T4 prietaisu skydelis nerodo kuro ir apsuku (2557 стр.) (132755)

tu sapnuoji istisai ziuriu zinau atveji kaip zmogus su volvo uzsimuse o is auto yvikio ta pati volvo nuvairavo savo hodu ji sveika liko.. ka volvo nesaugi? zieka su a8 gale sedintis uzsimuse bet auto po avarijos pilnai vaziuojanti liko? ka nesaugi a8? paziek kiek auto sudauzytu i modelio nepazinsi pyst zmones gyvi sveiki? nu ir saugumieti ka tu cia pezi

Nu kažkaip neteko tokio dalyko matyt.Kad visos (tepalo, generatoriaus, temperatūros)dega, tai čia jau kita problema, ne variklio.Taip , kad pasakysiu paties žodžiais:nevaidink proto bokštoO temos autoriui jau pradžioje sakiau , ką daryti, ir tada viskas būtų aišku.O dėl daktarų ar filtrų, tai manau pardavėjas tuo dalykus jau padarė prieš parduodamas.Taigi, dar daug gali tekti apie šį mašiniuką sužinot.

Kaip jis gali sprogt, jei jo talpa per didele mano generui? Jis niekada nebuna pilnai ikrautas.. Uzkurt-uzkuria, o daugiau nieko man is jo nereik.. Galit netiket, bet karta kroviau akuma su pakroveju ir kaip poto paaiskejo jame ten kazkas buvo sugede, bet esme tame, kad jis krove ji 220v itampa, kaip poto patikrinau.. Nieks nesprogo, tik aisku akumui buvo AMBA! numiro..

o as pamates koki "kieta" vyruka su cigarete dantyse ir keletu tokiu paciu draugeliu kaip jis uz bulkos, b4 ar c4 vairo, tai man atrodo totalus kaimas, bet cia mano nuomone.. Na, o apie naujesnias audi nesakau nieko. Tik, kad jos nera vertos to ka uz jas praso, ten kokybiskai padaryta tik salono apdaila, daugiau nieko, pvz a4 vaziuokle tragedija..

taip simai, yra kaip yra, o gyventi reik toliau.ppovka pasakysiu kad as vaziavau namo o ne i gastroles, o nuo tos vietos iki mano namu buvo 5 min kelio, as manau tik tiek kad pazistami norejo iskresti man sunybe, ar kuris nors gal neturejo akies ant manes, ir tam zmogui puikei pavyko ta sunybe iskresti, bet lazda turi 2 galus

bet kad seat alhambra yra tas pats sharanas gi kebulas taspats vaziuokle ta pati netgi variklis yra vw sharano stovi alhambroje..tik stirtumas kad sharanas vokiskas o alhambra ispanijos..bent anksciau budavo kad kainu atzvilgiu tai alhambra pigiau kainuodavo nusipirkti nei sharana ..o principe ta pati masina yra..skiriasi tik prieki groteles ir gale lempos..nu iraisku marke .cia vw ten seat..

overboosted klausima turiu.gal teke susidurti su dezemis automatinemis? audi A4.kodel jos byra visos? kazkas nedadaryta buna ar kaip? kiek teke ziureti skelbimuose vokietijoje, ar tai 100tukst km ar tai 300tukst km nera skirtumo, visos automatines pavaru dezes pabire buna.pazystamas tokia masina noretu ir butent automata, bet neranda niekaip sveiko.variklis irgi nesvarbu, ar benzinas 1, 6-2, 6 (2, 8) ar tai dyzelis..visos pabirusiomis dezemis

nu noreciau pakeist i juodas..nes kazkaip nezinau vaizdo nera man.masina tamsiai zalia, vos ne juoda, pempos prieki juodos, isvis nera jokio hromo ant masinos niekur ir va tos grotos visam grazume...su hromu..vienintele vieta visoj masinoj..beja lempas parduodu A4 nuo 95 iki 99m tinka..imetu foto.pas mane lygiai tokios pacios idetos priekyje.

ta spyna max 80lt kainuotu.paciam kazkada teko keisti spyna bulkai.del rakto? tai nezinau gal pas raktininka nutysus nauja spyna, pritaikytu rakta nuo senosios spynos.o klijuoti neverta to galo.vel kada nulus ir ka tada darysi..geriau imt normalia nauja spyna ar is meslyno nusipirkt kita, ten dar pigiau butu.as apie nauja snekejau kad 80 o sena gal 20lt but..nu cia tavo reikalas.

cia gaunas taip kad nera is ko rinktis..reik dziauktis isvis kad kazka rastum tinkamo kur gali tarkim su dviracio teisem vazinet..o cia klausimas tipo tu masinu simtai, desimtys markiu, vos ne kas antras su tokia vazineja tai ir patarkit...o galop vistiek nusipirks ta vienintele, nes kitokiu lietuvoje pardavime nebuvo, arba neipirko...beprasmiska tema manyciau...bevertes diskucijos.

patikek juos vertina uz autentiskuma...uz ORGINALAS! KUO DAUGIAU!!! o ne kad ten ispjovei ta, padarei ana...vot ale tacka...varom...I MESLYNA PRIDUOTI....gi tie guoliai2 jie vis su diena virsta i antikvarus beveik..tuo labiau, rasti orginala, neprixalturyta neisgaidinta, cia jau meno reik...o ir kaina kiltu ateiti tokio aparato, tarkim sumastytum parduot.kaip sakant kuo arciau orginalo, tuo vertingesnis...

daugautomobiliu myletoju buriasi i ivairius klubus ar pan, pagal automobilio marke ar tai modeli , man kilo ideja [abandyti suburti vairuotojus kurie vairuoja automatines pavaru dezes turincius auto . jeigu butu pritarianciu tokiai idejai kaune ar aplink kauna atsiliepkit i foruma ar [email protected] butu idomu pasidalint nuomonem apie saugu vairavima ar gal kazkada ir koki rengini susiorganizuot tai tiek , lauksiu atsiliepimu

pas mane 1.8 98 galo buvo nei rudeles net mano zacepnas tevukas ant estakados bande prisiknist su hologenu bet nieko nerado.o ja buvau pakeites ant sudauzyto w210 merso ackariko tikrai neziurejau kas tam dugne darosi.seip buna parvaro nuo kazkuriu dregnuju regijonu ir supuvusius pezus, audines ar cia arciau juros , ar ar kur nzn, arba kaip minejau kaskas masinai daryta jai rudija

kas cia zinos nebent mb forume sulauksi atsakymo per menesi kas turejo si modeli.siaip jai jau yra entuzijazmo dideliam turiui imk 5.6 L graziai baubs sukimo momenta gera ture ir galia garantuota.o pazystamas turejo s klases mersa 93 ar 95 metu 5 litrini tai sake neuzdrozemas i vokietija varinedavo darbo reikalais, prisukdavo ridu, tai sake geras daiktas truputi tik pasrebia

kazkur kazkas minejo statistika kad prasuka vokieciai epie 15 tukst i metus cia vidurkis.siaip tai nera mazai jai darbas ne toliau nei 15 km atstumu ir darbo metu masina stovi.tiesa dar esu turejas w210 knigute tai budavo i metus apie 20 tukst pravaziujama , bet knigutes istorija buvo sustabdyta gal kokius 4 metus nes tuos 4 metus tas mersas buvo taksasperegistruotas firmai

pasatas irgi puna .ypac donkratu vietos, retas pasatas kuriam keiciant pakriskes dedi donkrata po slenksciu ypac tie b4.yra teke matyt ir rimtesnes vietos kai papuve kur priekine vaziuokle laiko .bemvas bent priekis neispuna, tai prieki auksciau kelk tai visas sonas pasikelia.o del gedimu tai sutinku klausiau auto prekeivio kuom neprekiauji sako kas labiausiai genda, o klausiu kas labaiusiai genda tai sako bmw

man sezono metu kartais tai per diena kartais net per pusdieni, o ne sezono metu tai visaip buna kokios 5kios dienos darbo kai prekyba ir darbai nesiseka bet cia lietuvoj tai atleistina.lietuvoj arbatpinigius duoda seni intiligentai , ar siaip vyresni , dar kartais kontrobandininkai dosnesni o bjauriausi sitie pacukai norvegijoj padirbe prisipirke nauju beveik masinu tokius rauna krutus moket visai bapkiu nenori.

abu auto visai nieko , , pats turiu vectra , bet pas mane benzas , vairuot smagu , , komforto daugeu nei pas c4 , dizainas tj pat vectros naudai , nu bet tuoj prabus audi vw bmw gerbejai ir tau prades p.st prota kad imk tokia ar anokia , , gerai maumas rase imk ta kuri tau labiau prie sirdies , nes tu su ja vazinesi o ne visokie alfistai ar bmwistai

Už tiek su geru kėbulu gali net nesitikėt gauti, bet nežiūrint į kėbulą, gali gauti padorų už tiek. Aišku, jei variklis bus 1.3 ar 1.5. Trumpai tariant - įmanoma, bet reikės paieškoti. Tarkim toks: http://www.autogidas.lt/honda-civic-v-sedanas-1992-0122724020.html manau ir pats supranti, kad pinigų dar irgi reikės įdėti. Žiūrint kažką panašaus, gali gal mazda 323 pasižiūrėti

Sveiki, Reikalinga pagalba, renkuosi automobilį. Svarbu, kad būtų patvarus, taupus, nebrangiai eksploatuojamas. Šiuo metu esu nusižiūrėjęs daug skirtingų modelių, gal kam teko susidurti, - parašykite savo nuomonę apie trūkumus, privalumus. Škoda Oktavia/Fabia 2000 - 2002m tdi; VW Passat 1.9tdi su mechanine d 2001m; Bmw 320d 2000- 2001m; Audi A3/ VW Golf/ Seat Toledo ~ 2000m (visi su 1.9tdi); Ačiū už pastabas ir patarimus.

Na zvyro gal ir nevezioji bet kai isvarai su kinietiskais sailentblokais i zvyra tai tenka kai kuruos keist labai daznai dar orginalus siek tiek laiko. o poliuretanas duoda zymiai ilesni tarnavimo laika net pakankamai blogom salygom o be to labai gerai gydo ligas jai yra kokia liga susijusi su vienu sailent bloku devejimusi tai pakeitus juos poliuretanu daznai baigesi bedos.

geriausia butu pasidaryt diagnostika ta prasme kad kompa pajungtu. tada tiksliau pasakyt, ba kitaip burimas is kavos tirsciu. zinoma gali but laisvos eigos voztuvas jai jis yra pas tave nes kaikur pagrindiniu oro droseliu atliekama laisvos eigos voztuvo darbas. Bet gali but ir kitu bedu pvz uzikimes koks vakuma ar dar kas nors uzikimse arba is vis ne laisvos eigos voztuvas.

As galiu sukurti tinklalapi ir juodu ant balto uzrasyti kad taip nebuvo esme tokia, ne as tokia turiu, zmogus turi vienas, atsivare is uzsienio, nebuvo nei kompresoriaus nei nieko kito kas parodytu kazkada egzistavusia klima ar kondiske, be to viskas jei neklystu patikrinta per VIN numeri, kurio pagalba galima suzinoti komplektacija kokia buvo masinos kai ji isejo is gamyklos

pilnai sutinku kad net jei ir turi diedukas neta, vistiek gali gera paimti, pries metus laiko su pusbroliu ieskojom antro golfo, radom nuvaziavom, atidaro diedukas darzine, sieno kugis, kur golfas klausiam, nu va cia, pradejo nukelintei siena, jo po brezentu dar plius, antras golfas 1, 6 turbo dyzelis, islaikytas tai ein na...gamyklinem gumom tebekvepejo salonas, pzdc aparatas, smagiai rieda dar.

Toyota Corolla Levin kitur dar vadinama Sprinter.. AE86.. klasika. Toyota kuria nauja tokia tik daug geresnia.. buvo nesveiki varikliai ju.. buvo daliu rinkinys pavadinimu Formula Atlantic su kuriuo is 1.6L isspausdavo ~230 arkliu.. atmosferinis. o gamykliskai irgi padorus skaiciai.. 165 arkliai is atmosferinio 1.6L beje pirmas Lexus IS buvo kurtas to pacio kurejo ir daug kas ta Lexus skaito kaip AE86 ipedini.

tai jei yra donoras, plius jei sakai jis gerai KE zino, tai neturetu buti sunku.. "nurengi" sena varikli - visus purkstukus, pompas, degimo sistemos komponentus, daiklius - sudedi i nauja. gali aisku buti niuansu.. bet jei varikliai vienodi tai turetu nesunku buti viska isspresti.. nors as patarciau geriau pasidometi elktroninio ipurskimo sistemom.. nei keisti i sena KE. elektroninis pranasesnis ir paprastesnis uz KE Jetronica.

As anais metais tu efkiu bent 4 turejau, ir ka? Puna tie galiniai tiltai kaip nezinau kas, slenksciai, pats kebulas, blem kdl tos efkes taip puna ka? Ypac tie tiltai ant 'garbes zodzio' laikosi, daugiau ju neturesiu, gana vargo su jom. Db va snd paemiau rankpinigius uz renault 19 93m parduosiu uz 1000lt yra gide uz 1050lt tai galiu pasakyt efke neprilygsta renukui.

usdm, jei man reiktu rinktis, rinkciausi volvo, o jei jau tureciau bmw, tai nzn.......... Kas liecia chip'avima, mantas357, ar kadanors domejaisi, ar zinai ka tai padaro, as sneku ne apie tai ka tu cia sneki, bet apie tikra cipavimo nauda? Manau kad ne. Negazdink zmoniu, PROTINGAI atliktas chip, avimas NIEKAM nekenkia, nebent vairuotojas-"dalbajobas" tada ir be chip motoras nelaikys

Nu idomiai cia... kur cia stebuklas su tuo MB ? siauraakiai net stock'us galingesnius pavaryt megsta su mazesniu litrazu, o ka sneket kai dar suprantantys ten nagus prikisa pasiziurekit geriau kaip is 3.5 v6 ispaudzia virs 1.1k ag, ir dar smegiai pradrozia, neaisku kiek tas nissan laikys su tokia apkrova motorui, bet visgi ispudi palieka skaiciai. Jei rasiu, veliau link'a imesiu to video...

Audzi Coupe taip resetina, bet skaikliukas tai mechanskas.Pora kart teko taip daryt, tai vienai po tokio reseto vapsie pradejo eziai "krustis"(poto profilaktiskai dauk ka po kapotu prekretem ir susitvarke), o kitai atvirksciai, padejo, pradejo labiau reguot i prisilietima prie "gazo" pedalo, nustojo gryba pjaut ekranelis tas skydelij, apsukos "ant laisvu" atsistojo i vietas. Kaip kitom audi nzn, bet coupe tai taip darosi...

zmogau, ka tu cia sneki ? jeigu gamintojas sako 11, tai 11 ir turi but, as perku auto pagal kompresija, jei ji mazesne nei gamintojo nurodyta bent 0, 5 siunciu nx toki pardaveja. o 6.....as be zodziu, turbavai turi daugiau, ka sneket apie atmosferikus. beto, ka teigia gamintojai? o jie teigia, jog jai cilindruose kompresija svyruoja daugiau nei 1, reikalingas RIMTAS variklio remontas

Kad cia sitie anglai, gal nlb zino kam variklis yra skirtas Pries kelias dienas, maciau kaip kaimynas lakste su langu plovimo skyscio bakeliu aplink masina, atsidares kapota, bet man atrodo, kad jis ir nerado kaip jo uzsipilti, nes poto maciau ejo i garaza su berods visdar pilnu bakeliu. O masina tai fordas focusas antras Tai ka tau toks apie kompresorius supras

Vairo stiprintuva imanoma ideti, o del uzimo tai gal kokios padangos uzia, senos lietaus ar paguzuotos/neisbalansuotos gerai zinok nzn. Del stiprintuvo tau reikia va tokio komplekto, gali ir nebut vairo traukiu nemanau kad jos skiriasi nuo be stiprintuvines bulkos, pas mane pvz b4 nera to radiatoriuko, gal bulkai jis butinas: http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1990-1022722601.html

tai jau taip dar prikolas su nauju espeisu buvo tas kad seimyna nusipirko atvare vasara per karscius pas mane i sodyba o ten pavesio nlb kur yra praskrudo tas ju kosminis laivas visa diena ant saules vakare atsireme kaskas ranka i sona rezultatas idomus atrodo kad kas i teska butu ranka ikises po to taip ir uzstingo vaizdelis ne is paciu graziausiu

tiek to - nesiginčysim kuris gudresnis. Žinau kodėl nutyla.

katalogus aš irgi skaityt moku.

Žinau ką gamintojas yra parašęs, tačiau visų be išimties vairo stiprintuvų siurblių veikimo principas tas pats, sandara irgi analogiška. Tik vieni gamintojai sudaro sutartis su vienu gamintoju kiti su kitu gamintoju ir gaunasi tos rekomendacijos kataloguose, o jei siurblys slėgio nebesudaro, tai tik laikinas dalykas tepalų pakeitimas

va dar kaskoki radau http://www.ebay.co.uk/itm/50LTR-2-5HP-Electric-Air-Compressor-50-LTR-2-5-HP-Boxed-/120871328156?_trksid=p2047675.m2109&_trkparms=aid%3D555001%26algo%3DPW.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D29%26meid%26829%26pid%3D100010%26prg%3D1013%26rk%3D1%26sd%3D170991269574%26 ir dar toki http://www.ebay.co.uk/itm/air-compressor-50-litre-tank-/170991269574?pt=sors&hash=item27cfdfb6c6 , kaip tokie?

nebejuokaukit kad daugiau kaip 2stukas moket uz kapitalini, juk cia vokiskas motoras ir ne BMW o VW.jej pakeist visus ziedus, voztuvus(gumytes pakeist)galva patikrit, nuslifuot, dirziukai, tarpines tepalai, tai nemanau kad perkopsi 2stukas.aisku jei suraizyta motoro viduj tj twarkyt neapsimoka, o perkant kita i varykli neilisi.daug teko girdet, perkant varikliai dirba graziai, greit uzlinksta, o isardzius pasirodo buvo medaus pripilta.as uz kapitalini

sveikas, na as esu turejas 2.0 85kw taip pat 2.3 98kw. Galiu pasakyt tiek kad ant paprastu duju vaziavo be problemu, nesaude, viskas ok, del sanaudu skyresi madaug pora litru, vilniuj vazinejant apie 13litru 2.3 eme. asmeniskai as imciau tik 2.3, nes 2.0 buvo silpnokas man, na ir dar toks aspektas 2.3 variklio garsas malonus ausiai cia mano nuomone

Sorry ne taip parasiau, ten panasiai kaip tu rasei tokie parametrai , pas mane 30a saugiklis stovi pagal tikslius skaiciavimus 14vx30a=420w bet ant stiepro raso 600w, o kolonele tai buwau ant vieno isejimo pajunges pabandymui rusiska kolonke max 15w, min 10w 8omu tai ant puse garso vos panese, o jei sakai kad reik pas elektrika nusinest tai taip ir padarysiu

as tai jau karta beveik buvau susigundes taip parduot gelda, bet pamasciau auto juk nenaujas, belekas betkada gali sugesti, o mokejimo terminas tai netrumpas 10-12men, tai gali paskui prasideti variantai: tas sugedo, ta tvarkiau, todel dabar nuleisk ant tu remontu...as nesakau kad gedas91 toks ir yra, nesu nei mates nei ka bet visokiu kailiu yra.. beje is kur esi gedai?

sveiki nusiziurejau freelanderi. Toks simpatiskas snukutis, bet nieko nesuprantu apie technine charakteristika. Radau jusu diskusija. Galvoju, gal galetumet duoti bent keleta vyrisku nuomoniu apie siuos masiniukus, minusus, pliusus eksploatuojant freelanderi. O gal man geriau persigalvoti ir ieskoti ko nors kito? Dabar galvoju, kad man butu prieinamas 2002 m., su 2.0ltd4 varikliu. Vazinciau daugiausia mieste, retkarciais trasoje. Buciau nezmoniskai dekinga uz pagrystas nuomones.

1: 16cm į priekį, tavo atveju beveik siūlyčiau pasidairyti į Kicx produkciją, biudžetinėms kiek girdėjau labai neblogai
2: bagažinėje bosas ir daugiau nieko nereikia. Didesnis prastų garsiakalbių kiekis tau kokybės nepagerins (geriau jau sumetus tuos pinigus į krūvą stiprinti priekį)
3: pasirinkimas priklauso nuo priemų dviejų pasirinkimų, daugmaž kad panaši galia būtų. Tačiau verta nepamiršti, kad ne vatai groja.

4: prašom

Ok, rimsiokai štai kas neseniai buvo musiskei AR166 2, 4JTD 2000m.Paaiškink, pataisyk, pakomentuok ką neteisingai padarė Autobrava, Autoprizmė arba mes.Žmogus varinėjo dėl elektronikos problemų keletą kartų, faktūrose kainos afigiennos, kai paimėm tai neveikė salono apipūtimas.Nuvežus pas prizmininkus nustaė klaidą, įjungė salono apipūtimą ir nusakė kokios dar bėdos.O jų buvo (be tų, kurias žinojome patys)ne viena.Deja, apipūtimas nuvažiavus vos 90km vėl prapuolė)

Modelis nereiskia kad visi vienodos bukles, reikia ne PRIES perkant dalintis gandais, o PERKANT apziurineti arba tikrinti kiekvieno atskiro automobilio bukle .Internetu Tamstai niekas nei pades, nei uz Jus nenupirks konkretaus auto, pasisamdykit gera autoservisa arba specialista, aptarkit kaina, laika ir ieskokit pardavejo, sutiksiancio varyti patikrai.Tai konkretus darbas, sunki uzduotis Jums patiems, kurio kalbomis ar laidu per kompa niekas neatliks.

Nekreipk dėmesio, pilni forumai nuo bręstančios sėklos ištinusių smegeninių save realizuoja, juk reikia kurnors išliet energiją.Normalūs eina sportuoti, pvz į dziudo treniruotes, o kiti pasislėpę už ekrano ir prikūrę po penkis nickus kakučiais mėtosi.Įdomu, ar ne geriau tau jį UK parduoti?LT labiausiai tokius auto perka nuo rudens iki pavasario aikšku būna išimčių.Su aukštesne važiuokle džipiškesnį visada greit parduotum.

Labas, galm kam teko susidurti kur kas dažo odinių automobilių salonų odą?Idealiai išvaliau, impregnavau, bet norėtūsi gersenio rezultato.Pati oda tvarkinga, tačiau kai kur dažai įtrūkę ir nusitrynę.Neesu dares panasiu dalyku, anksaciau terko restauruojant auto persiuti pertraukti nauja oda .Taciau tgeko matyti internete kaip dazo seno ąčę merso odines sedynes.Ka manot, tiketina ar fantasy?

Aciu uz patarima, man svarbiausia ar nebus problemu su tuo auto is kurios isimsiu dujas.Idet idesiu i nauja masina gal reiks ka papildomai nupirkt -nupirksiu.Bet gal kas bandete kolegos isimti IV kartos dujas ir kaip tada dirba tas variklis is kurio isimta iranga?Kreiptis i dujininkus galiu nebent emailu nes ne LT esu.Galvoju ar verta ar ne isvis vaziuot i Vilniu del to

Parduodu lengvojo lydynio ratlankius su padangomis 205/50 R15 (padangu sezonui ar dviems pakaks) komplekto kaina-200lt, ziemines padangas Unicom (belgija) 195/60 R15 su 60proc likuciu komplekto kaina-100lt, vasarines padangas Michelin 185/65 R14 su 60proc likuciu komplekto kaina-100lt, ir nuo escort nuimtus skardinius ratlankius su padangomis 175/65 R14 likutis 10proc komplekto kaina-50lt. Kaunas. Tel-863017413

Pats zinau kad pagal telefono numeri atpazista, ok reikia palaukt kol gali det vel skelbima, tada klausimas kiek laiko reikia palaukt ir kad greiciau galima butu idet vel nemokama skelbima tai kuri skelbimo istrynimo varianta pasirinkus kai klausia ar tikrai istrynti skelbima tai pasirinkti 'Taip, pardaviau' ar tik 'Taip'? Nes pasirinkus 'Taip, pardaviau' tas skelbimas dar diena dvi matomas su uzrasu 'Parduota'.

Vieniem triperis kitiem ne triperis. Kiekvieno asmenine nuomone, kas kiek isgali tas tiek ir moka uz masina. Jai as buciau uzkibes ant tos masinos ji butu nepardavinejama, o pranesti kitiems nera nuodeme. Zmogus kiauriai masinos nemato, o apgaudineti kitus yra labai negrazu. Tuo labiau, kad as sita masina maciau nedazyta, o dabar idetos nuotraukos yra net ne jo masinos.