1,9 tdi 74kw dingsta trauka (30 psl.) (18114)

Mes neseniai testavom BMW 3, 0Xdrive 2007m 500Nm! prie 1700aps dyzeli, lyginom ir Touarega 5, 0 TDI su Pasatu W8 4, 0 400nm benzu(beje, wagenos variklis by Bugatti)ir Maserati kaip jie elgiasi trasoje prie 130-150km/h greicio.Tai sie dyzeliai duso o benziniai lenke juos kaip stovicius vietoje
nes net tokiu D ir TDI varikliu Nm esant didesnims greiciams ir apsukoms jau buna issibezdeje.Niekad nevairavau su ypatingu kaifu 1 1, 9 TDi(turjau keleta parvezes pardavimui).Susilpnu kadaie vazinejau nebent Citroen CX 96kw model 87m su turba ir intercooleriu.Minimum ka ilgeliau vairavau tai TDI 132kw ir TDI 160kw bet , po ilgu lyginimu, testavimu, isitikinau kad ju (galingu dyzeliu)dideli dyzeliu Nm pravercia tik miesto rezime raunant is vietos , trasoje lenkime jie gali pranasauti tik pries silpnesnius DYZELIUS.Virs 2000 apsuku geri, o ir ypac turbinti ar siaip benzininiai rimti varikliai yra lyderiai ir kitaip neimanoma.Net superiniai dyzeliniai varikliai , kai jau buna isibegeje, toliau ir eina labiau is inercijos.Nereikia testuot dyzelio pries benza 50m draguose.

Ne COMMONRAIL`iniai 85kw pumpaduse ir 77kw tdi.Siaip TDI reiskia turbocharged direct injection (tiesioginis, be fors kameros).O SDI kaip ir Toyota D4D(pvz Land Cruiser HJ90, 120 D4D)paprasti , ne elektroniniai, bet Commonrail purkstukai ir kuro siurbliai.Elektroninis purkstukas ne butinai commonrail.Bet pats purkstuvas visgi skiriasi mechaniskai.nesigilinau taip smulkiai bet commonrailiniu dyzeliu net senu trauka zymiai skiriasi o tas VW-Audi TDI tai niekuo nesiskiria , visi dyzeliai yra su ipurskimu ir jokio skirtumo su fors kamera ar be jos, cia galia didinama nebent turbos, coolerio arba commonrail pagalba.Pasiziurek, siurblys kitoks SDI nei 66kw TDI arba TD.SDI 1, 9L, 81kw(81kw ne visi ), 110 , 130 ir 132 kw dyz.varikliai turi commonrail el.maitinimo sistema, o 81kw tdi(kai kurie), 66kw tdi 55kw TD ir 1, 9D neturi.Pvz toyotu el.purkstuvu buna ir commonraile ir ne, ju su skirtingais kontaktais buna kokios 5 skirtingos rusys.Sunku pritaikyti.

trauka neipatinga bemwo 318 nors arkliu yra bet sunkus

trauka kazkiek pageres, bet tada priesingai dumo daugiau mes.

O ant duju trauka ? ir kiek miesta ima duju ?

O parsinesus kompresijos kibira trauka pagereja ar ne?

gal ne kosmosas, bet trauka zymiai geresne nei 81kw

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-tdi-hecbekas-1998-0125270787.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0125273990.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0125280720.html

gal siurblys kuro? A4 audi 1, 9 TDI man taip buvo, tai sake mechanine siurblio dalis sugedusi kuro siurblio aisku..salto neuzkursi be dropo..tik pasilo viskas ciki buna kurias tvarkoj..tik atveso nebeuzkursi be dropo.gal ir cia toks variantas... siurblys buna is dvieju daliu, mechanine dalis ir elektronine kuri ja valdo, tai tipo mechanine sugenda..ja pataisai ir tvarka..kaina 250 litu..remonto

nesamone.net bulkos yra tdi 1.6 59kw.golfai, beskes 92 metu 1.9 tdi pilna.paraleliai buvo ir td varyklis 55 kw.

sanaudos benzino mazdaug vienodos buna..1, 6 ir 1, 8 tik 1, 8 trauka jaucias labiau..jegos daugiauy turi..1, 6 yra 74KW o 1, 8 yra 92KW tik neimk 1, 8 turbo..jis 110kw bet ju turbina gali nupypusi buti..aisku jeigu rasi su veikiancia turbina tada jokiu problem..o dujas i 1, 6 deti manau neverta..jis ir tep valgo gal 7 litrai 100 trasoj..mieste koks 9 litrai..bet jau nepapjaustysi su tokiu varikliu..traukos truksta jam..

dizeliukas su 74kw pats tas gazas, egr vostuva galima isprogramuoti. Tik kura reik pilti ne kontrabandini ir vazinesi ilgai. Geriau pirkti nuo 2003 m.

Sveiki. Zinot gal kiek mazdaug kainuoja kuro siurblio restauracija? Jei zinot tai butu gerai suzinot ir kiek naujas kainuoja variklis 2.0 DTi 74kw

viena pažystama turi bulka 1, 9 paprasta dyzeli na jai nelakstant suryja nuo 7 iki 8 ltr bendradarbis turi 3 goli 1, 9 paprasta tai jam uztenka 5 -6 ltr tau bus atsuktas kuro padavimas čia taspats kaip ir traktoriui sudidini kuro norma paankstini degima ir eina kai isdulkintas o tada pasijaucia ir degalu sanaudos

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

jei masinoj srove kazkur dingsta vadinas kazkur trumpinas o jei trumpinas tai tada dega o pas tave yra pats generatorius kaltas

bet, kaip ir tikejausi, padidejo vibracija stovint vietoj ant laisvu. vaziuojant vibracija dingsta. bet cia daugumos - jei ne visu - sportiniu pagalviu liga..

o galetu nepilnai veikt turbinos vakumas?nes is vietos tai trauke kaip 81kw tai labai gerai, tik dingsta kai pasiekia greiti 120

Eina golfas kaip vėjas vyručiai. 35 km va prasukta ir nusikundimų su varikliu nėra, nei tepalai dingsta, nei pulsuoja apsukos, nei dumina

Panasu kad problema su spynutes kontaktais, paduok pliusa i voztuva ant siurblio nuo akumo turetu kurtis nes panasu kad sukant dingsta pliusas.

Vadinama kiaule nuo 1998m? -Ne. 1.9 tdi tikrai nepaimsi uz tokia suma. O 2.5 tdi tikrai nepatarciau imti.

Šiek tiek perdėjai. Su B6 TDI Pasatu, 6 bėgiu mechanine, prie 3000rpm 160kmh. Pas delfina tdi prie 140kmh 3000rpm.

su bloga matuokle kylant sukiams trauka labai mazeja, net ant laisvu pergazavus jauciasi, kad matuoklei viskas. su gera, keliant apsukas trauka nebemazeja, pagazavus nesijaucia apsuku kelimo letejimas.

Taigi, paminėjai 3 punktus: ekonomiškumas, remontas ir trauka. Ekonomiškumas - labai nežymiai tačiau dujos pigiau, remontas - auto su dujom remontas pigesnis, o trauka - labiau traukia dyzelis. Pasirinkimo reikalas

Jo, cia tai geras!, Golfas 1, 9 dizel 151kW (205a.j.).. Vienas pasako ir visi tiki.. Tiek isspaust tai nebent, tik su 2, 5L.

o kokios firmos akumuliatoriu pirkti?kokios firmos geri yra?pas mane 1, 9 tdi.sitai masinai keliu AH ir A keliu kad butu?

jeigu kalba eina apie dyzeli, volvo v/s 40 tie 1, 9 reno dyzeliai pakankamai problematiski varikliai, jau nekalbant apie kuro siurblius

nu padangos gal ir brangiau.. bet ten minimalus skirtumas.. tepalai.. tikrai nebrangiau.. nes as uz 300lt 25t km minti galiu.. ka tu uz 150lt 10tkm .. toliau susitvarkes viena karta prie topaties nereikes gryzt 200t km tikrai. nu bet as asmeniskai litu daug neturedamas imciau tiktai Opel astra.. nes komforto siokio tokio yra.. garso izoliacija tikrai dar nebloga kaip tokiam kibire.. ir trauka 2.0d 74kw tikrai pakankama.. vaziuokle damust reiktu tikrai dideliu sugebejimu.. daugiau ten nera jam ka remontuot apart siurblio el. daly.. kuria 300lt investaves 200t km vel minsi ramus.. tad nezn kuom tos audinesj us traukia.. vistiek karve audi.. trauka ten tik atrodo ispudinga realiai tokia nera..

Dingsta antifrizas, itariu bega pro tarpine, ar vaziuot galima dar bent kazkiek? 316 modelis. Gal zinot kiek remontas ar tarpine kainuoja?

Trasa 4, 5 o mieste iki 6, 5 su sumazintu kuro padavimu bei dingsta visiskai dumingumas. nepagailekit simto pinigu ir ekonomija dziugins biudzeta

Taip, Dingsta. Beja kai vaziuoji lyg ir viskas buna gerai, jokiu pasaliniu garsu. tik uzimas, bet ten jau manau ne variklyje

Sveiki, galvojau kvaila ieškoti auto per forumą, kai visas netas sprogsta nuo skelbimų, tačiau pradėjus ieškoti pasirodė ne taip paprasta rasti norimą modelį...perku ibiza 1, 9 tdi Kaune ir Kauno raj. ar Rokiškio raj. Be savaime suprantamų dalykų privalumas vairas su grotuvo valdymo mygtukais...už gerą egzempliorių pasiruošęs atiduoti iki 12k lt. laukiu pasiūlymų tel 860169693 ir el paštu. [email protected]

sveiki, turiu beda, nusipirkau 1998m Opel vectra 2.0 TDI, ekonomiska bet yra beda trauka tikroji atsiranda tik pasiekus 2500 apsuku ir tai neilgam, vakuminis veike gerai, oro srauto matuokle veike, vakumo slangutes geros, bet netrauke ir tiek, ojei ir pagauna trauka tai bevaziuojant pajunti truktelejima ir neber traukos tada turi uzgazuoti arba vaziuojant siekti menetu apsuku, nzn kas yra atsirado mananciu kad turbina yra perdaryta i nepastove ar taip gali but? kompas rodo CHECK kazkoki ir nuvesusi viena zvake, patarkit..

šita tavo išaiškinta vieta nelabai ikertu /uzvedus padirba mazdaud 3-5 min. ir dingsta kibirkstis bet taip nelabai buna nes iš kur tu gali zinot kad ji dingsta nenuemus laidu?kai gal benzo nelabai paduoda o kiek paduoda tiek ir padirba ?o paskui palaukus kokiu 10 min. vel uzsiveda ir po 3-5 min. vel dingsta nes vel viskas kartojas /tai manau babina gera laidai geri tai manau reik ka dar burt kad atrast beda o reles buna tai ir kitos bedos buna

Touran 1, 9 tdi geresnis uz 2, 0 savo paprastesniu varikliu, galios tikrai pakanka, daugiau ir nereikia. 2, 0 turi pjezoforsunkes, kuriu resursas is principo apie 100000 km, genda netiketai, po to masina neuzsiveda, naujos vienos kaina kokie 2000 lt, gal ir daugiau. Toliau 2, 0 daugiau termiskai apkrautas, del to genda tarpines, galvos ir t.t. Kai kurios versijos turi sudetinga ismetimo sistema su kietu daleliu filtrais. Patencialiai labai brangus taisimas.

nu matai, ne metuose esme, paziurejau dabar autogida, tai universalai su 1, 9 TDI 1996-10795lt. , 1995-1100lt., 1994 -11000lt. irgi, o skirtumas tik spalvoje, 96 metu raudona, o 95 juoda, 94 sidabrine, o seip jokio skirtumo kainoj nera, juodos nepirkciau del prieziuros, sidabrines del metu ir abi lietuviskos, o jei reiktu man pajimciau raudona, va ir visa matematika, rinktis tau.kas domina techniniai klausimai gali klaust del audi

Sveiki tautieciai , as su patarimu . Kas geriau pirkt is audi , ar c4/c5? TDI su 1, 9 motoru ar su 66kw ar 81kw . Bet kaip su ekplotacija ir kaina ? Ar jau geriau koks Golfas 4 su 66 ar 81 ? Galit patart , nes nusipirkau v40 volvo su 66kw tai gailiuosi sedau i minusa su ja . Pavares tech noriu ja atsikratyt , tik nzn kuria ar c4/c5 ar golfa

Sveiki koke jūs galėtumėt patarti pirma mašina noriu iki 1, 9 l kad būtų mechaninnė ir kad arba sedanas arba universalas būtų ...

patarkit kaip vektra 2006 met 1, 9 dyzel ir 3, 0 dyzel ka imt ir kas geriau ?? aciu laukiu atsakimu!!!!

Sveiki as noreciau paklaust apie golf 3 1, 9 dyzeli kaip jis norm? ar nelabai? ir iki kiek galma gan nebloga nusipirkt?

Sveiki turiu opel vectra b 2000 2.0 tdi 74 kw, yra problema užsidega check engine, važiuojant 3 pavara ties 2, 5 apsukų ar siektiek daugiau, su trūkčioja 4 - 5 pavara jai daugiau negu 2.5 apsukų užsidega checkas diksta trauka, kartai užsidega ties 120 km/h bet ne visada. Gal kuro siurblio elektroninė dalis?

trauka ledas.ryt varysiu pas meistrus ir bus viskas aisku.

bmw beto trauka nekokia nes sveria ir galas varomas

imk vectra 2.2DTI , 92kw , ir trauka ir visa kita

Na, pasiulyk top 3 vokieciu dyzeliuku su gera trauka

na čia galima ir neatsižvelgti i ekonomija. esmė-trauka

Trauka gera. Del dumingumo siurbli reguliuot ar ka daryt?

ka gali buti trauka dingo, ir silta sunkei kuresi

o tu algi turbut pats su tdi vazineji po 6-7ltr?ir tik tvarkas kas savaite ta tdi? paseno jusu tdi jus kaimeciai kitu masinu nematot o i remonta kisat tikrai nemazai

o yra kada buvusi pas ji gera trauka?