Tdi dingsta trauka nuo 100 (54 стр.) (41132)

kad 1.9 tdi (su VP 37 siurbliu) ipurskimo kampa reguliuoja kompas..

Pirkciau veikianti prietaisu skydeli Audi B4 tdi 95m. 66kW Tel: 867390325

Kiek zinau ant tdi nera gazo troso, ten gazas elektronika valdomas.

Kaip sie varikliai toki patys nepatvarus kaip ir 2.5 tdi 110kw?

kaina didele+baisiai atrodo ir iskur tdi tokiu metu?max 1700lt

Perku VW Multivan T4 2.5 tdi 96m.-97m. su Climatronic Kaunas.

po 3 lt is vokieciu parvaryti tdi kainuoja ir tikrai tvarkingi

vw golf tdi 1.9 66-81kw AGR ALH 1700-2080 bar

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-tdi-pigu--hecbekas-1996-1023046126.html

Cia 2002 metu Isuzu trooper 3.0 tdi man atsirado toks gedimas.

sveiki, kokia butu normali volvo v70 2.5 tdi 103kw starterio kaina?

sveiki r tinka nu 1.9 tdi varyklio starteris I benzinini 2.3

tdi ir td visiškai skirtingos turbinos ir visiškai kitas jų valdymas

Turi omeny ta senaji 103kw tdi?Jo kaina 300euro?Ar V6tdi?

http://www.autogidas.lt/honda-accord-v-tdi-td-sedanas-1996-0126765987.html

Sveiki kokio stiprumo reiktu akumuliatoriaus Audi A6 2.5 tdi 1999 metu?

ir ar tiesa kad nusipirkus pirmasias dienas trauka variklio gaivi tokia, poto nebejauti isvis tos traukos>??

jaigu silta nenori kurtis tai jau kuro siurblys pareina plundzerius teks keist o trauka kitos problemos

tj su saviske gal ir daugiau buciau riedejas , ratai buvo r16 bmw orginalai , , tikrai trauka stebino ,

as manau taip patvarumas tai toyota...trauka bmw...ekonomiskumas opel...pigi eksplotacija audi vw pagal detales

Sveiki Turiu Peugeot 307 HDI 2.0 66kw ir jam dingo trauka nekila apsukos daugiau nei 2.5k

Svaiki.Pamėginsiu parašyti simtoma savo variklio.Gal galėsit pasakyti kas jam? Ryte kai variklis būna šaltas užsikure grąžai apsukos pakyla iki 1800-2000 tik nežinau ar tai yra gerai jai tik pradedu važiuoti iškart ir norint sustoti ar prilėtinti važiuodamas su pirma pavara sankaba spaudžiant apsukos kyla 1800 , bet tik keles sekundes aš suprantu kad variklis bando šiek tiek sušilti po to viskas gerai.Kai dar būna šaltas variklis ir trauka būna gera, o jau kai pasieka savo darbine temperatūra trauka dingsta apsukos krenta iki 550-600 ant laisvu.Bet variklis gražai dirba tylai ir nesipurto tik nuvažiavus kur nors ir vėl mėginant užkurti kai šiltas variklis negražai kūrėsi jaučiasi, kad vožtuvai nenorom pakyla apsukos pakyla tik iki 700-1200.Bet kai jau užsikūrė ramai dirba variklis tik aišku ant laisvu 550-600 apsukos laikosi trauka sumažėjusi.filtrus pasikaičiau visus ir žvakes.Vairuoju Ford fokus 1, 8l 85kw Benzinas žvakes keičiau prieš tris savaites, o dabar atrodo šitaip

Sveiki, vairuoju audi a4 1.9tdi 81kw 1998m. Visai nesenei vaziavau plentu paspaudziau gazo 4 begiu ir nuio 100km/h dingo trauka, 5 begiu max 130 isspaudziau. pastovejo masina uzgesinta, lyg ir vel trauke, siandien vaziavau, nuo 100km/h masina vel stoja. Kas gali buti? Turbina, siurblys?

nu bet kaip pvz draugas pasatu vazineja 2.8l V6 93 metu pasatas paprastom dujom vaziuoja nei ten saudo kas nei ka tik aisku trauka tai ne tokia jau kaip benzu. tai ar tas senesnis motoras V6 kuo nors skiriasi nuo sito kur 98 metu golfe eina?

Sugedo vw golf 1.9 tdi , vaziavau is vieno miesto i kita, tai vaziuojant is pradziu pradingo muzika, magnetola veike bet nk negrojo, veliau pradejo nykti el. laikrodis ir ryda, toliau vaziuojant dingo trauka, i kalniukus vos ivaziavo, kol galiausiai uzgeso varyklis, kai uzgeso vos tik ijungus degima lemputes vos dege ir nesuko starterio, uzvedus is buksyro truputi paveike ir vel uzgeso. Kaip manot kas galetu buti ?

Sveiki, taigi toke problema smakiai pakilo sanaudos tiek duju tiek benzino, dujos buvo ~15l dabar tapo net bijau pasakyt 25~ kokie, trauka ant duju lyg ir nepakito, ant benzo trauka sumazejo zymiai, vaziuoja vos neprasciau nei ant duju, saltas ant benzo nenori priimti gazo spjaudosi. Kokie pirmi veiksmai butu tvarkymui? Pacio mintys kad sklende, bet ar ji gali tiek viska itakoti sanaudas/trauka? P.s E34 modelis

Nei gražios nei jos geros tie mersai.. Mergų net neįsisodinsi http://www.autogidas.lt/honda-accord-v-tdi-td-sedanas-1997-0125947118.html http://www.autogidas.lt/rover-420-tdi-sedanas-1998-0125862282.html

pemco kazkada pyliau kelis kartus i audi 100 1.8 1985m. gimimo.Ir nieko, neprotestavo

jeigu po kilimeliu renkasi antifrizas 100 procentu peciuko radijatorius kiauras tai ir renkasi

jauciu raketa nebloga..o visi cia kurie stumia tai 100% pavydi tokios masinos

sveiki audi 100 c4 2.4 dyzeliai. ar su turbina buna ar ne?dekoju

bet ir tokia turetu pajimti vienas buvo atvaziaves sako jei 100 nuleidi pagalvosiu

http://www.autogidas.lt/audi-100-c1-sedanas-1974-0123224927.html tokia audi geriau

keleivio puseje stovi kuleris, turbos slangos, perziurek viska atidziai 100% rasi kame beda

vaziuoji greiciau gaza uzlauzus slopinamas matoras poto atsigauna ir at 100 vel suslopsta

Remontuoju visus bosch siurblius, iskyrurus comon rail.Elektronika 100 eu ir 6 menesiai garantija.

mano yamaha jog ejo apie 70-75 kaskur o aerox beveik 100 padarydavo

tai jis ir neturi suktis prie 90 jis turi suktis kai netoli 100

siaip viskas prasidejo nuo to kad truko dirzas, sulankste voztuvus, tai va eme galva keite voztuvus sake keite ir gumeles, bet dabar uzkurus pastovejusia per nakti ismeta melsva duma po kiek laiko dingsta itariu blogai gumeles sudejo ar kazkas tokio, bet po remonto padidejo ir duju vartojimas apie 3 litrus 100km kas cia galejo itakoti atsizvelgiant i tai kas remontuota?

tojota corola 97m. Is ryto ant salto uzkurus po minutes pradeda balti dumai eiti ir ciudnas kvapas... dar po minutes dumai dingsta. Kame beda? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_374024/image.jpg

tie kas neturejo su 2.5 tdi 110 kw problemu tai dziaukites ir ne piniguose esme.del vaziokles-palyginus su kitom masinom ji silpnesne.kaip a4, passat b5, bmw 5-aliuminine pakaba.asfaltu super bet jai gyveni prie graveikos, ar vazinet ne moki taj ji byra.bet normaliai vazinejant galima vazinet visa gyvenima.pats turiu 5 bmw kas puse metu-metus kazka pakaboj keiciu.bet man nesvarbu nes as pasiryzes moket uz tai kas man patinka.tas pats ir su varykliu.vengti nereikia.reikia perkant nepagailet babkiu ir gerai ji patikrinti.ir priziurineti normaliai.o dirza pakeist visuose tdi yra nepigiai.jai aisku keist su visiais itempejais.visos masinos turi silpnybiu bet nereikia sakyti kad ji sudas.jo silpni virsutiniai velenai, bet jie gi ne kiekvienam varyklije kala?kas 100 ar gal net kas 300.o 1.9 tdi tikrai ne glusas

Sveiki, zadu pirkt masina ir niekaip neapsisprendziu kuria masina pasirinkt, tai butu ydomu isgirsti ir kitu numone. Audi A4 B5 1.9 tdi Sedanas arba Audi A6 C4 1.9 tdi Sedanas

Dar pasakysiu kad bulka 91m su 1.6td(80ag) geriau traukia nei b4 su 1.9td(75ag) o valgo maziau... cia video kaip audi 80 virto audi a4 parodoma kad b4 patobulinta galine vaziuokle nuo b3 ir tdi technologija... http://www.youtube.com/watch?v=GP3c2wHxrNg

Krc neskaiciau cia prirasytu veju bet kaip supratau uzkale tdi tai klausimas ka daryt taisyt ar kita det? Jei moki atskirti tu ar tavo draugai gera varikli nuo blogo pirk kita ir dek i masina o jei ne tai persirink esama gerai

Ogi nelanksto vožtuvų PCA varikliuose 2, 5D TD ir tdi nuo 1978!!m iki 1992m.Jei girdejot chebra tai konkreciai Citroen CX vienas is tokiu.Dar tais laikais buvo ju nerealios charakteristikos, įsibegejimas pagal tuos laikus "kosminis" ir t.t.

o su trauka kaip? siaip juodi dumai = per daug kuro, ir pas tave buna per daug kuro kai turbina sukelia slegi.. t.y. turetu i varikli pompuoti daug oro, bet matomai kazkur tas oras dingsta. arba oro fitras uzsikises arba kazkur, kaip sake, nesandaru. beje, jei nesandaru po turbos tai ora ne siurbs o pus lauk kai slegis sukyla, nemaisykit atmosferiko su turbiniu. ant laisvu aisku siurbs ora, o kai turba isisuka - pus lauk ir del to misinys bus per riebus.

Sveiki, Turiu 2003 m. Chrysler PT Cruiser 2.2 diesel. Problema yra ta, kad važiuojant 5 pavara (kartais 2) dažnai pradeda šokinėti spidometras ir po kelių minučių iššoka variklio lemputė, dingsta trauka. Sustoji, išjungi variklį, įjungi ir tarsi vėl nieko. Kartais prieš iššokant variklio lemputei, mašina patrukčioja. Dažniausiai prasideda šita problema, kai važiuoji įkalnėn + apsukos mažesnės nei 1500, nors jau neseniai lygiame plente tai gali ištikti su didelėmis apsukomis 2000+. Gal yra kokių idėjų? Vieni sako, kad reikėtų keisti kuro filtrą. Tomas

golfu 3 nebuna su 1.6 dyzeliu. As pats turiu toki 1.9td tai kuro daug valgo , lyginant sita su tdi tai tdi maziau kuro valgo geriau traukia, o td paprastesnis, pigesnis remontas

Vyrai pezat kaip senos bobutes girdejau, sake, kazkas, kazkur , turbina genda, tas anas , turiu traila jau metus 2004, 2.2dci 100kw , jokiu problemu, eina kaip bite , reno motorai yra 85kw senesniuose modeliuose ir naujuose nuo 2007, tad vyrai pasidomekit o ne skleiskit ereziju! atlekiau i norge 700km, 3 zmones ir mantos iki stogo, pilna bagazine , gale viena sedine atlenkta , zodziu daug visko , kuro sanaudos 6.5 iki 7 ltr , greitis apie 100-110km/h, pries perkant servise purciau viskas ledas, patarciau pirkti 100 kw , smagiau eina, pasiskaityk sita foruma http://www.automobiles.lt/forum/viewtopic.php?f=8&t=4799 uz tokius pinigus kiek jie dabar kainuoja vienas geriausias pasirinkimas, arba sesk i tautovezi ir buk eilinis lopelis su tdi visom raudonom mazai ryja gerai traukia tik daznai genda , bet svarbu mazai ryja

RASEINIAI-KAUNAS 864102779 Keleto daliu kainos: Buferiai- po 50 kapotas-100 Radiatorius-150 Starteris-100 Stiklas priekinis-100 Originalus lieti ratai r15-150(viena reikia tvarkyti) Lempos priekines-po 30 Lempos galines-po 30 Salonas svarus tvarkingas-70 Priekines groteles KAMEI-50 Galinis bakelis-60 Atsakau sms http://adis007.autogidas.lt/