Turbina audi c4 (16 стр.) (37323)

Daviklis stovi po generatorium.Is tos vietos pasiduoda slegis i turbina, gali buti slegio kritimas per turbina, reikia tikrinti.

arnas1588 turbina i sonus klibejima tureti privalo! kitaip ji uzstrigtu nuo temperaturu kaitu turbina negali tureti isilginio klibejimo

tai tu bled ir kalbek normaliai nes mes c4 vadiname iki94metu nuo 94 metu a6 senoji o ne cia parase c4 ir laikosi savo.tai neparasysi adreso kur ten laikot tas c4-a6 po 10 000litu noriu pamatyti?

sveiki parduodu turbina nuo audi s4 GARRETT K24 ( pilnai atrestauruota)galiojanti garantija. su ismetimo kolektorium nuo volksvagen corrado matoro 4 cilindru. turba pucia 300 arkliu. kaina turbos 900lt. jei su kolektoriu 1100lt.862999648 kelme.

99m auudi a8 tvarkinga be duju motoras 4, 2 technikinis draudimas viskas veikia i ka butu galima pakeisti?Su kokiu varikliu geriau ziuret kita Audi, kad butu galingesne ir ekonomiskesne?p.s.aR galima maniskei sukonsruoti turbiną?

per turbiną tepalus įtraukia

Tepaliniai ziedai arba turbina?..

o turbina pati neklebejo?

ir supisi turbina

kiek uz turbina nori?

Sveikas, manau tikriausia turbina

c4 iš gamyklos nėra 103kw, tik 85kw 6 arba 5 pavarų. O tiek a6 tiek c4 6 pavarų dėžės nepatvarios.

Audi 100 Avant 4A, C4 ( 2.8 E ) Audi Audi 100 Kėbulas Kėbulo tipas: Universalas Ilgis: 4790mm Plotis: 1775mm Aukštis: 1430mm Durų skaičius: 5 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 390l Leistina bendroji masė: 2000Kg Automobilio masė: 1450Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

c4 neimsiu jau atsivazinejau su ja

tai laikais c4 ir bmw kainavo

O kaip su D2 į C4?

ka tau tai duos?

ir isvis eik pasidomek kaip turbina dirba, kad daugiau nerasytum, kad turbina "isijungia"..

jei nori suzinoti nuo kiek apsuku turbina sudaro darbini slegi - statyk slegio davikli.

man taj patinka c4...problemu nera

kas cia per variklis c4 kebule?

Nors c4 yra geriau, vaziuokles atzvilgiu.

tai aisku kad c4, dar klausi...

Kur būtų galima nusipirkti C4 skydelį?

kad ir audi 91m. c4 6000lt tdi tai net graudu daros kai paziuri vo per telika rode kad kazahai vel auto is lt perka taij tuo pasinaudos proga pardavejei i vel senus lauzus prades brangint

Kažkaip nelabai tikiu, kad c4 važiuoklės remontas brangesnis už audi a6 cepelino. Taigi c4 ten viskas primityviai, pats gali pasitvarkyti, na nebent quattro, tuose dalykuose aš visai nesigaudau. Šeip pinigai nestebūklingi, bet tokiu metu nesimėto bilekur, ir nesinori nusipirkus gailėtis, ir kišti pinigus, kad važinėti galėtum. Jei nerasiu E klases MB padoraus, manau pirksiu pasata, nėra iš ko daugiau rinktis.

bet is kur istraukei, kad 85 kw atbulinis prie 1 begio?pas drauga a6 85 kw ir atbulinis pries 5...siaip pas audi c4 su 5 pavarom nebuvau dar sutikes, kad atbulinis prie 1 butu

turiu audi a6 c4 2.5tdi 85kw pradejo dingineti tepalas.kas galetu buti? p.s. stripriai pagazavus meta toki pilkai juoda duma.dar pastebejau kad karterio virsus apsitepalaves buna bet nemanau kad cia problema nes ant zemes prilasejimu nebuna.

jei gerai supratau bake turbina??

tepalus degina.Gal žiedai, gal turbina.

ziedai arba turbina link pabaigos

o kam tau ta turbina?

gal kas ziguliui turbina dejes?

as turiu audi c4 2.8 dujos, su tiesioginiu inpurskimu. Jokiu problemu nera, eina kaip ispista, vazineju jau 5metus. Man zajabys motoras. Is benzininiu motoru tai jokiu ir nepirkciau tik 2, 8. Su dujom draugauja labai gerai

Pas mane priimta universalus vadinti karavanais.. O kelintu metu pas tave? Man patinka prancuzai, bet nebrokuoju ir Audi, va lb patiko is Audziu tai C4. Ir kaip keista, visos pas mane buvo su V6 varikliais..

prajuokinai refai su turbina

kaip nustate, kad turbina?

jei 81 kw valyk turbina

Interkuleris pilnas tepalo, turbina leidžia.

kurioj vietoj pas c4 daugeu komforto nei pas vectra b , , vat c5 tai taip , o c4 tj gal daugeu uz vectra A

66kw turbina pati sau slegi susikele ner ten jokio vakumo. turbut bus n75 voztuvas arba turbina pacia teks pravalyt.

Man tai labiausiai patinka zmoniu logika!!! Parodyk man normale AUDI C4 dyzeline uz 6000-7000 lt ???? Va nuo cia viskas ir prasideda, prisiperka lavonu pigiai, po to tik sedi forume ir krapsto galvas, nes nezino nuo kurio galo pradeti remontuot ir kiek babkiu dar reiks. Reikia pirkti neuzmustas masinas, ir kai su gero stovio automobiliu pasivazinesi, nebutina pirkti, kaip sakoma nors sale pasedet, kuris parvarytas is Vokieciu ir patvarkytas iki "ledo', tada praeis noras ziuret skelbimus net nuo 12000 lt. uz Audi C4 . As is praktikos galiu pasakyt, geram stovi C4 benzinines net jau nesvarbu kokiu varikliu 95-96 metu parsiduoda uz 8000-8500 lt..

Turbina, kuro filtras, žiedai...

kiek gali kainuoti pati turbina?

Turbina greiciausiai jau tepalus leidzia...

prie ko cia turbina?

su turbina vaziuoja daug smagiau

purkstukai turbina sankaba - ekonomiskas taupus +

tai galvoji kad turbina kaput?

Prigrybavau DLS C4 IR DLS K4

ant c4 ten ne r19? :d

Tai kaip tau c4 2.5d variantas?