Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (160 стр.) (96086)

Gal zinote kame beda galetu buti 2106 ziguliui, blogai dirba, kosija, zvakes apsinjesa. maniau karbiratoriuj beda, bet buvau isrinkes isvales, ispuciau zikliorius ir panasiai, bet padirbus kokias ąį sekundziu vel ta pati problema, buvau uzdejas kelis karbiratorius, bet beda, ta pati, gali buti degimas, bet nelabai man ten suprantamas dalikas, gal kas padetu?

nu jei as einu pirkt tai pagriebes perpisi per rankena ir viskas pasirodo ar vienkej traukia stabdant ar nesa uzsiverti gala aukstyn ir tikrai dauztos neatstiguosi iki tiek arba buvus silpnai dauzta ir sutvarkyta kad nepajausi tai nieko tokio... o jei eini paprastai ziuret tai ziurek plasmase isvidaus gal rasi dervos vaizdu remo siules perziurek bent kur prieinamai matosi pakoju dilima sulygink mazdaug su kilometrazu varikli paklausyk uzkurto garsu ir kaip kuriasi klausyk o jei dar smulkiau tai daug veiklos apeik grandine is galo patampyk amortikai ar nevarvantys na jei vairuosi ziurek stabdan ar nevibruoja paleisk vaira ar kur netraukia seip cia dar galima smulkiau prirasyt jei taip tai tas arba tais tai delto nu daug reikalu rasant

Ne nu rimtai asilas esi , kam tada klausinėji jei pats viską taip gerai išmanai?? Jei variklį užpjovei nuvažiavęs 500km tai jau nesvarbu jis naujas nenaujas -jis jau yra užpjautas žmogau, o jei nesugebi susitvarkyt , vešk pas meistrus...

jei neturi ka pasakyti ir ateini cia tik pasigincyt tai geriau neapsijuokt ir isvis nekomentuot. 166 su 1.9 nera tokiu ir apskritai jei ne tawes klausia ir nieko neismanai apie tai tai nx komentuot? mazas vaikas esi tau dar i darzeli reik pabaigt eit.

jai del audi tai tik su 132Kw. ir jei naujesne tai gal ir nieko. tik nereike gailet ant geru tepalu. ir laiku juos keisti. jei turi pinigu tai turesi eksplotacijai pinigu, net ju kainos nemazos. ypac dirzo keitimas ir vaziuokles jai vazynesi prastais keliai.

Nes pas mus visi masto maždaug taip: Jei nusipirksiu kokį tautovežį, tai sau variniesiu išsišėpes ir nieks neges, o jei suges papuigiai susitvarkysi. Dėja realybė kitokia.

tai is esmes, jei netragiskai dar dumyja, kaip ir galima rizikuoti parkeliaut? o kas gausis jei pramus kaip sakei? ar tiesiog dumu siena pasiliks ir vsio?

o su issaugojimu nebus bedu jei pvartysi instrukcija mago ir pajungsi kaip priklauso jei mano senas kenwoodas turejo memory funkcija, tai neabejoju, kad ir kiti turi..

tai jei nevairuoji, tai kaip gali sakyt kad geriau?beje brolis jau 6 metus su a4 vazineja, ir nestringa jam geometrija, ir nereikia kas pusmeti vaziuokles tvarkyt, tai kad jei nezinai, tai ka gali sakyt tada?as pvz apie 406 kazka sakyt negaliu, bet teko su 407 pavazinet beveik nauju, tai ispudi paliko nekoki, barskalas

tai nesakau kad tie originalai kur is gamyklos ejo m bamperiai bet yra ju ir padjibonu o is isvaizdos visai vienodi ziema sia jieskojau kregzdei m apdailos tai priekini bamperi galini bamperi slenkscius spojleri ant bagazines viskas atsejo 800lt bet visiems kosmetinio reikejo... ps originalus tik galinis bamperis buvo bet kol nepaciupinesi originalo ir padjibono tai net ir nesuprasi...

man atrodo, jei kisene leidzia ir yra noro, pilam sintetika, jei kazkas kitaip-pagal skoni.Beje, jei jus zinotumet, kaip DE turkai megsta BMW, ypac 7 serija, ir kaip NEmegsta keist tepalu, tai net nekiltu tokios diskusijos

draugo 99metu, tai dar nei vienos rudeles neturi, beto daug dirbes auto dazyme, tai jauciu net jei ir atsiranda kur rudele, tai greit paslepia

bet jei sustoju islipu, bet nesisuka, tai atmečiau tą variantą, o kai per klimato kontrolę paspaudžiu auto, tai pradeda abudu suktis ventilitoriai, tai barskesis yra

jei tas autopliuse baltas skailainas tai ne tas nes anas juodas kazkoks buvo dar su lygtai kazkokiais dryziais per sonus ar bent jau tamsus jei ne juodas

jei dare koks atgrubnagis tai ir trauks. as tik kompiuterinius suvedimus darau ir niekas netraukia, nebent blogai vairas uzfiksuotas. bet padares as visada pravaziuoju - jei traukia - tvarkai

Nu neveltui sake, kad kaunas ne miestas O jei merga normali, jai ir be masinos bus gerai, o jei gera merga, tai pati su masina bus

as mastau kad troso mechanizmas neveikia kur kelnoja langa, varikliukas jei sukasi o uzdejus troselio rite jei prasukta plastmase tai ir malasi viduje viskas ir efekto ner.

nusibodusi tema visiems . panarsyk foruma viska surasi, o del varikliu tai jei negaila ant duju imk 2, 8 pats toki turejau smagus matoras, jei nori ekonomijos imk 1, 8T

Sveiki, nenoriu kurti naujos temos. AUDI A4 1, 9 66kw pasikeiciau varikli nebesiveda. Degimas vietoj, laku kurent dirba. Kuro siurblio vostuvelio pliusas dingsta, priverstinai vostuveli uzmaitinus nuo akumuliatoriaus dirba variklis, bet tik laisvom apsukolm gazo padavus iskart gesina varikli. Gal kas buvo su panasia problema susidure buvot? Kur ieskoti bedos aplink matora laidai visi pajunkti.

na gerai jei pas mane tepalo nedegina?tai ka jis blogas?patarkite kas zino?

jei pakaba makfersonas-tai yra ir atraminiai.Pas amerikes masinas taip buna.Pas tavo ford-nezinau.

jei tikrai apie penktoka golpa, tai tada 1.6 75kw.Tas dar daugiataskis ipurskimas.Kiti su FSI.

jei naujas, tai turi turet CE sertifikata, Del naudotu, nezinau.Ar sunku i regitra pasiskambint?

Jei 7-vietis, tai Chrysler Voyager be konkurencijos šiuo klausimu 3, 3 arba 3, 8l benzinas

tai ir nesidek tu duju man giliai px, bet neskleisk savo skiedalu jei nezinai.

kazin ar angla i servisa sutiktu varyt tikrint, nors jei isore padaryta tai gal...

Jei pečiukas užsikimšęs, tai turėtų šlangos skirtingos temperatūros, įeinanti karšta, išeinanti šalta arba drungna.

jei galva gera, blokas netrūkęs, tarpinė pakeista tvarkingai, termostatas nepastrigęs, tai bandyt nuorint pradžiai.

Jei pats supranti, tai keisk. Bet gal geriau nuvaryk tu ja pas patyrusius motoristus..

SVarbu rask kas garai tvarko, jei noresi, tai nuves ten kur yra tas rentgenas..

Tai nesuprantu, ka ten jis siulo cipuot , jei sneka eina apie paprasta turbodyzeli?

jei su paprastom gerai, tai su tiesioginem dar geriau, trauka panasi kaip benzinu vaziuojant

na jei nebežinai ko nori tai pirk arkli ir roges žiema turesi geru chalymu

jei mechaninis siurblys tai galima reguliuoti, arba ryja ir eina arba neryja ir neina.

jei antifrizo pakankamai, tai tikriausiai bus termostatas arba peciukas kemsasi, o temperatura normaliai laiko?

tiesiog perdave vairuoti ir viskas, jei jau dokumentus turi tai jau jo nuosavybe. nejuokauk.

jei turi irankius vieta kur dazyt ir pats sugebi tai tikrai pigiau niekur nerasi

nu jei koja sunkesne butu tai ir vaziuotu greiciau o dabar traukos nebera tokios...

o kuras bake nedingsta? nes jei dingsta tai kazkas negerai, matyt del kilometrazo didejimo.

jei esi isitikines, kad mechaniskai variklis geras tai tikrink ar yra kuras ir ziezirba

o kas jiem gali nutikti? aisku, jei tepalo nekeisi, tai bet kuri motora sudrosi..

kompresorius dazniau nueina jiem, nei pagalves, bet jei pagalve kiaura, tai naturalu, kad nepripusi.

jei zmogui teko vadovauti pasaulinio masto krizes metu, tai nereiskia, kad jis ja sukele..

abiejų mašinų varikliai ''auksiniai''.bet jei jau taip tai a6 vien kad markė geresnė

Nu jo ble o jei dar koks ikarus'as tai ir sanaudos nekujovos

Jei ji dar galima priregistruot, tai manau nebelabai yra cia is ko deretis, zmones

nu jei padoriai atrodo apsirengus neblogai tai jau mazesni sansai kad serga kuo

kiek zinau tai bmw 7 klases bakas didelis, jei neklystu kazkas apie 120 ltr

Jau ziurejau, draugo idejau tas pats. Jei akumas butu, tai net neveztu to garso.

jei apie mašinas nė bum bum, tai lieka antras guolis 1, 6 bet ne turbininis