Trukcioja vaziuojant (22 стр.) (4337)

97 m corolla, benzas, dujos. Ant laisvu vos dirba variklis po kiek laiko uzgesta. Vaziuojant ant begio masina netraukia, buka. Neseniai pakeista galva.Kas kokiu minciu turit?

Sveiki, Situacija tokia, masina trukcioja pradedant vaziuoti, ir 4, 5 begiu ties 1.4-1.7k apsuku, kartais viskas normaliai buna, bet daznaiusia normaliai buna kai isyla iki 90c temperaturos, dreba variklis taip kad visa masina kalatojasi. prie kompo pajunges buvau viskas kaip ir normos ribose. trauka labai gera, kuro sanaudos normalios 5L~ Gal kas buvo susidure su panasia problema?

toks jausmas, kad su automatu nesi vaziaves...ar labai bijai i dugna akseleratoriu spaust...vaziuojant su automatu i dugna paspaudus net negalvodamas meta zemesne pavara..galiu klysti, siaip su a8 vazineju, noredamas skersai pastatyt labai ir stengtis nereikia, ar i mechanini rezima perjunginet, kuo puikiausiai and "D" rezimo paiso..100 vaziuojant, i dugna paspaudus nuo 5 i 2 begi meta, net nieko negalvoja

sveiki, auto: VW golf 3, 1995m. 1.8 benzinas. Neseniai praejau TA. Bet snd. pavazinejau isjunges maga, ir isgirdau nezymu bildesi priekyje, kuris atsiranda vaziuojant nelygiu akmenuotu keliuku. Ant asfalto viskas ok. Vaziuojant per gulinti policaju viena karta subilda, nelabai stipriai. Ratai tikrai gerai priverzti. Kas gali buti? sailentblokai, vairo traukes ar dar kas nors? Gal kas galetu duoti racionalu patarima kur slieko ieskoti?

Sveiki turiu a6 c5 2002metu 2.5 114kw ir susid8riau su tokia problema vaziuojant apie 30 km atstuma pradeda stabdyti stabdziai nors jų nespaudziu vaziuojant jauciu jog pradeda drebėti vairas ir sunkiai traukia tai išjungiu pavara masina pati sustoja nuo ratų stabdymo sustojus paspaudau 3jartus pedala iki dugno ir vėl normalei pavaziuoju kokius 6km ir vėl pradeda patys stabdyti kas gali būti?

sveiki visi. nesenai isigijau audi a8 2, 5tdi 132kw. automatas voromas tik priekis....maniau , kad po miesta ramiai vaziuojant tilpsiu i koki 12l 100km...bet kai pasivazinejau tai kompas rodo 18l 100km. tada patikrinau pilno bako principu ir gavosi apie 19l 100km.. nustebau isvydes tokias sanaudas.. taigi as manau , kad perdideles kuro sanaudos ramiai vaziuojant... gal kas numanote kas galetu būti?

Sveiki, nusipirkau Honda, žalias visiškai su sita mašina. Žodžiu nešaldo konydške, nuvariau uzipilt jos, užpylus sako įjunkite dbr, ijungiu ir iškart išsijungė, bent taip sakė. Nu gerai, varau namo, pradėjau važiuot ir kondyske pradejo veikti, tada sustojau prie sviesaforo ir vel karsta ora pučia, tai zodziu, važiuojant kondyske pučia salta ora, važiuojant lėtai arba sustojant, vel pučia karsta ora, kame beda?

Ziuriu nesupranti zmogau, ten yra duotas greitis prie 1000 apsuku, tarkim 37.2km\h ta skaiciu padaugini is 2.5 ir bus greitis vaziuojant 5 begiu 2.500 apsisukimu

nu bet jei kazkiek waiksciot pradetu bent jau taip nepurtytu vaziuojant kaip dabar..nes jausmas tai tikrai nemalonus su tokia , , sportine vaziuokle''.svarbu iki lietuvos parlekt

Sveiki. Rover 620i, 85KW. Vaziuojant uzia.Meistrai sako, kad laiptuotos padangos, del to ir uzia. Bijau , kad nebutu koks guolis. Kaip galeciau patikrinti ar neuzia guolis. Aciu.

sveiki ford mondejo 2001 benzas 2.5 nenori is vietos priimt gazo vaziuojant paspaudu gaza sutrukcioja isibegejus viskas normaliai. gal ira kas susidures su panasia beda. dekui

Sveiki, kas galejo nutikti, vaziuojant prasisuko ratai ir dingo visi begiai, bet traukiant ant buxyro kartais atsirasdavo, poto stovint imetus atulini, begis pastringdavo? honda accord 2.0tdi

Kas gali buti ir ka padaryti? Vaziuojant duodi gaza iki tam tikros ribos viskas ok graziai dirba, kai paspaudi iki dugno pradede kazkaip burbuliuoti moto qvinqis.

Niekas negirgzda vaziuojant tiesiai, traskesys atsiranda tik tada kai pasukamas vairas i betkuria puse, panasus garsas buna kai su 'trisiotke' vadinama, per viena danteli atgal pasukant.

visgi keiciau n75, akivaizdziai pagerejo, , , dabar uzpucia iki 0.6bar (vaziuojant). gal kas zinot iki kiek turetu ipust nu tipo pagal gamylinius parametrus, internete daug skirtingu nuomoniu

Sveiki, turiu tokią problema, vairuoju peugeot 406 TD variklis 2, 1 turbo dyzelinas pagaminimo metai 1997m kol buvo silta vedėsi labai gerai, bet uzvedus variklis stipriai vibruoja, apsukos dirba netolygiai net masina trukcioja sėdint, dumija labai is pradziu melsvais vėliau apsilus varikliui tamseis dumais ir nustoja isvis duminti, dabar kai salciau pradejo isvis nesivesti kaitinu zvakes bet uzvedu is kokio 3 karto viskas darosi tas pats kaip ir buvo, bet kas keisciausia, kad kai jau uzvedu ir pavazineju uzgesinu veliau vel ateinu vedasi kuo puikiausei nei trukcioja nei ka, dumu nemeta, tik ateina rytas vaziuot į darbą ir vėl viskas iš pradziu, prasau patarti protingu ir nusimananciu zmoniu, nes jeigu manau tai butu kuro siurblys tai ji ir silta taippat elgtusi...

seip neturetu tikt is 1.9 ant 2.5 nes ten skersmuo turetu buti didesnis. matuokle geriau su kompu tikrinti. vaziuojant stebeti visa veikimo diapazona pagal turbos darba.

Bet jai butu egr voztuvas nebutu traukos o jos tikrai yra.Beje tokios sanaudos vaziuojant 100-110km/h.Nors kompas rodo apie 5.5-6.Bet realiai ima daugiau.

va butent kad geriau pasimoka pirkt 2, 8 nej 2, 6 nes trauka skiriasi o 2.8 graziai vaziuojant geria maziau bet kaj uz tokia kajna manau nieko visaj

To dymasa20 : turiu 2, 4 ivtec honda accorda sedana, ir tikrai nepasakyciau kad taupi masina mieste nors.. atsiperka kai isvaziuoji i uzmiesti 6.5l rodo vaziuojant 100km/h

kolega evolutionas jau paaiskino ka daro sport rezimas. vaziuojant su sita masina dideliu greiciu, pvz 250, jinai ant tiek nusileidzia prie zemes, kad nieko kietint nereikia.

gal zinot kas gali but vaziuojant spaudi gaza ir uzstringa vietom nebekyla greitis isvis(pasitaiko ant ivairaus greicio), galvojau jog kaltas kuro filtras, bet pasirodo ne

Jei kaip sake pagrinde bus vazinejama trasa, tai taip imi GS ir plauki jau kaip ponas, normaliai vaziuojant suvartojimas pora litru nedaugiau bus, bet komfortas nepalyginamas.

Termomova reguliuoja ventiliatoriaus sukimasi, kuo karštesnis variklis tuo stipriau suka. Važiuojant kaista, ar tik stovint? Gali būt termonstatas, patikrink šlangų temperatūrą į radijatorių ir iš radijatoriaus.

pas mane bmw e46 2L 110kw 98m, gal zinote kasnors koki tepala ir kiek jo reikia pilti y reduktoriu ? atsirado sioks toks uzesys vaziuojant ~60km/h

o del ptogumo pritariu geras dalykas ir toliau vaziuojant koja laisva tik man pasidare idomu del sanaudu kad jos pakyla ir panasu be atlyginimo autopilotas nedirba

Sveiki kame bėda kad vaziuojant 100-110 atsiranda didelis užimas, galvojau kad rato guolis pakeičiau ir vistiek. ijungiant laisva pavara neuzia. dėkingas už atsakyma. Golf 4

tai trasoj graziai vaziuojant jei viskas tvarkoj i 10 tureciau tilpt viena turiuapziurejes, 6dieni gal nuvarysiu pazet, o tai ten sakot korbas, ne joks ten ipurskimas

geriau i sita paziurek, cia v8 variklis su grandine, o sanaudos protingai vaziuojant, beveik kaip gs300...http://www.autogidas.lt/lexus-ls400-ls-400-sedanas-1996-0124696837.html

cia del dumu o del trukciojimo vaziuojant kadaryti kokios ten gali bedos buti kai gazo duodi eina ant letu aps.tampo o kur tas egr voztuvas yra?

pvz audi b4 2.0 vaziuojant 100km/val apsukos apie 2k, golf4 1.6 vaziojant 100km/val jau rodo apie 3k rpm

Sveiki, kaip galima patikrint atramines gumas ( audi b4) arba kas gali buti, vaziuojant per duobes letai, dungsi kazkas priekyje. Buvo pakeista stabilizatoriaus traukes, bet beda nedingo.

vajej.. peza vaiksto jiems cia po 10 - 13 litru.. benzo max mieste 8 ima ir taip raudamas.. normaliai vaziuojant ir i 6 itlipsi jei proto turi.

ir dar 90 km vaziuojant tik garsas, nei vairas dreba nei masina traukia, o seniau garso nebuvo bet vairas nuo 140km pradedavo drebetikur bildukas, a?

Man irgi atrodo funkcionavo, bet kai pradėjau judint jį, išėmiau pravalyt tai visiškai mašina pradėjo trūkčiot važiuojant, tada pakeičiau ir problema dingo. Dar pasižiūrėk filtrą kūro.

Del ko vaziuojant ne is sio pradeda kilt temperatura, bet variklis nekaista, uzgesini ir vel uzvedi ir viskas gerai buna , bet vel sugrybauja. Kas gali but?

gal kas pasakys vaziuojant iki 90 greiciu pedala jauti kad spaudi tik virsijus 90 greiti pedalo nesijaucia kad spaustum bet greitis dideja.gal kam taip yra buve?

Važiuojant pulsuoja mašina, šokinėja apsukos, bet tik esant šaltam varikliui iki 60 laipsnių temperatūros. O nevažiuojant variklis dirba tolygiai. Kas gali būti? Mercedes - Benz E280 2006m.

Gal kas galit patarti kas galėtų būti šiltas šaltas kuriasi gerai pirma pavara važiuojant lyg viskas gerai bet paskui pradeda iš duslintuvo šaudyti ir nevažiuoja išvis

turiu carizma 97m 1, 9tdi esu patenkintas, pries tai turetu civic sedanu 92 metu palyginus, man ji yra minksta, nebloga garso izoliacija ir ekonomiska. i panevezi ir atgal is klp uz 80 lt suvazinejau ir dar biski liko kuro. gaunasi 100-90 vaziuojant 5ltr nevirsija trasoj. Mieste nespaudziant, o nrml vaziuojant apie 6 man. gal biski virs 6 nedaug. nesiskundziu ja, patinka.

Va va pradedi Alfa stumt ant cveku.Turejau 6 kartos cveka niekas nebarskejo ir vairas magistralej vaziuojant 150 budavo toks pats kaip vaziuojant 50 visiskai jokio skirtumo.Kad lengvas ir i provezas papuolus pameto magistralej tai faktas bet stabilus buvo.O tu kalbi apie senus nudroztus cvekus lygiai taip pat kaip tarkim koks tautovezio vergas kalba apie sudrozta alfa nes normalios nei mate nei iperka

tai kai ieskosi zek kad skywas tiesiai eitu ir itempejo labai nevibruotu. ir jei mechanine deze kad begiai jungtusi kaip ledas vaziuojant. cia ju pagrindines ligos.

Tai, kad vat psikeiciau termostata ir taspats, gali ir vietoi sildyt gazuot ir vaziuojant visiskai nieko, vos vos rodykle pajuda, o salona kepina..nesuprantu ka beziuret..

Sveiki, turiu roveri 96m 620sdi, neseniai nusipirkau ir susiduriau su viena problema visiskai neatmeta vairo vaziuojant is posukio, taip juk neturi buti???? ar brangus bus remontas?

Sveiki, turiu roveri 96m 620sdi, neseniai nusipirkau ir susiduriau su viena problema visiskai neatmeta vairo vaziuojant is posukio, taip juk neturi buti???? ar brangus bus remontas?

Sveiki, Turiu klausima, padirbes ant laisvu 20min pradeda kieteti slangos, o vaziuojant viskas tvarkoja kaip turi buti , si beds atsiranda tik ilgiau ant laisvu stovint auto

gal kas zinot kas galetu buti vaziuojant dujom atrodo lyg cilindras nedirbtu, dujos tiesiogines zvakes susukau naujas, benzinu viskas ok, duju filtras neuzsikises atrodo lyg naujas

Tai taip, bet čia ne važiavimas o pornografija, tuo labiau žiemą. Visi dyzeliai ekonomiški važiuojant 80 km/h, kubatūra beveik neįtakoja ar ten 3.0D ar 1.7D

Važiuojant pulsuoja mašina, šokinėja apsukos, bet tik esant šaltam varikliui iki 60 laipsnių temperatūros. O nevažiuojant variklis dirba tolygiai. Kas gali būti? Mercedes - Benz E280 2006m.

Ne, mechanine. Cia gal netame esme, bet turejau omeny, kad vaziuojant 90 km/h 2600 apsuku. Ar cia taip turi but. Kiek turejau masinu taip nebudavo