Vartotojas
Vartotojas
Vartotojas
Vartotojas
2012-04-20 21:16
Kazkada minejai kad is dvieju turbu donoriniu surinkti viena idealiai veikiancia yra reikalu, man siuo metu tai ir reikia padaryti, as pats tikrai jos daugiau nei isardziau nebeardysiu. O reikalas yra tame kad turiu sudrozta ir isklerusia turba, pas ja yra itrukimai karstojoj daly, turiu donora karstosios dalies idealu, be trukiu, ar sugebes ka as zin pvz turboservisas Kaune is 2 viena surinkti, ar nesigaus, nes nesutaps dalys? Kazin ar laikys jinai po tokiu bajeriu?
Vartotojas
2012-04-20 21:56
As neteisingai neperseniausiai issireisskiau, dabar po visko pasitaisysiu- ne turbinos remontas yra pats idomiausias ir brangiausias dalykas, su variklio perrinkimu su visom dalim yra daug brangiau ir idomiau..
Vartotojas
2012-04-20 23:56
jei skirtingu modeliu turbos tai netiks dalys.. jei tik sraige itrukus karstosios dalies tai nieko ardyti nereikes, tik sraige nuimti, kas yra gana elementaru tik reikia ziureti, kad sparnuotes nepazeistu sraige.
reikia aisku ziureti, kad abi sraiges butu vienodos ir skirtos tokiai paciai sparnuotei, nes ju buna skirtingu dydziu, nors is isores atrodo identiskai
ir jei del isklerusios aseles lietesi sparnuotes su sraigem, gali tekti pirkti nauja asele ir kompresoriaus sparnuote, nes kai lieciasi jos dazniausiai buna nebetaisomos, nes tinkamai nebesubalansuos ju. ir gali buti pazeista pati centrine dalis.. priklauso kaip smarkiai isklero.. galejo isbaladoti ta vieta link karstosios puses kur stovi ziedas, kuris laiko asele ir tuo paciu tepalo nepraleidzia (atrodo kaip stumoklio kompresinis ziedas tik mazas).. jei ta vieta bus isbaladota, tai jau bus nebetaisoma turba. kitaip sakant nepamacius ar net neisardzius nlb ka pasakyt galiu.
ten, viduj
reikia aisku ziureti, kad abi sraiges butu vienodos ir skirtos tokiai paciai sparnuotei, nes ju buna skirtingu dydziu, nors is isores atrodo identiskai
ir jei del isklerusios aseles lietesi sparnuotes su sraigem, gali tekti pirkti nauja asele ir kompresoriaus sparnuote, nes kai lieciasi jos dazniausiai buna nebetaisomos, nes tinkamai nebesubalansuos ju. ir gali buti pazeista pati centrine dalis.. priklauso kaip smarkiai isklero.. galejo isbaladoti ta vieta link karstosios puses kur stovi ziedas, kuris laiko asele ir tuo paciu tepalo nepraleidzia (atrodo kaip stumoklio kompresinis ziedas tik mazas).. jei ta vieta bus isbaladota, tai jau bus nebetaisoma turba. kitaip sakant nepamacius ar net neisardzius nlb ka pasakyt galiu.
ten, viduj
Vartotojas
Vartotojas
Vartotojas
assas
3586 / 0
2012-05-06 11:27
uz kiek baksu paemei sita.cia jau tikrai gera?
Vartotojas
2012-05-06 17:36
2012-05-06
06:41 rašė:
siandien atsiveziau is pensilvanijos:thumbup: su abiem kronsteinais, cilindriuku ir guoliu atidave. dar imete ir sankabos komplekta, nors as jo turbut nenaudosiu.
dabar medziojiu pedalus.. o daugiau liks smulkmenos.
dabar medziojiu pedalus.. o daugiau liks smulkmenos.
2012-05-06
11:27 assas rašė:
uz kiek baksu paemei sita.cia jau tikrai gera?:)
uz 200
assas
3586 / 0
2012-05-06 18:02
2012-05-06
06:41 rašė:
siandien atsiveziau is pensilvanijos:thumbup: su abiem kronsteinais, cilindriuku ir guoliu atidave. dar imete ir sankabos komplekta, nors as jo turbut nenaudosiu.
dabar medziojiu pedalus.. o daugiau liks smulkmenos.
dabar medziojiu pedalus.. o daugiau liks smulkmenos.
2012-05-06
11:27 assas rašė:
uz kiek baksu paemei sita.cia jau tikrai gera?:)
2012-05-06
17:36 rašė:
uz 200
pigiau grybo
Vartotojas
2012-05-06 19:41
2012-05-06
11:27 assas rašė:
uz kiek baksu paemei sita.cia jau tikrai gera?:)
2012-05-06
17:36 rašė:
uz 200
2012-05-06
18:02 assas rašė:
pigiau grybo
butent. 120k myliu ji nubegus. sake, kad nebuvo bedu su ja.. bet ka sake tai dar nebutinai yra tiesa. idesiu - pamatysiu. noreciau perrinkti, bet niekur nerandu sitos dezes repair manual..
cia senesnio modelio - nuo 1999 9-3 su senesniu varikliu, bet turetu tikti - sankaba jau hidrauline.
cia senesnio modelio - nuo 1999 9-3 su senesniu varikliu, bet turetu tikti - sankaba jau hidrauline.
Vartotojas
Vartotojas
2012-05-07 20:44
Opa Bl kad as tai sugebeciau.. Reiks pradet skleisti turbas ir gilintis, tik nzn vot pvz is kur gauni dalis?., visokius melacius nusipirkti? Musu Klp isvis kazin ar kas sugebetu asele subalansuot, nebent as nzn tu "tasku"..
Vartotojas
assas
3586 / 0
Vartotojas
2012-05-07 23:10
2012-05-07
06:56 rašė:
kaip naujas:thumbup:
pora daliu tik senu liku viduje, bet jos nedaug ka lemia. sukasi kaip nauja:thumbup:
pora daliu tik senu liku viduje, bet jos nedaug ka lemia. sukasi kaip nauja:thumbup:
2012-05-07
20:44 rašė:
Opa:thumbup: Bl kad as tai sugebeciau.. Reiks pradet skleisti turbas ir gilintis, tik nzn vot pvz is kur gauni dalis?., visokius melacius nusipirkti? Musu Klp isvis kazin ar kas sugebetu asele subalansuot, nebent as nzn tu "tasku"..
Vartotojas
2012-05-08 18:10
Raudonas. Bloga spalva?
assas
3586 / 0
2012-05-08 18:43
2012-05-07
20:52 rašė:
Gal cia labiau huinia negu projektas, su mobilu nufotkinau- "daily car" mazdai 323 teko galva perrinkti preita sav., nes atejo laikas, bet savaite po biski neskubedamas padariau geriau negu gerai..:lol::smoke:
2012-05-07
21:37 assas rašė:
tavo projektas raudonos spalvos visa?
2012-05-08
18:10 rašė:
Raudonas. Bloga spalva?:smoke:
tai jau lakstai maciau 200 raudona.klp turbut vienas toks tera.maciau balta, juoda ir tavo
Vartotojas
2012-05-11 22:19
vakar isodinau
200 myliu apkatke reikia daryti, tai dar pilnai neisbandziau, bet nebesmirda tepalu. sena turba akivaizdziai myzo. tepalo matosi ir saltojoj ir karstojoj pusej aplink sparnuotes. nors asele laisvumo visiskai neturi, taip, kad perkant naudota turba aseles klibinimas nelabai ka pasakys.. nebent tai, kad turbai visai sakes
200 myliu apkatke reikia daryti, tai dar pilnai neisbandziau, bet nebesmirda tepalu. sena turba akivaizdziai myzo. tepalo matosi ir saltojoj ir karstojoj pusej aplink sparnuotes. nors asele laisvumo visiskai neturi, taip, kad perkant naudota turba aseles klibinimas nelabai ka pasakys.. nebent tai, kad turbai visai sakes
Vartotojas
2012-05-12 19:55
2012-05-11
22:19 rašė:
vakar isodinau:thumbup:
200 myliu apkatke reikia daryti, tai dar pilnai neisbandziau, bet nebesmirda tepalu. sena turba akivaizdziai myzo. tepalo matosi ir saltojoj ir karstojoj pusej aplink sparnuotes. nors asele laisvumo visiskai neturi, taip, kad perkant naudota turba aseles klibinimas nelabai ka pasakys.. nebent tai, kad turbai visai sakes:lol:
200 myliu apkatke reikia daryti, tai dar pilnai neisbandziau, bet nebesmirda tepalu. sena turba akivaizdziai myzo. tepalo matosi ir saltojoj ir karstojoj pusej aplink sparnuotes. nors asele laisvumo visiskai neturi, taip, kad perkant naudota turba aseles klibinimas nelabai ka pasakys.. nebent tai, kad turbai visai sakes:lol:
Beprasmiska asele klibinant kazka sneket apie turbinos stovi, bukle, nes net naujos "is dezutes" ispakuotos turi leistina laisvuma, ka jau sneket apie tepalo nutekejimus sena turbina bandant ivertinti ka nors.. (as ir dabar devetos ieskau, du variantus apsiziurejau, bet tai ten joms tokia pati zopa kaip as kad turiu sudrapalinta turbina, kaina juokinga aisku nori, bet nera jokios prasmes pirkti..)
Parasyk po "abkadkes" kaip vaziuos
Bl kaip butu gerai atsiusti tau savo turbina perrinkti, nes jauciasi kad sugebetum, bent jau uz mane ismestum i metalo lauza jei nebeimanoma jos sutvarkyti, nes ko gero jau yra buvus ne viena karta remontuota..
Parasyk po "abkadkes" kaip vaziuos
Bl kaip butu gerai atsiusti tau savo turbina perrinkti, nes jauciasi kad sugebetum, bent jau uz mane ismestum i metalo lauza jei nebeimanoma jos sutvarkyti, nes ko gero jau yra buvus ne viena karta remontuota..
Vartotojas
2012-05-12 20:19
ML'ui dyzeliniam klibinau kazkada ir buvo aisku, kad turbai batai. idomumo delei isrinkau tai guolis buvo luzes i dvi dalis.. sprinteriui dar labiau klibejo, tai ten ir isrinkti nereikejo, kai turbinos sparnuote buvo nuluzusi
naujos nebent guolines neturi visiskai laisvumo. o iprastos turi laisvumo be tepalo su slegiu.
tiesa tikrinant reikia apziureti sparnuotes, kad nebutu zenklu, jog jos lietesi su sraigem.
aptekejimas tepalais, tai is dalies gali parodyti. saltojoj pusej aisko nieko nereiskia, bet karstojoj, po sparnuote jei yra, tai jau reiktu susimastyti.
jo, negaliu sulaukti kada galesiu uzsmaugti mano sita sena turba ant apkrovos cype nuo pat idejimo (3 metus, apie 30 000 myliu). as nelabai gilinausi ko ji cypia. gal ne turba kalta buvo, gal kur skylute intercooleryje svilpe. jei vis dar cyps tai reiks jau gilintis, nes bus aisku, kad turba ne prie ko.
tiesa gan piktai cype. visos panos zinodavo, kad as atvaziuoju
naujos nebent guolines neturi visiskai laisvumo. o iprastos turi laisvumo be tepalo su slegiu.
tiesa tikrinant reikia apziureti sparnuotes, kad nebutu zenklu, jog jos lietesi su sraigem.
aptekejimas tepalais, tai is dalies gali parodyti. saltojoj pusej aisko nieko nereiskia, bet karstojoj, po sparnuote jei yra, tai jau reiktu susimastyti.
jo, negaliu sulaukti kada galesiu uzsmaugti mano sita sena turba ant apkrovos cype nuo pat idejimo (3 metus, apie 30 000 myliu). as nelabai gilinausi ko ji cypia. gal ne turba kalta buvo, gal kur skylute intercooleryje svilpe. jei vis dar cyps tai reiks jau gilintis, nes bus aisku, kad turba ne prie ko.
tiesa gan piktai cype. visos panos zinodavo, kad as atvaziuoju
Vartotojas
2012-05-12 20:44
2012-05-12
20:19 rašė:
ML'ui dyzeliniam klibinau kazkada ir buvo aisku, kad turbai batai. idomumo delei isrinkau tai guolis buvo luzes i dvi dalis.. sprinteriui dar labiau klibejo, tai ten ir isrinkti nereikejo, kai turbinos sparnuote buvo nuluzusi:lol:
naujos nebent guolines neturi visiskai laisvumo. o iprastos turi laisvumo be tepalo su slegiu.
tiesa tikrinant reikia apziureti sparnuotes, kad nebutu zenklu, jog jos lietesi su sraigem.
aptekejimas tepalais, tai is dalies gali parodyti. saltojoj pusej aisko nieko nereiskia, bet karstojoj, po sparnuote jei yra, tai jau reiktu susimastyti.
jo, negaliu sulaukti kada galesiu uzsmaugti:lol: mano sita sena turba ant apkrovos cype nuo pat idejimo (3 metus, apie 30 000 myliu). as nelabai gilinausi ko ji cypia. gal ne turba kalta buvo, gal kur skylute intercooleryje svilpe. jei vis dar cyps tai reiks jau gilintis, nes bus aisku, kad turba ne prie ko.
tiesa gan piktai cype. visos panos zinodavo, kad as atvaziuoju:lol::lol::lol:
naujos nebent guolines neturi visiskai laisvumo. o iprastos turi laisvumo be tepalo su slegiu.
tiesa tikrinant reikia apziureti sparnuotes, kad nebutu zenklu, jog jos lietesi su sraigem.
aptekejimas tepalais, tai is dalies gali parodyti. saltojoj pusej aisko nieko nereiskia, bet karstojoj, po sparnuote jei yra, tai jau reiktu susimastyti.
jo, negaliu sulaukti kada galesiu uzsmaugti:lol: mano sita sena turba ant apkrovos cype nuo pat idejimo (3 metus, apie 30 000 myliu). as nelabai gilinausi ko ji cypia. gal ne turba kalta buvo, gal kur skylute intercooleryje svilpe. jei vis dar cyps tai reiks jau gilintis, nes bus aisku, kad turba ne prie ko.
tiesa gan piktai cype. visos panos zinodavo, kad as atvaziuoju:lol::lol::lol:
Nzn kaip jus, bet pas mus kiaurus interkulerius "uzlankstom" pertvara ir paleidziam nebesvilpianti (jei savininkas masinos "pasiraso"), siaip ir sau taip daryciau, nes virs baro atlaiko tokia haltura neinvestuojant i nieka
Vartotojas
2012-05-12 21:16
2012-05-11
22:19 rašė:
vakar isodinau:thumbup:
200 myliu apkatke reikia daryti, tai dar pilnai neisbandziau, bet nebesmirda tepalu. sena turba akivaizdziai myzo. tepalo matosi ir saltojoj ir karstojoj pusej aplink sparnuotes. nors asele laisvumo visiskai neturi, taip, kad perkant naudota turba aseles klibinimas nelabai ka pasakys.. nebent tai, kad turbai visai sakes:lol:
200 myliu apkatke reikia daryti, tai dar pilnai neisbandziau, bet nebesmirda tepalu. sena turba akivaizdziai myzo. tepalo matosi ir saltojoj ir karstojoj pusej aplink sparnuotes. nors asele laisvumo visiskai neturi, taip, kad perkant naudota turba aseles klibinimas nelabai ka pasakys.. nebent tai, kad turbai visai sakes:lol:
oba , toks meistras , maniau kad tavo motoras blizges , tviskes , ,, o db pamaciau nuotraukoi kad tepaluos paskendes , , KDL ???
Vartotojas
2012-05-12 21:25
2012-05-11
22:19 rašė:
vakar isodinau:thumbup:
200 myliu apkatke reikia daryti, tai dar pilnai neisbandziau, bet nebesmirda tepalu. sena turba akivaizdziai myzo. tepalo matosi ir saltojoj ir karstojoj pusej aplink sparnuotes. nors asele laisvumo visiskai neturi, taip, kad perkant naudota turba aseles klibinimas nelabai ka pasakys.. nebent tai, kad turbai visai sakes:lol:
200 myliu apkatke reikia daryti, tai dar pilnai neisbandziau, bet nebesmirda tepalu. sena turba akivaizdziai myzo. tepalo matosi ir saltojoj ir karstojoj pusej aplink sparnuotes. nors asele laisvumo visiskai neturi, taip, kad perkant naudota turba aseles klibinimas nelabai ka pasakys.. nebent tai, kad turbai visai sakes:lol:
2012-05-12
21:16 rašė:
oba , toks meistras , maniau kad tavo motoras blizges , tviskes , ,, o db pamaciau nuotraukoi kad tepaluos paskendes:lol: , , KDL ???;)
todel, kad cia foto daryta nebaigus darbo. tepalas is vairo stiprintuvo siurblio, nes keiciant turba nuo jo reikia atjungti zemo spautimo slanga, o pati siurbli pastumti i sona. be to keiciau abi radiatoriaus slangas tuo paciu, todel viskas slapia.
dar klausimu bus?
dar klausimu bus?
Vartotojas
2012-05-12 22:36
2012-05-12
20:19 rašė:
ML'ui dyzeliniam klibinau kazkada ir buvo aisku, kad turbai batai. idomumo delei isrinkau tai guolis buvo luzes i dvi dalis.. sprinteriui dar labiau klibejo, tai ten ir isrinkti nereikejo, kai turbinos sparnuote buvo nuluzusi:lol:
naujos nebent guolines neturi visiskai laisvumo. o iprastos turi laisvumo be tepalo su slegiu.
tiesa tikrinant reikia apziureti sparnuotes, kad nebutu zenklu, jog jos lietesi su sraigem.
aptekejimas tepalais, tai is dalies gali parodyti. saltojoj pusej aisko nieko nereiskia, bet karstojoj, po sparnuote jei yra, tai jau reiktu susimastyti.
jo, negaliu sulaukti kada galesiu uzsmaugti:lol: mano sita sena turba ant apkrovos cype nuo pat idejimo (3 metus, apie 30 000 myliu). as nelabai gilinausi ko ji cypia. gal ne turba kalta buvo, gal kur skylute intercooleryje svilpe. jei vis dar cyps tai reiks jau gilintis, nes bus aisku, kad turba ne prie ko.
tiesa gan piktai cype. visos panos zinodavo, kad as atvaziuoju:lol::lol::lol:
naujos nebent guolines neturi visiskai laisvumo. o iprastos turi laisvumo be tepalo su slegiu.
tiesa tikrinant reikia apziureti sparnuotes, kad nebutu zenklu, jog jos lietesi su sraigem.
aptekejimas tepalais, tai is dalies gali parodyti. saltojoj pusej aisko nieko nereiskia, bet karstojoj, po sparnuote jei yra, tai jau reiktu susimastyti.
jo, negaliu sulaukti kada galesiu uzsmaugti:lol: mano sita sena turba ant apkrovos cype nuo pat idejimo (3 metus, apie 30 000 myliu). as nelabai gilinausi ko ji cypia. gal ne turba kalta buvo, gal kur skylute intercooleryje svilpe. jei vis dar cyps tai reiks jau gilintis, nes bus aisku, kad turba ne prie ko.
tiesa gan piktai cype. visos panos zinodavo, kad as atvaziuoju:lol::lol::lol:
2012-05-12
20:44 rašė:
Nzn kaip jus, bet pas mus kiaurus interkulerius "uzlankstom" pertvara ir paleidziam nebesvilpianti (jei savininkas masinos "pasiraso"), siaip ir sau taip daryciau, nes virs baro atlaiko tokia haltura neinvestuojant i nieka:smoke::lol:
as geriau deciau didesni intercooleri, jei jau tikrai intercooleris svilpia. labiausiai maiso kvaila oro kondicioneriaus sistema.. "akumuliatorius" (cilindras toks) pakabintas iskarto virs intercoolerio, tai aukstesnio IC jau nelabai idesiu..
Vartotojas
2012-05-15 07:33
isardziau senaja turba. per abu galus vare tepala. labiausiai per ismetima.. matosi, net apsauga slapia. sita turba bus projektas po to kai baigsiu transmisijos swapa. radadau didesne (19T) kompresoriaus sparnuote su sraige. 1.8bar turetu pusti nesispyriodama per daug. bet ir su dabartiniu slegiu turetu jaustis skirtumas, nes i efektyvesne "salele" pataiko.
Vartotojas
2012-05-16 20:01
http://www.autogidas.lt/kita-2012-1022962651.html
Vartotojas
2012-05-16 23:01
http://www.autogidas.lt/kita-2012-1022962651.html Pigios ir nenaudotos auto dalys.
Vartotojas
2012-05-20 15:36
http://www.l2blaze.net/invite/index.php?pakviete=BlindUp
assas
3586 / 0
Vartotojas
2012-05-31 11:18
knieti man nagai paciam "islankstyti" kolika.. tiesiog dabar nelabai prasmes matau, nes turba galiu upgradinti savo senaja.. tada jos man per akis uzteks..
kai bus laiko ir laisvu babkiu ir pradesiu sau buildinti rimta varikli - tada tikrai darysiuos. pagavo ikvepimas po downpipe
kai bus laiko ir laisvu babkiu ir pradesiu sau buildinti rimta varikli - tada tikrai darysiuos. pagavo ikvepimas po downpipe
Vartotojas
2012-06-04 01:01
http://s1212.photobucket.com/albums/cc443/tautvydasn/
Gal kam idomu gal ir ne. Pedzas mano, po desine puslapio yra kiti 3 albumai darbu.
Gal kam idomu gal ir ne. Pedzas mano, po desine puslapio yra kiti 3 albumai darbu.
Vartotojas
2012-06-04 21:57
2012-06-04
01:01 rašė:
http://s1212.photobucket.com/albums/cc443/tautvydasn/
Gal kam idomu gal ir ne. Pedzas mano, po desine puslapio yra kiti 3 albumai darbu.
Gal kam idomu gal ir ne. Pedzas mano, po desine puslapio yra kiti 3 albumai darbu.
Tai buvo sudauzytas pezas ir prikelei antram gyvenimui, pagal tas foto?
Vartotojas
2012-06-04 22:10
buvo normalus, bet sona perbrauka, su buferiu va tokiu apie pusmeti vazinejau, galini dangti keiciau, zodziu siaip isoriskai suvaryta buvo, po to prie kebulu padirbau, ismokau, ir pirmas grynas blynas mano buvo pedzas 100% spalvos keitimas su viduriais ir t.t., noretusi ir ratu ir t.t, ir biski pazaist su kw minimaliai purkstukais ir programuojamu, bet finansai i studijas dabar suleisti, o kitur amerikonai dabar prie ju dirbu, dar ir 4-tas yra, bet sesija dabar, tai nelabai uploadinu darbu, ner kada prieit normaliai prie ju.
Vartotojas
2012-06-04 22:12
Kai numeti meistrams, vienaip ziurisi, aisku reikia ir piniga uzkalt kad tiems meistrams duot, bet savom rankom viska atvaryt vistiek ir paciam smagu
Vartotojas
2012-06-04 22:14
2012-06-04
22:12 rašė:
Kai numeti meistrams, vienaip ziurisi, aisku reikia ir piniga uzkalt kad tiems meistrams duot, bet savom rankom viska atvaryt vistiek ir paciam smagu :)
Tai jo, viska pats darydamas ir tampi meistru.. (visu galu meistru)
Vartotojas
2012-06-04 22:23
;D aj bent ramus kad ateity kazka bent jau mokesi, neaisku kaip tas gyvenimas susiklostys, geriau nei maximoj vadybininkai prie kasu bet cia tik hobis realiai ir aisku biski darbas kol studijuoji. Siaip restauracija man lb patinka, nes ne vien dazyt ten reik moket, realiai prikelinejimas visko kas yra toj masinoj, visko mastyt irgi reik ne sausa kaip sakant
Jūsų žinutė |
|