Ta be katalizatoriaus (44 стр.) (29949)

tam ispektor 100lt y gali su hela y su zvekem po stikliukais prait ta ta deje

Tai kad kiek supratau, tai tą savo važiuoklę vos ne profilaktiškai tvarkai. Nu ne aš važinėju, man tai kas. Aš irgi nemokėčiau, bet kaitinti ar pjaustyti ne pati geriausia išeitis. Geriau pasiskolink iš kur nors kitokį įrankį arba trankyk, judink, tepk ir t.t. kol nusimaus. Nu krč. Be to, pas tave benzininė vėtra?..

tik klausimas kiek rimtai regitra ziuri i sita reikala..ar neprasys patvirtinti pas notara ta igaliojima..nes visur kitur tarkim, tai reikalauja Kad butu patvirtintas notaro..nu tarkim buto dokus tvarkiausi as, be notaro igaliojimo niekas bazaro su manim nevede istaigose.regitre duomenu ir tt..gal regitrai to nereik, uztektu firmos antspaudu...nezinau to..

tvarkingas tds traukia normaliai , ta tavo toyota iki 100 gal ir spardysis , bet nuo 100 litrazas ir cilindrai darys savo , pirkdamas praleki , jai trauka gera , tada bedu nebus , , blogiausiu atveju siurbli atrestauruosi ir 200k minsi be problemu , turejau tds , ir vel imciau , bet kad isnyko 99m , o 3.0d nenoriu del purkstuku ir siurbliu silpnu ,

Jeigu pries tai ejo gerai, tai joks kompas gali tos bedos neparodyt, kaip vienam buvo jog meistrai servise pasake kad reik kuro siurbly keist , tai zmogus eme ir pakeite ir nieko tas pats ta pati beda buvo, poto rado beda-pasirodo duslintuve katalizatorius buvosubyrejes, ir zmogus be reikalo pinigus i bala ismete

Sveikas. Dekis sau ramia galva, pats jau 4 metus vazinejuosi su lesinemis, su xenonais, bet be apiplovimo ir aut, aukscio reguliavimo. Ne karto ne nebuvo stabde del to, ar bent zodeli pasake. Aisku pries ta reikia issilupti ir susideti paprastas. O ir seip, nepagailek pinigu ant geru xenonu, jeigu nori isgauti kazka kokybisko. Sekmes

Man atrodo baigiam čia diskutuoti tą patį per tą patį per kelias temas. Rakinam temą, nes paskaičius viską iš pradžių, tai čia tas pats per tą patį...

1 is 1000.. as du menesiu ieskojau savo.. ir be rudziu neivieno neradau.. nes pas visu arba jau pusles keliasi ant duru kampu arba padnoskes darytos ir lupasi jau. be rudziu tik is italijos viena buvau rades.. bet be komplektacijos visai.. pasiemiau maziausiai surudijusi.. ir prieinama kaina.. ir vaziuoju... duru kampai sveiki.. padnoskes sveikos.. visa kita suremontuojama..

Mazdaug taip, crank ne crunk, klaida isivele, bet ne tik position sensor o dar kitokie buna ."girdejau" bent tris tipus ir veikimas siek-tiek skiriasi arba gali buti du viename variklyje, truputi kitaip veikia kitokie simptomai gedimo jei pvz automatine pavaru deze. Nu bet esme ne ta, o ta sakau kad priezasciu cia neisbursi, ju gali buti daugybe nuo uzsikimsusio katalizatoriaus arba blogo egr iki siurblio elektrinio gazo arba OMS ir t.t. Ne vienas buvo taip likes durniaus vietoj, keite siurbli o paaiskejo kad katalizatorius uzkepes tik pinigus ismete Beto kazkaip nesitiko kas Lukas siurblio siais laikais nesuremontuotu, neardomu siurbliu nebuna, atskiru komponentu galima gauti nauju, terekia realiai ieskoti ir keisti kas sugedo konkreciai.Juk net Denso Mazdu siurbliu vezdavo i Lenkija ir keisdavo i atrestauruotus, o Bosch i vokiecius vezdavo, dar momentas, kad tie Lukas siubliai negali buti tik siame variklyje, 100% buna ir kituose modeliuose.Gal net tame paciame Citroene, Peugeot toks pat yra.

varyt turi i koki nors lauzyna, kad ten pazyma gauti tipo esi pirkes is ju ta varikli ir kad i ta pazyma irasytu to naujojo variklio numeri.nes be tos pazymos nepriregistruosi masinos.jie reikalauja tipo duok dokumentus to variklio kuris yra dabar masinoj nes buvo kitas variklis kurio numeris dokumentuos irasyta masinos..aisku uz dyka tau tos pazymos neparasys..gali ir neapsimti parasyt, nu zodziu ziurek kaip tau ten kur nors gausis, bet turi gaut pazyma kad varikli pirkai is lauzyno kokio nors..

Su alfa romka sutikt negaliu, nes pats stumiu ta volvaka, nes is kaimo persikeliau i Vilniu, iki darbo 10min peshkom. tas dyzelis stovi retai varinejamas, neatsiperka nei kiek. tai paemi darbini koki masiniuka benza ir sedek sau laimingas.... O volvakas bukles geros, ka tik ta praejo, vienas tik vairo traukes antgalis kliuvo. po 34 atmosferas kiekviename cilindre, manau, retas atvejis 98 metu automobilyje. taigi nepezekit ant lietuviu, ir cia yra normaliu dalyku, tik reik pirkt be tekanciu seiliu, o ant ramiako viska apziuret

as ten ne apie tavo masina kalbejau.. apskritai.. ir audi cia visiskai ne prie ko.. vakuuminis degimo kampo ankstinimas beveik visose buvo

liambda greiciausiai "uzmuse" uzsikises katalizatorius.. realu, kad katalizatorius buvo beda, bet turetu be problemu ant duju dabar veikti.
sakiau juk kad nedirbs atjungus ta davikli.. va oro srauto matuokle gali pabandyti atjungti..

Sabukas 94 metų. Šiaip viskas jai gerai, tik ta sankaba sunkiai minasi. Servize tipo sako reikia ardyti ir žiūrėti kas ten yra, o tai užtrunka daug laiko ir apie 1000 Lt turėk. O jei kaip sakai troselis, tai jį turėtų pamatyt neardant? Be to, jai sankaba ne hidraulinė, tai ir apie orinimą nėra kalbos?

Virgi, noreciau paziuret ka pats budamas dar spuoguotu pacanu veikei, turbut magus keitaliojai, koloneles upgreidinai, visokius bosavykus dezes tubas bandei ir t.t. Visi per ta shuda esame praeje, taip kad neissidirbinek is jaunimo kai jie kazko paklausia O ple pasiulymas pirkt phaetona del geresnes muzikos tas tai cia be komentaru

Laisvai.Buvau rakta uzsitrenkes savo audineje.Ten sistema, kas patys langai uzsidaro ir uzsirakina po keletos minuciu jei lieka be vairuotojo auto.Issikvieciau avarini atrakinima.Atvaziavo bicas, priejo be masinos be jokiu irankiu, sako uzejes i kiema, gal turite vandens gali atnesti atsigert.Nuejau po minutes griztu 2008m audi atlapotom durim.KLAUSIAU KAIP taIP GREItaI NIEKO NEKISOT NERAKINOT sako komercine paslaptis.Isvada persasi-skaneris ir nebetkoks.

o ar matei kada, kad VKTI tikrintų lengvajį automobilį su priekaba ar be priekabos, nesvarbu, dėl kategorijos, čia kitas klausimas, atrodo jei priekabos bendroji masė daugiau kaip 750 kg tai jau reikia BE kategorijos

Sveiki, gal kas daretes uzvedimo raktelius carismos ? nes mano likes tik tas "paprastas" raktas(be tos plastmases ir be chipo kaip suprantu), uzsiveda su replem pasukus.Buvau nuejes kur raktus daro , ir sako kad nuo mano carismos 97 metu eina raktai tik su chipu, tai wtf , kaip as be jo uzvedu ?? ar man darytis paprastus raktus ir nesukt galvos ? HELP.

nusisnekate tamsta idomu koki pats lexus ne kibira vairuoji? tiesiog kas kam geriau, ta ta renkas...

nusiimk ta plastmase aplink rankini, ir pasitvarkyk ta davikli, nieko ten nera kad ir sviecia jis

turiu ir ta ir ta as kaip overis anglause su vetra apsizenijau

pas ji ne akrilas, tai blogiausiu atveju gali papoliruoti ta dangteli ir atsigaus ta tikroji spalva

o tu nuimk ta slangute kuris gerai kuresi ir pamatysi kaip per ta alsuokli varys tepala.

91Ten metu ta seniena, su ypurskimu ten wariklis.o jai ta zonda iswis atjungus gal pageretu kazkas.

tai kas be ko bet matai kiekvienas pagal savo kisene ima

elas maladec ubage tik man be tiurlingo ( wirsuj kur buvai imetes)

oj no tik ne gilmorai sugrysk niekur neiseik, mum bus liudna be taves

Teršia aplinką visi automobiliai be išimties ir čia nėra dėl ko ginčytis...

Ieškau variklio dangčio calibrai, zaliai melyno xameleono, be ženkliuko, gal kas turi pasiulyt?

Gali būti be plastmasių išvis bet kad variklis būtų gyvas ir važiuojantis.

nzn kaip bmw, bet primera vaziavo kap pasiutus, tik retkarciais paburbuliuodavo be lemdo...

20lt kad pyrdai neturėjau draudimo, technikinės.pedikai norejo pyrda konfiskuot be i dzipa netilpo

bet be ju irgi bbs gaunas. kartais visai gerai tos parkes - isblaivo biski

isimsi ir be duobes laisvai tik teks pasivoliot ant zemes 20-30 min.

Toki kaip jonizz ir megane03 nerasykit nesivarginkit. Manu yra be jusu normaliu nuomoniu.

Nieko nebus. Jei veiks bent pusvalandi be problemu, maziau, reiskia baiges tavo bedos

nesijaudink tas zarahas musu kraste nemegstamas pakankamaikad neislenda is Jiezno be tevu

jie be reikalo nesproginėtų.. kažkas netinka.... bet čia jau nelabai kuo padėt galiu.

D serijos visi varikliai beveik tinka be to y3 ne 85kw o 82kw

mmm... utopia... pinigingas blin o SQ tai kaip žinia pasaka be galo

draudziama keisti db matorus is benzo i dyzeli ir atvirksciai. Be sansu priregistruot.

Nu manau jei aš noriu, kad stogo skersiniai tvirtintusi tai ne be reikalo

su treciu guoliu be 7 neislipdavau mieste jau kurva burtininku yra kad nx.

auto supirkimas su defektais ir be ju mokam iki 200e panevezio apsk 867327910

sveiki gal kas zinot ar galima vazinet su mocu mokomosiose aikstelese be instruktoriaus ?

Bet jei generatorius butu suejas, sviesos nedektu. O dabar sviesos daga be akumo.

SDI tai yra paprastas dyzelis be turbos ir interkulerio, o tdi juos turi.

Be to gal zinot kur parduoda sportini duslintuva? IR kokia butu mazdaug kaina?

Ir robotams norisi valgyti.Jie šviną suėda o sieros rūgštimi spjaudosi kovose be taisyklių.

o jei keiti tik grupe be karbo tai galia del naujos grupes nesijaucia?

Apie max ir nekalbu, idomu siaip gal kas ka dares ir be cipavimo