Tai (1398 стр.) (76685)

iksas del isvaizdos as nesiruosiu po arimus vazineti, taciau 4x4 galetu buti. Dabar ziuriu tarp audi a6 ir a8 3 litru dyzelinu bet nezinau kuri geriau remonto atzvilgiu ir jei orine pakaba tai isvis i tokia net neziuriu. Bmw 5 to naujesnio nelabai noriu istikro nezinau nes atrodo kad jau kiekvienas pacanas dabar toki turi ant kiekvieno kampo, noris siek tiek issiskirti is minios.

Nejuokink, pavazinekit asmeniskai nusipirke tada toliau vieni kitiems makarus galesit kabinti.Ziauriai netaupus ypac benz su turba, dyzeliai irgi apsirijeliai, didziausia problema kad net dyzeli parduoti SUNKU, o i T-benz tai nebent bukagalvis kistu dujas, kam apsirijeli perki jei poto kastruoji?Gal tuomet Hummer`i su benz varikliu verciau pasiimk ir stoves kieme laikrascio pescias eitumei.

O tu isigyk rimta Volvo kataloga arba VISO PASAULIO AUTO MODELIU KATALOGA.Kita vertus, vienodu vaziavimo salygu ir vienodu vairuotoju NEBUNA, tos sanaudos niekuomet nera adekvacios, tai vaiku darzelinuku paistalai.Viena diena tau suris trasoj 7 o kit lygiam kely 15 ir atitinkamas miesto rezimu.Ne naftos konsernai ZMOGUI dirba, bet ZMOGUS jiems VERGAUJA.Ir to nepakeisi, nebent perki supermazyli auto ar kazka pan

Man prietranku nuomones absoliuciai dzin, gali savo kumelei tuteise toliau krust prota ir kai ka dar.DR5 yra ir tu nuo sito niekur nedingsi(italu apsisikimas visiems laikams), o su IVECO varikliu tebuvo SANTANA 4x4 2, 8TD kurie gaminami Ispanijoje.Sakau todel, kad tu knisi prota su savo maniakizmu italisku nuolatos ir visiems, jei man butu idomi tuteiso nuomone tai as jam spjauciau 50 kart i snuki negu jos klausciau

Sveiki su Naujaisiais.Gal galėtumėte suteikti objektyvios info apie 9-7X modeliukus, domintų iššamiau kieno AWD sistema, kokios firmos automatai, ar ne rinktinis projektas kaip tarkim mitsubai su peugeot dizainu?Klausiu nes seniai galvoju apie šį varijantą, pastaruoju metu ir kainos pakenčiamesnės(turiu minty tos klasės kainą, manau, tikrai nebrangus daiktas).tai laukiu profų komentarų, sorry kad įsiterpiau tarp kitų saab.

Termo jutiklis sugedo arba plunzerine grupe.Bet gali buti ir del visiskai kritusios kompresijos arba kuro nutekejimo atgal i baka gali buti ir striginejantis el.paleidimo votuvas jei isdiles uzdaro kura pasikeitus temperaturai ir t.t.Ir nebutinai diagnostika roro teisingai.Jei senas modelis visas naujas siurblys neturetu daug kainuoti, verta pagalvoti gal geriau nauja isigyti.Ne tie remontai kai is penkiu irusiu siurbliu viena gera bando suklijoti tai eina....

Tau protingi žmonės ir pataria o tu negirdi: turint tokį biudžetą Imk kuo paprastesni/pigesni vokietį ar japona, kad kuo mažiau nesąmonių būtų. Važiuot dar nemoki, tad Auto bus apibraizytas/apdaužytas ar visai sudaužytas garantuotai! O tai reiškia kad uz 1000€ perk Auto kurio rinkos kaina vos ne perpus mažesnė, tada šansas bus kad nupirksi kažkiek tvarkingesne Auto. bus minimaliai gedimų ir nesugesi kur vidury miškų.

Sakai mersai nedomina del brangiu detaliu? Ir kas tau juose brangu? Matosi kad nesi turejes ir jau susidares nuomone. Merse jei ir pakeiti detale tai daugiau jos keisti nebereikia. Ir nera jos brangios, ypac ekspotacines detales labai pigios, filtrai tepalo/ kuro zymiai pigesni nei vw. O manai tos volvos v40 bus pigios detales kur renuskes variklis ir pakaba? Apskritai volvu detales tikrai nera pigios..keistas tavo mastymas..

Skaitau jaunuolių-šaunuolių pranešimus ir man patinka. Gaila, kad tokie rimti bachurai nebe su golfu II TD važinėja, aišku aš toki turiu ir prilaikau normaliai tai nėra ką lygint su Alfa ar net Lancia, juk geriausias mano golfytis ! O jei rimčiau, idomu ar yra kiek nors iš čia diskutuojančių vienos ar kitos markės gerbejų buve vakarų, pietų Europoje ? Matę ką žmonės ten vairuoja ?

mx-3 rudis tik ziurek stakanus, lonzeronus is apacios pasiziurek atidziai kad poto nebutu siurprizu, ju 1, 6 variklis patvarus, bet nera tokie ekonomiski kaip hondu, seip dalys pigios, o mx3 1, 8 V6 variklis ne koks, nera galingas pagal kubatura, daug srebia, daug bedu su remontais, dirzeliu tarpiniu keitimai ir gerokai daugiau atseis nei iprastam, visgi V6 Probe tai kzn, retenybe jie jau, nekoonomiski, nebent dujos bus.

Sweiki noriu pardavineti savo moto, nes noriu pirkti galingesni, siaip nk nekeites ir problemu neturejes, yemaha jog, tiksli gamynos data nezinoma, 2007m atvezta i lietuva, puikiai traukia is vietos, traukia kazkur 60 km/hm aisq yra kosmetiniu defektu bet del vaziavimo tai isties geras, http://ogloszenia.ox.pl/files/notices/2010/10/13/Yamaha-Jog-3KG.jpg atrodo kazkur taip tik apibraizytas ir yra skilimu... Na noriu suzinot kiek vertas.

Cia tokiu fruktu susirinke, kad ne tas zodis tiek prisijuokiau ... vienas 325tds lygina su 1.9tdi kitas a6 su m5 ar kelintu sustate ir vos vos aplenke ... zmones audi 100 2.3 turbo senais laikais dar su tevuku dejom i vieta 320 man rodos ar 325 ir seka pasakas ... o apie kuro sanaudas tai nejuokinkit kaikuriam 325 litro benzas maziau valgo nei 316 ar 318

Na saudo tos slangines dujos neblogai, vazinejas as su dujom tai ziema apypili verdanciu vandeniu reduktoriu ir vaziuoji.. Kiek turejau nesaude bet kai paemiau civica berods 90m su dujom ir trauka dingo, vos bandai vaziuot ir suvis, spusteli gaza ir vel suvis, paziurejau grizes namo-oro filtro dezes kampas suluzes plius filtras sulenktas.. Pasirodo dujos baiginejosi ir kai gaudavo bent kiek apsuku ir suvis..

Realiai? Aisku, kad ne. Cia tik pats saves apgaudynejimas kad jai vartoju tai auga, visiskai ne, auga, nes visa save atiduodi sportui, na nemeluosiu, gal ciut ciut padeda, bet labiau tonusa gal palaiko, as kalbu apie maisto papildus o ne sintetika, nes sintetika tau ispus tuos raumenys bet kai baigsi sportuot beveik viska prarasi, tokia tiesa, o be to po sintetikos tau sveikata suges.

Traukia pusetinai, uz audi a4 1.6 74kw geriau valina o kai tokios kuro kainos tai 1.6 ar 1.8 pats tas. Turejau 2.0 ejo gerai bet ryjo neduok Dieve, si tikrai taupesne o normaliai maltis pilnai pakanka be to uzsienieciai pvz gruzinai ar kazachai ima 1.6 nu dar 1.8 o 2.0 jau lb nenoriai, nors paeme uzvakar 2.5 matyt kad buvo oda automatas klimatronikas ir panasiai.

Traukia pusetinai, uz audi a4 1.6 74kw geriau valina o kai tokios kuro kainos tai 1.6 ar 1.8 pats tas. Turejau 2.0 ejo gerai bet ryjo neduok Dieve, si tikrai taupesne o normaliai maltis pilnai pakanka be to uzsienieciai pvz gruzinai ar kazachai ima 1.6 nu dar 1.8 o 2.0 jau lb nenoriai, nors paeme uzvakar 2.5 matyt kad buvo oda automatas klimatronikas ir panasiai.

Sveiki, tai va, atsitiko toks dalykas, kad, generatorius nebekrauna, kodel-man sake pardavejai, kad dirzelis yra neitemptas, sake, generatoriu pakeite nauja, gera, bet dirzelis neitemptas yra tiesiog, seniau, nekraudavo arba kraudavo bet silpnai, nes akumo lempute skydelyje nedegdavo, nuo siandien ji jau dega, ir girdisi uzvedus varikli kaikada toks bruzinimas, man sake, kad neitemptas dirzelis bruzinasi i apsauga ar kur ten, patarkite man prasau!

Pats megstu traukyt rankini, kai uztrauki rankini tada galioja ta pati taisykle kaip ir galui varomui-atleidi gaza, vaira suki i slydimo puse ir ciuozi su priekiniais varomais, deja deja, man merso niekaip nepavyksta isprovuokoti slydimui-daryk ka nori, neslysta nors tu ka.. taigi, linksmybes lieka tik su Renuku bet ir tai bijau kad torsionai nepareitu, ar traukiojant rankini ir slydinejant kenkia torsionams noriu paklausti?

Galiu aš atsakyk , šudas del to jog jis mažai prasuks ratus , ir per mažai galios , o benzinui daugiau. o ko čia pizdavojies iš duju , nori taupiai važiuot tai ir dedi dujas , gali bomba det , gali ir ta zapaske , ir čia nereikia prisipisinet , vieni turi bapkiu pilt i ta benzina plika , kiti ne , pats nusipirktum ir pats ieškotumeis ant greičio dujas susidet , nes per brangiai butu

a8 su 4, 2 yra pigesnė nei 2, 8. O ir šiaip mum automatai nepatinka, tad žiūrim, kad būtų mechanika, tai vat ir nusipirkom a8 2, 8 benzinas/dujos išorė tikrai geros būklės, salono plasmasės patrintos truputį, bet sėdynės geros, s-line vairas, o traukos normaliai važiuojant tikrai užtenka to 2, 8 paspaudus irgi traukia, bet kai tokia mašina galėtų ir labiau, bet iš tikrųjų bent jau kolkas esamn patenkinti.

Niekas taip neskaiciuoja nes lempa uzsidega skirtingu metu prikaluso net kaip masina stovi tuo metu pili pilna baka sklidina nuvaziuoji kokius 500 km vel uzpili sklidina ir skaiciuoji tad gauni kazka panasaus i rezultatus, nes tai gali tau imt ir 8 ir 4 litrus jei taip skaiciuosi plius juk nevaziuoji vienodu laiku dasipilt kuro viena kart su raudona nuvaziuoji kila iki kalonkes kita kart 20 kilu

o tarkim jei as jungciau lygiagreciai ir nuo stiprytuvo laida atvesciau iki vienos rites vienos jungties (pvz. pliusa) o kita pliusa link kitos rites vesciau jau ne is tos pacios jungties o is kitos (salia esancios), nes vis tiek taip iseina kad dvi jungtys vienos rites pliusui gaunasi, tai tik tiek, kad nereiketu i viena lizda kist dvieju laidu galu. Neprisvilinsiu subo taip jungdamas?

o tokio nenori uz 1900lt, jei rimtai pirktumet kaina butu galima siek tiek paderinti nera didelis motorolerijs, bent man tai grazus manevringas, 2007metu, su sakem viskas tvarkoje, kyla gana gerai, tinka stuntui, 17, 5 karbas, sportinis vairas, stapbdziai puikiai veikia, nauji priekio posukiai, tepalai pakeisti, 50cc, max greitis iki 80km/h, darytas nedidukas tuningas. manau kad pats tas butu

Nera jokios reles rodos nebent saugikliukas. Gal koks slapukas yra ar signalke ir durniuoja jos valdymas? Pirma ziurek su lempute is pat spyneles ar iseina + Kits dalykas bulkom niekad gyvenime nebuvo 'mases' geros, variklio su korpusu ten prie akumo, prie tos skardos negauna gero minuso. okita jei rasi taip pat atsuk prakrapstyt nuo rudziu papurkst ko. As tai papildoma laida permesdavau ypac nuo genearatoriaus.

Koks skirtumas, beprasmiška ginčytis. Visada bus tų kurie nesės į prancūzą ir atvirkščiai. Aš nesudievinu konkrečios markės mašinų, bet sudėliojęs visus + ir - matau, kad prancūzas kaip mašina yra geras pasirinkimas daugelį punktų lenkiantis vokiškas.
Žmogus nori už 3klt vokiškos, tai tegul perka, po to atsiras tema "kaip aš pirkau būlką už 3klt ir tik nupirkęs investavau dar pusę tiek"
P.S. kurios čia vietos tokie brangūs remontai ?

Kesti meistrai Pats asmeniškai keičiau Renault naujesniam 75kW varikliui žvakes, tai 20 min darbas. Daugiau vargau su ketvirta ties siurbliu, likusios trys per 5 min visas. Jei priėjimas geras, siūlau neišlaidaut, perki Iskra po 10-15lt/vnt, keiti ir vargo nematai . Į Lietuvoje parduodamus Beru, Bosch ir NGK aš žiūriu nelabai patikliai. Prieš įsukant naujas, labai sveika sriegį patepti variuotu tepalu

Variklis grandininis ar diržinis ? Grandininiai probleminiai labai. Šiaip ne stebūklas ta toyota, kažkada norėjau žmonai, bet gerai, kad nepirkau. Kaina užlenkta, manau ji neverta tiek, kiek už ją prašoma. Kad toyota išlaikymas brangesnis už bmw, tai čia labai labai sunku patikėt O šiaip ką pirkti, tarp šių dviejų rinkčiausi vistik toyota. Kodėl ? Dėl neigiamo bmw įvaizdžio. Be to toyota labiau pritaikyta šeimynai, o bmw lakūnams bandytojams

nu pries pora savaiteliu mano problema buvo tikrai panaikinta taigi esme buvo zvakese..NIEKAS NESIDEKIT DUJINIU ZVAKIU...dekites normalias GM..nes tas meistras kurkeite tarpine sako o geros zvakes silver, dujines, nuvariau jau po to kai trukciojimas nedingo i diagnostika pradejo ieskot galu per kompa, niekur klaidu nerado, ir isaiskejo kad zvakese esme buvo o diagnostikoj issisuko zvakes tai isjuoke mane su tom zvakem

nesuprantu vieno bajario man vis mazeja tepalas, su kiekvienu vaziavimu jo sumazeja, jei tepalus degintu tai eitu melsvi dumai pastoviai, bet melsvu nera, eina pilki, ant laisvu gerai pagazavus patamseja ir kai pagazavus gerokai su dumais lauk eina kazkoks juodas skystis poto lieka ant zemes juoda deme, suprantu kad kondencatas eina, bet jau netaip baisiai kad lieka baisine deme, gal tuo metu tepala isvaro

koky patarima bled pilnas sis forumas yra tokiu patarimu-seniau juokas imdavo kai parasydavo kokia pirkti, dabar jau nebejuokinga nei kiek darosi kad tas pacias blevyzgas cia rasinejat.istikro gerai kaip sako pazystami kad daugiau tokiu butu kurie perka visa srota.suprantu kai siam forume paklausia zmogus apie defekta iskilusi tai galima padeti tokiam ir virtualei bet kaip padeti tokiam kuriam jis nori masina pirkti virtualei net neysivaizduoju

kas gali buti uzeina virs 2tuks apsuku neina daugiau nuspausti gaza dusta bet neuzgesta dazniausiai kai apsyla tai daros.kol saltas viskas gerai.bet siltam kai nebeina paduoti gaza virs 2k apsuku, uzgesini matora vel uzkuri vel pasiduoda kaip ir turetu buti tik gal kiek benzinu pasmirsta tada kai uzgesini ir vel uzkuri karstam.gal zinot tiem varikliam sita problema o jei ne yra sarase pas alektrika.

galvoju pirkti bmw, niekada neturejau.noreciau suzinoti detaliu kainas..pvz kiek kainuoja vaziuokle ar ji restauruojasi?taipat ydomu amortizatoriu kainas, dirzu, guoliuku kaianas. turiu audi a 4 taciau jauciu nostalgija bmw, palyginus sias audi a4 1996m 1.9d 81kw ir bmw kaip manote kuri eksplotacija pigesne?nekalbam apie tai kad kokia masinu bukle, ikiekviena reikia investuoti ir pans!manau naudinga bus daugeliui...parasykit kas ka pirkot ir kiek mokejot..

Sveikas. Kiek zinau BMW 2.0 reiketu imt po 2002 metu kad gamybos butu, 2, 5 tai tik ne tds, nes siurbliai labai genda. BMW - bendis miac vidadki, ka isvertus reiskia turesi islaidu Labai malonus vaziavimas, turejes 524td 89m, vaziavimas nepakartojamas, bet patikek manim, uz ji tenka moket Tikrai nesu pries BMW, bet reikia ivertint savo galimybes... Nes nusipirkt yra viena, o islaikyt ka kita

Ar apsimoka pirkt dyzeli su tiek kW? Tavo isvardinti visi varikliai reikalaujantys prieziuros, o su 110kW tai tik servisuose ir lankysies. Aisku cia tau sprest, bet vienas nusipirko IV golfa 110kW 4Motion ir antra masina WV Passat delfina kad vazinet, o golfas iseigan kol nesugedo Paskaiciavus kiek remontui pinigeliu iseina, su benzu pigiau gaunas. Ir ar apsimoka i sena masina pinigelius kist?

Nu ir kaip tas tavo 325tds ? turejei kokiu problemu? Pats ieškau kokio normalesnio 325tds sedano su stabilumo kontrolem, bet deje tokiu lietuvoje vienetai, ir iš vokietijos nieko doro nebeparvaro Dar kartais pasižvalgau ir i golf IV jei koki normalesni už gera kaina rasiu tai reikes dadet ir imt GOLF'a Bet BMW 325tds vistiek labiau norečiau Man vien tas 2, 5tds garsas patinka

priklausomai kokiu metu kokio dydzio ir t.t. jei sena ir naudojama darbui tik galima pigesniais dazyti sutaupysi kazkiek, maziau ziurek reikes paruosimo ir t.t. o taip tai jei graziai rimtai, manau kad nuo 45 euru detale kainuotu, skirtingai kiekviena zinoma, tarkime bamperis jei super didelis daugiau kastuos, priekinis sparnas gal maziau ir t.t. cia tik orientacine skaiciuok. cia tie 45 su paruosimu ir medziagom

va tame esme ir yra, kad as ir pats nesuprantu. uzrasyta HIDROKOMPENSATORIUS, tai manau turetu but automatinis tepalo spaudimo pagalba, taciau raso kad darbinis rezimas yra mechaninis. ir el.parduotuvese vis randu tuos diskelius voztuvu tarpui. nesu pats iki siol susidures su tais kompensatoriais, tad ir uzwedziau sia tema. as dar nebuvau issiardes tad negaliu nk pasakyt. ketinu tvarkyt, bet nesinori to daryt du kartus...

neperdaug nusisnekejei? nelaiko vaziuokle? kas nelaiko tau? ar esi turejas bent? as jau 30k km su aliumine vaziuokle nuvaziaves kur ale tipo nelaiko. jokio klibejimo, jokio dungsejimo. dar vienas dalykas ant kurio nusisnekejei tai deja prieki reikia nuplest, nebent tu cia ant bulkos kokios sneki. o ant a4 ir b5 reikia, pats keiciaus ir kitaip tu nepakeistum, nebent generatoriaus itempeja ir dirza tada jo

kaskur laidas nutruko kontankto nera vandens gavo kaip a4 nezinau bet mazdai 323 greiciu deze keiciau po pakeitimo irgi greicio nerode bet skubejau keist kad kuo greiciau padarit turbut fiske pamirsau i deze pajunkt bet taip ir nesigilinau kas buvo .. ir tau kaskur laidai truke oksidavesi ziurek.. bet seip tai nx tas spidikas bent man kur inkilas mazdaug jauti ant kiek vaziuoji kad nenufotkintu

Tu žmogui siūlai mašina iš 8 tūkst į 12 perlipt. Neperku mašinos? Aš ją turiu taip trilitrį ir negirk jo perdaug. Kame sutaupai tai kuro sanaudose, bet daugiau niekur. Litras tas vienas nieko nereiškia. Nori naujų padangų? Ir tos pačios padangos ne po 60 litų kaip tavo pežui. Nori naujų? 550 prasideda kažkur. x4. Nu va tepalai filtrai ~500-600. Ką dar pasakyt tau?

Žodžiu senokai parėjo dujų aktuatorius (antra karta ECO, o įranga emmegas / tomasetto ), uždėjo laikinai su varžtu, dabar noriu pasikeisti bet bent jau aplink liepkalnį (vilnius), pas dujininkus niekur nerandu jo, gal žinot kur ieškot, ir kokia maždaug kaina jo? Vienam puslapį radau 111lt, nors kai dėjo man tą varžtą sakė apie 50 kainuoja, tai vat ir domina reali jo kaina, o gal verčiau šrote ieškoti?

Tikrai nenureguliavau. O čia puiki proga užsidirbti kažkam. Pats neturiu laiko ir noro krapštytis, tai geriau aš sumokėsiu pinigus ir man sutvarkys nei pats krapštysiuosi. Man pažįstamas sujungė Tauragėje kai nusipirkau mašiną ir negroja dešinėje. Kažkada turėjau kantrybės ir išsiardžiau dureles, pažiūrėjau, kad laidai sujungti gerai, garsiakalbis nesuplyšęs ir išoriškai atrodo viskas gerai. Todėl geriau viską padaro tas kas išmano, o ne aš pats, belekaip.

nesvarbu kiek gali tempti tas dzipas jai jo max mase yra 2.8 jis jau negali tempti priekabos gali tempti tik masinos kuriu leidziama maksimali mase yra 2750 ir vilkti priekaba kurios leidziama maksimali mase yra 750 jai priekos leidziama maksimali mase yra 1500kg tai jau masinos leidziama maksimali mase turi buti 2000kg bet jai priekaba 2t o masina 1.5 jau nebegalima nes masinos mase turi buti didesne

nuo variklio priklauso i sena varikli gali ir is maximos pirkti 10w30, bet jai turi normalu automobili tai perki tepalus tokius kokius gamintojas nurode , tarkim ant volvo d5 variklio eina TIK 0w30 nes siauri kanalai ir ipilus bent 5w30 jau variklis sunkiai ir garsiai dirba, taip ir ant kitu masinu reikia pilti tik ta ka gamintojas nurode o ne belenkoki is maximos per nuolaidas

Sveiki, iskilo klausimas, turiu 1.6 dizelio 40kw varikli, noriu i ji ideti turba, ar daug darbo ir kaip mazdaug butu. as galvojiu deti 1.6 51 kw turba ir siurbli nuo 51kw, ir man padides galia? o varikli kita pirkt 51 kw tokia mintis nevilioja, nes sitas 40kw variklis ispaudzia 160km, tai manau neuzdrostas jis. o be to pirksi kita varikli, ir nezinosi koki nusipirksi, reikia rimtu patarimu

Sveiki visi renkuosi pirmą automobilį iki 8k lito, gal kas užvestumėt bent ant kelio į ką dairytis. Nenoriu tik dvidurių variantų ir butų geriau dyzelis manau. Kas užkliuvo už akies tai pežo 406 2.0l hdi. Automobilis skirtas viskam būtų ir važiavimui į darbą ir kelionėm prie jūros ir panašiai automobili renkuosi kokiem dviem metam į priekį manau visi kriterijai nesu reiklus tiesiog reikia tokio automobilio, kad tarnautų.

NISSAN ALMERA TINO 2.2 100kw dci.tik biski minusas tai nuo kazkur -2 iki -10 sunkiai kuriasi, kol pagrebia reikia per kialis kartus kurt. o jei -15 ir daugiau uzsikuria be problemu. kame saknys gali buti, gal kas susidure su tokia beda? meistrai nieko konkretaus negali pasakyti tik spelioja. zvakes geros ir itampa ateina i jas. filtrai pakeisti visi.jau antri metai vargstu su sita beda

Sveiki. del ko kaupesi balta mase ant tepalo uzpilimo propkes jai neklystu vadinamas kondensatas ir esu girdejas kad jis kaupesi kai vazinejama mazais atstumais, o kaip ten yra istikruju? beje ant propkes dar matosi seik tiek kaip ir vandens arba panasaus skyscio. nuo ko cia viskas? Jai tai kaska itakos mazdaug pries 100km keistas tepalas. bet ir keitimo metu buvo ta balta mase.

Na ka palikau savo golfiuka servise. Diagnostika padarius parode tik viena klaida kad po stabdziu pedalu "varlyte" ale neveikia nors nauja pakeista. O del pakaitinimo zvakiu tai dasikapstė iki to kad srove (+) neateina iki saugiklio pakaitinimo zvakiu, bet padavus srove tiesiogei nuo akumuliatoriaus saugikliui ir ijungus degima vistiek neateina srove iki zvakiu. Gal kas turit minciu kokiu protingu ? (Rele pakaitinimo zvakiu sako kad gera)

volvo v70 geras pasirinkimas, bet 103kw silpnokas motoras, geriau tada 2.4 125kw jeigu nori be turbo, jei su tai 2.0T 2.4T arba 2.3 t5. Optimaliausias sprendimas būtų manau 2.4T 147kw. Volvo benzininiai motorai turėjo bėdų su ETM iki 2003 metų, tad jei nori mažiau galvos skausmo ieškokis nuo 2003m gamybos. Jeigu subyrėtų ETM yra kas kaune juos remontuoja - sutvarko taip, kad daugiau ši problema nepasikartotų