Traukos problema (167 стр.) (11414)

Ši bėda nera rimta. Reikėtų tikrinti nuo bako iki filtro vamzdelių sujungimus, dažniausiai oras yra įsiurbiamas prie bako arba per filtro manžetus. Sekmės.

galetumet foto imest kur ta tarpine randas?

filtras pakeistas, zvakes zvaklaidziai tvarkoj.tai ryt paziuresiu ta tarpine.

sveiki...nekursiu naujos temos..ka galima priburti su alsuokliu 318is? vakar nusiemiau slanga kur eina is filtro i kolektoriu, tai ten nuo garu ir tepalo susidare kose, kuri uzsala per salcius ir grybauja apsukos..tikriausiai pastringa gazo sklendes, ar kazkas panasaus..siandien nusiemiau ta gazo sklende, rytoj viska isplausiu su korbo praploveju, bet ar nebus tas pats?ar imanoma ta alsuokli nuvesti zemen?

kur stovi ta relė? man pačiam sugedo

nu kolegos lazda perlenket rasit nemokat ir pikstat. zmogus gi ne piktai sako

tok ir meistras jei is skardos nori erga usglusinti apeit imanoma bet tik nesu skardos gabalu as jam net ratu pakeist nepatikesiau

Sveiki, taigi vaziavau su masina tesime kelyje ir isgirdau garsa toki luzimo, nuejau atgal i ta pacia vieta pasiziurejau , ispradziu panasaus kazkas atrode lyg tarpine kokia ar dar kazkas, atsidarius kapota ir pagazavus varykliu gant normaliai juda, kas galetu buti? gal varyklio pagalve? vaziuojant ijungtu begiu sunkiau sukinejasi vairas ijungi laisva , lengva sukinejas. Aciu uz atsakyma.

kaskur prie turbinos

sveikinu su geru pirkiniu. mondeo reikia apeiti kilometru

Sweiki gal kas zino kaip paleist MP3 formatu cd mage blaupunkt dresden MP34

vienas protingas, kiti dar protingesni... pirma pasakyk bent jau ar dyzelis, ar benzas. nes jei dyzelis, tai stovi vakumo pompa, kuri gali but nuejus, jei benzas tai jis vakuma ima is isiurbimo kolektoriaus ir tokiu atveju jei butu kazkur kiaura zarnele tau masina gazuotusi... 2-ziurint pagal masinos metus, galima pasakyti apie koki gedima ji ispeja(senuose kledaruose dazniausiai uzsidega tik tada kaip truksta skyscio) trecia, masina su abs, asr, esp, ar "plika"?

Dar gali but toks variantas kad bako siurbliukas prastai dirba uzsikimses tad stabdo kuro padavima tad masina tau ir netrauks ir mes purkstuko klaida.

skystis pries ziema keistas. o ant dizro tepalo nera. ce pats stiprintuwas cype kaip suki o ne dirzelis . manau bus stiprintuwas jau y pabaiga

pabandyk prasivalyti kontaktus, jie buna pridege, arba nera tinkamo tarpelio ir ju neiskire kulokelis.

nu matai cia kaip ir aiskiariagiu nera, manau reiketu nuvaryt i rimtesny dyzeliu serviza

gal zinote kas gali but kad neuzsikuria is karto ?

cia 115cc? ar 105cc?

Biski gal ne i tema, noreciau paklaust eigu keiti stumokli su ziedais reikia keist cilindra?

Sveiki kas galetu buti jai viską padares normaliai bet reikia kurti is lapkes bet ji keista labai, reikia visada ja spausti kažkur oras iseina ir tik tada imanoma ja spasuti ir kurti kitaip ji yra pilnai uzstrigusi kol kažkoki ora neisleidžia kas tai?

Supranti tiesiog noriu sužinoti kame bėda ar su Grupe , diegimu ar kažkas su pavarų dėže ar kojele :/

kas galetu padeti del drebancios greicio rodykles?

kas per moto 2t ar 4t?

laisvo slydimo diferencialas beveik visuose reduktoriuose kuri kai kas klaidingai laiko LSD blokiruote.Suvirinti auksarankiai liaudies mestrai viska gali.Man teko susidurti su poanasiais bajeriais tik ne galiame reduktoriuje o kai sugebnda priekiniu visureigio ratu blokatoriaikurie automatiskai prijungia ratus prie pusasiu ijungus priekini tilta, auksarankiai juos privirina taip, kad priekinio ratai lieka suktis su pusasiais pastoviai, neprikalsuomai no to ar ijungta "razdatke"ar ne, tuomet sukasi ir kardanas iki pavaru dezes kai kuriais atvejais.Kitaip tariant pridirba nesamoniu daznai.Tikiu kad galejo kazkas uzvirinti.Arba tau tik pasirode nes momentinis prasikasimas kartu ant smelio ar purvyne realiai vyksta.Ir kaip t per langa matai abieju pusiu galinius ratus a???dvi galvas gal turi

O pamegink paimt staigiai pagreitet ir pastabdyti, jei ir tada "sukietes" tai tikrai panasu pusle.Nzn kaip tiksliai siame modelyje elgtis turi, siaip gali knist prota ir stabdziu valdymo elektronika, gali buti tik vakumo vamzdelis istrukes.Primeroje laisvos vietos po kapotu turetu but i valias, tad psikeist ta pompa nera problemos.Jei ne dyzelis tai gali paklausyti kaip sriaubia ora jei kokia zarnele itrukusi, na ir dar priklauso simptomai, nuo pacios vakumo pompos sandaros.

Sveikas, jeimtikmmatosi kaip einaoras bet netrukčioa, negesalioja-nieko baisaus, jei nori prikurk dar daugiau sujungimų, tai "mažiau" burbuliuos.Ir koks glušpetris patarė į magistralę įkišt dar vieną filtrą?Išmeks jį lauk, tik peržiūrėk ir užveržk tinkamai visus sudūrimus, nieko čia rimto...........> gedasjns >, tikrai nedirbai su purkštukais, nebent šlavei garažą ir neskiesk čia pasakų.Sakai blogi pirkštukai, kur prancūzai nagus prikišę, bet prancūziškų purkštuykų išvis nėranuo kada SIEMENS, BOSCH ir OEM purkštuvai prancūzų gamybos?Jie yra vokiški, ir/arba kinietiški.Gali bobutėms papasakot tokias nesąmones.Beje, net Renault purkštukai OEM kiniški arba Bosch vokiški/kiniški, ir genda ten ne patys pukrštukai, o dažniausiai BOSCH slėgio sensoeius, kuris taipogi BOSCH kaip ir VW/AUDI/OPEL.Patys purkštukai negenda savaime.JUOS SUGADINA BESMEGENIAI PILATYS NEKOKYBIŠKĄ KUR!Ą.Va tokie faktai, serviso savininke, samdantis nepatyrusius šlavėjus remontuoti varklių, ir prancūzai čia ne prie ko.Kažką girdėjai šluodamas garažą ir pasakoji apsiputojęs

Gal zinote kas kur lygina traversus vizualiai nesimato, kad lenktas, bet netinka uzdeti.

tai Pabalį ko gero durnyne klizmom gydo, todėl pritaikė šį metodą mašinom

Kiek duodi?

siurblio mechaninei daliai amyn. pilna temu sia tema yra, nepatingek pasiieskot.

sveiki, turiu jawa ir silpnai krauna akuma iš pradžiu gerai buvo o dabar be važiuojant išsikrauna akumas šita fyske reikia pajunkt ar ne nes ji pas mane atjunkta gal užtai nekrauna akumo? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_366091/image.jpg

kontaktus jau bandžiau pravalyt, prašveist nepadėjo, beje pamiršau paminėt viena dalyka tam cilindre kur nėra kibirkšties labai stipriai kaista babina karsta labai pasidaro.

babinas buvau vietom sukeites vistiek neatsiranda, o babina greit ikaista per 5min kokias labai karsta pasidaro.

dėkui visiems kas padėjot jau sutvarkyta

Peugeot Jet Force 2009 m., 4 kw, 50cc , vokietijoje perdarytas i 25 km/h greitį kaip perdaryti kad vaziuotu normaliai?

zvenk nezvenges bet pirkau griuvusy o maks greitis 45 km

Siaip Pabalys ir Mldc cia yra autoritetingi sitame reikale!

Sveiki, turiu Seat toledo 2002m. TDI 81 KW, Anskciau turbina veikdavo be problemu, bet paskutiniu metu jos nera daznai, ryte arba po darbo uzsikuriu turbina veikia be problemu, bet jeigu isjungi automobili palauki apie 10 min. viskas jos nebera

Koks dar priedas ? ko KIAM DAR KURUI? nUVARAI MASINA ATGAL IR BE ZODZIU PISI I GALVA ! Kame problemos? Paviesink gaidzio numeri , ipylsim mes jam priedo! bLE zmones isikalkit i galva , jei su alkune hujovai, kefyras nepades!

Taip! reikejo imt bmw arba audi, gal dar wv , nes zmones perkantys tokius auto , parduodami stengiasi viska sutaisyt!...:lolel to musu duchai ir vazineja su bemwais...(Neliecia 2009 ir etc..)..

tas priedas kogero skirtas pravalyti purstukams (nepatarciau niekam jo naudoti)klausimas kam jisreikalingas jei restauravo purstukus, bet ar jie visi ir isejo vienu metu nemanau

Sveiki. Nissan x-trail 2.2 2001m. 84kW. Tepalas patenka į aušinimo sistemą. Galvutės tarpinė pakeista, bet vistiek patenka. Gal galite padėti?

ausintuvo prie filtro nera

atmetus bloka ir galvute pro kur dar galetu patekti tepalas i ausinimo skysti?

Pas mane ausinima ausinimo skysciu turbina, negali per ten?

Prie karterio iš tepalo filtro pusės?

Sveiki gal kas padetu man situacija tokia, nusipirkau automobili is uzsieniecio kuris neturi pilietybes o turi tik leidima gyventi iki balandzio menesio lietuvoje, tai va nusipirkau ta automobili sake kad isregistuot, nuvaziavau i regitra registruot tenais pasake kad automobilis yra uzregistruotas, reiskia jis nenueme nuo savo vardo jos, skambinu jam telefonas isjungtas reiskais isvaziavo jau, automobilio registracijos dokumente rasosi kad dokumentas galioja iki 2017 04 20 butent pats tas zalias lapelis registracijos, nes ta galioja ilgiau iki metu pabaigos, na zodziu ka tokiu atveju daryt kur kreiptis? nes girdejau sake man kad jei nepersiregistruosiu ir kai baigsis sitas laikotarpis (04 20) ale gali konfiskuoti automobili, apsvieskit kas

Ka elektrikas gali patikrint ten? Buvau diagnostikoj, klaidu kompas nemeta, nors sutrukciojus ir bandant "pagaut" masina kompe uzsidega ACCELERATION REDUCED ir uzgesta tada, kai atleidi gaza.

Įdomu ar ten jais galima pasitikėti? Ir ar galima keisti tik sugedusi purkštuka? Ar reikia keisti visus?

Yra kita problema, kad kainos gali, paprasciausiai turi buti ir ir yra skirtingos dzin metai ir nusispjaut i bukle, pprasciausiai rinka yra ivairi ir ne kazkieno kito reikalas uz kiek zmogus nori uz tiek ir pardavineja.Cia yra esme.Jei tau nepatinka, renkiesi kita o ne taip kad parduodi idealu visureigi 2010m atvaziuoja "gydytojai"sako tikrai sau perkam bet tu perbrangiai parduodi.Tai kokio velnio isvis vaziuoja knisa prota, juk jei nepatinka slyskit pirkti uz kita kaina, bet ne, pisa prota kaip ciurkos vieni kitems lietuviukai, tip galima visiskai degraduoti.O kad bukle renkames tai ir taip aisku, bet beda ta, kad per savo durnuma visiems iki siol sapnuojasi kad yra kazkokia kainu lygiava.NESAMONE.Aisku, kazkam labai naudinga kad visoj rinkoj butu lygiava, deje, toks reguliavimas praeitis, planine ekonomika jau istorija.Kam teko naujus pirkti per ispardavimus supranta, kas moka pirkt parduot deja ne visiems dasunta, kad senas ar naujesnis, net naujas nebutinai turi kainuot vienodai.Pilna zmoniu kurie neiesko butinai ku pigiau arba uz tuos pat metus ir kokybe gali moketi 2 kart daugiau.