Stabdziai tik is 3 karto (35 стр.) (71625)

tai 156 1.9JTD jei pigiau nori, bet tik parvaryta is italu vokieciu arba olandu, dar belgu, ne is lt ir ne is prancuzu. Patirtis.

taip viskas galima, tik tau reikes kompa perprogramuot arba imk is tos pacios masinos is kurios varikli pirksi.sekmes.

tai ziurint kuri zarnele pas tave buvo nusimovus ir kiek zarneliu ten is viso ant jo yra.. pas mane yra 3, viena is ju tik nukreipia suspausta ora nuo turbinos wastegate i turbinos isiurbima, tai nieko nekeicia.. o kitos dvi jei nusimautu tai butu gan prastai - turbina perpustu ir variklis ieitu i avarini rezima ir netrauktu visai. nzn kaip pas jus, bet pas mus autodaliu parduotuvese nuskaito kodus nemokamai..

labai pailginus 5ta begi gali labai nuliudinti trauka perjungus is 4to i 5ta. geriau aisku butu 6 begiu.. jei imanoma. siaip yra conversion ir saabam i 6 saibu deze is Cobalt SS, bet man pilnai uzteks penkiu. jo, tada manual control teks. kas nera blogai.. tik, kad elektroninis patogiau ir tiksliau.. salyginai.. bet kam tada moketi daugiau uz Accel be boost control kai uz jo kaina gali 2 - 3 megasquirtus paimti

bet pvz saab galima varikline pilti arba sintetine pavaru dezem skirta GL4 standarto alyva. su sintetine visi sako, kad pagereja begiu perjungimo "kokybe".. tik keiciant is variklines i sintetine reikia 3 kartus "praplauti" t.y. uzpilti, prasukti ir isleisti alyva. kas yra gan nepigu, nes 1l kainuoja apie $15 - $20.. i deze eina 2 litrai, tai susidaro nemenka suma. bet is esmes, tai jo, reikia pilti tai ka rekomenduoja gamintojas.

Sveiki, visai idomu pasidare, ka kiti galvoja apie sportinius filtrus, tik rasykit atsakymus argumentuotus ok? 1.Kokia nauda is sportinio filtro paprastam benzininiam varikliui, jeigu joke, kokio galo i civicus ju tiek prikista? 1.2. Jeigu padarius sportiniam filtrui oro paemima, panasiai kaip pvz ant bmw e34 isima ilga lempa. 2.Koke nauda is sportinio filtro benzininiam varikliui su dujomis, kaikurie sako kad su dujomis ir sportiniu filtru geresne trauka, tiesa? 3.Koke nauda is sportinio filtro turbo dyzeliniam varikliui? 4.ar yra aplamai kazkoke nauda is sportinio filtro dedamo i orginalia dezute?

Sveiki turiu aerox49cc. Problema ta, kad nedirba spidometre tachometras nerodo apsukas. Tai noriu paklaust kaip galima butu pajungt ta tachometra (man reikia zinoti kur jungti tos 3 laidus is tachometro? nes as juos jau isvedziau is tacho) Padekit buciau labai dekingas

Teko pirkti N sykiu, jei jau jie turi tai turi, is ju net oficialus dyleriai kartais ima dalis.Neseniai teko pirkt paskutiniam touarego modeliui svirties silenceblock tai per 2 dienas atveze is PL sandelio, o dyl.centre butu kainave (irgi su atvezimu tik per para)5 kart brangiau.O kai saviskei reikejo automatui filtro ir tarpines tai 3 kart pigiau nei centre nusipirkau intercarsuos iskarto be jokiu laukimu nei uzsakinet neprireike

eik tik jau nori pasakyti is 66kw su nekintama turbos geometrija ir purkstukais nepralaidziais padarysi su cipu 90 kw? mnesvaik tik.. kasdieniniam normaliam važinėjimui pvz. uzcipavus iš VAG 66kw gaunasi apie 80-85kw, iš 81kw gaunasi apie 100kw

siaip visoms markems dyzeliai su turbinom ejone tik bmw. naujuose bmw jau deda turbinas. gryzo vel prie 6 cilindru eiles tik jau su turbinom dabar. anksciau spausdavo tik is litrazo ir su ITB. veliau is v8, v10.

Taip svarciau sita varianta, bet as pakeites kuro bako siurbliuka pries 3 menesius, ir pozymiai buvo kad nesikure isvis, tik su 30l saleros uzsikurdavo, kazkur esu girdejas, kad abieju kuro siurbliuku resursas panasus tai, galvoju, gal dabar auksto slegio nuejo nes traukia ir viskas normaliai iki 3 kaip nieko nebuve

Jaucias vibrasija stipriausiai 3 pavara viena kart maziau kita kart stipriau , na pas mane tai 3 toki oboliokai (granata)

Poxui savo parduosiu uz 2-3 metu ner rudziu uz 2-3 metu bus tinkamas i srota

na atvirai pasakius man traukos kaip ir nereikia, nors dar tik 2 metus tevairuoju pakeiciau 3 masinas ir nei viena nebuvo galinga.dabar vazineju sy 3 golfu ziauriai i ji sukisau, bet dabar tvarkoj ir stumsiu nes uzsimaniau merso na tai kad del variklio mazu kas daznai genda ar dar kas?

is 2.9L ir dvieju turbu tik 200kw teisspaudei? pasigedyk.

tikrai pigi sale tik kad gaila as ne is kauno.

nenbuiminedavau, tik pradejau kai pradejo tokie uzgesimai is oro but

Sweiki, gal kas zinote, ka nors apie sankaba 3 renault espace, kai pirkau lyg buvo nieko sankaba, po keliu dienu vaziuoju, tai reik is inercijos spausti, ir tai deze kartais parekia be jungent begi, paziejau skyscio nera, ar uzteks tik skyscio dot4 pripildyt, ar jau cia gali but sankabai amen, ar kam. dekui uz atsakymus.

Sveiki, gal yra kam buve ar yra expertu kurie gerai nusimano apie mašinas, žinau kad reikia diegnostikos bet, gal turit idėjų kas gali buti audi a3 1.9 66kw šalta dar važiuoje apšilus bent kažkiek pradeda važiuot tik nuo 3-4tukst dar pašilus iš vis nebevažiuoje stovi tiek D tiek R kaip ant laisvo begio butu

Bmw 3 klase 93 metu

apie 2 ar 3 menesiu

nrml tie 3 metai a

reike golf 3 peciuko?????

pries 3 metus reikejo pasiulyt

Ledazzz. :3 Bet dėja. :

peza is situ triju , vaziuokle pigi ir stipri , motorai 2.0hdi labai patvarus ir pigus aptarnavimas , kebulas nelabai rudija , tikrai pats optimaliausias variantas is situ 3 , bmw e34 moraliskai pasenes , pasatas 81kw irgi visai nieko , bet pilka minia , o pezas dar ir aki traukia

Sveiki, turiu dvd su trijais ekranais ir yra laidas su dviejais galais is abieju pusiu, tas laidas sujungia du ekranus, o treciam nebelieka. DC OUT ir AV IN lygtais. Ar yra pirkti laido su tryjais galais (is viso 6 kistukai) 3 poros. ?

Sveiki. Perku vairuotojo pusės dureles , raudonos spalvos.Nežinau kaip su naujesnių metų mx-3'čiais , tai kad tiktu 1994 keitimui. Aš iš Plungės, tai būtų neblogai kur nors iš netoli.Ieškojau internete naujų, neradau.Jei turit rašykit čia ar į emailą: egosoft741 eta gmail com

Sveiki turiu aerox49cc. Problema ta, kad nedirba spidometre tachometras nerodo apsukas. Tai noriu paklaust kaip galima butu pajungt ta tachometra (man reikia zinoti kur jungti tos 3 laidus is tachometro? nes as juos jau isvedziau is tacho) Padekit buciau labai dekingas

Paskaitai tai krč net juokas suima , ne šeip kamazini, būk protingas arba bent jau toks atrodyk Pirmą kartą atsisdau ant Magyro tai ne koks jausmas kai bėgį randi iš 4 karto, dabar važinėju su MAN 12.224 silent'as , ne kiekvienas sugeba vairuoti didelių gabaritų automobilius. Tai gal aplamai pagal tave tada norint gauti dviračio teises vaikui išmokti su air lines lėktuvu skraidyti, nueik atsigerk alaus ar į lauką išeik bet neskieks tik.

turiu laguna 2003m, 1, 9dci, rida 168000km , masina kaip ir nieko, tik yra didele problema su uzvedimu, starteris suka kaip uzeina, kartais is karto, o kartais ta sushikta knopke tenka maigyt ir laikyt ir kortele traukinet kaisiot 10-15 min, kol uzsiveda. Neaisku ar uzvedimo knopke ar korta ar laidai kazkur ..Renault atstovai pataria i ju servisa atvykt(100lt/valanda) , gal kas yra susidure su tokia anomalija? gal imanoma issprest be firminio serviso paslaugu?

patartina deti spilkas, rizikuoji kazkiek, kad prapus tarpine. gali nedeti is karto.. jei prapus tada galesi susimesti. kol dar neturi daugiau nei 400 arkliu, gali nesukt galvos per daug del ju. veleneliai niekada nemaisys. del to uztekimo tai zinai. ar tau uzteks klausimas. variklis ir su oem veiks tik galia bus mazesne prie aukstu sukiu. bet laisvus geriau laikys. su agresyviais velenais sunkiau laikys apsukas ir reikes spyruokles voztuvu keisti i kietesnes.

Tik jau nesakykit kad patys iš savo darbo vietų nepaiimat kažko.. Visi juk ieško tik sau naudos, kad ir koks ateitų valdyt visvien situacija būtų panaši, ir tik jau nereikia sakyti, galvoti kad tik Lietuvoje tokia situacija, visur taip yra su ta korupcija, tiesiog mūsų šali ir taip tų pajamų nedaug gauna... reikia ir pačiai šaliai pinigų, gal jum atrodo kad jie viską sau į kišenę deda.. visus tikrai ne.. Išvis iš to "įstatymo" kuris dar tik bus beveik niekas naudos nepasidarys, kalbant apie fizinius asmenis. Daugiausia pasidaro per projektus įvairius, kaip kad gavosi su valdovų rūmais ir t.t. Problemų šalies valdyme aiškų nemažai, man tai išvis keista, kam kiekvienam seimo nariui po 3 patarėjus, kažkoks absurdas

netame esme kad sena audi nr 1 tai tik pavizdys kaip reiktu gamint visiem mašinas o audi tai per ilgus metus ir irode kad audi vera mašina ar ji butu 86 metu ar 2012 metu ir tai pagal nauju mašinu gedimu reitinga ji uzima gan dar gera 3 vieta

www.edeta.lt butu neblogas puslapis, bet panarsius (as a8 neziurejau), kitom masinom tik originalios detles tiksli kaina yra, o kitu gamintoju tik kas ka dar siulo, bet kainos jau nebera , nors turetu but 3-4 kartus pigiau uz originala..

Jei masina daugiausiai vazinesi mieste, patarciau rinktis audi a3 1.9 tdi, tikrai manevringas automobiliukas, vienas malonumas juo vaziuoti, man tik nepatinka kad kiek kietoka pakaba ju. Gali dar pasirinkti golf 3, tik jie kaip ir civikai gana gerai rudyja.

Aš tai kiek vedęs, tai iš priekio į galą visose, bet buvo skylė, kuri matėsi tik iš salono...

Vazinejau daugiau nei 3 metus su Daelim VT125F. Iš tikrųjų nieko blogo negaliu pasakyti. Kai pirkau, vokiškuose dokumentuose buvo pagaminimo metai 1988, tai Regitroje ištaisėm į 1998 (Vėliau internete radau pagal rėmo numerį, kad pradėtas modelis gaminti tik nuo 2000m) Stabdžiai veikė puikiai, trauka labai gera. Sugedęs nebuvo nei karto, tris sezonus važinėjau nieko nepakeitęs. Prieš parduodamas nusprendžiau perrinkti variklį, pamačiau kad truputį pavargęs paskirstymo velenas ir šakutės vožtuvų, todėl iš P.Korėjos (koreanbikeparts.com) užsakiau naujas originalias dalis, prie to paties paėmiau ir naujus žiedus, nors senieji buvo dar geros būklės. Atkeliavo per 10 dienų, kainavo 550LT su viskuo, todėl kas liečia dalis, jos tikrai brangios, bet kaip sakiau, tas remontas buvo profilaktinis, o ne priverstinis, galima buvo toliau važinėtis nieko nekeitus. Keičiant vožtuvų šakutes, ieškoti manualo reikėjo, jeigu kažkada kam pravers, tai tarpai tarp išmetimo/įsiurbimo vožtuvų turi būti 0.12mm. Variklio patikimumą vertinčiau 10/10, išvaizdą taip pat. Kaip pirmasis motociklas, toks variantas buvo idealus - važiuoji patogiai, išmetimo garsas (kaip 124cc) kelia malonumą (nepalyginsi su Aprilia RS125, Honda NSR ar Yamaha YZF125 gamyklinio išmetimo garsu, kurie gali priminti 49cc mopedą), sėdynė plati, galima sustojus, 185cm žmogui, pagalvę pasidėjus pilnai ant motociklo ir išsitiesti progai esant Tiesa su juo nepalakstysi, bet su A1 kategorija to ir nereikia, svarbu priprasti prie vairavimo, o pribrendus galima nusipirkti rimtesnį. O kaip pirmą motociklą tikrai rekomenduočiau VT125, važiuojant ramiais užmiesčio keliukais tikra pasaka.

Bmw e36 318is benzas/dujos is Italijos 95metu pirktas 2011m 04men. Kaina 4000lt. Minusai nei draudimo, nei ta, nei registracijos. Visa tai jau atsiejo man 810lt ir dar is karto keiciau sarnyrus, stabdziu zarneles ir varikli ploviau tai dar 320lt. Sakyciau permokejau nes minusu dar buvo ir masina virsijo lietuvoje esanciu kainas. Pliusai kad is uzsienio nesurudijus, manevringa, greita, daug naudotu daliu, minusai tai sanaudos ziema dideja, duju iranga italiska remontas jos brangus, rudys (ju pas mane nera)

nu buvo taip kad uzsivesdavo is kokio 5 karto tik uzsiveda ir dirba ant laisvu vos vos taip ir gazo nelabai ir priimdavo jai ir priimdavo tai labai letai iskart vaziuot negalejau tai stovejau laukiau kol pasils ir pejungs ant duju o ant duju viskas cikipoto pavazinejus perjungi ant benzo ir normaliai vaziavo pas mane ir buvo toks itarimas kad nesiveda nes benzo nepaduoda o poto per mazai paduoda ir pns tai pakeiciau ir iskart pasijuto ateini iprates kad kankinsies kol uzvesi ir psit is pirmo pasukimo uzsiveda ir gerai dirba

Tai gal todel as taip lengvai ji ir gavau? Nes cia Klp nera kur ateiti ir nusipirkti, is Vln parsisiunciau.. Gerai, uzlecinai, skersiu as ji, ziuresiu.. Gal gali paaiskinti dar toki bajeri, pvz, youtube pilna klipu kai atsidares kapotas koks nors bybis stovi, gazuoja, ir pucia jam bovas is garso panasu kad tik iki 3-4rpm sukelia, nevaziuojant svilpauja puikiausiai sklende darinejant su ranka, neisikertu, nes realiai nesu mates..

Logiskai pamastyk, kas gera masina parduos uz 1000 litu? Jeigu benzinu varomu golfo 3 kaina nuo 3 daugmaz normalios bukles.

is kur istraukiai ta synkro cia tau ne vw frelanderiai eina tik 4x4 tik su automatiniu tiltu sujungimu

praeita sav buvau NY auto show tai is arti apziurejau koncepta Saabo, sako naujas (MY2013) 9-3 bus ant sito aparato bazes. Saab Phoenix Concept

Gal kas is siauliu dovanojat audi bulkos orginalius senus kalpokus ? namie rades 2 buvau, galvoju dar kas gal 2-3 padovanotu, uzsideti galeciau

plevele turgine gal 10lt, isvalyk graziai galini langa, pries priklijuojant plevele ja prisidek prie stiklo ir graziai apsipjaustyk, tada suslapink langa ir plevele, po to dek ir klijuok, is pirmo karto nesigaus, bandyk dar ir dar kol ismoksi as tai naudoju butini langu skyscio plovikli, patogus buteliukas ir su alkoholiu iszdiuna greit.

Sveiki Vw Passat b4 1995 1.9TDI 66kw pirmom pavarom dinginėja trauka kažkur nuo 4, 5k apsukų, kai digsta trauka apsipila juodais dūmais, atleidus gaza vel spaudžiant trauka yra vėl iki 4, 5k apsukų, po to vėl tas pats. Kame bėda gali būt? Gal kas susidurę esat? Dekui iš karto už bet kokią pagalbą.

Kaip stabdziai, truputi issuki varzteli ir minkai pedala kol pamatai kap sunkias.O varztuks cilindriuke, bet nebutinai, dzipuose gali buti salia cilindriuko dezej.Bet nebutinai.Esme, kad per salcius turbut ismuse senus riebokslius/MANDZETUKUS tiksliau tariant , reikia naujus nusipirkt nes tau vel isbegs naujas skystis

Sveiki, noriu pasiteirauti, iškilo man tokia bėda, kartas nuo karto buvo pradėjus drebėti ant laisvų ir mesti baltą dūmą... 1. Išsipjoviau ir išprogramavau filtrą smulkiųjų dalelių, maniau jame bėda... bet deja. 2. Norėjau čipuoti, bet sartline pasakė jog purkštukui vienam jau tipo viskas... Atlikau diagnostiką visi rodė kad ant vienetuko... 3. išprogramavau EGR ir visas 3 sklendes, nes užsidegė čekas drebėjimas nedingo, gal net padidėjo... Dabar man vėl vyrai sako jog jos purkštukus reikia tikrinti ir keisti nes vėl kažkas negerai, ir diagnostikos nepakanka, tad gal kainas žinot purkštukų patikros ant stendo? Ir gal kas turėjo tokią bėdą?

gali ir ukininkai naudoti, istatymas ta leidze, tik nepamirsk kad pagal turima ir ka augini tas kuras yra isduodamas taip sakant kvotos, taigi gavai tona tarkim zalio ir pajabat valdziai daugiau negausi, tai visai logiska kad turi 3 ha ir pili is kolonkiu, o jei turi 200 ha, tai ka nesutaupai?