Quattro (27 стр.) (1747)

o kodel manai kad fwd paim awd?argumentuok

tai realiau ir reikia ziuret, kur tu rasi toki idealu asfalta, kad fwd nebuksuotu?apie sanaudos cia nieks nesneka, tik velgi is katalogu visi istrauke, kad q daugiau ima, o realiai jokio skirtumo

tai triperis 1, 8 aisku daugiau ims, nieko nesakau, sakau kad su galingesniu motoru to skirtumo nepajusi

pasiskaičiau ne vien čia tai ir radau kad neimt 2, 5tdi o imt 1, 9 81kw labiau apsimoka paprasta komfortiška ekonomiška... man galingos tikrai nereikia o 81kw per akis.. Ir tos quattrinės neblogos labai yra..

sweiki noreciau suzinoti kokie minusiukai ar pliusiukai=) laukia manes turint sita modeliuka domina tik protingi komentarai vapaliones dekui http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/245936-8178.jpg

sweiki domina jusu nuomone apie sy modeliuka pliusiukai ir minusiukai dekui vapaliones http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/245937-8179.jpg

pilna geresniu auto uz tokia suma, kokia kainuoja sis kokie pwz tie auto pagal tawe? neautomatas sesiu begiu mexanke

nu vat pvz cia http://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU kodel kai du istrizi ratai ore kiti du turi atrama ir negali ivaziuoti? pagal tave tai nors ir du ratai ore vistiek 3 tures bent tuos 25 % galios ir ivaziuosi i ta kalniuka bet ivaziavo tik isibegejus

nu tai rasiau apie tvarkinga masina yra dyzeliu su 66kw paima 10 litru gi o siaip skaiciavimuose gi pridejau net 2 litrus benzo pasildimams kaip man pvz prie noro ir litro nesudeginsiu nors dbr kai dujos po 2.5lt tai jau ir ne toks didelis skirtumas bet kai buvo dujos 2.2 o dyzelis 5 lt tai tada tikrai ant duju buvo pigiau

10% yra kad uz 7k nusipirksi normalesni dyzeli ir tai reiks i ji investuoti nes nieks tvarkingu neparduoda o vazineja kol vaziuoja o poto kaip tu ir sakei stumia o ir nebutina pirkti benza ir deti dujas taip daro tie kas galvoja kad tures masina 3-5 metus kam reikalinga masina metams ima iskart su dujom ir viskas

uztenka bent paziuret katalogus o jai teoriskai tai svoris skirtingas galia tokia pati tai tos kurios svoris didesnis ta ir begesis ilgiau

2, 5l

jo, jo, brangus daiktas-visas 150 piniguDD dirzas arba lenda arba ne... nepamirsk, kad stovi aliumine apsauga(roliku padas) kuris beveik visada apsaugo nuo to... aisku, buna visokiu stebuklu, vienas kentas masina remontuodamas sugebejo varsta imest, kuris papuole tarp dirzo ir alkuninio to dantyto ratukoDD pasekmes-papildomi keli simtai uz voztuvus, karomislus, tarpine ir dirza.

tai va as sita jau stebiu gal trecia savaite, pries pora savaiciu buvo uz 8200, praita savaite 7800, o va siandien parasyta 7000 ir jau defektai darasyti, tai man butu idomu kiek tie defektai tvarkyt atsieitu, o jau uzdrozta ar ne, tai nuvaziavus paziuret tektu, is skelbimo labai daug ko ir nepasakysi, dabar man kol neapziurejau tai aktualu suzinot mazdaug kainas tvarkymu, kad zinociau ar apsimoka man iki jos vaziuot bent va idomu kas ten tam vairo stiprintuvuj blogiausia gali but?

Pirk, nepasigailėsi. Maža rida, Lietuvoje registruota ir važinėta, o dar Kaunas-griebk greičiau, tokie variantai nesimėto

normaliai nukopint moki?

rida ir taip aisku kad atsukta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Taip, kad montuoti duju iranga, reikia nusiteikt su ta masina vazineti daugiau kaip metus, tai cia kaip minimum.Lietuvoj daug ivairiausiu veikeju, kurie masinas keicia kaip kojines, na tai aisku, kad jie priesMan jau tiek pinigu ta iranga sutaupe, kad jau ir masina liko uz aciu.O apskritai, tai jau pabodo tos diskusijos is tuscio i kiaura, kas kaip mano tinkama-tas taip daro...

Nu va ir pasakeiYra tikslas parduot, o yra tikslas vazinetTau taip atrodo, kazkam kitaip..

Galetumem pakalbet apie 4x4 4wd idomybes

perinkes sankaba , viska nauja sudejas taip pat galini reduktoriu ,

buvo jau silpna pries tai , ir isminamas guolis buvo parejas , ussiemiau viska susrinkau per nauja. http://www.biteplius.lt/lt/2content.diary_view_my/2127322-=(817948424 va nuoroda manoji audine , galit pazet, plius komentarai

o dureles pacias turi ar tik pakelejai like

siurblys buna xerovas jei karstas nesikuria arba sunkiai kuresi sudilus plunzerine, bet yra iseitis pagal vokieciu vag serviza tipo reikia degima pavielint jei po default kai nauja masina 1-2 laipsniai 200000km 3-4 laipsniai jei 800000 (jei tokia rida buna) 12 laipsniu

i koki serviza varei?

elektriniai visi pakelejai

nuvariau pas draugely, paankstino truputy degima ir fsio...gal is kokio 4 karto pagavo...dumuka vos vos meta, kuriasi normalej..tik bisky garsiau dirba..

tj joa..zinau sita..bet paankstino degima tj nx zet dar kazka man..nes buvo kelis kartus kad duodi gazo ir lajko o apsukos krenta...

ir suka ta rata, kuri lengviau prasukti galima...

o tai kiek kainuoja

cia kazkokia pieva imete i neta kad tel saskaita pakrautu

cia tau rinktis , seip vienas pliusas , kad 1.9tdi , tliau pats rinkis kebula , tokiam varikliui butu lengviau a4 kebule , nes lengvesnis , o seip pats rinkis , kiek suprantu del variklio jau apsistosi

turiu BRC tiesiogines dujas 6 cilindram , mazai naudotos , uz 6oolt atiduociau , nes tik guli lentynoi , ,

taip , kiekvienai , , tik paskaiciuok 2.5tdi ir 1.9tdi tokio pat aptarnavimo kaina , tik kaip pvz , , , , , nes kiek supratau is autoriaus postu , t jy labiau domina dyzeliniai auto , tad nenukrypkit nuo temos , , , , ,

cia jau tarpine kalta , ir aisku kokios padangos pas jy , dar gal suzemyta , nu porno pridaryta ir gaidinas ziema ant pusnies

tas ir yra kad jos nujotos buna , reta normalesne , bet ce jau taip yra kj jaunimas pagauna auto , , patys taip nedarydavot ar nedarot ? , as ne savo visad astriau pagainioju ar astriau pavaras sumetau nuo sviesaforo , ydomu gi paziuret ka sugeba , , , o jai taip pastoviai daroma tj ir buna atbelsti lavonai, o po to dejones del prastos vaziuokles ar blogo variklio ,

jai ant posukiu ir dar zvyrkeliais tai taip , o stok ant tiesios ir vykis pasakoriau ,

is tokiu sumacheriu nelinkiu niekam nusipirkt , po to ir buna dejones

tiks kuo puikiausiai . penkiacilindriu audiniu deziu tvirtinimai vienodi

turi tikt wiskas , tik su elektra turesi truputi pazaist

o tu tik tiesiai vaziuoji ? ar isivaizduoji kad awd reikalinga, tik tam, kad neprasisuktu ratai ? primityvus mastymas.

visi baidosi vaziuokles, ne lyginant su priekiu, ji kaip ir dviguba, tik nepamasto, kad priekiu varomu prakasant ratus priekine vaziuokle patiria tokias apkrovas, kaip su awd startuojant nuo ribotuvo. seip awp vaziuokles ilgiau laiko, pastebeta ne karta. bet kai tenka tvarkyti, kainuoja brangiau.

tai del to ir kalena, o galu gale uzkala, kad tepalo spaudimas neadekvatus.. buna uzsikisa tepalo paemimo vamzdis karteryje, buna pats tepalo siurblys i pabaiga.. nieko keisto, kad uzvelia indeklus taip vazinejant.. man pradejo kalenti as is karto karteri nuemiau, isvaliau to vamzdzio filtriuka ir jau antri metai niekas man nekalena..

siaip realiai, teke vazinet pusmeti is to laikotarpo ziema buvo menuo, tikrai awd gerai, net lb, jei yra lt ant islaikymo kazkiek prangesnio, tikrai uz. stabilumas zymiai didesnis, pravazumas jei moki.quattro gerai, bet tik tada kai randi tvakinga

Kad deze tai tikrai reikes keist

na minusai su laiku isryskes, pamatysi is po tokio variklio (tik c5 kebule) isvis meciau dyzelius nebent ne ilgam nusipirkai.. arba pinigu nebeturi kur det beje pagr dirza keitei? kaip kainos?

Visų kvatruškių ir awd vnz visu varanciuju aparatu iskaikymas gerokai brangesnis, skiriasi nuo FWD kuro sanaudos gerokai, didesne mase, taciau smagesnis ir saugesnis vaziavimas ypac ziema.Ypac ziurek varikli pirkdamas nes daug sansu kad bus labiau nukankintas nei fwd

sudas ta c5 vietos nera, vaziuokle sudina, motorai v6 2.5tdi tuo labiau didesnis sudas, ka ten jus gero jose matot tai bbz paimk dar ta v6 tdy automata kvatrine tai uz asaru nematysi kelio del 2.5tds galiu pasakyt kad simta kart geresnis motoras tuo labiau zymei pigiau islaikomas, sanaudos realios kiek supili i baka ir cia pas visus pazystamus jos tokios pas viena puslitriu daugiau ar maziau. taip kad cia nebespank del tu audiniu ypac c5. visas jose gerumas pasibaige ties c4.