistus dazniu kanalu daugiau ir jos geresnes.Geras komplektas ne taip jau mazai ir kainuoja.

mes taves nemelsim, bet gal paskaityk, ka parasai pries idedamas posta.Nes pas tave automatine deze carismoje su sankaba

tiesa yra tai, kad mokesi tam dujininkui 250eur.O seniau viskas gerai budavo, nesikrate masina?Del bulkos 8ltr duju vidutiniu sanaudu=gali buti ramus, tas kas taip sako-yra to dujininko draugas.Desimt-taip, galima isitekt.Jei maziau, tai tik lygiam ilgam kelyje be krovinio ir nesmaugiant.Bet tai tokiai senai masinai, tai...Nuostabu, kad isvis dar vaziuojaKada esi keites oro filtra?Del nesamoningo maisytuvo gali buti sutrikimu darbe, bet laisva eiga turetu visgi kazkaip dirbt.Dar gali buti, kad vazineta su ta masina belekokiu misiniu.Tai gali buti padeges ismetimo voztuvas.Tokiai masinai nesudetinga pamatuot kompresija.Isvis nuo to gal ir reikejo pradet, o ne nuo visko kaitaliojimo is eiles

kazkas iskrove generatoriu testeri kita akuma kuri auto ir tikrini arba su savo senu uzkrautu ir rasi priezasti arba sepeteliai generatoriaus arba starteris gal trumpina gal laidas kur ar dar kas trumpai tariant ziuret reikia

o dar ir nesvankus

jis jau ir taip isejas negryztamai

gal koks automatinis pasosas sreikuoja.o cia kelintu metu ir koks variklis ?

wiskas, sutwarkiau, wienas purkstukas nedirbo, dekui kas padejo

kaj gazuoji, toks garsas kaip gaziko , tjp kajp spaudant gaza ciaudetu ..

nu ble kad normaliai ziurejau

ek edvarduk geriau y tulika gara nulejsi nes netycia per ausy kuria isbegt gali beje saunuolis, moki rusiskaj, kazkas naujo

vadink...ant protiskaj atsilikusiu nepykstu kaj bazaras..lameris...negi is kauno busi ?

Iš tikrųjų sunku suprastO šiaip žiūrėk šlangą tarp srauto matuoklės ir kolektoriaus, gali kažkur siurbti pašalinį orą, kal tarpinė įsiurbimo kolektoriaus, gal LEV.

Tai, kaip ten turbina jaucias, jei kolektorius net raudonas?

joo, va va tas.duosiu elui kelia...

paziurek visas slangas ir ar ateina kuras i varikli..

o kaip suprast? PERKRAUNI KOMPA? DIRBA..

cia kokiose audese? taip galima? gal kur skaitliukas ridos jau skaitmeninis? elektoninis.

nesamone pirkt kita starteri, gali nusipirkt labai pavargusi, nusipirk ta bendeksa, pasikeisi be problemu ir vargo nematysi

zvakes, laidus pasitikrink

Apsukos bent jau pas mane atjungus oro srauto matuokle pakila iki 2 tukst, o seip apie 900 laikos, tik sendien man irgi ryte kuriant nusove filta uzdejau atgal kuriau ir tada pradejo grybaut apsukos iki 1500 sukila ir stovi, pavaikiau visitiek nesamones dirba, ant bendzo irgi pulsuoja, kartais graziai dirba, kas per beda galejo nutikti oro srauto matuokle pakeiciau nes buvo nuo sovimo duju nulauze lopetele.beje ant bendzo uzkisu filtro anga kur ora paima visitek kurenasi, o dujas pajungus uzkisus uzgesta , nesuprantu kame beda gali buti, kad grybauja apsukos. ir kodel isryto kuriant nusove filtra ?

sakot reduktoriuje bedos, del to gali apsukos suklti iki 2 tuks, kartais apie 1 tukst, kartas 900 laikosi, del jo cia gali buti bedos ? , nes reduktorius tai senas atrodo kaskoks italiskas, buna pirkti remontiniu komplektu, kiek jie kainuoja ?

na kad greitai bentj au isryja, kai ant bendzo persijungiau pavaikau ziuriu jau nebera o del duju tai reduktoriu reiks ziuretis kita.o del sankabos dzirzgymo gal zinot ar isminamas guolis baigiasi ar diksatorius ? nes iminus toks garsas atsiranda, girgzdesi

elektroninis spidometras ar trosinis jai trosinis tai prasisuko tas kvadratukas arba trosas nutruko

nesi mates sugedusio motoro del kompresijos nebuvimo .tepaliniai ziedai gali but ir geri bet pvz kompresijai pi.....zdok ir ragas .beto pakomentuok kam reikalingas cilindro tepimas gal kad ziedai ne taip greit devetusi? o apatinis ziedas ta alyva nuriekia zemyn jai viskas tvarkoj. paziurk kiek visokiu dyzeliu jau su kap remontais vazineja vien del to kad kompresija krito