Ką rinktis ?
2012-12-24
21:05 rašė:
as pilu castrol edge
2012-12-24
21:17 rašė:
Tiesa dar norejau paklausti, matau esi turbo zinovas:smartass:
ar po pasivazinejimo aukstom apsukom, reikia pora minuciu kad variklis padirbtu laisvom apsukom pries uzgesinant ir tas pats pries vaziuojant? ar tai fignia?ta prasme reikia kad tepalas atausintu turba pirmu atveju, o antru kad suteptu?
ar po pasivazinejimo aukstom apsukom, reikia pora minuciu kad variklis padirbtu laisvom apsukom pries uzgesinant ir tas pats pries vaziuojant? ar tai fignia?ta prasme reikia kad tepalas atausintu turba pirmu atveju, o antru kad suteptu?
2012-12-24
21:20 rašė:
Po agresyvaus vaziavimo reikia bent kuri laika vaziuoti ramiai pries uzgesinant. Arba duoti padirbti varikliui ramiom apsukom ~30sec. O variklio nepasiekusio darbines temp drozti isvis nepatariama
As ne apie drozima turejau omeni, tiesog po nakties tupa atsisedi i auto ir uzvedi pries vaziuojant i darba, va ka norejau pasakyti.
2012-12-24
21:17 rašė:
Tiesa dar norejau paklausti, matau esi turbo zinovas:smartass:
ar po pasivazinejimo aukstom apsukom, reikia pora minuciu kad variklis padirbtu laisvom apsukom pries uzgesinant ir tas pats pries vaziuojant? ar tai fignia?ta prasme reikia kad tepalas atausintu turba pirmu atveju, o antru kad suteptu?
ar po pasivazinejimo aukstom apsukom, reikia pora minuciu kad variklis padirbtu laisvom apsukom pries uzgesinant ir tas pats pries vaziuojant? ar tai fignia?ta prasme reikia kad tepalas atausintu turba pirmu atveju, o antru kad suteptu?
2012-12-24
21:20 rašė:
Po agresyvaus vaziavimo reikia bent kuri laika vaziuoti ramiai pries uzgesinant. Arba duoti padirbti varikliui ramiom apsukom ~30sec. O variklio nepasiekusio darbines temp drozti isvis nepatariama
2012-12-24
21:24 rašė:
As ne apie drozima turejau omeni, tiesog po nakties tupa atsisedi i auto ir uzvedi pries vaziuojant i darba, va ka norejau pasakyti.:smilewink:
Siaip tepalo spaudimas pakyla labai greitai, pas mane turbinos tepimas iseina is trainyko kuris yra po tepalo spaudimo davikliu, tai auto dar nebuna spejus uzsivesti, o spaudima jau rodo normalu. Taigi savaime suprantama jog turbina taipat jau gauna visa reikiama tepima 
2012-12-24
21:03 rašė:
kokia tavo nuomone yra geresnis tepalas?
2012-12-24
21:05 rašė:
as pilu castrol edge
2012-12-24
21:17 rašė:
Tiesa dar norejau paklausti, matau esi turbo zinovas:smartass:
ar po pasivazinejimo aukstom apsukom, reikia pora minuciu kad variklis padirbtu laisvom apsukom pries uzgesinant ir tas pats pries vaziuojant? ar tai fignia?ta prasme reikia kad tepalas atausintu turba pirmu atveju, o antru kad suteptu?
ar po pasivazinejimo aukstom apsukom, reikia pora minuciu kad variklis padirbtu laisvom apsukom pries uzgesinant ir tas pats pries vaziuojant? ar tai fignia?ta prasme reikia kad tepalas atausintu turba pirmu atveju, o antru kad suteptu?
kaip ir sake.. apie 30 sekundziu uztenka pabirbinti laisvom pries isjungiant - jei ramiai vaziavai, nebutina birbinti.
gali pradeti vaziuoti is karto, tik spausti negalima.. nebent minusine temperatura - tada geriau kazkiek pasildyti.
as asmeniskai nesildau tiesiog neleidziu turbai sukelti slegio nespausdamas gazo.
bet stengiuosi pries isjunkdamas palaukti bent 30 sekundziu. jei is karto po agresyvaus vaziavimo tai ir ilgiau palaikau.
tepalas net ir saltas tepa, bet isjungus varikli, kai turba karsta jis gali "apkepti" ant aseles.. neisardes jos to "apkepo" nenuvalysi. as po 2 metu tokio vazinejimo buvau isardes turba, tai jokiu aseles edimo zymiu nebuvo.. bet buvo apkepe prie turbinos sparnuotes, kur stovi "salnikas".. tiek buvo suodziu, kad pradejo salnikas strigti. del to jis pradejo devetis ko pasekoje pradejo mizti tepala i ismetima.
gali pradeti vaziuoti is karto, tik spausti negalima.. nebent minusine temperatura - tada geriau kazkiek pasildyti.
as asmeniskai nesildau tiesiog neleidziu turbai sukelti slegio nespausdamas gazo.
bet stengiuosi pries isjunkdamas palaukti bent 30 sekundziu. jei is karto po agresyvaus vaziavimo tai ir ilgiau palaikau.
tepalas net ir saltas tepa, bet isjungus varikli, kai turba karsta jis gali "apkepti" ant aseles.. neisardes jos to "apkepo" nenuvalysi. as po 2 metu tokio vazinejimo buvau isardes turba, tai jokiu aseles edimo zymiu nebuvo.. bet buvo apkepe prie turbinos sparnuotes, kur stovi "salnikas".. tiek buvo suodziu, kad pradejo salnikas strigti. del to jis pradejo devetis ko pasekoje pradejo mizti tepala i ismetima.
2012-12-24
21:40 rašė:
as nepasitikiu tais long life.. geriausia keisti tada kada rekomenduoja automobilio gamintojas.. nevisi varikliai yra vienodi ir nevisuose tepalas buna vienodai "apkrautas".. tepalo gamintojas negali zinoti geriau uz automobilio gamintoja kada reiketu keisti tepala konkretaus variklio.
2012-12-24
21:47 rašė:
Mano poziurys irgi niekoks i long lifes, mes su broliu pilam tik castroli i jo subarika sti ir keiciam kas 7 stukas , beja kaip subaru turbos laiko, neteko susidurti?
2012-12-24
21:53 rašė:
kelios i jas ejo.. bet tikrai neteko girdeti nusiskundimu.. turbut del to, kad STI dazniau perka entuziastai ir rupinasi savo automobiliu.. bet kaip ir kiekviena detale - turba nera amzina.
del rupinimosi tu cia tiesa pasakei
2012-12-24
22:17 rašė:
Na gal gi dar kas gali kanors pasakyt apie Laguna ? Lyginant su 406, kokie būtų +/- ?
2012-12-24
22:23 rašė:
raktas korta jau buna...uzvedimo, tik metu nepamenu, beros nuo 2003m,
raktas korta pas mane buvo jau ir espeise 94m
imk e39 jei tik pats rasi normalu. dar e34 labai patvarus dar liktu lt kazkiek. daug geriau nei te renukai ar pezai
2012-12-25
00:38 rašė:
imk e39 jei tik pats rasi normalu. dar e34 labai patvarus dar liktu lt kazkiek. daug geriau nei te renukai ar pezai;)
Na bet už tokią sumą tvarkingą sunkoka būtų rasti (e39) 
ir šiaip jo išlaikymas manau irgi nemenkai skirtusi nuo 406, ar klystu ? Beje, visus forumiečius sveikinu su Šv. Kalėdom, te išsipildo jūsų svajonės, na o Autogidas.lt komandai palinkėsiu sekmės šiame projekte 
ir šiaip jo išlaikymas manau irgi nemenkai skirtusi nuo 406, ar klystu ? Beje, visus forumiečius sveikinu su Šv. Kalėdom, te išsipildo jūsų svajonės, na o Autogidas.lt komandai palinkėsiu sekmės šiame projekte
Jūsų žinutė |
|