Renault laguna 2001 (42 стр.) (4843)

maumas esi tikras maumas . lygini uk daliu is darbu kainas . jei pagaruot sugalvojei tai i koki one slysk . ten apie lenkus ir renuskes gal iydomu bus kam pasiskaitinet . nebent tas lenkas pats ir buvai . arba masinas tik po servizus ir te stumdai ...

taj neturejau omenyje piktybisko drozimo, darai einamus aptarnavimus ir karts nuo karto palakstai ant apsuku, padraguoji kokiam drage, ar seip del malonumo egresyviai issibegeji, tai nesinoretu kad nelaikytu kokia deze ar atsisakytu pats variklis, o kodel taip vertinama vokiska kokybe? todel kad jie lb daug investuoja i tuos dalykus, tyrymus ir pan. del to kaina auksta masinu, nu bet ir kokybe atitinkama, pvz paimkim laguna, tai ten investuoja i sauguma daro bandymus ir pan.

Ziurint ka tu laikai gyva masina. As gyva masina laikau ta kuri yra kad ir ne is salono bet priziureta ir is tasko A iki tasko B sedi ir nuvaziuoji be gedimu kelyje. O kad ten salonas ledas ar pan tai nesamone gi, as daug masinu mates su lediniais salonais, netgi laguna be rudziu turejau 94m tai net zmones ant kiemo vos nesusipese kad nupirkt. Jai tau gyva masina tik is salono tada patyliu..

Pastebėjau, jog būna ir pigesnių minivenų. Man kaip tik tokio reiktų. Važinėčiau nedaug, bet reiktų, kad vis tiek važiuotų. Daug skaičiau forumuose, klausinėjau dėl renault espace, tai susidariau įspūdį, jog geriau jei galima nepirkti espace, tai ir nepirkti. Pažiūrėjau Mitstubishi space wagon, - kūro sąnaudos kaip mikroautobusiuko, ko gero. Panašiai ir Crysler voyager, bet tas nors didesnis. Iš pigesnių nelabai daugiau ką yra rinktis. Ką patarumėt?

pirmoi eilej issiaiskinki kas yra TDI- VAG registruotas zenklas, kuriuo zymimi VAG varikliai ir jei VPLVO V40 turi 1.9 TD varikli su 66kW, tai nereiskia kad jis TDI. Ten stovi renault variklis ir Lucas siurblys. Visa tad politika. As rinkausi V40 nes ji pigesne ne VAGai, turi nepriklausoma pakaba gale, komforto per akis kasdienai, tylus vaziavimas ir pravaziavus metus nepradeda vaziuokle bildet kaip Golf III.

Sveiki, atsitiko bėda su bėgiais. Netyčia atleidau sankaba ijunges pirma bėgi, užgeso. Tuo metu dingo pirma bei antras bėgiai. Po kurio laiko atsirado, dabar vėl dingo, kol bėgiai dinge, variklis dirba netolygiai daug vibracijos, bei kartais sunkiai jungiasi atbulinis begis.. Gal galėtumete patart kame gali būti bėda ? Beje bėgiai nesijungia nei ant šaltos nei ant šiltos mašinos, nei užvestos nei užgesintos.. (Mašina: renault megane 1997 1.6 benzas)

tik perkant, o paskui spyga

Kitu zmoniu viesas izeidinejimas parodo tik tai, kad dar nesate iskakojes mamytes pyrageliu, ir toliau savos smeliadezes pasaulio nepazistate.Uzuojauta

Man patinka pasakymas "kaip priziuresi...."Reiketu pridurt, kad dar ir "kaip iki taves priziurejo..."

Kokybes / kainos santykis optimaliausias

o kaip iki taves priziurejo gali pats matyti jei ne zioplys esi tai puikiai matos is masinos bukles

del to tai tikrai teisus . mieste vartoja jos . trasoi kiek -maziauapie 7-8 l.

Visiskai pritariu, e60 skelbimuose vien lavonai. Atvaziuoja pacukai is Norges ar UK uzdirbe kazkiek, pasiima e60, smaugia juos, po to atvaziuoja i servisa suzino remonto kainas, pro asaras klausia: "ar dar galiu vaziuot", ir bando parduot. O autoriui siulau taip pat i GS antros kartos pasiziuret nuo 2001 metu, su tokiu biudzetu ledini paimtum ir dar pinigu liktu. Tik kad mazai ju pas mus. Pats turiu GS430 ir vazineju laimingas jau beveik 3 metus.

va ka radau bmw forume. zmogaus pacio matuota kaip supratau 1. 2001 m sedanas 2. 530d 3. Automatas (triptronic) 4. Vilnius (Vasara R17; ziema R16) 5. Ziema Mieste (normalei vaziuojant) ~12/100km; (misrus vairavimas ~13/100 km) 6. Ziema Uzmiestyje autopilotas ant 110 ~6, 5/100km 7. Ziema Uzmiestyje spaudeliojant ~8/100km 8. Vasara (Autostrd. nuo 130 iki 190 "spaudeliojant" ~14/100km ( gal ir dar daugiau 9. Vasara (Uzmiestyje autopilotas ant 110 ~7, 5/100 km)

labs kas suprantat tokia beda .saltas dyzelis ty opelis 2.0 74 kw 2001 m kuriasi kuo puikiausiai po 5 min ar10 min uzgesinus kaip kada sunkiai uzsikuria o normaliai užšiles normaliai vel is puse sukio kuriasi .ar gali but kad pakaitinimo zvakiu relyte drungno variklio nebesildo ty ji kaip ir parejusi . kad ir saltam zvakes kaitina vos 3 sek bet kuriasi o pasiles 5 min jau ju nebesildo dekui

Pastebėjau, jog būna ir pigesnių minivenų. Man kaip tik tokio reiktų. Važinėčiau nedaug, bet reiktų, kad vis tiek važiuotų. Daug skaičiau forumuose, klausinėjau dėl renault espace, tai susidariau įspūdį, jog geriau jei galima nepirkti espace, tai ir nepirkti. Pažiūrėjau Mitstubishi space wagon, - kūro sąnaudos kaip mikroautobusiuko, ko gero. Panašiai ir Crysler voyager, bet tas nors didesnis. Iš pigesnių nelabai daugiau ką yra rinktis. Ką patarumėt?

Kesti meistrai Pats asmeniškai keičiau renault naujesniam 75kW varikliui žvakes, tai 20 min darbas. Daugiau vargau su ketvirta ties siurbliu, likusios trys per 5 min visas. Jei priėjimas geras, siūlau neišlaidaut, perki Iskra po 10-15lt/vnt, keiti ir vargo nematai . Į Lietuvoje parduodamus Beru, Bosch ir NGK aš žiūriu nelabai patikliai. Prieš įsukant naujas, labai sveika sriegį patepti variuotu tepalu

Kam reikia greičio avių piemenų mašinai?Paskui avis ir krūvą žmonų turkai ir ruminojos čigonai kalnuose neprilakstytų, užtai tokią pornografiją ir sukūrė.Sita sudarkyta Clio projektavo Bursos inžinieriai o transmisija štampuojama Izmite, kėbulas ir Salonas daromi Ruminijoje.Ypač geras kvaps būna Thaliose, kuom naujesnė, tuo maloniau kveopia, nes visi apmušalai iš šviežio avikailinio vailoko, ypatingai lubos...kvepia maloniai.Daugelis važinėja ir mano o blyn, kaip pigiai renault paroviau.Tai žinokit nuo šiol, Thalia`i iki Dacia dar toli, jose bent tikrų renault agregatų pasitaiko, nors irgi dvokia avim jau salonuose, o Thalia...Kaip bebūtų, nė velnio jie nevažiuoja tiek Thalia tiek Dacia Loganai nei su 1, 4 nei su 1, 6 variklais , ta prasme kakiek važiuoja iki 90km/h o toliau kaukia ir dreba, toks ir važiavimas.Beje, už miesto greitai geriau nelakstyti ypač vėjuotom dienom išlindus iš užuovėjos kokio iško masyvo gali lengvai nupūsti nuo kelio

Ka turejau ir esu issistudijaves tai apie tuos galeciau ir pasakyt.Pasakos kad kazkas patikima o kitkas jau nepatikima.Nesamones.Buna tik lavonai arba nenuvaryti tiek auto, tiek ju varikliai.Su renault zenklu tiksliai yra dyz 2, 0 variklis Nissan X-Trail`e nuo 2007-10m, Ir buna X-Trail nuo 2005m 2, 5 benzininiai 122 ir 130kw su buna su nissan ir renaul zenklais arba kuriuo nors vienu, kartu ju kurtas ir vienas geriausiu tokio turio varikliu turintis geresni sukimo momenta nei dyzeliai ir vX-Trailai su siais varikliais visur turi didesne verte.Nissan Qaskajai nuo 2008m turi 2, 0 varikli su Renaul brendu.Del senu primeru 100% nezunau, bet 2, 2 variklyje nuna 2 skirtingi kuro siurbliai(Denso ir Lukas jei neklystu).Tai stai Denso visad turejo bedu su kuro siurblio dirzeliu ir laisvos eigos voztuvu bei problemos kildavo su siurblio atsarg.dalim, tiksliau ju ne netieke pati gamykla.Del 1, 9 manau kad tai kartu Nissano Ir renault`odarytas mororas

labai dazna renault matoru beda, ziurekis yra temu renault klube, daug kalbeta apie tai, pradedant nuo filtru, nesandariu slanguciu, vakumo, pacio siurblio ir pan, asmeniskai turejau scenika su tuo paciu matoru kaltos buvo slangutes, paskui dar karta problema kilo tai tada buvo beda filtro stove (trauke pro sona, neuzsiversdavo. Db turiu carisma tas pats matoras tai vakumas kazko (t.y.pacosas) kazko nedirbatai zemos apsukos yra daznai, saltas apie 500 uzsiles normalios buna 750, ketinu pasitikrinti slangutes paskui pacosa, daznos probnlemos siems matorams kas su siurbliu susije, nes lucas firmos siurblys bet kazko nl vykes sitam matorui, eik i pasiulyta foruma tai rasi litaniju daug, tik paieska pasinaudok tenais, nes tokia tema apie siuos matorus visiems pakirejusi as pradeu visada nuo tikrinimo, sodinu uz vairo zmogu o pats po kapotu ziuriu kaip mechanika suveikia, pacosas, ar oro nera sistemoje ir pan. sekmes ieskant problemos. P.S. Pradek nuop filtro tikrai neapsiriksi jei senai keites

Next'ui pagarba ir didziulis pagiriamasis zodis uz masinos tobula prieziura ir puoselejima per koki renault klubo GM tau nuo manes biciuli alus Kad visi, tokie butu.. Tiems, proto bokstams, kuriems sis automobilis negrazus, pasakysiu Skonis draugu neturi. Pvz safrane patinka mazai daliai zmoniu, bet as ja dievinu. Kaip mazos mergaites elgiates, ypac edvinas su savo pirmokiskai argumentuotu postu... O seip n3xt, saunuolis

uzpernai tevui ziurejom kablukus tai tie iki 7000lt is 10 tik 2 padorus budavo, tai teko imti transporteri, ir vietos daugiau ir paprasciau viskas, na ir vaziavimas kitas, aukstai sedi ir ne kaip ant taburetes jei nepakrautas. Siaip kokiais keliais ketini vazineti, jei zvyras tai stuburui sakes su torsionine pakaba, mano renault gerai atkratydavo subinkauli. Nenoreciau daugiau tokio malonumo, na o pakrauta smagiai linguodavo

o gal imti pasata 2000m su tuom atnaujintu varikliu 85 kw ir vaziuot su juom ir purkštukai tie dar nelabai brangus keitimo atvejiu ir lygtais nebera kuro siurblio kaip pas 81kw varikli o gal aška klystu ? Ir dar tie pasatai su 85 kw visi lygtais eina jau su 6 begiu deze ar ir vel klystu ? autostradoi del ekonomiškumu kaip ir super 6 begis

Sveiki. Ieškausi miniveno, labiausiai akys kliūva už Sharan. Kaina 2000-3000€, būtnai dyzelis ir mechaninė dėžė, bet va kur problema. Kiek klausinėjausi, daug kas sako, kad tie iki 1999m. dar labai geri varikliai, o jaunesnės tipo jau kažkokių bėdų turi. Bet už ~2500€ galiu paimti jau ir ~2001-2004m., tai kaip geriau daryti, imti senesnį ir pigesnį ar naujesnį ir brangesnį? Tikrai nuo 2000m kažkokių bėdų jie jau turi palyginus su 1999m.?

cia jau kaip kamPas mane darbe vienas vazineja, tai jam nieko geriau nera uz kiski dyzeli.Kitas vazineja su xc70 2008m. 3.2 b/d, tam irgi geriau nieko neraKiekvienam savo.Delphi kuro sistemas naudojo fordai, renault, nissan naujesni, hyundai santa fe mk2, , tucson.Visos jos anksciau ar veliau pasigauna problemu, kurios ne visada issprendziamos.Ir cia ne tik mano asmenine nuomone.O cia tas quashkai uz kiek pinigu?Ir ko tikimasi?koks variklis?1.5?

Visu pirma sveikinimai su pergale, o kas liecia sia tema, vyrai gal nebejuokaukit su alfom, sutinku yra alfa 155 ar 166, viena sportiska, kita isvaizdi, bet 156 nzn pornografija ne masina, elektronika kaip renault nelaiko, beje 1.9tdi audi a4, nelygink su alfa 156 1.9jtd, valina bent jau audine ir varikliai uzsitarnave pagarba, o vaziuokle tik priekis aliuminis, o alfa?Byra tiek galas tiek priekis, beje apie 156 sneku.Okey berkit replikas

sveiki gal kas galit padeti zodziu pas mane renault clio 1.2 1999m bendzinas.prasidejo nuo to kad rytais anksti kai lauke yra dregna arba lija ji neuzsiveda ir i zvakes nepaduoda elektros pasikeiciau babina kadangi ji buvo gerokai apskilineja korpuso kampai, vistiek tas pats poto prie viso to pradejo trajint ant mazu apsuku vaziuojant kai biski daugiau paspaudi gaza. gal cia kompas puliuoja? kai lauke silta saule sviecia uzsikuria iskart

Esme ne A3 ar A2 aliuma, plastiko danga, cinka prancuzai naudojo seniau(anksciau), BX, renault ESPACE ir pan.ir buvo tai 1985 metai.O A3 kaip?Nekirmyja irgi cinkuotos?...O del vandenynu/juru visuotines itakos tai mistika netikiuTenka lankytis ne tik Marstrande kur Siaures ir Blatijos juros jungiasi o ir Prancuzijos, Portugalijos miesteliuose palei vandenyna, neteko sutikt ne vienos sukirmijusios masinos.Nors ju amzius turbut virsija mano su tavim kai kuriu

Sveiki. Nusipirkau renault safrane. Saugikliuose buvo prijungta laidu, keiciant saugiklius juos isemiau, tuomet nebeveikia galo svieos ir numerio apsvietimas. Sujungiau laidaus, idejau naujus saugiklius, dabar viskas veikia, taciau nebeissijungia sviesos, uzgesinus avrikli jos vistiek buna ijungtos. Ilgos sviesos junginejasi, pries rukines taip pat(viskas toje pacioje rankeneleje). Kaip butu galima kazka padaryti? sugudrauti ar panasiai? p.s laidus atjungiau idejau tik saugiklius ir visvien tas pats, praktiskai bereikalingi laidai, nesuprantu visai.

Pas mane 95 galo, 1.8rt 66kw Siap man patinka, jos komfortiskos. Minksta patogi, vietos daug, bagazine didele, kaip kasdienine auto tai zjb. Cia jau ketvirta laguna mano. Bet minusai jog sudetingai tvarkoma, detales gana brangios, buka siaip, neekonomiska (bendzinas), ir keistos problemos, tai uzsidega abs lempute, tai uzsidega srs lempute, tai abi kartu dega, tai nei viena nedega, tai cia nesuprasi.... Del meganes tai gal spiruokle buvo luzus? Nes tu megane-scenic dazna problema, kad luzta spirales priekij....

Gerai abu galesim kartu pawerkt as uz savo , o tu uz savo , nors as jos net nepirksiu bet juk px kitiems itaiga bandai daryt koks tu kietas ane, ir seip as apie naujas turbas nekalbu ir ne apie tokiu metu auto as tik pavyzdi dejau, mano "arklys" keliskart brangiau kainuoja uz sita bmw ir laguna kartu sudejus, ir man gerai nes as nesu uzbagas, nereikia senu bmw girti

nelabai suprantu katroj vietoj cia tas skonis. vienas bicas sako: vazineju su laguna puse metu ir jokiu bedu - tai tu pavazinek dar puse metu ir kai reiks investuot i masina, kuri kainuoja 5000, dar 5000 kad vaziuotu, tai pasibaigs visos kalbos apie skonio reiklala. kad ir ka sakytum, vokiski automobiliai yra ir geriausi ir stilingiausi ir patikimiausi. tik, kai neturi babkiu ant bmw5 ir perki koki reniu ar dar ka, vat tada ir prasideda kalbos apie atseit skonio reikala.

laguna eclipse is sona panasios vistiek, nereikia stumti ant zmoniu kurie neturi pinigu eklipsem ar lagunom... esme tame kad jei paklause atsakai jei manai kad juokingas klausimas tai kam komentuoji, juk yra posakis: KVAILU KLAUSIMU NERA, YRA TIK KVAILI ATSAKYMAI. Tad reiktu atsakyt ir tiek arba isvis nekomentuot, jei toksai nori protingas pasirodyti, beje su eklipse lyginti golva nera ko, golfe nors sedyne gale yra mergai pabarskinti o ne suolelis kai pas pati cia tik juokais

audi a4 - brakonieriaus, kaimiecio, ukininko masina, jei gyveni sodo namelyje ir lakstai i lauko tualeta - pats tas golf 4 - stroikes pagalbinio masina, principe noretum passato, bet prageri viska ka uzdirbi stroikese ir niekada geresnes nenusipirksi c220 - mazai uzdirbanciu vadybininkeliu ir visokiu turgaus dielavaru masina, kaimynai labai gerbs jei tokia pastatysi kieme prie monolitinio daugiabucio reno laguna - lietuviu kalbos mokytojos ar siaip bobos su chemine sukuosena masina uz 3000 eur gali paimti gera bmw 3 serijos kabrioleta

Zinau kad nuvalkiota tema, bet kas turit nuomone issakykit. Ieskau automobilio iki 10 000lt. Kriterijai butu tokie: butinai dyzelis, pavaru deze mech. kebulas nerudytu, 4 duru, remontas nebutu pats brangiausias, vaziuokle minksta, nesiulyti galu varomu. As pats galvoju apie pezo 406 2.0 hdi, laguna 2001m 1.9(ta naujesne), a4 1.9 81 kw bet vaziuokle sako nekokia. Tiesiog nzn i ka reiktu ziureti, prasau jusu pagalbos. Siulykit savo variantus ir nurodykite kodel butent si ar ana siulot.

na jei iki 5000lt tai renault espace tikrai geras ir motoras neproblematiskai gerai laiko ir kebulas tikrai nesurudys kalbu apie modeli iki 1996m. tevas pries kokius keturis metus is vokieciu pirko tai tik sankaba pasikeite ir daugiau nieko, viskas tvarkoj, jei normalu nusipirksi dziaugsiesi ir vazinesi be bedu, kuro sanaudos kaip tokiam automobiliui tikrai mazos. o naujesnio modelio priekine vaziuokle trapi ir 2.2dci variklis geriausias visoje varikliu gamoje

kas del mokejimu cia gide kazkaip nieks neziuri kartais geriau sumoket lita ar du kad parduot.draugo mazdos sportinis duslintuvo bakelis 40lt guli gide dalyse ir nieko. : ) ne skambucio.ypac uzknisa kai prie auto parasai kad parduodi maga ar ka atskirai uz 50lt ir tau istrina tipo neteisinga rubrika.turejau su gidu atveji kai istryne kaina tipo per maza 250lt uz renault clio.nors ji buvo tik ardyt lauzui metalo.trumpai tariant tos naujos tvarkos uzknisa....

sveiki noriu suzinot ar verta pirkt renault 19 93metu sako kad viskas gerai tik radijatoriaus reik ir viskas. cia draugas toks siulo man uz 500 lt aisku ner nei draudimo nei tech apziuros. nes ji stovejo 3 metus po dieduko mirties tai gan neblogai butu neuzdrozta bet ar apsimoka po stovejimo neprades lyst viskas lauk juk reno kokie pliusai minusai jos kas turit tokia parasykit dekui is anksto

Sveiki, reiketu jusu pagalbos. Tai va renault Megane uzvedus ir atleidus sankaba kazkas silpnai traska o kai imyni sankaba nutyla, plius pirma pavara vaziuojant tiesiai ar kreivai ar dar kaip bile kaip traska lyg granata (nors tikrai ne isorines tikrinau be to uzvedus ir nevaziuojant gi netrasketu granatos, ir kuo greiciau myni tuo labiau traska o ant kitu begiu vaziuok kaip nori netraska visiskai. Kas gali buti? Lauksiu protingu, rimtu atsakymu.

Taigi ieškau pusbritves 49CC (iki 3000Lt) didelios ir patvarios. tik nezinau ka issirinkt. Mastau tarp Derbi, Aprilios RS ir Yamaha tzr. kolkas radau tik du skelbimus kurie mane sudomino. 1. yamaha tzr 2001m http://www.autogidas.lt/yamaha-tzr-2001-02939516.html 2. aprilia RS 2005. http://www.autogidas.lt/aprilia-rs-2005-02938586.html Kuris yr didesnis patvaresnis ir geresnis? nes man reikia stipraus motociklo patarkit. arba patartkit kitus modelius kurie yra patvarus ir iki 3000LT.

Sveiki turiu Audi a4b6 2001 2.5variklis 114kw kūrėsi mašina sunkiai galvojau žvakės pasikeiciau zvakes pradejo biški geriau kurtis dabar per nakti pastovejus mašina uzsikuria iš karto bet nuvaziavus kazkur ir palikus mašina 3-6valandom po rytinio uzkurimo reikia bruzint ilgiau kad uzsikurtu ir taip toliau praeina naktis iš ryto vel gerai kuriasi tai pat išmeta balta dumu kamuolį
Esmė tame kad ryte iškarto uzsikuria o pastovejus po to kuriasi sunkiai, šilta kuriasi irgi gerai

Ką jūs šnekat pasakoriai jūs...renault Scenic pliusus tik du tematau: aukšta sedėsena ir pakankamai vietos smulkmenoms susidėti...Daug kas čia peza, kad Scenic gera mašina, nebyra, ekonomiška...Realybė byloja ką kita. renault Scenic (1996-2003, apie naujesnes nežinau) yra triukšmingos, kietos, nuolatinės pakabos bei elektros problemos. Neišvengiamos problemos su galiniu tiltu. Labai prastos kokybės salono apdailos. Taipogi korozija, išrūdyja netik kėbulas bet ir kondicionieriaus vamzdukai. Aš nesuprantu kaip prancūzai nesusitvarko su elektronika. Vos kas perdega skydelyje iškart visa kalėdų eglutė. Dėl kuro sąnaudų automobilis kaip vienatūris nėra labai ekonomiškas, bet žinoma nėra ir rajūnas. Pasakorius čia rašė, kad ir dabar išvaizda šis auto gali galynėtis su naujais automobiliais. Matau prastą skonį turit. Kaip sakant šio auto nerekomenduočiau. Nesuprantu koks tikslas tokį pirkt. Norį šeimos auto perki Vw Sharan ar Seat Alhambra, nori žmonai mažo mašiniuko imi Audi A3/Seat Ibiza/Leon arba Vw Golf Mk4. Peace.

Automobilio reikia pigiam nuvaziavimui is tasko a i taska b, pagrinde tik mieste. Aisku butu gerai kad nebutu bukas labai. Kalbu apie 5 civica, toyota corolla e10, sunny ~95 metu, Coltas iki 2001 metu. Kurie auto ir kokie varikliai draugauja su dujom geriau? Nes ir coltas ir civicas turi labai daug modifikaciju. Taip pat kurie atsparesni prastesniam benzinui? Ar verta pagalvoti apie sunny dizelini varianta, gal jis irgi ekonomiskas ir patvarus? Biudzetas butu apie 3000.

siaip tai pas renault darbine temperatura turi buti rodoma ties paciu skales viduriu taip bent jau yra pas draugo safrane 97m., taip pat pas mamos clio ar r19, kur turejo, visoms buvo ties viduriu darbine temp.(vidurinis ilgesnis bruksnys), taigi toj vietoj, kur tu rodai, sakyciau jau per daug auksta temperatura ir toj vietoj tikrai turetu pradeti suveikineti ventiliatorius, ir siaip ventiliatorius turetu suveikti jau vos keliais laipsniais virsijus darbine temp

Niekad nenaudoju kondicionieriaus , kaip manote, ar pasikeistu sanaudos visiskai atjungus nuo skriemulio dirziuka, vieni teigia kad efektyvu, kiti sako, kad kuro sanaudos nepasikecia.Ar tai priklauso nuo siurblio rusies?Juk ir siaip jau debillempes, galinga muzikyte apkrauna generatoriu, aisku kai naudoji ledus gal ne tiek.Kadaise bandem atjungt kondisna ir, regis sumazejo sanaudos, tai buvo amerikietiskas renault Cabrio 1987m.Kaip yra isties ar verta zaist su apynauju auto, nes 4x4 fulltime.

Ne, foto siaip idejau kaip pavyzdi I-mo pacifico.Savotiskoje kryzkeleje esu, siulo keistis i 2006m 3, 5 triptronika 4 saibu.O USA turiu daug giminiu tai galetu pakraut 4, 0 6 saibu tik nezinau ar noriu su muitinem terliotis ir ekspertizem.Vakar pasiule keistis i mano renault`a 2008m, jei tiket savininko zodziais Pacifikas kap.sutvarkytas, su rimtom dujom.Ziuresiu kaip kalbes kai susitiksim, betkuriuo atveju nors ant pakelejo ar estakados reiks uzvaryt.

Kaip bebutu keista dar neturejau jokioje lagunoje elektros gedimu neskaitant kad vienoje neveike laikrodis o kitoje fiske buvo bloga ir kartais neveikdavo klimatronikas ir degdavo service bet po bardacioku kazkur budavo fiske ir per ten padauzius vel veikdavo. Na ir salta ant laisvu nedirbdavo-kai pasyldavo viskas ok budavo bet manau cia jau nevien renault gedimas o ir kitu. Pas mane irgi 2airbag tai knysa kai nezinai kur pasidet daiktus

Sveiki, noriu pasiklausti nusimanančių ką verta imti. a)Volvo s40 97-99 70kw b)SAAB 9-3 98-99 85kw Dyzeliai. Rūpimi aspektai: Saugumas, kokybiškos detalės( jei tenka keisti tai pakeiti ir ramiai sau ilgai važinėji, o ne bėda po bėdos) Papildomi klausimai: Iš kokių detalių surinkti šie automobiliai? S40 berods mitsubishi/renault, o kaip su saab? Jei turit alternatyvių mašinų pasiūlymų, kurios atitinka rūpimus aspektus - rašykit. Dėkingas už pagalbą!

zmona vazineja su hyundai coupe 2001 ir vargo nemato ir minksta paliginus ir veikia viskas, jokiu bedu, vienintelis minusas tai prasta garso izoliacija, bet su muzika to nepastebesitaip, gal navarotu ir mazai bet siaip nieko netruksta zmonai, siuliau jai audine 2006 a4 bet atsisake, sako sau nusipirk o man sita gera, serviziuka karta i metus padarau ir viskas, vaziuokle per 2 metus tik sailent blokus pakeiciau, technikine savo hodu varom, o i metus apie 25000 km pravaziuoja.

Sveiki taigi atejo laikas pirmajam auto ir esu issirinkes 3 auto kures paminejau temoje ir nezinau ka issirinkti taigi su kuriuo is siu isvardintu auto butu maziausiai vargo? Suradau 3 skelbimus kurie krito i aki taigi kuri is ju rinktumetes jus ir kodel? http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b6-tdi-highline-sedanas-2006-0124806117.html http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-c-270-w203-sedanas-2004-0124592009.html http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-d-sedanas-2001-0124764083.html