Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (1845 стр.) (96088)

projektuojant tiek masinas, tiek statyboj, ir siaip belekur, taikomas toks dalykas, kaip atsargos koeficientas.Kuriant varikli, atsizvelgiant i pageidaujama resursa, apkrovas, sankaba, greiciu deze, kazkiek yra ribojamas variklio galingumas, apsukos.Tai va, cipavimas yra butent to atsargos koeficiento "pamazinimas".Masinai, kuri nubegus ne viena simta tkst. kilometru, tai yra labai abejotinas veiksmas.Bet LT vieni daro, ima pinigus, kiti juos moka, vazineja, keicia sankabas, dezes, keikiasiSkonio reikalas

deja didesnio remonto kainos yra kur kas didesnes.Svogeris remontuoja masinas, esu susipazines.Keletas tokiu varikliu buvo prikelti antram gyvenimui, nes labai jau seimininkai ju norejo ir tai buvo ivertinta kazkur 7-8klt.Kazkokia nesamoneNaujesniu metu PD vagen-audi varikliai srotuose irgi ne kapeikas kainuoja, nesidomejau konkreciai, bet tikrai ne 500lt...Ka jus tuose pasatuose randate, kad kaip zombiai i juos rankas tiesiate?Cia netaikoma masinoms iki kokiu 7metu...

plaunant varikli rizika visada yra.Ir jos tuo daugiau, kuo svariau stengiamasi nuplaut ir kuo modernesnis variklis.Per savo gyvenima ne karto nesu ploves variklio.tiesiog nemaciau niekada tam reikalo.Blogiausiu atveju galima su skudureliu ir pvz benzu pavalyt ar tik siaip nusluostyt.Dabar kai plaunama po spaudimu, tai isvis yra problemu ieskojimas.Paklius kuri fiske ir kukuok.Vasara gali isdziut per kelias valandas, o ziema?Pavasari?Isore plaut reikia, butina, bet varikli....

Tai kam tada reikalauji įrodymų, jeigu vis tiek netiki. Pyzdiec tu daunas. Nesakau, kad kas antros sprogsta. Čia tikrai retas variantas ir tas daugiau galioja toms senoms dujų įrangoms, nors dar žiūrint kaip jos buvo prižiūrėtos ir t.t. Kitas pavyzdys: http://323f.erdves.lt/forum/viewtopic.php?t=3811

ozakauka, nu ne kiekvienoje temoje aš "reiškiuosi", bet tebūnie. Kaip aš jau pamėgau sakyti - kurk toliau...

Nu šiaip, tai čia ne tau vienam šią žinutę adresavau, o kalbėjau apskritai. Tikiuosi aiškiai parašiau, stengiausi nedaryti rašybos bei skyrybos klaidų... Be to, populeriausi yra Yamaha Virago, Honda Shadow, Kawasaki VN, Yamaha Drag Star, Suzuki Intruider, Yamaha XV, Yamaha Warrior, Honda VTX, Suzuki LS, Kawasaki ZN ir kiti, taigi atkreipk dėmesį į kažką tokio. Linkiu linksmų šv. Kalėdų ir šiaip, renkantis atėjus laikui...

nesamone, turbut gariunose senei buvai ten kainos nelabai skiriasi nuo parduotuviniu, as keiciau pries 2 savaites, dirzo kaina 140 lt. vieno itempejo 160 , o ju ten keletas yra, kainos ju nuo 30 iki 160, uz viska gali ir 2000 iseit, ziurint kokiam servize, audi centre gisai ir 5000 lt gsli but.nenustebsiu, nes ten kompiuterine diagnostika 300 lt, o kitur apie 70 , tai va , tokie guoliai

dar vienas teisinguolis, kaip uzpisa tokie, kuo as ar "opelcoolas" blogesni uz kitus, ka nori ta ir deda i avatar, kam kas patinka ta ir deda, o buna dar tokiu panevezio gezu, ale rymti bičai, daba atejas pąsątau visk i viętas, ir ni-ni man čė.pats nesugebi uzdiet.as nesu apszenijes nei su audi nei su kokia kita marke, tai savo paposingavimus ir dejavimus gali pasilikti sau.

Ne tik Alytuje. Ne meistrai, bet teorinių žinių gali suteikti, nors aš pas juos nebuvau. Kiek draugauju, tai dabar dažniau su garažiniais, daugiau pasako ir nusimano nei tuose centruose. Tarkim Renault Espace III kuro filtras, ane? Nuvarai į auto detalių parduotuves - dviejų rūšių, bet nei vienas netinka. Tinka nuo Opel Astra G, o kompiuteriai to nerodo. P.S. Kalbu apie retesnius modelius, t.y. dTi su 72 kW...

holo daviklis atrodo geras, prachekinau su testeriu rodo 250 omu... Bet dabar dingo ir kibirkstis... ta prasme 1-as musa kartu su 4-tu, o 3-as su 2-ru visai nemusa... Bet babinos cia ne prie ko, nes pakeiciau i kitas bet irgi ta pati rodo... Na nebent su rankom sukant motora (aisku su ijungtu degimu) ir neturetu skelt kibirksti... Tai kazin kas dabar begaletu but...

o gal as kompiuterinej sedziu ir rasau cia, ir ties tuom baigiam kad nereik aiskint jog gresia man kazkas. beje man jau nebejuokigna ok paatvirausiu, neturiu dbr ka daryt ruosiuos varyt i miesta, ir cia rasau viska for fun, beje nebuvau as nkr nakti ir nk nedariau, bet greitu metu zadu pro sali vaizuodamas nakti uzsukt i ruso kiemely tai vat sekmes jum gero savaitgalio.

Apie tepalus ir filtrus daug ka pasako kaina, na o tepalas nera toks trumpalaikis dalykas kuris pasireiks vos ji ipylus.Daug reiksmes variklio ilgaamziskumui turi itakos koks tepalas buvo naudotas ilga laika pries tai ir koki naudosi ateityje.Be to , kad ir tokiam paciam varikliui tepalu rusis gali skirtis pagal vairavimo stiliu.kur automobilis bus daugiau naudojamas mieste ar uzmiestyje, tad noredami savo automoliui gero tikrai pasidomekite placiau .

turiu panasia beda, pas mane yra b4 2.0 mono ipurskimas, reduktorius yra naujas, dujos sureguliuotos, su orginaliniais r15 ratais 195/60 padangom rydavo 14ltr duju mieste, sakyciau daug, dabar r16 215/55 tai uzsiemes uz galvos ziuriu i kilometraza pravaziuota su pilnu balionu duju 15ltr virsyja... kokios gali buti bedos, variklis pavarges jau, kad taip ryja kura? isties su dujom draugauja daug geriau nei, kad su benzinu.

Sveiki, noriu pirkti audi A6 C4. Ir galvoju ką geriau imti su 6 bėgių dėže ar 5 ? Ir dar norejau paklausti ar daug iš jų yra su odiniu salonų ir su pilnu el. pakėtu ? t.y. galiniai, priekiniai langai elektriniai, stoglangys ir veidrodeliai ? Ar yra prasmė ieškoti su šitais privalumais, ar jų labai mažai? Mažai dar domėjausi šita mašina tai nelabai žinau kaip ten kas

Zaraza, bet tu piktybinisBe tavęs buvo ramu.Tai ne, atkasei pusmetį nejudintą temą, kad vėl visi ant tavęs pavarytų.Tik nesakyk, kad tau kitų nuomonė nesvarbi.Tau matyt nuo tų varymų pasitenkinimas kyla.Kitaip nelystum su savo nesąmonėm.Bet matyt gimtąjam kaime dažnai galva buvo spardoma, tai da bar liga jau įsisenėjo ir gydytis jau vėlu.Belieka tik užjausti O kitiems siūlau prisiminti patarlę apie durnių ir kelią.Tegu vaikšto zaraza laimingas

galima imt ir pagal kilovatus, sakykim bmw 740 210kw ir audi A8 4.2 220kw, bmw greiciau truputi begejasi abu automatai.o 323 125 kw ir beske 2.8 128 kw bet ir vel bmw geriau begejas, nesakau kad visad bmw laimi yra ir audiniu kai kurie geri varikliai bet jie ir valgo, paimk ta beske kur 2.0litro doch, tai traukia gerai bet benzo kaip bmw su 2.5litro ima panasei..

nori neuzvaikytos? tikrai uz standartine kaina jos negausi..teks damoketi..o kad sneka kad rado neuzvaikyta tvarkinga ir pigiau nei iprasta manau tik mitai visa tai..arba jau "sutvarkyta" iki idealumo viskas..pirkejui apmulkinti..situos modelius jaunimas labai myli, dauguma buna isgreztos jau kiek imanoma pardavimuose imestos..gera retas atvejis kad papultu..o jeigu ir atsirastu toks modelis..tikrai mokesi daug daugiau nei iprasta...as taip manau..

durniu isjunk geriau papasakok kaip su tuo tavo mersu susije visa tai...nagi..DRASIAU DRAMBLY...laukiam..KOKIA RIDA, KIEK SEIMININKU LIETUVOJE, UZ KIEK PIRKAI, UZ KIEK PARDUOT NORI, KAIP ILGAI IESKAI TOKIU ASILU KAD PIRKTU IS TAVES...nagi nesikuklink...drasiau perekupe...zinok cia ispazinti atlikes gali rytoj ir pirkejo susilaukti...arba teks...i ta guoli supuvusi keisti..kad tik babkes susigrazintum ka insudes esi...

i tdi su priemoka bet visada yra gudruciu kurie nori issikeist is grabo i gera yra normaliu zmoniu , kai nori primoka arba tu jam primoki solidziai .va zmonai keiciau tai 1000 euru damokejom nes masina buvo geresne.o blin kiek buve atvaro su lauzais vos ne puse lietuvos vaziuoja ir net gaila 300 lt damoket , uz dvigubai geresne auto .nu tokiu visad atsiranda kai ju auto geriausia.

jo kazkur taip 900 ltbet pigiau nei dujas 4 kartos uz 2500. siaip verta pigiau gaunas net be adapterio vaziujant skaiciavau ant plymouth 600 km vietoj 250lt isdeginau 200 lt(ne litru) bet vedas blogai bei traukia tai adapteris tuos reikalus turetu atstatyti, bet geriausia 4 kartos dujos ta pati atsuma kainavo nuvaziuot 140 lt na adapteri pastacius gal ir ant etanolio kristu kiek sanaudos, idomu kiek

nesuprantu ko cia tridat nes ten nieks nesufotosopinta tik nuotraukoj paprasciausiai nieko nesimato , bet ir tai jau net nevaziuociau jos pirkt nes bamperis kitos spalvos ir kreivai stovi stiklas mires o ji sutvarkyt brangiausias gedimas, dureles abi su nedideliais ilenkimais, salonas nuciulptas paskiau nuvaskuotas ir atrodo kai isprievartautas zodziu benza uz 4000 lt net neziureciau tokiu trukumu .bet aisku audine be 6000 ir nepaimsi

draugiskas patarimas bek kuo toliau nuo tokio motoro, geriau imk 66kw mono ipurskima, as isvis esu nusivyes audi ir vw visi lietuviski automobiliai papuldavo gerai pavarge, nuvarius tech apziurai defektu ohoho kiek rasdavo, db sedau i mazda 323f nupirkau 95 m pigiai nuvariau i tech apziura tai tik slangutes pakeist liepe. lb gerai zek ka perki jai mazoka patirties pasimk meistriuka koki tokiu budu apsisaugosi nuo lavono

320 smagus auto, taciau jame labai maza erdves. neseniai toki pardaviau.esu 194 ugio, atsisest siaip taip iseina, bet uz manes jau tik 2 metu vaikas tilptu ir keliai ausis uzgula bet tau tai nesvarbu, esi neaukstas, sis auto is ties smagus. 525 nesiulyciau del daznai pasitaikanciu siurbliu gedimu, geriau tada pataupyt ir 530 imt. o 307 HDI neblogas variantas manau....kazkokiu ypatingu minusu neturi

nu ta honda buvau nupirkes uz 1150lt, o tas perpardeve uz virs 3000lt atrodo, cia nesenei maciau kazkas pardavinejo ta preliuda su ta pasibaiguse uz 1500lt, ash kaip pirkau zinau , kad motoras buvo po kapitalinio, nuo zemes buvo per cigareciu dezute, kebulas nesenei perdazytas, tik buferis gale iluzes, bet seip turejo trukumu nemaazai, bet dyzelinis volvo 2.4 tas kur virs 100kw iki 130km/h tai lygei ejo

Man-nesamone.Teoriniai dalykai tai kas kita.Nesamoninga butu kasdien toki vairuoti paciam, parduoti juodai sunku, 1, 5m vairuodamas MB G500 jokio cinkelio neapturejau, nekalbant apie sanaudas.Keturlitriu G ilgeliau nevazinejau, bet 4, 2TLC 150kw man asmeniskai daug smagesnis ivairiais aspektais.Siaip jau baigiu apjodineti 5 100 landa dyzeli.Palyginus benzininio reindzo ir TLC HDJ100 diesel sanaudas pagal musu ekonomine situacija renkuosi ir rinksiuosi tik dyzeli.Jei gyvenciau USA arba UK-gal galvociau kitaip

Sveiki, noriu pirkti auto, bet ganetinai sunku apsisprest koks tai galetu but. Suma butu kazkur iki 10000 - 13000 lt. Noreciau tokios na geros isvaizdos, patvarios. Na domino BMW 3 klase nuo 2000m. tikrai uz norima suma butu galima paimt Poto mitsubishi eclipse 2g. O daugiau kaip ir nebezinau tad klausiu jusu patarimu gal is tikruju tos masinos geriausiai tiktu paimt ar dar kokiu atsirastu variantu?

Toj pacioj tanagroj kartais visai puse velnio detaliu buna, tik reikia imti ne pacias pigiausias o bent truputi brangesnes. Aisku paprasciausia tai kad kokybiskads dalis gamina gamintojas, bet jos yra brangios kartasi ne prastesniu daliu gali rast kone digubai trigubai pigiau. nors kai kurias dalis butent is gamintojo iseina pigiau pirkt. P.S viena firma gamina geresnes tarpines kita geresnius ziedus, bet reikia zinot kuri ka gamina.

Jau prasidejo bedos su aytomatu? mielai padeciau, bet kad raukiu tik mechaninese dezese automatas dar i rankas pakliuves nebuvo. Man yra pazadeje visus WIS`us irasyt bet kad niekaip fleshkes nenusitempiu kartu su savim... Seip kiek ziurejau WIS`a mechaninei dezei tai parasyta is ties nemazai, o i automata nebuvau akies uzmetes, seip gali wis`a ir 9-5 uko ziuret dezes 99% turetu buti panasios

Turiu 164 2.5 TD su 4 galvom, prasukau jau per 100000km su tuo motoru pats - neturejau nei vienos bedeles, autostradoje paminu ir iki 200km/h retsykiais, slalomuose pavazineju ir nereikia pisti proto, o motore pas mane vos vienoje vietoje dregna per virsutini dangteli, tai va pasaku bobutemis nereikia tiketi, kiek jau bira 2.5 TDS gal nepasakosiu, vistiek gi bVVM "tikra masina" bijau izeisti

To 6 - tu nejauti kad visose temuose sukeli bangas, ir ne tik tarp alfa, bmw ar pan, o VISAME FORUME, nu sudauze tai sudauze ir ka? Gali ir tu savo supilti masina ir kas? Sudauze 5kl, pasiims komfortiskesni ir saugesni 7kl, su kurio nera poreikio spausti iki dugno, kad butu malonu vaziuoti, zmogus masto protingai. Kaip kas nori taip tas vaziuoja, kas ka nori tas ta vairuoja.

Neradau kur parasyti, tai sukuriau tema Kazkada buvau rases apie tokio parametro kaip Domina keitimas ivedima Ir smagu matyti, kad praverte Tik dar noretusi, kad truputi praplestumete sio parametro galimybes, kaip pvz.(Domina keitimas) ir pasirinkti (Kebulo tipas) geriau butu, kad galetu pasirinkti keleta tiek dedant skelbima tiek ieskant. p.s. butu malonu zinoti ar sudomino pasiulymas ir kaip supratau vietoj skirtuka negalima naudoti < >

tikra tiesa kad sumazeja ta tiksliai zinau nes coltui darem apkatke naujam tai buvo patarta vaziuo iki 3000 apsuku ir iki 100 km/h apkatkei buvo uzpilti ir tam skirti tepalai mobil ir apkatkes metu dagalu sanaudos vidutines buvo 8.l 100 km. po apkatkes pakeitus tepalus ir perreguliavus motora dabartines sanaudos 6.l 100 km. auto naujas viskas buvo daroma pagal visus reikalavimus

taip cia labai normalu, nes butent tiek pat rodo daugumai masinu su tokiu varikliu, bet pvz, pas renault clio su 1.2l 16v 3k rpm rodo apie 90 renault 19 su 1.8 3k rpm irgi rodo 100km/h, o pas peugeot su 1.4l 3k rpm rodo 110km/h, tai cia is praktikos tiek kiek teko susidurt, o siaip tas greitis priklauso nuo pavaru dezes, t.y. nuo perdavimo santykio

pabandyk pirma su tais 3.8L driftinti tada kalbek.. jis vos juda su tais 200 arkliu.. mechanine dar dar, bet jos gana retos su mechaninem. Z28 tai kita kalba, bet jas driftui irgi retai naudoja, jos tiesiog per sunkios tam ir variklio sukiu diapozonas ganetinai zemas. o tas 3.8 variklis isvis juokingas.. minivenu variklis.. vienintelis rimtesnis aparatas su juo yra bonneville paskutinis su kompresorium, bet jis priekiu varomas.

po biski. jau menesi pana pas mane persikrauste, tai pristabdziau rimtesnius projektus. dabar dazau dalis variklio ir lipdau ismetima is 3 coliu vamzdzio. dar dairausi intercoolerio didesnio ir reikia kazka daryti su boosto controlleriu. nors dabar jau retai dingsta boostas. jo bl.. nepasitikiu as termomovom. isidek elektrini ventiliatoriu. buna ju pirkti. nes pas mane bedu nera net ir prie 37 karscio su ijungtu kondocionierium..

as neskambinciau, nes zinau, kas per gaidys cia yra. Cadillaco cia jame nulis. O didziuotis, kad turi Opeli su Cadillaco zenkliuku cia tikrai nereiketu. Geriau pasivazinek su tikru Cadillacu.. maziau kalbesi.. Nors DTS nera is patvariuju.. Northstar variklis gana kaprizingas ir megsta apsimyzti tepalais ar juos deginti.. Apskritai gana sunku su juo dirbti - pvz starteris pakistas po isiurbimo kolektorium.. tai gana idomus sprendimas. Bet komforto nepalyginsi..

1.86 98? Tai ar laskiu turi ar raumenu? Jai laskiu visu pirma juos nusimesk velniop jau graziau mazi raumenukai negu ryskus o ne raumenu kalnas bet lasiniais aptekes. Sakau pirmiausia imk amino, creatine, baltymu. Ir dieta susireguliuok. Be dietos ir papildai nepades. O toks kaip as nebusi nes as keturias dienas per savaite po 1.5h atsikacialinu kad po sporto nk nebesinori ir reikia palaikyti forma.

naudingas - accordu gale labai mazai vietos sedet, jeigu atsitrauki priekine sedyne iki galo - tai gale net vaikas neises. O 2.0 hondu varikliai yra neuzmusami. Apie Mondeo nieko negaliu pasakyti, tik tiek kad man tu metu masina negrazi. O siaip niekada nesilyginsiu su tais loxais taksistais, as verciau maziau zinoma marke su 100 kartu daugiau privalumu nusipirksiu negu jus mane ikisite i golfa, aubi ar kita nuvalkiota bruda.

O ten berods tarashkinas fanuose turi kompa gal pabandik su juo pakalbet privaziuotum pajungtu fiske ir nereiktu sukt galvos nes tas n75 nera toks pigus pas mano pazistama vw multivan durniuoja jis tai kiek ziurejo apie 250-300lt naujas... maks iki 3k kelk letai ir ziurek i sklende nejudes pabandik biski staigiau pagazuot o turbinos nesigirdi? Nes pas mane nuo 1000 kazkur pradeda svilpt

Tai pagal tave pilant "kokybiska" rapsini kura lietuvos degalinese su to siurbliu minsi virs 1mln km atsiputes ispradziu tikit pasakom kad turguj perkat dizeli "is vokietijos" su 180t km, o po to dar dydesne pasaka kad nuo blogo "uzsienietisko" kuro ties 200t km numire siurblis atsibusk, ka tu jau ten ne pilk, kai atminus jau ta masyna virs puses limono, jau laikas tam siurbliui taip ar taip

ten yra n nezinomuju tecnine dalis siurbliai ir t.t antra uzpildyt reik ne antifryzu o tas kaka kainuoja .... na aisku agli uzpildyt antifryzu ir sedet ant bombos o jai dar grezini pats esi vandeniui isirenges tai lauk kada atsigersi... antra silumotraukio naudinguma apsprendzia sklypo geologines ir hidrogeologines salygos t.t kokiame gylije gruntinis vanduo kokie vandensparu storiai ir n.... atvaro isgrezia uolia db sildisiesi oru mhm ..........

jo tokios ridos keitas dalykas juk kiekvienas vazinejam per metus prasuki kaip min 30k nor as padarau ir 50 tai vokietukai zinant ju kelius ir atstumo suvokima jai per 5 metus nuvare tik 100k na mistika realiai tkiu metu auto o ipac zyzelis buna numynes 300k nors esu mates ir 10 metu senumo tacka kuri tebuvo prasukusi 100k taciau jai nuo stovejimo buvo viskas pareja

As tokius dalykus per menesi perdarydavau uz atlyginima Faststilyige menesinis buvo kazkur 1000 nu jai kas pasiulitu daugiau tai galeciau ir greiciau su jusu detalem beje gal atsiras entuziastu turiu GT 40 replica bodykitus nepilnas komplektas skirtas ne reminiai vaziuoklei buvo taikitas ant bmw huligan coupe taciau su kebulu reiktu biski pasidarbuot galima ir kokiam kitam auto pritaikit

gal kas galetu padet pasidariau deagnostika accord rado 12 klaida ka tai reiske 12 Accord Civic CRV CRX Del Sol Odyssey Prelude 85-98 86-98 * n/a 85-91 * n/a 95-98 85-98 EGR Lift Sensor (Exhaust Gas Recirculation) defective circuit or unplugged / defective sensor * not a valid code if car is not equipped with an EGR valve (some Civic models are not)

Imk aisku ta golfa ir nesigilink koks ten motoras, 1.4 nera prasti, tik jie i 4 golfa is trecio golfo atkeliave, taip pat buvo kisami i vw polo.. Ka as galiu pasakyt: nori ketvirto golfo, isigyk ketvirta golfa. Ar atkalbinetu tave nuo tokio judesio nori kad forumieciai pakeiktu ta masina ar pagirtu? As tai manau kad golfa reikia tik dyzelini imt, nzn kaip kiti mano..

Prisiruosiau snd geometrija pasidaryt po spyruokliu keitimo, po darbo.. Krc pasikeite visi duomenys gerokai, pakol buvo stock spyruokles turejau tobulus isvirtimus, pakeitus i zeminancias iskliso ratai po 2 laipsnius visi, o sureguliuot negaliu nes galiniam tilte kazkas pasirodo uzvirino isvirtimo reguliavimo varztus, o priekyje kad isvirtima padaryt reiks parsisiust reguliuojamus atraminius. Tai pasidariau tik suvedima pakolkas..

ieskau kompo bmw 524td 1991 metu. mano kompas neatiduoda informacijos apie gedimus diagnostikams tipo sake kad neveikia kompo funkcija atliekanti diagnostikos darba. todel man reikia kompo. kompo kodas: 16113094 jai kas turit tokty kompa kurio diagnostikos funkcija veikia tai parasykit ar paskambinkit tel nr 862409900 neveikianciu nekiskit nes as iskart tikrinsiu vietoj ir turi atitikti kodo tris paskutinius skaicius kiek zinau. drasiai skambinkit ar rasykit.

na, ka tau cia papasakoti, apie ja, kaip ir kiekviena sportiska masina kai pradedi vazinet su kitu masiniuku, tai supranti, kad tavo geresne, ir i jokia kita keisti nenori )) nezinau ka cia tau gero papasakoti, reiktu pavazineti su ja tada suprastum, zodziais neimanoma apsakyti ) bet kaip ir kiekviena masina turi pliusu ir minusu, kiek spaudi tiek eina, tik benzo pilk ) ir siaip gan tokia lepi yra

išsamus patarimas

tai gal paaiškink žmogui kur ir kokie turi būti LED žibintai, kad jie turi būti sertifikuoti, kaip turi būti pajungti ir pridurk, kad jie turi išsijungti įjungus artimąsias žibintų šviesas ir pasakyk žmogui, kad jo pateiktose shemose K1 ir K2 yra relės, kurios ir atjungia ledus ijungus pagrindinius mašinos žibintus. Beje sertifikuoti žibintai šias rėles jau turi įmontuotas žibintuose ir jų montuoti papildomai nebereikia

nu vat norisi zoliapjoves (nu kaip traktorius atrodo) nu nes sklypas didelis... paziurejau as ju kainas tai noras praejo. Nu vat maciau jog pardavineja po 900lt kebulus, su pjovimo iranga ir pavaru deze. nu vat durna ideja tame, jog pas mane kieme stovi senukas ford escort 1.6 zetec benzinas, ir gal butu imanoma varikli i zoliapjove imontuot? ar pakaktu paprasto benzininies zolepjoves motoro?

Tave visi laiko uz kvaily todel cia bandai atsigriebti nes tau TRUKSTA DEMESIO ir nemetyt cia kazkokiu isireiskimu su savo netikusiu humoru, nes mau tau truksta demesio nes esi toks zmogus kuri nuzudyti uz jo nesamones o tai esi butent tu, todel pasissaugok aisku ne manes , gal kokiu savo draugeliu is to savo gudrociu gaujos tu kitu zarahu, nes manu jie greitu metu tave prigaus..........