Volvo v40 2.0l automatas nuo2001 (93 стр.) (7304)

Ford Five Hundred
ant tos pacios bazes stovi, beje

sveiki nereik pamirsti masinos paskirties kodel negrizt namo pigiau? man isvis keista renkasi masina pagal trauka...nera su masinom kur vazineti cia greitai.atims teises tai galvosit kaip kvailai galvojau ir suprasit kam masina reikalinga.mano isvada tik uz dyzeli..lenktynem benzinas bet turbo

nu gal pusvalandi, bet ne ilgiau ties kuria vieta ten reiktu uzstrigt? tiesa keiciau ne ant zemes o su keltuvu

Papasakokit kaip tie automobiliai? turiu omeny dyzeli nuo 1997 iki 2000m. Ka geriau rinktis automata ar mechanine? Ir siaip jos pliusai ir minusai?

laisvu apsuku dacika pasikeisk

Rezkit viska ka zinot apie sy modely, Nuo A iki Z, kuro sanaudu nepamirskit.

jo teisingai T6

patarkit kuris variantas geresnis ar volvos s40 85KW ar Peugeot 307 I HDI XS Universalas? kaina mazdaug tai panasi, o patikimumo ir vaziavimo kokybe santykis kurios geresnis?

as ieskau apie 1999m idomu kek vienos turbos remontas kainuoja

na su mechanine išvis neteko girdėt kad volvai turėtų kokių nors problemų, o jei tikrai rida tik 260000 tai čia galima sakyt nauja mašina

kai mišinys per liesas irgi nieko gero, pas mane buvo per liesas, tai gazavosi panašiai kai benzinas, ir naudojo, kažkur apie 8 litrus, po to dar oro srauto matuoklė daug reiškia

gal dapista labai, siaip situ volvu gyvu mazai, visos suvazinetos iki galo. Turiu toki pavyzdy su opel astrom, imoneje kur dirbu yra kelios jos, tai viena ryja 10-12 litru, kita tik 6 kazkur..bet ta kur daugiau ryja prabegus jau virs puse limono. buvo nuvaryta i servisa, jokio gedimo kaip ir nerado..

Nu nebus, nes kebulas, salonas ir siaip masina is paziuros gyvai atrodo..bet jam ten ziauru su ta volva, 2000 metu bet jau 20 tuks litu stovi... dare varikli, tvarke vaziuokle kuri labai brangiai kainavo, keite amortikus ir panasiai...na gal taippapuole.. bet masina pirko is pazystamo su tikra rida, ir po savaites ekspoatacijos varilis apsipyle dumais, dingo ausinimo skystis, nu zodziu keikia jis ta volva, dabar viskas atremontuota tai vaziuoja, lyg ir viskas gerai./.

Sveiki, norejau paklausti ar geros yra s80 1999 m 2.5 TDI 103kw dizeliu automatines pavaru dezes? Ar geriau vis del to mechanine geresne?

O mechanika kiek kazkur imtu?

nu tik, kad 1.8is nepadares 2.0 , nebent 2.0 vairuotojas grybas, arba auto lavonas

ka daugiau galite pasakyti?

SFi i ne deze o variklio tipas kuris reiksii sekvencini kuroipurskima kuras ipurskemas tiksliai tuo metu kada jis ir turi buti ipurskemas sunku paaiskint trumpai , o siap tai atsparus varikliai sukems , didelis sukimo momentas , ir panasiai jai imsi vw golf 2, 0 16v ten kokieclipse 2, 0 16v tai sitas variklis juos lenkia kaip turi but , turbut vienitelis geras dalykas i opelio

kiek kainuotu sankabos diskas ir jo pakeitimas

masina nera bloga, bet isranki ir reikalaujanti daugiau demesio nei golf. Dyzeli perkant reik labai atidziai apsiziuret, nes masina gali tapti tikru galvos skausmu, jeio pries tai buvo netinkamose rankose.

kiek gali kainuoti sio BMW sankaba visa?

3, 0L D, geriausi metu varikliai patvariausi. kokybiskiausi. tad ner ka kalbet net.

Nebūk tinginys ir įvesk googlei. Mažiau laiko užims viską sužinoti, negu rašyti čia, klausti ir laukti. Šimtai temų netik bmw forumuose, bet ir autogide.

sia su 20 litru 150km kaip gesta vaziuojant ji tau

Turbina purkstukai lenkiasi dazniau nei trylitrio. Vairuoju benzini ir galvos nesuku del tu mazgu.. Tai autoriui irgi patarciau pagalvot ar tikrai tu nori dyzelinio automobilio. Audine 2.5 tdi zinoma geras, bet tik tas kur ejo iki 96-97m.

jei nors suprastum dyzelinio variklio veikimo principa - tai tokios pievos net komos busenoje neparasytum... Dar reikia tau tobulet! Mokinkis!

kiek zmoniu tiek nuomoniu

kurio? 140kw? nu del tu tikrai nesu tikras, del to ir sakau, kad matyt... porniau tu teisus 100procentu, bet zinai visi kietuoliai, tipo benzu vazineja, bet netikiu. mano nuomone irgi kam moket uz 100km nuo 30 lt, kai gali uz 20 nuvaziuot... vat man ta paaiskinkit..

be abejo, man ir... tik, va, kad neturiu lt ant tvarkingo dyzelio, tai vazineju su dujom

Vaiku dvikova daugiau kalbu negu darbu

Kazkas neturi orientacijos siam pasaulyje.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

jei GM deze, tai OK.Jei Aisin, na tai kaip paklius.Remontas nelabai imanomas, nes kainininkas baisus.

o s40 koks bmw modelis? Gal sakysi , kad 1 serijos Jai s60 3 serija, o s80 tik 5 serijos? Prajuokinai

Va taip

triperiai tie jusu dyzeliai galit saves neapgaudinet

2008 m www.rikeda.net

pats pasake niekas nekomentavo tj pats is saves pasijuoke...na matos kad proto galiunas opelcool kiek tau metu ? 12 ?

vnz..rasi neuzmusta dziauksiesi..pasiimsi pavargusy prakeiksi grazios auto...tik va kad mazaj kas turi..nlb zinau ka apie jas

Dedu du minusus 1.Dyzel vietoj to kad butu 2l turbo benzas 2.Universalas bet kiekvienam savo

Malonu kad yra pritariariantis. Pasirodo ir zemes ukije dyzelis ne stebuklas: triperis tdi tai ne gti http://autoweek.ru/gallery/video/humor/18966/ Ir siaip greiciau ateitu laikas kada bus hibridas: rotorinis benzas + elektra

Pats su bmw 2, 5 benzu dar automatu padejau 3, 0 turbo D, kuris buvo irgi bmw

Gal spaudimas tepalo per aukstas pas tave ? Tureciau dabar daugiau litu iskeisciau savo v70 i c70 Bet krize blecha .. :/

na tj matyt todel su kokiu golfuku ir vazineji pritariu..kam ko reik...bet kaj per metus prasuki virs 25 tukst manau skirtumas tikraj jausis kur tarkim 7 salerkos kur 10 benzo