Uzvedus varikli pastoviai dega prietaisu skydelyje beveik visos kontrolines (137 стр.) (13607)

Jei jau audi, tai ne auto? Šūdą nusipirkęs, šūdą turėsi, ir kiši į jį pinigus be galo, visos genda, nori patogios-perki didelę, o ne b4, kiek tų pačių kregždučių gatvėm važiuoja, ir kito š, taip, kad geriau protingai patylėkit, nei nusišnekėkit čia.

ar as tik klystu ar ne bet lygtais audi A6 iki 2001 m ejo su tiptronicu retai kada su multitroniku o nuo 2001m visos ejo su multitroniku ar ten tik tas begiu perjungimas pasislinko tik zemyn

rudyja visos b ir astros. kieme stovi astra prie galines arkos ir bamperio matos rudys ir matos gerai nes balta. vienas nusipirko 2000 vectra b is vokieciu parvaryta rudys lenda po biski ir. nereik noret kad daugiau nei 10 metu auto nerudytu.

nori gera nupirkt turi paieskot ir internete sunkiai rasi (pensininkai nelabai moka naudotis ) geriau per skelbimus laikrascious ar pazystamus is kokio pencininkoi dar gali nupirk . ne visos vaziuokles nauju aliuminines (be to ir aliuminines neblogos ) audi a3 , a2 golf 4, 5 visu paprastos

Sveiki, nebepucia golf iv peciuko visos padetys tik paskutinioji, pries tai 1, 2 neveike o 3, 4 pute bet silpniau nei turetu ant siu padeciu, kaip suprantu tas termo saugiklis nudege? kur jis tiksliai stovi, jog ji rasti? is anksto dekingas uz info

Aš sau tik Subaru jimčiau. dabar turiu tai vargo nematau, o tau tai nzn, pirk kas tau patink. kad nereiktu nieko kaltint. nes su tavo biudzetu nenupirksi tokios masinos kad defektu nebutu ir negestu, visos jos genda ir ges. tokia jau realybe

Nesamones sneki, visos alyvos gaminamos is to pacio tiekejo kurie parduoda ta "balta alyva", o nuo gamintoju tik skiriasi priedai kurious jie sumaiso i ta alyva. Jei alyva keisi kas 7tkm arba kas 2m(jei nera 7tkm), tai nieko nebus tam motorui

butent "mitas"Jei elektra tvarkinga ir vazineji atsimerkes, tai niekas ten neprigeria.Kitu atveju gali gurksni gaut i pati varikli, tada sustosi jau ilgam.Cia kazkas forume A6 "cepelina", taip sakant, buvo prigirdes sia vasara...

grandine, del patvarumo, tai abejotina, nes zinau kas du kart varikli keite.Aibe problem su EGR.Taciau zinau, kas vazineja ir nesiskundzia.Vaziavau su tokia, nepatiko-toks jausmas, kad sedi ant taburetes astroje su paaukstintu stogu

Sveiki, noriu deti i keturrati Jawos, minsk, tulos ar pan Varikli, bet ant visu kitoje puseje eina zvaigzde Kiek maciau keturraciu yra perdaryti?Gal galit pasidalinti kaip galima perdaryti?Gal kas jau dare?

Sveiki, kaip laiko matoriukas galaxy 2.3 kaip dujas priima? ar geriau rinktis 2.0 ar 2.8? nes planuoju galaxy isigyti ir renkuosi varikli koks geriau? ir kaip ju pakaba laiko nes nemazai zvirkeliu vazineju?

noreciau paklaust ar daug darbo pakeist varikli scenico 1.9 DTI 72 kw variklis ir idet i scenika kur stovy 1.9 tdi su paprastu siurbliu 69kw ar imanomas toks dalykas gal kas buvo keites

o ka traktoriukai negali buti tuninguojami ? varikli imanoma istuninguoti taip kad to traktoriuko garso net negirdesi, arba dar kazkaip kiti sugeba uzslopint ta klaksejima kazkaip izoliuoja ji, ismetimo garsas ji nustelbia kazkaip

sveikas as turiu mersa cdi 2.2 labai patenkintas o senas 2.2 variklis irgi geras bet siurblis kuro yra lucas firmos jei sugenda tai niekur negausimano pazystamas net kita varikli idejo 2.5d tie amzini

naujesniuose renault būna toks, nežinau kaip paaiškint, saugiklis ar jungiklis, kuris po smūgio gesina variklį ir kol jo vėl neįspausi nesiveda, jis randasi variklio skyriuj, gal ir pas tave kokia panaši apsauga yra

Automobilis “OPEL VEKTRA”, variklis 2, 2 dyzelis, 92 kw, 2003 m. Užgesinus variklį, po valandos ar dviejų nesiveda. O, pastovėjusi per naktį, puikiausiai vedasi. Kas galėtų būti ir kiek kainuotų remontas?

Dyzelio turiu pakankamai, galima bandyti tik dabar irgi kiek prisibijau kad čia nuo tų valymų galiu bėdos prisidaryti, tačiau jeigu nieko nedarysiu, užkalsiu tik variklį ir iš smagios audukės, liks tik laužas

turejau galvoj isidesi bet koki dyz.merso varikli, nes pas 123 3.0 yra 5cil. o pas 124 6cil dyzeliai, bet keturcilindriai tai tinka.O ir 5cil. originala gyva nebus sunku rast.Cia pagrindinis radinys yra kebulas

varikli nezinia koki bandei.. tas 2 litrai 66kw ir 2, 0 85kw daug skirias trauka..nors abu 2 litrai kubatura..tik vienas mono ipurskimas o kitas pilnas ipurskimas tas pilnas geriau traukia manau

Gali užpilti alyvos kur pila į transformotorines modifikuotos, kuri suėda variklius. Arba pažiūrėk mitų griovėjus tie irgi sugadino variklį užpilę į jį skalbiniams baliklio kažkokio. Dar atrodo Rondapas padeda bent išėjo žoliapjovė sugadinti.

Jei baltas, tai iš jp parvarytas, rb26 iš r34, maždaug 550ag berods, bet užlinko variklis dabar jam. Atrodo, naują variklį dės. O dėl to, kad kaip nauja, tai abejoju, nors tvarka ten buvo

reik varikli i kita puse apsukti ir 181 kw bus o temos autoriui nuvaziuok i koki pvz "galingas" ir issiaiskinsi ko tau ten dar truksta zek kad nebutu taip jog viska turi

dauk mas aisku koki kebula jieskoti ir kokiu varikliu, tik svarbu rast nesupuvusi kebula ir neuzdususi varikliaciu uz patarimus dar paklausiu, ka reiktu keist is vaziuokles ? ir kaip su greiciu deze reikalai ?

Sveiki turiu problemą numetė diržus 2 vieną generatoriaus, kitas man neaiškus nuo ko. Toks klausimas aš galvoju, kad pagrindinį numetė, draugas sako tokiam variklį turėtų būt grandinė. Tai M30 su grandine ar diržu?

as ant daliu paleides.. 2005 1.9 96kw.. ... liko pas mane tik plikas variklis.. as uz viska aplink varikli surinkau apie 2500lt.. ir taip pigiausiom kainom leidau .. tai gal tu baig svaigt viena kart..

as tai turiu zipp simpli 2008 metu tai neikas negedo tik buvo tepalu zarnele uzsikisus tai suvare varikli tai pakeiciau grupe su stumokliu ir ismeciau tepalu bakeli tai viskas veikia normalei vaziuoja gerai

audi a4 2001m 1.9tdi 96kw. kai varyklis ikaista teperaturos rodiklis pakila iki pacio galo bet variklis neuzkaista.uzgesinus varikli tempereturos rodikle nekrenta. atjungus davikli no temperaturos nekrinta.krenta tik tada kai atjungi akuma.kas galetu but?

nusipezat, ce tik jusu spejimai mano e32 750 uzmiesto apie 100km/h laikant 100kilu ima 10l benzo ne karta isitikinta, taigi tiek pat ims ir e38.mieste kaip pensininkui 16, o smagiai negailint gazo 20 ar biski daugiau, tikrai nera tokios kosmines sanaudos kaip 40l, tiek paimtu pastoviai droziant kokiose drifto varzybos, bet ne tokia masina taip gadint be tolko

pagal tave normalios kai ale mieste kur vienas sviesoforas ir pastoviai trasoj malantis paima 15ltr benzo tai cia jau ekonomas ane jei vilniui pasimaltum rytas vakaras tai be 18-20ltr nei pro kur maziau nepadarytum. neskaitau mieste kai vazineji nakti kai visi sviesoforai isjungti ir laisvu riedi 60 kai pasiskaitai tokiu veju apie 15ltr mieste tai cia manau visi su 4.2 vazinetu

visu pirma nera ten ko gazuoja ant laisvu, savaime aisku, kad kais ir dar kai toks oras. koks tiksliai motoras 1.8l, 2.0l, 2.3l, 2.5l ar 2.6l, 16 voztuvu ar 8? vandens pompa ziurek, termostata. radiatoriaus ventiliatorius veikia? ar ten pas tau termo mova ar seip nuo dirzo kaip ziguli sukas pastoviai? normaliai vaziuojant trasoj kiek uzkila temperatura? turetu kaip ir 90C laipsniu nevirsit.

Tai įmanoma, bet jeigu eina kalba apie "qq", tai reikia dėti normalų variklį, nes modifikuoti tą patį, tai sakyčiau reikia daryti HIGH END klasės pyrdą, kad tiek važiuotų, kai kitas šimtu keltųsi vienetu...

Nepasakyčiau, kad labai, tiesiog ekonomiškas lyginant su kitais 1, 9 l variklį turinčiais automobiliais, kurie irgi panašiai ekonomiški. Žinoma 4, 3 l/100 km pagal katalogą nebent, o realiai be 5 l/100 km neišsiversi...

Apie 5ltr.. Pasiankstink degima, pasuk siurbli ant pora mm pries variklio sukimosi krypti.. Tada ziurek.. As degima reguliavau savo nes kuriant atmesdinejo varikli, per ankstokas buvo.. Biski pavelinau, dbr viskas ciki, kuriasi, traukia gerai..

sakyciau - vienetinis modelis tokiu bravuku LT nera. Viska buriau pats, savo rankom - tiek varikli, tiek pakaba, tiek turbina. Iki tol buvo 1, 6 (iki siol taip figuruoja). Variklis panasus i integrale - bet ne tas pats.

net jei ir savo varikli turi, jau uazikas tu senesniu metu buvo vien benzinas, o db su dyzelio keitimu kapiec yra, ir pakeitus net ir pasidarius TA gali lb greit baudos susilaukti is mentu.

tai isjunkit varikli ir paziurekit kas po kamsteliu.. daugumoj masinu po kamsteliu speciali plokstele imontuota, kad nuo velenu ir grandines nesitaskytu, bet yra nemazai varikliu, kuriuose nera tos ploksteles ir tada normalu, kad taskosi.

Neklausyk nesamoniu , prie ko cia tas ventiliatorius, jei jis bent kiek sukasi ant pirmos padeties palik ji ramybeje. Pas tave greiciausiai uzkistas peciukas... Daugiau paklausyk cia tokiu auto megeju tai ir varikli pradesi keist...

o kaip tavo pacio pieskomobilis veikia? pasiulyk savo antra golfa uz 1200 be dureliu, be stogo, o apie varikli vapsie patyliu, norint kad masina vaziuotu reiktu paciam salia begt ir stumt

Sveiki, ziurejau cia skelbimuose ir viskas labai brangu noriu galingo keturacio ir greito taigi sugalvojau pasiimsiu nekinietiska rema nu visa keturati tik be variklio ir nusipirksiu 600cc varikli britvos ka manot ar gerai eitu?

pagal metus ir varikli ejo skirtingo diametro orginalus ratlankiai, mazalitraziams pirmiesiems ejo r13 175/70, paskui jau r14 185/60 ar 65 standarte, o toliau jau ziurekis kokius ismatavimus pavyks uzdeti http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

Ačiu Virgi už komentara. Gal galetum ikelti kokia fotke kur ta zarna stovi. Arba tiksliai aprašyt? o ar yra skirtumas nuo kurių metų statyt variklį? Gal variklio kodas neatitinka, manau dabar pastatytas naujesniu metu.

Sveiki norejau pasidometi gal kas zino ar i 1.6 bora galima ideti 1.8 varikli ar viskas atitiks ar galima deti nuo pasato 4 golfo ir pan. gal dar kokiu yra varijantu aciu uz nuomones

Paemiau Vokietijoj 5.7 hemi, labai gero stovio, realiai zveris paspaudus klijuoja prie sedynes.. Kaip manot ar verta statyti duju iranga i hemi varikli, ir ivis ar nebus kokiu problemu jei sugalvociau stayti duju iranga?

Troselis toks gana laisvas po kapotu, jį su pirštais paklibint gali ir kliba sankaba... Viskas prasidėjo, kai parkavausi ir kažkaip negražiai įlindo atbulinė pavara, išjungiau pavarą, užgesinau variklį ir tada pastebėjau, kad sankaba atsilaisvino

jei sau tai aisku kad tvarkyk, jei pats minejai kad variklis geras ir dar plius sau nori pasilikti, tu galvoji kita kebulu geru nusipirksi??o cia busi garantuotas kad greiciau varikli uzdrosi negu auto supus

sveiki.. lempas susitvarkiau buvo laidelis pravotkei nutrukes .... bet turiu dar viena beda, siandien uzkuriau varikli ir tik 2 cilindrai tedirbo, kibirkstis yra, bet jie visvien nedirba... gal kas buvot su tokia problema susidure?

Sveiki nezinau kas mano pasatui darosi taigi prasau jūsų pagalbos.Va taip buna variklis viskas puikiai dirba tik kai staigiai pagazuoju bet greitai, pradeda burbuliuoti kartais reikia net varikli nugesint, istisai burbuliuoja.Pasakykit kame čia problema.

is aprasymo panasu i kompensatorius, jei kalenimas nedingtu pasilus gal voztuvas butu linkes. linkciau manyt, kad reik tau daktaro in varikli ipilt turetu viskas ciki but jei indeklai kalentu tai davus apsuku kalenimas stipretu...

Panasu kad vaziuojant turba sugedo, vare visa tepala i dusliu, del to ir dumijo dabar tik neaisku del ko starteri nesuka turbut kad prasuko ideklus alkuno ir neina prasukti variklio, tepalo varikli buvo ar ne?

KAM PILNAS VARIKLIS>> JAI tavo variklis uzdroztas bet aplink varikli viskas gerai ?? plikas bmw variklis.. su galva stumokliais ir visais vidruiais... bet be kolektoriu ten ir pan.. 500lt. labas rytas.. bmwfan forume pasiskaitinekit arba pasiskambinekit..