Touran1.6 tdi 77 kw 105 ps (22 стр.) (16228)

Pamiršau paminėt: Mitsubishi Colt 1.6 GLXi (83 kw) 1995m.

Kiek atsimenu 1.6 td su interkuleriu turi 59 kw

kodel iveco 30-8 2.8tdi variklis tik 63 kw

Tai vadinasi tada skiriasi 66 ir 81 kw matuoklės

kokio galingumo akumuliatoriaus reiktu megane 1.9, 47 kw, dyzelis?

Is kur istraukei kad cipuojant kw sukelia? Pasidometum nors!

Net norėčiau pamatyti kreives kaip viršija 80 kW ribą...

Gi opeli zaibas nutrenke ir neteko keliu kw

kiek tavo suryja 100km? kiek kw, litru, kokie metai?

o kaip sitie ju motorai? 2.8 (200)kw 1999m

jei 110 ar 132 kw bus turbina didesne tikimybe

Galvoju apie dizelini varianta 74 kw ar pasirinkimas geras ?

Opel Singun, Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw

Jo tepalu lempute uzsidega. 2002 m 1.9 85 kw.

nesupratau as taves jei vis tiek zadi varikli keist ar tam pacem kapitalini daryt tai vaziok kol vaziuoja susipis visai motoras tada ir persimesi kita kam tau bereikalo litus kist ? PS kas cia pas tave per aparatas toks?

visu pirma imk tvarkinga, siaip del traukos geriau 81 kw, bet jei yra nenuvaikytas 66 kw variklis, tai eina geriau nei usdrostas 81.svarbiausia kad tvarkingas butu!!!

Imk DOHC VTEC 1.6L 118 kW berods Traukia gerai

o jei a6 dar 103 kw pilna, geriau nera

SEATAS 99METU DYZELIS 81 KW VIKISKAS LT NEBUVES 3300EUR

Tai cia ipurskimas su 82 kw eina, ar kas ?

del sito tai apsirinki, kad lepus.tik ne 66 kw...

66 kw pasatas tokiu greiciu iki 6 ltr

nereik pirkt 110 kw 2, 5 geriau 114 120 136,

foto kiek kw

535d 210 kw dirba - trajilina ir gesta. Kame reples?

Bet ar apsimoka del tu mazdaug 10 kw cipuot?

kokio galingumo akumuliatoriaus reiktu megane 1.9, 47 kw, dyzelis?

ydomiai...2 kw 3 kw nesamoningi skajciai ysidek juoda jl audio subuka 500rms tj po gero men klausymo reiks ejt pas ausu gydytoja

sveiki, kuri varianta rynktis? ar bmw 330 xd 135-150 kw arba volvo v 70 2.4 d5 120 kw? kokie pliusai/ minusai. daliu kainos ir aptarnavimas...

o jei dar 320 kregzde 110 kw ir beske su 2.6 110 kw nori pasakyti kad beske dar ir sanaudos mazesnes, na tikrai bajeris butu..

Patarčiau 66 arba 81 kw, patys geriausi varikliai O toliau 74, 85, 96, 110 kw yra popadūzai, jie žalios nebijo, bet su kokia rusiška geriau nerizikuoti.

Nm rodo kaip "galingai" variklis sukasi. kW tera isvestinis dydis, kuris priklauso nuo apsuku ir Nm. T.y. jei kW dideli, reiskia Nm laikosi gerai prie aukstu sukiu.

apie zafira teke girdeti kad patvaraus variklio ji is esmes kaip ir neturi ir seip birti megstantis auto. taciau cia tik nuogirdos a6 c5 2.5 tdi PROBLEMATISKIAUSIAS variklios siu audi gamoje, vaziuokle byra priklausomai nuo to kokiais keliais vazineji, bet is esmes tai auto visiskai neatitinkanti tavo tevo reiklavimu volvo v 70 geresnis variantas butu 2.4, vaziuokle gan patikima ir minksta sharan galaxy alhambra 1.9 tdi smarkiai per silpnas sioms auto del byrejimo nezinau, neteko tureti ir dometis tuo passatas tas pas kas audi c5 apie a 4 2.5 tdi su 132kw tikrai kur kas patikimesnis uz senaji su 110 kw bet ar tilpsit i suma? apie likusius du nenusimanau- patylesiu.

vw passat b4 1.9 tdi 66kw.

nu tai tdi gal nebus taip

2.5 TDI yra 5 katilu variklis

TDI variklio darbine tempertura yra 89C

kaip wertinat passat b6 1, 9 tdi?

imk audi arba vw TDI

Ir tik 2.5 tdi jokiu 1.9

Automobilis: VW wento 1.9 TDI 66kw

bet uztat 1.9 tdi uzkurciau laisvai

bl kaskaip pagalvojau kad tdi tu turi...

Ir su tdi tikriausiai problematiška bus priregistruoti

132kw TDI nuo 2000m(pagal gamyklos duomeneis)

nuo 1.9 tdi golf 4 tinka gal?

nu tiksliai gerai pas scenicus grybo pripjauta skelbimuose nuo mersu cdi iki vw tdi. o tikroviskai tai renuske gali but zymima d , dt, dti, dci raidele i" reiskia tiesiogini ipurskima reiskia rys maziau dar gali but dti be interkulerio bus maziau galios .o dt tai tas ir bus 66 kw paprastas dyzelis su turbuna

1, 9 TDI 66 ir 81 kW ( su paprastais, mehaniniais purkstukais ) buvo geri varikliai, dabartiniai jau su elektroniais purkstukais, labai lepus kurui ir ne tik. Sakau buvo del to kad jie jau manau po liama nuvaziave ir visi su atsukta rida, sakau nes pazystamas nupirko golfa IV, pakeite dirza ir teko daryti kapitalini variklio remonta.

Pagal tave kai cipuoja kw skaičius nedidėja. nm, ag, kw viskas yra surišta, padidės nm padidės ir kw. Kur tu matei, kad skelbimuose būtų kalbama apie nm. Žodžiu tingiu aš čia gincytis ir nedaryk OT, aš noriu atsakymų į temą, o ne į lankas

Tai čia daug kas priklauso ne tik nuo turbinos, gali būti vakuumams pizė, kompresija ne kažką, turbina į pabaigą, interkulerio defektai ir t.t. Čia ne tik turbina įtakoja trauką, bet šiaip jo, nes kai turėjau 66/81 kW TDI, tai atrodo tas pats bybis, ale skiriasi trauka. Dar ratai daug ką reiškia šiaip...