Sankabos pedalas laisvas opel meriva 2004 (71 стр.) (12325)

Šeip dar nesurinkom, bet stumt ne nebandėm, reikėjo tai išpradžių pamėgint , kol nebuvom išardę...

Kai mes pilame dykai gaunamus MAN'o tepalus, tai kažkaip nekreipėme dėmesio, kad dyzeliui reikia gerų tepalų. Tą patį pilame ir į BMW, Opel, Audi ir pan. automobilius, nė vienas neparėjo. Gal dėl to, kad DYZELIS?..

saip pagrinde bmw e30, bet ir yra isimaises mk2 golfas 1.6 d, 1.6td, 1.8, mazda 626 2.0d skoda oktavija 1.7, opel vektra, calibra. bet pagrindas dabar e30 ju isardes apie 12 tai geriausia detales ju eina!

Sveiki, planuoju pirkt koki didesni auto...minivena koki. opel zafira, ford galaxy ar koki kita. Kol kas i aki krito renault scenic. Butu idomu suzinot jusu nuomone, gal kas turi ar turejes, ar patvari ar nelabai.

Kas per opel? Kokia radija? Nes naujesniu suvedus bloga koda reik palaukti pirma karta 5 min, antra 10 . Trecia 15.ir tik tada uzblokuoja. Ir dazniausei nuspaudus nieko nevyksya, reik varikli uzvesti ir laukti, parasyk modeli

SVEIKI, GAL AS CIA IR NE I TEMA, BET GAL KAS BANDETE NUSIPIRKTI OPEL VIVARO AR KITA AUTOMOBILI IS ANGLO VARDU ALDWIN, MAN KAZKO SUKELE ITARIMA, NES PIRMA TURIU PERVESTI PINIGUS, O TIK TADA PARSIUS AUTOMOBILI

Ar galima ispjauti katalizatoriu is opel vectra b 96 2.0 ecotec? Ar labai pasikeis garsas ir ar nepakenks masinai? Jis nepajungtas prie fyskiu? Nemes klaidos ir negesines? Nes man patare meistriukas ispjaut nes pasikimses yra. Aciu.

Tokiai Opel astra coupe reikia europines priekines kaires puses faros Jei kas turit parduot brukstelkit/ P.S. Anglisku nesiulykit nes butent reikia 1 europines, nes ideta angliska ir per tech. prisipiso.

Nupirkčiau OPEL ASTRA nuo 1999 iki 2003m. Variklis: Benzinas nuo 1.6 iki 1.8l. Durys: 4/5 Hečbekas. 1999m iki 5000LT. 2000-01m iki 5800LT. 2002-03m iki 6500LT. Tel.nr. 86-8412-110 (atsakau ir į sms).

kaip girdejau tai atvirkshchei saabai yra patikimos mashinos. pats turiu 9-5 metus vazineju jokiu problemu neturejau, kiek domejausi, grandine laiko iki puse mln km. vaziuokle beveik visa opel vectros todel nebrangei kainuoja ir gerai laiko

Paskutinius 4 metus važiavau su Opel Astra 4x4, bet naujam sezonui jau teks gamintis naują.O dėl kainų, tai čia jau priklauso nuo to, kur ir kiek galvoji dalyvauti, bet su 1000 ar 2000 nelabai toli nuvažiuosi

forumieciai , klausimas iskilo , kaip opel vectra b isimt galinius amortikus , mat naujus noriu sudeti pries ziema , ar reik palange ardyt , ar is bagazines apmusalus lupt , nenoriu isdraskyt ko nereik tj pirma pasikonsultuoju su tais kas zino

ner daug tu litu.. bet visu auto dalys kainuoja, , , beto i savo auto reikia nemazai investuot, , tai nesinori dar kist lt, , i auto katra man neitinka. o roveris 75 vis reciau sutinkamas nei audi opel, , vw

sveiki, patarkit meistrai kuria labiau apsimoka pirkt ar opel vektra nuo 2003 ar ford mondeo, abu universalai (ziuriu tik i dizelius)? patarkit kurios pigesnis islaikymas, su kuria vazinejant komforto daugiau, kuriu motorai ir kokiu litrazu istvermingesni?

sveiki, taip as ir neapssisprendziu kuris automobilis geriau ar opel astra universalas TDI 2.0 74kW nuo 2000m ar oper vectra B universalas TDI 2.0 74kW nuo 2000m.. Jei kam butu nesunku patart kuri geresne, lauksiu patarimu

Kiek zmoniu tiek ir nuomoniu visi tau siulys jiems patinkanciu ir patikimus auto. Man asmeniskai patinka ir patikimas auto yra opel. vw, volvo, subaru, mazda. Kiti tai labai nepatvarus ir daznokai reik kisti i juos pinigus.

Sveiki, noreciau pasiklausti apie Opel Vectra B 1.6 74KW kokie minusais butu sio variklio ir netik variklio, kiek mazdaug duju rytu sita vectra ir isvi ar apsimoka jimti tokia masina daugiause miestui bet ir netik jam.

Patikrink vakuuminius vamzdelius būna, kad jie nusimauna, turiu opel zafira 2.0DTI irgi pradzioj netraukė rodė cheką, paskuj žiūriu, kad vakuuminio žarnelė palaida uždėjau ir iki šiol viskas ok, neskaitant, kad labai prastai kurias, dėl kuro nusėdimo...

ko jus cia db riejaties, vw buvo nr1 lietuvoje ir bus, nes pagal pigimo islaikyma tikraj nieka nerasi, o cia kam geriau tas ta ir vairuoja kas lancia kas fiat, kas opel, kas kam prie sirdies

Skonio reikalas. Man jau atsibodo kratytis su tais vokiečiais. Visi vienodi. Vien pilka masė. O į Peugeot'ą niekas nekeičia. Na, kiti nelabai gražūs. Šiaip dar užmesčiau akį ir į Opel Vectra C, irgi turi vaizdo...

eee , o ko tu vaikas vaziuoji ant opeliu , ant pasatu tj taip nes a4 ir b5 pasatas gi tas pats sudas , o ko varai ant opel dar neykertu , nebent dar neislipi is kadet ir asconu laiku

kad ne tik turejau opel ascona 1.3 berots 55kw ir 3.20 bmw nepavijo wa tau ir bmw... geda i tokia masina ir lipt... o kalbant apie audi tj nera ko lygint audi vs bmw

Ziuriu cia visi uz opel Astra balsuoja kiek supratau geras masiniukas. O del sport komplekcijos tai nemanau, kad cia autopliuse rasi, nebent labai ieskoti po visur o kuo ta sport kompklekcija geriau? o tavo ir sport ?

Bmw e46 , mano galvai butu idealiausias variantas, bent jau aš taip daryčiau tavo vietoj. O taip opel vectros tos naujesnes , 2002 metu , kazkur prasideda , irgi neblogas variantas butu. Bet čia tau spręsti Sekmės išsirenkant..

Sveiki, turiu klausima:noriu pirkti Opel Vectra C nuo 2002 iki 2005 metu, is pradziu svarsciau apie 2, 2 dizeli, bet vienas draugas patare ieskoti 1, 9 dizelio. Tau su kuriuo varikliu ar 2, 2 ar 1, 9 vectra yra geresne?

Sveiki. Tuojau išsilaikysiu teises ir galvoju kokia mašina pirkt. Norėčiau 4 duru, mažoka, ekonomiška, kad būtu dizelis . Kaina apie 8000-15000. Dabar galvoju apie opel astra, golfa 3-4, mazda 3, seat leon. Ka patartumet?

Ka patartumete nusipirkti iki 7 k? Reikia ekonomiskos, kad dalys nebutu brangios ir kad daznai remontuoti netektu kolkas orientavausi i VW Bora Dyzeli 1, 9L , Opel Astra Benzina 1, 7L bei Golfa IV, taciau nieko gero neradau ...

yra tokia problema Opel astrai staigiai perjungiant pavara is antros i trecia ar is trecios i ketvirta yra toks kaip cypiantis garsas. panasus kaip sitoj video http://www.youtube.com/watch?v=L4FPX_XOkx0 gal kas gali padeti?????aciu

Viza 500 litų metams imant vizą antriems metams iškart po pasibaigimo 300~ lygtais. Negaliu tiksliai pasakyti, bet kuro piltis į mėnesį gali 5 kartus, ne kaip anksčiau kiek norėjai tiek važiavai, bet tada ir eilės būdavo po kelias valandas dabar iškart pravažiuoji, du blokai parukyt atrodo, leistina norma. Aš galvojau daryt taip savaitgaliais nuvaryt pasipildyt pilną baką ir vėl savaitę laisvas, jei išnauduosi tuos 5 kartus į menesį tai manau atsipirks per tuos 5 kart ta viza nei pilant iš lt degalinių, bet dar žiūrėsiu ką reikės daryti.

Turejau 1 Eclipse siaip tuo metu kai pirkau lt neteko ju matit tad zmoniu aki traukdavo... buvo ryskiai raudonas juodu stogu pirkau DE is Jugoslavo uzsikure kaip ir tvarkoi bet nuo Esseno iki kiolno nedavaziavo Turgui uzkurem apvaziavau rata viskas ore. Isvaziuojant is turgaus nustebau nesijungia pirmas begis isijungia tik is 2 i 1 na galvoju tiek to likus 20km iki kiolno paprasciausiai uzgeso generatorius nekrove oi kaip stumem mes ja pastumi 1 km pavaziuoji uzgesta palauki vel pavaziuoji galu gale kai pasiekem nuvaziavima nuo bano radom kad perdeges 100A saugiklis jau buvom draugus iskviete kad akuma atveztu...zodziu uztrumpinom ta saugikli davaziavom iki namu ir iki lt Galvojau parduot su dezes defektu bet deja kadangi masina buvo retenybe klientu neatsirado... Teko paciam pramint su ta masina 100k km siaip vazinejau dugnais nes masina vaziavo ispudingai tuo metu atsirado taskines dujos isimeciau nes reikejo vazinet daznai i de... per visa ekspluatacija buvo tik sios problemos 1 pagrindinis saugiklis 2 galiniai suportai strigdavo/kaito taisiau akuroi bet uztekdavo neilgam... 3 deze/sankaba pries pardavima nusprendziau sutvarkit atidaviau i akura siaures miestelije su komplektu sankabos dezes remontu sumokejau 1500lt sudejo viska bet 1begis neatsirado taip ir jungesi is 2 i 1 masina prabuvo pas juos apie menesi jie 3 kart veze deze Ernestui geras deziu meistras olandu g-vei tas sako deze sutvarkita tie rekia sankaba pakeista faktas begis nesijungia pinigai sumoketi galu gale acura pasake reik keist pedalu grupe 500lt paneles nuemimas ir t.t. zodziu paeme nervas palindau po ta panele paziuret kas gi tai pedalu grupei jai buvo viskas ok tik kad sankabos pedalas buvo fiksuojamas varztu paemiau rakta atsukau pakeliau pedala uzverziau uolia 1begis jungiasi nereikejo nei dezes tvarkit nei sankabos keist tokie geri meistrai Acuroi dirba... ISvada yra tam tikru niunsu bet asmeniskai man masina patiko jei ne tos mazos nesamones manau ispudis butu dar geresnis tarpkitko vln uztekdavo 10-11LTR/100km... kas liecia deziu cia mitsubishi bent jau iki 2002metu beda visiems modeliams isskirus pajero dezes bira..

is autobild .lt - yra straipsnis sioks toks apie e46: Didžiausias problemų šaltinis – 320d modifikacija Negana to, kad techninių apžiūrų centrų statistika primarginta daugybe įrašų apie dviejų litrų 320d dyzelinių variklių, pagamintų iki 2000 metų, generatorių gedimus, “Auto Bild” skaitytojų skundų knygose dominuoja sugedę šios modifikacijos automobilių oro srauto matuokliai bei per anksti susidėvinčios sankabos.

Sveiki, skamba juokingai bet iskilo problemos su dirzo uzdejimu.As keiciau sankabos komplekta.Kaip supratau smagracio kitaip neiseina uzdeti.viska atgal sudejau.nustatau alkuninio veleno zyme (metke) ant smagracio ir noriu atsukti voztuvu veleno skriemuli reikiama linkme ir nebegaliu pajudinti beveik skriemulio.Panasu kad atsiremia i stumokli.kame cia beda ? negi kazkas ne taip su uzdetu smagraciu ar kazkokiu niuansu nezinau ?

idėt įmanoma, bet finansiškai ir laiko klausimu neapsimoka, nes tau reikės pilnos komplektacijos variklio, sankabos, greičių dėžės, pusašių, pavarų jungimo kulysos su trosais, naujos provodkės, kompo ir t.t., nes nuo tavojo netiks absoliučiai niekas.

Nors iš bėdos persidėjus savo smagratį su sankaba tiks ir tavoji dėžė su pusašiais, bet ji tada ilgai ir nelaikys

tai gal pasidomek kietuoli biski paskui svaik. pirmuosiuose avensiuose su d4d ir stovi plaukiojanti sankaba. nuo paprasto td sankabos neuzdesi. kaip is dangaus nukrites, matos gyvenime avensio neturejas o tik sneki ka is bobuciu nugirdes. koks skirtumas man ar jis triperis ar ne, nupirkau pardavimui, sutvarkiau neblogai uzdirbau, o tokie kaip tu ir nupirko.

kam idomu...Opel omega B 2.5v6-svoris virs 1700kg, variklio suk.mom. ir galia beveik tokie patys, kaip 2.5v6 galant, o svoris, tik 1300kg...Tai kodel labai mazai?Tai gal omegai yra labai mazai jos variklio?...Tokie pamastymai

pazistama spasieme sita opelini virvini opel vivaro tai kazkokia nesamone ilipau vietos mazai vaziuojam sugalvojo vebasta isijunge pati sildo tosola o ne tiesiai ir atskirai as tai galvojau prie stai fotrda koki pigus bet usejo kaip visada

As taip buvau pasidares opel kadett gsi ant faru uzleidau, bet cia rimtai reikia moket su medziagom dirbti, nes man po keliu menesiu ties dajungimais rudis iskele Aisku ant durniaus tada ir dariau, dabar daryciau visai kitaip..

o tai pwz jei autogide randu wauxhall omega ir wairas kairej pusej tai is kur zinot ar ji tokia gamykloi surinkta ar jos tik vairas perkeltas? pwz sita, http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-omega-sedanas-1997-0119938829.html

Pradejo leist opel frontera b 1999m., 2.2dti peciuko radiatorius. Kaip nekeista niekur negaunu to radiatoriaus. Gal kas buvot susidure su sita problema? Ar pritaiket kazka nuo kito modelio? Peciuko foto: http://www.radiatorcenter.com.ua/AVA-QUALITY-COOLING-OL6551-t9707/

vaziuojant 100 ar maziau ir staiga mazinant greiti masina uzgesta uzsikuria tik gazuojant ir trukcioja tik pristabzius uzgesta pastovejus 20-30 min vel gerai kartais vazinejant po miesta savaitem nieko nebuna .masina opel zafira 2001 1.6 benzinas

Antra diena vargstu, golf3 1.8, greiciu deze 020, 1995 metai, nutruko sankabos trosas, uzsisakiau nauja, toki pati. Su visu sarvu isemiau sena, naujas buvo supakuotas ir suspaustas su tais plastmasiniais laikikliais. Idejau, prikabinau prie pedalo, prikabinau variklio skyriuje kur reikia, atleidau baltus laikiklius. Viskas atrodo gerai, bet nuspaudus sankabos pedala pvz 5 kart, pasidaro siek tiek laisvesne, po to dar 5 kart ir visai atsipalaiduoja. Tada nuejus prie variklio skyriaus patempiu uz sarvo - "taukst" vel trosas isitempia kaip reikia. Ir vel viskas is naujo. Nezinau ka daryt, haynes manuala skaitau bet ten taip sudetingai surasyta, forumus perejau niekur vienareiksmisko ats ner. gal kas zino kur cia sliekai, reik i darba vaziuoti neturiu su kuo, antra diena gavlos skausmas. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/303892-10722.jpg

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir t.t., aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.Nr.: 860779507 Forimastams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/295037-10291.jpg

Bet kai vienas ratas nuleistas ant žemės, kitas pakeltas ir įjungta pavara, va jei tada sukasi , tai tada tavo problemos neišsisprendė

Nieko

Kieta ji ir bus, pas visus avensius kieta, nepratusiam net koja paskausta.

nevisai dar nervuojiesi nes juokas ima

nusisuk priekinės pakabos balkį ir išimsi per apačią be vargo, tik nepamiršk motoro pasikabint

gali per bagažinę traukt jei sugebėsi, o jei rimtai kas trukdo tą nusuki ir nesvarbu ar aplink visą variklį ar ne

vizualiai sveikas diskatorius dar nereiškia, kad jis veikia ir nuspaudus plokšteles atleidžia diską

ne tada junktus begiai taip pat kaip neuzvestu varikliu ir buksuotu sankaba