Vw problema pakaitinimo zvakiu (85 стр.) (19495)

Sveikibturiu passat b6 1, 9 tdi vaziuojant 123 pavara viskas normaliai duodant angliu paima ir uzgesta ir pobyo sunkiai lb kol uzsikuria kame gali but problema

Taigi čia apie tuos pačius PD pumpadusus ir šneki, Bet dabar TDI jau pagrinde leidžiamas su Comon rail sistema, tai kad šita problema atmesti galima.

LT tikru rukytu lasiniu irgi neprideta ant kiekvieno kampo.Gamintojai naudoja chemija.Kadangi gyvenu ne didmiestyje, tai man nera problema, bet prekybcentriuose ne su ziburiu nerasi tokiu.

Kaip suprantu, ne pirma diena su ta problema važinėji.Jei termostatas neatsidarinėtų, tikrai greičiau važiuojant antifrizas užvirtų.Pasitikrink daviklį, tada žinosi, ar tikrai tas variklis tiek kaista.

Bandyti galima. ant salto nuimi oro filtra ir pabandai issiaiskinti kodel oro sklendes neuzdaro oro pad.esant saltam motorui, gal pareguliuot, gal mexanine problema, sunku pasakyt.

bmw 318tds 95m sunkiai kuriasi siltas saltas kuriasi gan gerai manau problema purkstukuose nes ir traukos stiprus trukumas. gal zinote ar tinka purkstukai nuo 325tds?

siaip is magu esu turejes daug visokiu, bet labiausiai patiko alpine-ida-x305s, tik problema , kad puse snukio tik nusiima ir tik usb , kompaktas nesideda

pezu problema tokia kad reik isiimt spidometra ir isardyt ten ira tokios adatikes jas gerai nuvalai ir surenki ir atsigauna viskas ir apsukos ir spidometras

Priekinis reduktorius, labai dazna problema situ x1. Ju resursas ~150-200 000km. Patartina pirkti nauja arba restauruoti, nes is sroto nupirkus bus ta pati beda.

sveiki, atsirado tokia problema mašina užsiveda gazuojasi, bet įjungus bėgį pavažiuoja metrą pradeda šaudyt iš korbo ir glušo ir užgesta kas gali būt su ja?

nu tai nuo filtru ir reik pradet.. kuro filtras oro filtras.. tepalai visis.. ir jai problema dar tada jau jieskok bedu purkstukuose ir automatiniame pacose..

logiska, bet tas siurblys ir ar ne bus kaltas, slegio nesukele ar bus mires, a8 ten dar ji problema issimt, bet kaip imi ir isimi

Temos antraštė su postu nesutampa. Koks tavo tikslas, niekam neaišku. Ar tu čia kažkokią problemą nori išspręsti ar šiaip pasigirti, kad moki Autogido paieška naudotis?

Sveiki, E39 528i kol važiuoja ant benzo viskas normaliai, persijungus ant dujų pradeda drebėt spaudžiant gaza, netenka traukos, Šiektiek pavažiavus pasitaiso. Kur gali būti problema?

sveiki, citroen evasion 2000m. 2.0 Hdi kartais dega ABS lempute, kartais dar uzsidega rankinio stabdzio lempute. Gal kas buvo susiduręs su panašia problema. ABS NEVEIKIA

Taip, jeigu posūkio svirtis normaliai neatsijunginėja po vairo grįžimo į 0 padėtį yra SAS problema, dažniausiai. Vairo kolonėlę keitei, ? Ar tokia pirkai? Kokia auto markė?

Sveiki 7 acordui per 3 4 dienas pastovejus issikrauna akumuliatorius. Sena pakeiciau i naują. Krovimas 13.9. Gal kas susidure su panašia problema? Dekui už atsakyma

beje as audziu minti gal koki jaguara nusipirkti ar mersa bangini su kokia minimum 3ju ar 5litru bet suja tik iki baznycios nulekt ir tikrai turesiu vw kuris patikimas ekonomiskas ir kasdienai

Viska ten prieisi.. Ardyt vw tai vienas malonumas, niekas netrukdo, cia juk vokiska auto.. Turejau Toyota Corolla , tai ten norejau nuimt dugnine, pakeist tarpine, tai ten lisno darbo pilna, kol ja nuimsi..

sharanai jus sharanai, litviniskas mastimas kad tik vw ar AUDI, nesvarbu kad supuves ford'o motoras, dochas tai daugiau ir kilovatu turi ir ekonomiskesnis.Ir tikrtai ner ko ten jo keikti, jei normaliai priziuretas.

Sveiki, Turiu 2010 metu vw Polo 1, 2 TDI 55 kW (mechanine deze). Noreciau deti originalius GTI lietinius ratus. Koks dydis butu optimaliaus, kad atrodytu graziai ir isliktu daug maz panasi automobilio trauka..?

del pakabos neber ko abejot, viska galima gan pigiai restauruot, tiesiog stereotipas islikes, jog sitos pakabos brangios, kuris sukurtas tu zmoniu, kurie vazineja su senais vw, audi bulkom, kur dalys po 10lt

Na aš tai siūlyčiau Ford Transit, tų vw kainos BAISIAI užkeltos už velniai žino ką . Bent tie senesni Transit tikrai buvo geri sunkiai užmušami darbiniai arkliai, apie naujesnius nelabai ką žinau.

Sveiki planuoju pirkti antra automobili, prieš tai vairavau vw passat B4, dabar norėtusi gal kažkiek komfortiškesnės. Kuras turėtu būti benzinas/dujos. Arba jeigu benzinas, tai tada kaina žemesnė, nes reik dėti dujas.

Sveiki, vw bora 1, 9 96kw begejantis ar lenkiant dinksta trauka, uzgesinus varykli ir uzvedus is naujo vaziavo kaip vaziavusi iki sekancio lenkimo... kas gali but? gali but kad turbinos slegio matuokle isejusi?

Sveiki, reikia pagalbos vw golf 4 TDI perjungus i antra pavara ir nuspaudus eksel. pradeda trukcioti, šiek tiek įsibėgėjus vėl tvarkoje. labai jauciasi kamsciuose. KItomis pavaromis kaip ir tvarkoje. Dekui už patarimus

Sveiki, reikia pagalbos vw golf 4 TDI perjungus i antra pavara ir nuspaudus eksel. pradeda trukcioti, šiek tiek įsibėgėjus vėl tvarkoje. labai jauciasi kamsciuose. KItomis pavaromis kaip ir tvarkoje. Dekui už patarimus

2006 vw Golf Mk5 1.9 TDI Diesel Turbo Intercooler Radiator Air Cooler 1K0145803L
Tokia dal5 galite rasti adresu: Daviva % paie6kos laukeli tiesiog iveskite prekes gamintojo koda siuo atveju: 1K0145803L, Geros dienos !

vw passato 1990 1.8 79 kw radiatorius su venteliatorumi geras kokia 30 lt like kuro slegio reguliatorius vw 1.8 79 kw kokia 20lt kablys nuo universalo reiktu pasitvarkyt biski, su rozete 50 lt spidometras galiu padavanot sakes su sarnyras abi puses kokia 20lt dar like atrodo stabdziai kokia 10 lt pursktukai irgi padavanot galiu, liukas su varikliuku 20 lt priekine panele ar televizorius vadinasi lempos ant jo sukas 20lt 8 616 90565 alytus

PERKU vw GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA vw VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, MANO ATRODO TAIP KAIP FOTO TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO

PERKU vw GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA vw VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, MANO ATRODO TAIP KAIP FOTO TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO

Nesikabinėk, pateikiau kaip pavyzdį ka kituose forumuose rašo, ir mane piktina pateikiamos per daug optimistines degalų sanaudos. Juk žmogui galbut tai lemiamas kriterijus renkantis automobilį, o nusipirkęs jis gali nusivilti! Aš pats važinėju vw passat b3, ir sekantis automobilistikrai nebebus passat, nebent golf IV. Kai kurie automobilai yra geriausi dizaino kriterijuje, kai kurie komforto, kiti pigios eksplotacijos, kiti sportiskume, na o vw passat, golf 3.. neieina nei į vieną kategoriją, jie tiesiog pervertinti.

1.9 tdi 81kw. kuro sistemoi yra oro. nors isvaliau sistema, pakeičiau slangutes, kuro filtra, bet vistiek gaudo ora..gal kam taip buvo ir kame problema?

Pas mane pasirodo problema yra tame, kad daviklio laidelis visai nutrukes yra. Bet kažkaip niekas nenori užsiimt tokiais niekais, jau 3 meistrai atsisakė patvarkyt :O

siap del x5 reikia atskirai kalbet ne per cia nes ji perdaryt yra viena problema , ilgai uztruksiu kol paaiskinsiu per zinute jai domina geriau pasiskambink

Open or short to ground klaida reiskia, kad kompas matuokles isvis nemato.. Turba nlb prie ko. Su laudais gali buti problema, fiske ar pacia matuokle

sveiki, audi 100 silkeje nepucia silto oro i salona, visi slangai silti ir peciukas atrodo dirba kaip reikia o pucia saltu, gal zinot kame problema?

mastau kad gali buti problema ta, kad vakare uzgesini masina ant duju, o ryte ji kuriasi ant benzino, benzino slegio truksta kurimuisi is pirmo karto

Tai pas mane dujinukas jis, o del detaliu nezinau, daug skelbimuose ardomu su 1.3 motoru Beje, problema issprendziau del kaitimo ir pan. Neveike ventiliatorius ausinimo

dar yra tokia problema kai tik uzvedi pats pasatas renka apsukas net iki 4tukst, o kai apsila tada lyg ir nukrenta?negali del to but.

Jei variklio tempertura stovi normaliai tai problema ausinimo sistemoj.Gali buti tarpine , galvute. Paziurek ar nekietos ausinimo zarnos.Jei vaziuojant variklio temperatura nukrenta, tai pradziai pasikeisk termostata.

Jei dega lempute tai yra problema variklio sistemoj.Gali buti, bet kas pradedant babinom ir visa kita kas susije su varikliu.Cia reikalinga diagnostika o ne spejimai.

sveikas. problema kaip ir aiski. patikrink vakumo vamzdelius nuo turbinos valdimo vuoztuvo iki turbo jei ne paziurek ar voztuvas jisai nekaista. kaip ir beda opeliu.

ne nu suprasciau kad butu cia c4 2.5 tdi ten tai jo, problema, bet sitos turetu geriau silt nei mano. 100% kad cia kazkoks gedimas

pas mane irgi tokia problema, apsukos kyla iki 4200 o uzgesinus ir vel uzvedus kyla normaliai tik neilgam tai manau kad bus kaltas turbinos vostuvas

Sveiki. Iškilo tokia problema. Vienas laikiklis nulūžo plastiko, ar eitu ką nors "prichimyčinti" kad normaliai plastika prisuktu? Rašo kam teko susidurti. (Nuotraukoje laikiklis nulūžes viršui)

jei neparodys diagnostika kazi ar ilgai galima vaziuot su sia problema? ar vaziuot kol eis ir kita deze kisti negu kapitalinis remontas.o kapitalinis bus brangu.

Svk. padekit su problema Blokuojamos apsukos iki 3stukiu daugiau nein. Ka patarsit? P.S Turbina veikia kuro filtras buvo keistas ir yra ne del jo bedos

Greičiausiai radau problemą. Tikrinau vakuma, ir pamaciau kad traukia orą pro tarpine esančia tarp thottle body ir kolektoriaus. Turbut tas nereikalingas oras ir sukelia apsukas.

Sveiki. renault safrane nesikuria starteriu. buksyru uzsistumia labai lengvai. dar kuriasi pasukus rakteli ir uztrumpinus starteri. o tik sukant pasigirsta klinkt ir viskas. kama problema?