auto projektai

Sukūrė Vartotojas 2010-10-27
1757 / 0
2014-01-27 20:50
2014-01-27 00:22 sieras rašė: reik dar kokias 2 turbo uzmest :smoke: :thumbup:
2014-01-27 00:29 rašė: esme, kad priekis varomas.. nesukisiu arkliu i asfalta..
2014-01-27 00:40 sieras rašė: tiesa sakai, bet su 3 turbo is eigos paspaudes pakilsi i ora :thumbup:
nebus kur deti 3 turbinu pumpuojamo oro
You serious?
2014-01-27 21:20
2014-01-27 00:29 rašė: esme, kad priekis varomas.. nesukisiu arkliu i asfalta..
2014-01-27 00:40 sieras rašė: tiesa sakai, bet su 3 turbo is eigos paspaudes pakilsi i ora :thumbup:
2014-01-27 20:50 giedzka rašė: nebus kur deti 3 turbinu pumpuojamo oro :lol:
Tai kad visos turbinos nepucia vienu metu bent taip manau turetu eiti tokia tvarka pirma turba viekia nuo min apsuku pirma isijungtu tda antra nuo aukstesniu isijungtu tada antra isijungia ir trecia isijungia Siaip idomu kaip is tikru yra pvz twin turbo koks veikimo principas abi pucia ar kaip mana pavizdys rasytas
2014-01-27 21:23
2014-01-27 00:03 rašė: niekada:lol:
2014-01-27 00:22 sieras rašė: reik dar kokias 2 turbo uzmest :smoke: :thumbup:
2014-01-27 00:29 rašė: esme, kad priekis varomas.. nesukisiu arkliu i asfalta..
O ka su galva dariai kad atlaikytu ir nenurautu jos? Gal tvirtesnius galos varzstus? Ir gal galva modinai pvz ismetimo lizdus didinai ar kaip?
2014-01-27 23:37
2014-01-27 00:22 sieras rašė: reik dar kokias 2 turbo uzmest :smoke: :thumbup:
2014-01-27 00:29 rašė: esme, kad priekis varomas.. nesukisiu arkliu i asfalta..
2014-01-27 21:23 rašė: O ka su galva dariai kad atlaikytu ir nenurautu jos? Gal tvirtesnius galos varzstus? Ir gal galva modinai pvz ismetimo lizdus didinai ar kaip?
varztai atnaujinto dizaino, bet nera kazkuo ypatingi. turetu laikyti iki 400 arkliu, o as tiek perkopti nezadu.
isiurbimo puse truputi portinau, ismetimo bijojau, nes ausinimo kanalai arti labai.
paskirstymo velenai agresyvesni.

del turbu tai is pavadinimo twin turbo ar bi turbo negali spresti kaip turbos veikia. nes tai priklauso nuo gamintoju. pvz BMW twin turbo yra sekvenciniu budu veikiancios, t.y. mazesne ir didesne, kaip tu rasei. bet fordo twin turbo jos stovi paraleliai ir veikia abi vienodai visada.

as dvieju tikrai nekonstruosiu, nes vietos nera. ateityje nebent didesne desiu (kazkuria is Holset greiciausiai, nes kainos/kokybes santykis labai neblogas).. bet tikrai negreitai, nes reikes virintis nauja kolektoriu ir downpipe.
2014-01-27 23:41
2014-01-26 23:07 giedzka rašė: This thread is worthless without video :lol::beer:
2014-01-26 23:58 rašė: ir kokio tu video pageidautum? pravaziaves dar tik 40 myliu, negaliu dar spausti. dar net nepajunges boosto valdymo solenoido. tiesiogiai sujungtas kompresorius su wastegate.
2014-01-27 20:49 giedzka rašė: cia ateiciai, kad laukiam dyno stendo parodymu ar jei imanoma video :thumbup:
vasara tikiuosi varysiu dyno. bet reikes issaiskinti kaip tai padaryti, nes greiti ima is galinio kairio rato ABS daviklio.. o be greicio signalo kompas nekelia boosto elektroniskai.. naudoja bazini boosta. su manual boost controlleriu nebuvo probelmu, bet elektroniskai daug stabilesnis boostas gaunasi.
3586 / 0
2014-01-27 23:53
2014-01-26 23:58 rašė: ir kokio tu video pageidautum? pravaziaves dar tik 40 myliu, negaliu dar spausti. dar net nepajunges boosto valdymo solenoido. tiesiogiai sujungtas kompresorius su wastegate.
2014-01-27 20:49 giedzka rašė: cia ateiciai, kad laukiam dyno stendo parodymu ar jei imanoma video :thumbup:
2014-01-27 23:41 rašė: vasara tikiuosi varysiu dyno. bet reikes issaiskinti kaip tai padaryti, nes greiti ima is galinio kairio rato ABS daviklio.. o be greicio signalo kompas nekelia boosto elektroniskai.. naudoja bazini boosta. su manual boost controlleriu nebuvo probelmu, bet elektroniskai daug stabilesnis boostas gaunasi.
cia konkreciau gali paaiskinti?
3586 / 0
2014-01-27 23:54
lt garaze po truputi atkelia bachuras
2014-01-28 00:02
2014-01-27 20:49 giedzka rašė: cia ateiciai, kad laukiam dyno stendo parodymu ar jei imanoma video :thumbup:
2014-01-27 23:41 rašė: vasara tikiuosi varysiu dyno. bet reikes issaiskinti kaip tai padaryti, nes greiti ima is galinio kairio rato ABS daviklio.. o be greicio signalo kompas nekelia boosto elektroniskai.. naudoja bazini boosta. su manual boost controlleriu nebuvo probelmu, bet elektroniskai daug stabilesnis boostas gaunasi.
2014-01-27 23:53 assas rašė: cia konkreciau gali paaiskinti?
Kompas turi Nm ribotuvus priklausomai kurioj pavaroj esi. Pavara apskaiciuoja is Rpm ir km/h. Jei nera km/h signalo kompas isvis nekelia boosto.

MR2 yra zjbs aparatas. Visada man patiko. 3s-gte? Gal zinai ka konkreciai daro?
3586 / 0
2014-01-31 11:56
2014-01-27 23:41 rašė: vasara tikiuosi varysiu dyno. bet reikes issaiskinti kaip tai padaryti, nes greiti ima is galinio kairio rato ABS daviklio.. o be greicio signalo kompas nekelia boosto elektroniskai.. naudoja bazini boosta. su manual boost controlleriu nebuvo probelmu, bet elektroniskai daug stabilesnis boostas gaunasi.
2014-01-27 23:53 assas rašė: cia konkreciau gali paaiskinti?
2014-01-28 00:02 rašė: Kompas turi Nm ribotuvus priklausomai kurioj pavaroj esi. Pavara apskaiciuoja is Rpm ir km/h. Jei nera km/h signalo kompas isvis nekelia boosto.

MR2 yra zjbs aparatas. Visada man patiko. 3s-gte? Gal zinai ka konkreciai daro?
aisku supratau net nezinojau kad taip skaiciuojasi.cia 2step man atrodo
2014-02-01 18:12
2014-01-26 23:07 giedzka rašė: http://www.autogidas.lt/nissan-200-sx-coupe-1993-0125456672.html veiksmautojas, ne tavo buves sx?
ne
1757 / 0
2014-02-02 19:19
2014-01-27 23:41 rašė: vasara tikiuosi varysiu dyno. bet reikes issaiskinti kaip tai padaryti, nes greiti ima is galinio kairio rato ABS daviklio.. o be greicio signalo kompas nekelia boosto elektroniskai.. naudoja bazini boosta. su manual boost controlleriu nebuvo probelmu, bet elektroniskai daug stabilesnis boostas gaunasi.
2014-01-27 23:53 assas rašė: cia konkreciau gali paaiskinti?
2014-01-28 00:02 rašė: Kompas turi Nm ribotuvus priklausomai kurioj pavaroj esi. Pavara apskaiciuoja is Rpm ir km/h. Jei nera km/h signalo kompas isvis nekelia boosto.

MR2 yra zjbs aparatas. Visada man patiko. 3s-gte? Gal zinai ka konkreciai daro?
norejau paklausti, atmosferikui, lb minimaliom islaidom sukelti galia galima laisesniu kvepavimu, ismetimu ir suzaidziant su degimo kampu?
You serious?
557 / 0
2014-02-02 19:27
2014-01-27 23:53 assas rašė: cia konkreciau gali paaiskinti?
2014-01-28 00:02 rašė: Kompas turi Nm ribotuvus priklausomai kurioj pavaroj esi. Pavara apskaiciuoja is Rpm ir km/h. Jei nera km/h signalo kompas isvis nekelia boosto.

MR2 yra zjbs aparatas. Visada man patiko. 3s-gte? Gal zinai ka konkreciai daro?
2014-02-02 19:19 giedzka rašė: norejau paklausti, atmosferikui, lb minimaliom islaidom sukelti galia galima laisesniu kvepavimu, ismetimu ir suzaidziant su degimo kampu?
nusiperki senukuos dropo to uzvedima palengvinancio purskalo ir montuoji vietoj nos dedi dvi bankes ant galines palanges sujungi slangutes ir prie vairo knopke atsivedi ir turi dauk arkliu po kapotu
2014-02-02 19:38
2014-01-27 23:53 assas rašė: cia konkreciau gali paaiskinti?
2014-01-28 00:02 rašė: Kompas turi Nm ribotuvus priklausomai kurioj pavaroj esi. Pavara apskaiciuoja is Rpm ir km/h. Jei nera km/h signalo kompas isvis nekelia boosto.

MR2 yra zjbs aparatas. Visada man patiko. 3s-gte? Gal zinai ka konkreciai daro?
2014-02-02 19:19 giedzka rašė: norejau paklausti, atmosferikui, lb minimaliom islaidom sukelti galia galima laisesniu kvepavimu, ismetimu ir suzaidziant su degimo kampu?
Sportinis filtras tiesus ismetimas dades pora arkliuku.Ismeti sedynes iskyrus sava abloskias, kilimus, panele irgi meti lauk. Po to lengvini varikli dedi lengvesti smagrati ir panasiai keiti kebulo detales i anglies pluosta nu va ir turesi daugiau galios bet atmetam del kebulo detaliu juk nori neisleisti pinigu ir tureti daugiau galios
2014-02-02 19:43
2014-01-27 23:53 assas rašė: cia konkreciau gali paaiskinti?
2014-01-28 00:02 rašė: Kompas turi Nm ribotuvus priklausomai kurioj pavaroj esi. Pavara apskaiciuoja is Rpm ir km/h. Jei nera km/h signalo kompas isvis nekelia boosto.

MR2 yra zjbs aparatas. Visada man patiko. 3s-gte? Gal zinai ka konkreciai daro?
2014-02-02 19:19 giedzka rašė: norejau paklausti, atmosferikui, lb minimaliom islaidom sukelti galia galima laisesniu kvepavimu, ismetimu ir suzaidziant su degimo kampu?
bet degimo kampo be dyno nelabai pastatysi tinkamai, nes turi stebedti ar paankstinus degimo gauni daugiau galios. taip pat reiktu stebeti ar variklis nepradeda detonuoti.

ziurint kas tas minimaliai, nes norint kazka apciuopiamo isgauti reiketu ir kolektoriu ismetimo darytis.. o tai jau gana rimti pinigai.
1757 / 0
2014-02-02 22:38
2014-01-28 00:02 rašė: Kompas turi Nm ribotuvus priklausomai kurioj pavaroj esi. Pavara apskaiciuoja is Rpm ir km/h. Jei nera km/h signalo kompas isvis nekelia boosto.

MR2 yra zjbs aparatas. Visada man patiko. 3s-gte? Gal zinai ka konkreciai daro?
2014-02-02 19:19 giedzka rašė: norejau paklausti, atmosferikui, lb minimaliom islaidom sukelti galia galima laisesniu kvepavimu, ismetimu ir suzaidziant su degimo kampu?
2014-02-02 19:43 rašė: bet degimo kampo be dyno nelabai pastatysi tinkamai, nes turi stebedti ar paankstinus degimo gauni daugiau galios. taip pat reiktu stebeti ar variklis nepradeda detonuoti.

ziurint kas tas minimaliai, nes norint kazka apciuopiamo isgauti reiketu ir kolektoriu ismetimo darytis.. o tai jau gana rimti pinigai.
pradziai nenoriu kisti nagu prie kolektoriu. o kaip astresniu faziu veleneliai?
You serious?
1757 / 0
2014-02-02 22:39
2014-01-28 00:02 rašė: Kompas turi Nm ribotuvus priklausomai kurioj pavaroj esi. Pavara apskaiciuoja is Rpm ir km/h. Jei nera km/h signalo kompas isvis nekelia boosto.

MR2 yra zjbs aparatas. Visada man patiko. 3s-gte? Gal zinai ka konkreciai daro?
2014-02-02 19:19 giedzka rašė: norejau paklausti, atmosferikui, lb minimaliom islaidom sukelti galia galima laisesniu kvepavimu, ismetimu ir suzaidziant su degimo kampu?
2014-02-02 19:27 birstonas1 rašė: nusiperki senukuos dropo to uzvedima palengvinancio purskalo ir montuoji vietoj nos dedi dvi bankes ant galines palanges sujungi slangutes ir prie vairo knopke atsivedi ir turi dauk arkliu po kapotu
susimontuok tas bankes sau siknon gal pades.
You serious?
1757 / 0
2014-02-02 22:40
2014-01-28 00:02 rašė: Kompas turi Nm ribotuvus priklausomai kurioj pavaroj esi. Pavara apskaiciuoja is Rpm ir km/h. Jei nera km/h signalo kompas isvis nekelia boosto.

MR2 yra zjbs aparatas. Visada man patiko. 3s-gte? Gal zinai ka konkreciai daro?
2014-02-02 19:19 giedzka rašė: norejau paklausti, atmosferikui, lb minimaliom islaidom sukelti galia galima laisesniu kvepavimu, ismetimu ir suzaidziant su degimo kampu?
2014-02-02 19:38 rašė: Sportinis filtras tiesus ismetimas dades pora arkliuku.Ismeti sedynes iskyrus sava :lol: abloskias, kilimus, panele irgi meti lauk. Po to lengvini varikli dedi lengvesti smagrati ir panasiai keiti kebulo detales i anglies pluosta nu va ir turesi daugiau galios bet atmetam del kebulo detaliu juk nori neisleisti pinigu ir tureti daugiau galios:lol::lol:
jo, del salono sutinku, palieko tai kas reikalingiausia. su anglies pluostu kol kas pakentesiu :D
You serious?
2014-02-03 01:32
2014-02-02 19:19 giedzka rašė: norejau paklausti, atmosferikui, lb minimaliom islaidom sukelti galia galima laisesniu kvepavimu, ismetimu ir suzaidziant su degimo kampu?
2014-02-02 19:43 rašė: bet degimo kampo be dyno nelabai pastatysi tinkamai, nes turi stebedti ar paankstinus degimo gauni daugiau galios. taip pat reiktu stebeti ar variklis nepradeda detonuoti.

ziurint kas tas minimaliai, nes norint kazka apciuopiamo isgauti reiketu ir kolektoriu ismetimo darytis.. o tai jau gana rimti pinigai.
2014-02-02 22:38 giedzka rašė: pradziai nenoriu kisti nagu prie kolektoriu. o kaip astresniu faziu veleneliai?
jei gausi tai gerai, nes ju kainos kandziojasi. paziurek gal buvo modelis su rimtesniais velenais, tada butu lengviau. buna, kad senus tekina, pasodina truputi, bet reikia ieskoti, kas uzsiimtu.

per daug agresyvius uzdejes turesi perprogramuoti kompa, nes gali nelaikyti laisvu apsuku ir apskritai prasta misiny daryti

dar priklauso kokie velenai, nes buna, pagerina kvepavima prie zemu, bet nukencia trauka prie aukstu sukiu, o buna atvirksciai, aisku galima zaisti su jais, jei turi reguliuojamas zvaigzdutes.

apie koki varikli eina kalba?
1757 / 0
2014-02-03 13:28
2014-02-02 19:43 rašė: bet degimo kampo be dyno nelabai pastatysi tinkamai, nes turi stebedti ar paankstinus degimo gauni daugiau galios. taip pat reiktu stebeti ar variklis nepradeda detonuoti.

ziurint kas tas minimaliai, nes norint kazka apciuopiamo isgauti reiketu ir kolektoriu ismetimo darytis.. o tai jau gana rimti pinigai.
2014-02-02 22:38 giedzka rašė: pradziai nenoriu kisti nagu prie kolektoriu. o kaip astresniu faziu veleneliai?
2014-02-03 01:32 rašė: jei gausi tai gerai, nes ju kainos kandziojasi. paziurek gal buvo modelis su rimtesniais velenais, tada butu lengviau. buna, kad senus tekina, pasodina truputi, bet reikia ieskoti, kas uzsiimtu.

per daug agresyvius uzdejes turesi perprogramuoti kompa, nes gali nelaikyti laisvu apsuku ir apskritai prasta misiny daryti

dar priklauso kokie velenai, nes buna, pagerina kvepavima prie zemu, bet nukencia trauka prie aukstu sukiu, o buna atvirksciai, aisku galima zaisti su jais, jei turi reguliuojamas zvaigzdutes.

apie koki varikli eina kalba?
Kol kas mastau apie 2, 5 plyta 141kw. bandyciau pradziai ziureti gal neveikianti ir is naujo persirinkti.
You serious?
2014-02-03 16:25
2014-02-02 22:38 giedzka rašė: pradziai nenoriu kisti nagu prie kolektoriu. o kaip astresniu faziu veleneliai?
2014-02-03 01:32 rašė: jei gausi tai gerai, nes ju kainos kandziojasi. paziurek gal buvo modelis su rimtesniais velenais, tada butu lengviau. buna, kad senus tekina, pasodina truputi, bet reikia ieskoti, kas uzsiimtu.

per daug agresyvius uzdejes turesi perprogramuoti kompa, nes gali nelaikyti laisvu apsuku ir apskritai prasta misiny daryti

dar priklauso kokie velenai, nes buna, pagerina kvepavima prie zemu, bet nukencia trauka prie aukstu sukiu, o buna atvirksciai, aisku galima zaisti su jais, jei turi reguliuojamas zvaigzdutes.

apie koki varikli eina kalba?
2014-02-03 13:28 giedzka rašė: Kol kas mastau apie 2, 5 plyta 141kw. bandyciau pradziai ziureti gal neveikianti ir is naujo persirinkti.
jei as daryciau atmosferini BMW varikli, tai pradeciau ieskoti 6 droseliu nuo motociklo kokio. kaip M3. aisku tada ir i kompa reiktu listi, nes negaliu prognozuoti kaip veiktu su stock programa. jau nekalbu apie tai, kad reikes virinti nauja isiurbimo kolektoriu arba iekotis naudoto nuo M'kes (apie $400 naudotas be droseliu).

is atmosferinio bmw galima nemazai isspausti, bet investicijos bus nemazos. velenu pasirinkimas irgi nemazas, bet nauju kainos kanda. naudotu per forumus nebent ieskoti
2014-02-03 16:32
2014-02-03 01:32 rašė: jei gausi tai gerai, nes ju kainos kandziojasi. paziurek gal buvo modelis su rimtesniais velenais, tada butu lengviau. buna, kad senus tekina, pasodina truputi, bet reikia ieskoti, kas uzsiimtu.

per daug agresyvius uzdejes turesi perprogramuoti kompa, nes gali nelaikyti laisvu apsuku ir apskritai prasta misiny daryti

dar priklauso kokie velenai, nes buna, pagerina kvepavima prie zemu, bet nukencia trauka prie aukstu sukiu, o buna atvirksciai, aisku galima zaisti su jais, jei turi reguliuojamas zvaigzdutes.

apie koki varikli eina kalba?
2014-02-03 13:28 giedzka rašė: Kol kas mastau apie 2, 5 plyta 141kw. bandyciau pradziai ziureti gal neveikianti ir is naujo persirinkti.
2014-02-03 16:25 rašė: jei as daryciau atmosferini BMW varikli, tai pradeciau ieskoti 6 droseliu nuo motociklo kokio. kaip M3. aisku tada ir i kompa reiktu listi, nes negaliu prognozuoti kaip veiktu su stock programa. jau nekalbu apie tai, kad reikes virinti nauja isiurbimo kolektoriu arba iekotis naudoto nuo M'kes (apie $400 naudotas be droseliu).

is atmosferinio bmw galima nemazai isspausti, bet investicijos bus nemazos. velenu pasirinkimas irgi nemazas, bet nauju kainos kanda. naudotu per forumus nebent ieskoti
tai gal tada iskarto imt ta s50 ir nereiktu nieko konstruoti.
2014-02-03 16:47
2014-02-03 13:28 giedzka rašė: Kol kas mastau apie 2, 5 plyta 141kw. bandyciau pradziai ziureti gal neveikianti ir is naujo persirinkti.
2014-02-03 16:25 rašė: jei as daryciau atmosferini BMW varikli, tai pradeciau ieskoti 6 droseliu nuo motociklo kokio. kaip M3. aisku tada ir i kompa reiktu listi, nes negaliu prognozuoti kaip veiktu su stock programa. jau nekalbu apie tai, kad reikes virinti nauja isiurbimo kolektoriu arba iekotis naudoto nuo M'kes (apie $400 naudotas be droseliu).

is atmosferinio bmw galima nemazai isspausti, bet investicijos bus nemazos. velenu pasirinkimas irgi nemazas, bet nauju kainos kanda. naudotu per forumus nebent ieskoti
2014-02-03 16:32 rašė: tai gal tada iskarto imt ta s50 ir nereiktu nieko konstruoti.
3.0i 170kw pasiemi iskarto ir viskas.. dar kraut litus i 141kw ? ?ir gaut tapati 170kw ?:) kam ??:)
1757 / 0
2014-02-03 18:37
2014-02-03 16:25 rašė: jei as daryciau atmosferini BMW varikli, tai pradeciau ieskoti 6 droseliu nuo motociklo kokio. kaip M3. aisku tada ir i kompa reiktu listi, nes negaliu prognozuoti kaip veiktu su stock programa. jau nekalbu apie tai, kad reikes virinti nauja isiurbimo kolektoriu arba iekotis naudoto nuo M'kes (apie $400 naudotas be droseliu).

is atmosferinio bmw galima nemazai isspausti, bet investicijos bus nemazos. velenu pasirinkimas irgi nemazas, bet nauju kainos kanda. naudotu per forumus nebent ieskoti
2014-02-03 16:32 rašė: tai gal tada iskarto imt ta s50 ir nereiktu nieko konstruoti.
2014-02-03 16:47 rašė: 3.0i 170kw pasiemi iskarto ir viskas.. dar kraut litus i 141kw ? ?ir gaut tapati 170kw ?:) kam ??:)
del variklio ir jo detaliu kainos. beto nelabai ka zinau apie 3, 0 plius, variklio tvirtinimas. nes galvoju e30 kebule statyti. nezadu spausti ten 30 kw prieaugio. tada jau geriau pataupyti saibas ir kabinti turbina su visais niuansais, ir gana rimtai uzsiimti, o kol kas pradziai uzteks visu gyvu 141kw. kaip kazkas sake, galia turi potencija augti.
You serious?
2014-02-03 20:08
2014-02-03 13:28 giedzka rašė: Kol kas mastau apie 2, 5 plyta 141kw. bandyciau pradziai ziureti gal neveikianti ir is naujo persirinkti.
2014-02-03 16:25 rašė: jei as daryciau atmosferini BMW varikli, tai pradeciau ieskoti 6 droseliu nuo motociklo kokio. kaip M3. aisku tada ir i kompa reiktu listi, nes negaliu prognozuoti kaip veiktu su stock programa. jau nekalbu apie tai, kad reikes virinti nauja isiurbimo kolektoriu arba iekotis naudoto nuo M'kes (apie $400 naudotas be droseliu).

is atmosferinio bmw galima nemazai isspausti, bet investicijos bus nemazos. velenu pasirinkimas irgi nemazas, bet nauju kainos kanda. naudotu per forumus nebent ieskoti
2014-02-03 16:32 rašė: tai gal tada iskarto imt ta s50 ir nereiktu nieko konstruoti.
uz S50 kaina gali prikonstruoti daug rimciau. butu ismetimas pinigu. As asmeniskai tik uz turba. su BMW tik kiek kebliau, nes jis atmosferinis, norint rimtai uzpusti reikia listi i varikli..
1757 / 0
2014-02-03 21:43
2014-02-03 16:25 rašė: jei as daryciau atmosferini BMW varikli, tai pradeciau ieskoti 6 droseliu nuo motociklo kokio. kaip M3. aisku tada ir i kompa reiktu listi, nes negaliu prognozuoti kaip veiktu su stock programa. jau nekalbu apie tai, kad reikes virinti nauja isiurbimo kolektoriu arba iekotis naudoto nuo M'kes (apie $400 naudotas be droseliu).

is atmosferinio bmw galima nemazai isspausti, bet investicijos bus nemazos. velenu pasirinkimas irgi nemazas, bet nauju kainos kanda. naudotu per forumus nebent ieskoti
2014-02-03 16:32 rašė: tai gal tada iskarto imt ta s50 ir nereiktu nieko konstruoti.
2014-02-03 20:08 rašė: uz S50 kaina gali prikonstruoti daug rimciau. butu ismetimas pinigu. As asmeniskai tik uz turba. su BMW tik kiek kebliau, nes jis atmosferinis, norint rimtai uzpusti reikia listi i varikli..
na matai nelabai kazka yra pasirinkti is turbininiu benzinu, galu varomu.
You serious?
2014-02-03 21:58
2014-02-03 16:32 rašė: tai gal tada iskarto imt ta s50 ir nereiktu nieko konstruoti.
2014-02-03 20:08 rašė: uz S50 kaina gali prikonstruoti daug rimciau. butu ismetimas pinigu. As asmeniskai tik uz turba. su BMW tik kiek kebliau, nes jis atmosferinis, norint rimtai uzpusti reikia listi i varikli..
2014-02-03 21:43 giedzka rašė: na matai nelabai kazka yra pasirinkti is turbininiu benzinu, galu varomu.
tas tai jo.. as pats i ateiti galvoju kazka galu varomo.. bet nieko gero nesugavoju. 2 variantai yra ir abu atmosferiniai.. bet dar anksti, gal dar sugalvosiu koki Hyundai imti.. nors kazkaip abejoju..
1757 / 0
2014-02-03 22:02
2014-02-03 20:08 rašė: uz S50 kaina gali prikonstruoti daug rimciau. butu ismetimas pinigu. As asmeniskai tik uz turba. su BMW tik kiek kebliau, nes jis atmosferinis, norint rimtai uzpusti reikia listi i varikli..
2014-02-03 21:43 giedzka rašė: na matai nelabai kazka yra pasirinkti is turbininiu benzinu, galu varomu.
2014-02-03 21:58 rašė: tas tai jo.. as pats i ateiti galvoju kazka galu varomo.. bet nieko gero nesugavoju. 2 variantai yra ir abu atmosferiniai.. bet dar anksti, gal dar sugalvosiu koki Hyundai imti.. nors kazkaip abejoju..
kas labiausiai traukia tai galu varomi japonai, nissanu deficitas, o apie mazda isvis pasvajot. lieka e30 chuliganas.
You serious?
2014-02-03 22:21
mazda tai biski egzotika.. nors esu mates video kur bachuras i RX8 saabo varikli ikrove:) visai idomu butu, bet projektas jau rimtesnis.

japonai man irgi prie sirdies. Lexus IS300 man labai patinka, tik gaila jie turbiniai nejo, bet viskas padaroma.

i amerikonus irgi nespjaunu. apie Camaro mastau, tik senesni problematiski del labai nepatogaus variklio skyriaus - nelabai ranka kur uzkisi, o naujesni kolkas dar brangus. nebent imti i kredita nauja. nes nera jos cia labai brangios. laisvai galeciau moketi uz ja. tik man logiskiau atrodo imti senesne ir tuos pacius pinigus i modinima kisti.
1757 / 0
2014-02-03 22:35
2014-02-03 22:21 rašė: mazda tai biski egzotika.. nors esu mates video kur bachuras i RX8 saabo varikli ikrove:) visai idomu butu, bet projektas jau rimtesnis.

japonai man irgi prie sirdies. Lexus IS300 man labai patinka, tik gaila jie turbiniai nejo, bet viskas padaroma.

i amerikonus irgi nespjaunu. apie Camaro mastau, tik senesni problematiski del labai nepatogaus variklio skyriaus - nelabai ranka kur uzkisi, o naujesni kolkas dar brangus. nebent imti i kredita nauja. nes nera jos cia labai brangios. laisvai galeciau moketi uz ja. tik man logiskiau atrodo imti senesne ir tuos pacius pinigus i modinima kisti.
konkreciausias variantas lieka vis del to chuliganas, nera sunkus jis, modinti taip pat nera labai sunku. jam pilnai uztenka 2.5 plytos. ir atrodo jis jau kaip retesnis variantas. visai neseniai vienam slalome teko stebeti, dviduri bmw compact'a, lengvai uzgalastas. likau tikrai nustebes.
You serious?
2014-02-03 22:44
2014-02-03 22:21 rašė: mazda tai biski egzotika.. nors esu mates video kur bachuras i RX8 saabo varikli ikrove:) visai idomu butu, bet projektas jau rimtesnis.

japonai man irgi prie sirdies. Lexus IS300 man labai patinka, tik gaila jie turbiniai nejo, bet viskas padaroma.

i amerikonus irgi nespjaunu. apie Camaro mastau, tik senesni problematiski del labai nepatogaus variklio skyriaus - nelabai ranka kur uzkisi, o naujesni kolkas dar brangus. nebent imti i kredita nauja. nes nera jos cia labai brangios. laisvai galeciau moketi uz ja. tik man logiskiau atrodo imti senesne ir tuos pacius pinigus i modinima kisti.
2014-02-03 22:35 giedzka rašė: konkreciausias variantas lieka vis del to chuliganas, nera sunkus jis, modinti taip pat nera labai sunku. jam pilnai uztenka 2.5 plytos. ir atrodo jis jau kaip retesnis variantas. visai neseniai vienam slalome teko stebeti, dviduri bmw compact'a, lengvai uzgalastas. likau tikrai nustebes.
pas mus e30 jau po biski igauna klasikos statusa. cie ne per seniausiai buvo atvares bachuras patikrinti pries pirkdamas, nu tvarkingas 325, bet tikrai nieko labai ispudingo, parudijes siek tiek, tai sake pardavejas nori $10k..
3586 / 0
2014-02-03 23:11
2014-02-03 22:21 rašė: mazda tai biski egzotika.. nors esu mates video kur bachuras i RX8 saabo varikli ikrove:) visai idomu butu, bet projektas jau rimtesnis.

japonai man irgi prie sirdies. Lexus IS300 man labai patinka, tik gaila jie turbiniai nejo, bet viskas padaroma.

i amerikonus irgi nespjaunu. apie Camaro mastau, tik senesni problematiski del labai nepatogaus variklio skyriaus - nelabai ranka kur uzkisi, o naujesni kolkas dar brangus. nebent imti i kredita nauja. nes nera jos cia labai brangios. laisvai galeciau moketi uz ja. tik man logiskiau atrodo imti senesne ir tuos pacius pinigus i modinima kisti.
2014-02-03 22:35 giedzka rašė: konkreciausias variantas lieka vis del to chuliganas, nera sunkus jis, modinti taip pat nera labai sunku. jam pilnai uztenka 2.5 plytos. ir atrodo jis jau kaip retesnis variantas. visai neseniai vienam slalome teko stebeti, dviduri bmw compact'a, lengvai uzgalastas. likau tikrai nustebes.
y e30 buvo pazystamas ysidejes 3.5, vargo kol viska sukiso bet kai pavyko efektas geras buvo gaila tiek kad pas juos centro svoris priekyje didesnis gaunasi jei butu gale manau smagiau eitu
3586 / 0
2014-02-03 23:13
2014-02-03 22:21 rašė: mazda tai biski egzotika.. nors esu mates video kur bachuras i RX8 saabo varikli ikrove:) visai idomu butu, bet projektas jau rimtesnis.

japonai man irgi prie sirdies. Lexus IS300 man labai patinka, tik gaila jie turbiniai nejo, bet viskas padaroma.

i amerikonus irgi nespjaunu. apie Camaro mastau, tik senesni problematiski del labai nepatogaus variklio skyriaus - nelabai ranka kur uzkisi, o naujesni kolkas dar brangus. nebent imti i kredita nauja. nes nera jos cia labai brangios. laisvai galeciau moketi uz ja. tik man logiskiau atrodo imti senesne ir tuos pacius pinigus i modinima kisti.
tik oldcars jei modinimui sitai minciai pritariu
3586 / 0
2014-02-06 23:33
https://www.youtube.com/watch?v=upIid3o0Z6g
ydomu as sis variklis atitinka liektuvo nedidelio?
2014-02-15 20:40
sveiki visi

jau senai beskaiciau savo sukurta tema, na beveik viska paskaiciau ka buvau praleides, spaudziu desinde visiems projektuotojams. (teko pernaujo registruotis nes mane pasalino, tikriausiai per ilgai nesilankiau) nepykit bet salygos bei darbas nevisada leidzia prisesti prie pc ir padiskutuoti bei pasidalintis mintimis. mano projektas stovi nuo manes 2500km atstumu tai nelabai galiu pranesti kokiu naujienu apie ji, tik tiek kad melyno volvo nebera jau turbut presuoja nauja bleka is jo :D jis ir taip tik buvo kaip maketas, liepa isigijau toki pat modeli truputi naujesniu metu, paskutine TA pasibaige 98 ir iki tol stovejas garaze, kebulas idealus kas man ir svarbausia, variklis buvo 1.7 tapati vakara isleido paskutinius arklius :D:D:D suo metu jau idetas renuko beliko viska susijungti. is esmes tai projektas dar truputi pastoves ir keliaus greiciausiai i anglija. tada ir viskas prasides, beje planas keiciasi ir mastau apie volvo B5234T5 arba B230t varikli. bet yra labai didelis BET, REIKES JUSU PATARIMU, AR PADESIT? IMETU FOTO KITO KEBULO
2014-02-15 21:01
2014-02-15 20:40 rašė: sveiki visi

jau senai beskaiciau savo sukurta tema, na beveik viska paskaiciau ka buvau praleides, spaudziu desinde visiems projektuotojams. (teko pernaujo registruotis nes mane pasalino, tikriausiai per ilgai nesilankiau) nepykit :thumbup: bet salygos bei darbas nevisada leidzia prisesti prie pc ir padiskutuoti bei pasidalintis mintimis. mano projektas stovi nuo manes 2500km atstumu tai nelabai galiu pranesti kokiu naujienu apie ji, tik tiek kad melyno volvo nebera jau turbut presuoja nauja bleka is jo :D jis ir taip tik buvo kaip maketas, liepa isigijau toki pat modeli truputi naujesniu metu, paskutine TA pasibaige 98 ir iki tol stovejas garaze, kebulas idealus kas man ir svarbausia, variklis buvo 1.7 tapati vakara isleido paskutinius arklius :D:D:D suo metu jau idetas renuko beliko viska susijungti. is esmes tai projektas dar truputi pastoves ir keliaus greiciausiai i anglija. tada ir viskas prasides, beje planas keiciasi ir mastau apie volvo B5234T5 arba B230t varikli. bet yra labai didelis BET, REIKES JUSU PATARIMU, AR PADESIT? IMETU FOTO KITO KEBULO
T5 motoras neblogas, tik nzn kaip jis draugauja su RWD deze ir apskritai ar tilps, nes jis yra 5 katilu, taigi ilgesnis. turba tik jo mazoka, tokia pati kaip ir i Saab B235R eina (irgi 2.3L). galima ja upgradinti siek tiek, bet max vistiek bus apie 350 arkliu gera diena. to kito as nlb ciupinejes tiuno prasme
2014-02-16 17:55
t5 telpa viskas imanoma tik neapsisprendziu kuri manau 5 cilindrai geriau nei 4, pradzioje galvoju pasistatyti ta varikli ir paleisti poto tik suksiu galva apie arklio galia. vis dairausi Volvo kad butu 2.3 t5 nes reikes pravotkes ir t.t. uz pati varikli tai cia pas anglus dauk saukia galima uzrast biski dadejus visa, tik laiko klausimas kada tinkama islis.

https://www.youtube.com/watch?v=B5cgcCvR89M


jie idejo ir as idesiu :D:D:D
2014-02-16 19:13
2014-02-16 17:55 rašė: t5 telpa viskas imanoma tik neapsisprendziu kuri manau 5 cilindrai geriau nei 4, pradzioje galvoju pasistatyti ta varikli ir paleisti poto tik suksiu galva apie arklio galia. vis dairausi Volvo kad butu 2.3 t5 nes reikes pravotkes ir t.t. uz pati varikli tai cia pas anglus dauk saukia galima uzrast biski dadejus visa, tik laiko klausimas kada tinkama islis.

http://www.youtube.com/watch?v=B5cgcCvR89M

jie idejo ir as idesiu :D:D:D
tai ideti viska imanoma.. esu mates Toyota Prius su V8 varikliu ir Mazda RX8 su saabo varikliu.. tik klausimas kiek darbo ir investiciju.

jei deze tinka, tai jau galima sakyti puse darbo padaryta.
3586 / 0
2014-02-17 23:49
http://mano.automanas.lt/s/3646
3586 / 0
2014-02-17 23:54
2014-02-17 23:49 assas rašė: http://mano.automanas.lt/s/3646
ydomu kaip pavaru deze viena siem varikliam viena pastate ar cia gali buti 2 dezes?
2014-02-18 00:34
2014-02-17 23:49 assas rašė: http://mano.automanas.lt/s/3646
2014-02-17 23:54 assas rašė: ydomu kaip pavaru deze viena siem varikliam viena pastate ar cia gali buti 2 dezes?
gereiciausiai du varikliai su dviem dezem. vienas riekyje kitas gale. Pikes Peak Celica buvo tokia su virs 1000 arkliu. buvo ir daugiau, bet ji buvo viena pirmuju
2014-02-26 21:06
ruosiames tiunui..
255LPH siurblys..
2014-04-12 22:06
atsinaujinam pries vasara:)

Jūsų žinutė