Problema su starteriu vw sharan nesuka variklio degimas yra (43 стр.) (97601)

PROBLEMA ISSPRESTA Visi bambukai kurie rase apie dujas ir galvas variklio galejot savo lempu nerasyt. nereikejo jokiu super diagnostiku radau gedima pasikeiciau veleno apsuku davikli (150litu naujas siemens) Tai jei kas turesit panasia beda gal pades .

beja apie toledo tai yra su daug vw daliu masina, gal net ir variklis vw? Nezinau, gal vyrai apsvies truputeli apie ja, as kiek zinau tai ji puna labai, ypatinga demesi reikia skirti dugnui-supuna, tenka keisti visa dugna, o laguna labai gera masina, truputi puna, bet juk nenauja, tad laguna pasiulyciau o ne saab o japoniskos yra geros ypac patinka nissan ir honda o i mazdas neziurek slamstas ir tiek kam tau to vargo, tai tiek.

O už kokia suma tu zadi pirki, ir ka tu vadini egzotika? Gal tau tik Audi ir VW yra auto o visos kitos egzotika.

Sveiki gal kas susidurėt su tokia problema šaltas nenori dirbti ir kai apšyla sprindgsta nepriima gazo

Sveiki turiu problemu su savo Delta. Nesikuria ant kojeles, bet kuriasi ant pavaros. Patarkit kur problema.

Sveiki. Gal kas esat susidures su tokia problema uzstrigus Yra dezei , paletintojo perjungimo svirtis. Ir negaliu niekaip jos ijungti. visa laika stovi 4all time. Meginau ir ant N ijungt ir t.t. pazaist su ta deze bet nesigauna gal kas galetu mazdaug patart ka daryt

Jei turi rankas paprasciausias variantas, vietoj kompresoriaus dedi isuzu trooperio 2, 8 variklio turba su intercooleriu pasidarai vamzdyna ir be intervencijos i pati varikli eis kaip bite.Nereiks programuoti ir uzsakineti visokiu papildomu kosmosu.Ismegintas dalykas.Tik priekis gali uzkliuti t/a -tai vienintele nedidele kliutis.Nes intercooleris niekaip netelpa po variklio dangciu.Labai seniai draugelis bande tai daryti kiek kitaip, i paprasta 1, 8 Corado dejo analogiska turba su intercooleriu, bet koks toliau likimas ir kiek laike tas VW variklis nezinoma, nes po kokiu 5t km ta corada issikeite, nors jau arsesni veleneli buvo numates ir t.t.

Siaip chebra tiesa cia kalba, reiketu vemgti sio variklio. Turiu gera pazistama, kuris uzsiima varikliu remontu, tai sake, kad pagrindiniai klientai is tu, kurie su audi vazineja, yra v6 2, 5tdi. Ypac daznai pasitaiko perkaitinti.

dar ziurėkit pastebėjaugaraze ziurinėdamas kai pagazuoji kazkas pradeda šnybšti prie variklio, dar pastebėjau kad apsukas laikan 2000 nuspaudus stabdy variklis prislopsta beveik iki 1000 apsuku kas cia yra gal cia susije kazkas su stbadziais?

gal kas susidurete su tokia problema, kai is duslintuvo bega tepalas. variklis 2.0litru turbo dyzelis mitsubichi

Tai jei pedalas kietas, kaip ir su neužvestu varikliu, tai gali būti problema stiprintuve, nera vakumo.

Turiu seat alhambra, dingineja kibirkstis, auto elektrikai bedu neranda, gal kas esate su panase problema susidure?

Gali buti ir dezeje problema, del to ir rodo apsuku davikli.Reiketu dar su diagnostika gerai perziureti.

nieks nesako kad problema su akumuliatorium, galvojau kad karbiratoriui beda bet idejau kita ir tas pats.

kas buvot susidures su sia problema ar 300m 2002 3, 5 185kw greiciu deze ausinama skysciu

sveiki. turiu galimybe gan nebrangiai paimti pitaka, bet problema yra gestantis variklis. uzsikuria, bet palaipsiui po kiek tai laiko jis uzgesta, variklis po truputi pradeda vis smarkiau vibruoti, variklio darbas negrazus ( toks jausmas kad nedirbtu vienas ar kitas cilindras). buvo bandoma tik ant duju, nes benzinu kiek savininkas pasakojo nera net vaziaves. kokiu turit minciu? 1988metai

Del bmw! tik su sankaba kazkas...jei kardanas nesubalansuotas tada jauciasi vaziuojant tik didesniu greiciu. Nesuk sau galvos cia ne problema! Pvz pas 525 tds visada jauciasi kai ish vietos vaziuoji...bet tai yra grynai px!

pas mane irgi tapati problema yra tik su opel omega 2.0 100kw benzas\dujos irgi sunkiai uzsikuria ir kartais dega cheka's kartais nedega kartais uzsikuria lengviau kartais sunkiau, tai nenorejau kur naujos temos prie to pacio

Buvau siandien pas kita elektrika, tai irgi negalejo niekuo pakelbet. Klaida meta kad "varle" parejus. Vel pakeite ir vel neissiprende problema. Sake kad i vw servisa reikia vaziuot, nes jie turi kita programa ir daugiau mato. Jo spejimas kad gateway bus kaltas

jei kompas butu kaltas tau ir ziezirbos nebutu, t.y. neveiktu ir ant duju, kadangi degimas yra tai kaltas greiciausiai bus kuro siurblys. pirma patikrink ar dirba purkstukas, ir paziurek ar ateina kuras iki jo, tada jau kaltink kompa.

Todel kad tai patikimiausias auto koki galima rasti. Turejeas ivairiu 1.9 varigliu Vw. SDI pats patikimiausias ir tt. Gali vaziuoti ir vaziuoti su SDI niekas neges nei sankaba niekas. 7 metus iseksplotaves SDI visiskai ranku prie variklio neteko kisti. Dabar eksplotuoju golf 96 kw TDI, vis tiek manau jog SDI geriausias ir prie jo zadu gryzti

Variklio pagalve, o jei yra dirzo gumuotas skyvas (kai kurioms masinoms kur suka papildomus agregatus ant alkuninio veleno)

Skelbimuose, kurios dažniausiai būna daužtos, degę arba su variklio defekto... Na, dar su vairu dešinėje pusėje...

Sakau imk arba audi arba vw, as tai skau tau siulau passat, pats su tokia i darba varineju nusiskundimų neturiu.

a su variklio defektu...tai gal ir narmaliai, o kebulas labai buvo supuves?

arba siulyki naujesni su variklio defektu(91-95m)bet kad kebulas padorus butu!

gal turit kas pasiūlyt V6 ar V8 variklio bloka uzlinkusi siulykit su kaina

turek galvoje, kad gamintojai galia raso BHP, o ne WHP. t.y. jie raso variklio galia, o ne galia ratuose. dyno matuoja galia ratuose, kuri yra visada maziau nei variklio galia. iki 20% maziau.

Bet pirmiausia reikia sužinoti ar jame problema nes juk turbūt nebūtinai Tai tik ispjovus galima pamatyti? Ar yra kokių būdu kitokiu?

Ten gali knisti prota elektronika.Siurblys kaisciuojasi su 10mm vaztu an 4 val kiek atsimenu.Dar paziurek kuro slegi per griztama, kur yra virsuje.Issukus stuceri ir uzkurus jei su pirstu uzspaudes islaikysi, problema viduje, jei pucia gerai tada reikia ziureti degima , pacia elektronika.Sunku kazka nupasakoti nematant.

Sveiki nariai, pas mane yra problemą su trauka automobilio bei kuro sąnaudomis, Ford Galaxy 1.9 TDI 81kw. Susitvarkiau su EGR viską pravaliau, vakuma patikrinom taip pat pakeičiau vakuminis voštuva prie turbinos ir visgi traukos nėra ir kurą valgo konkrečiai. Kur gali būti dar problemos ??

su 1, 8 V6 ta pati problema kaip ir su 2, 5 V6 Probe ar kitu tuo metu Mazdos V6 motoru. Labai atsargiai su jais reikai, renkantis.

pas mane tai yra variklio numeris dokumentuose tai jei vietoj 1.1 ideciau 1.4 tai jau ekspertize reiktu daryt?

siaip as ziurejau knygoj, tai nuo minimumo iki max normos yra litras(ant matuokles)cia bent 2.0 variklio

jeigu apie perrinkima, jei apie parinkima tai pagal modeli parenka parduotuveje srote ir pan... variklio kodas tam yra

jei masinos tech pase nera yrasytas variklio nr tai dzin, bet jei yra tai jo ieskos ir tikrins

kokiu yra budu nutraukti variklio darba tokiu atveju? ar tik tas vienintelis - ijungti auksta pavara ir atleisti sankaba?

Sveiki, norėčiau pasiklausti dėl Opel Vectra C 2004 2.2 92 kw variklio - kas kiek kilometrų yra keičiama grandinė?

Sveiki, esu susidūręs su viena problema.. Neperseniausiai nusipirkau BMW 525 ( 120kw ) dyzelinį automobilį. O problema yra tokia, kad pradedant važiuoti ir pasiekus ~ 1500 - 2000 apsukų, automobilį pradeda tampyti, jis trukčioja.. Bet daugiau pamynus gazą, jis išsilygina ir atrodo nieko nebėra! Vežiau Klaipėdoje atlikau dvi skirtingas diagnostikas, man pasakė, kad viskas veikia, visi siurbliai pučia ir t.t., niekas nepasakė, dėl ko tą automobilį taip tampo.. Tai va, sukūriau tokią temą, nes galbūt yra žmonių, kuriems yra nutikę kažkas panašaus ir padės man atsakyti i ją atsakyti! Svarbi yra kiekviena nuomonė! AČIŪ!

Realiai miesto -audi- bmw- ir vw -fanai nusiperka isoreje grazu blizguti , o viduje viskas "apsitepalave", tokius mieste su 2, 5tdi 103kw
lenkiu su puse gazo 1, 8 75kw

na bet kad is 2 litru virs 300 isspaudzia, be cipu...atrodo yra maserati ghibli su 2, 0 motoru ir 306 arkliu, aisku paieskojus ir daugiau pavizdziu...tiesiog kubatura cia ne rodiklis apie variklio galinguma

Sveiki, yra kazkokia problema su isu... Benzinas Dujus, benzinu uzkurent apsukos krenta ir uzgesta, paspaudus gaza nedaug pakyla apsukos paburbuliuoja nukrenta apsukos ir uzdusta perjungent i dujas apsukos laikosi 2-3k kai pasyla buna viskas gerai ant duju, benzinu ne...Matuokle atjunges dirba gerai bet gazo nenori priimti uzdusta, vakumai nekiauri, gal kas numano kas per problema

vw passat b5 2.8 v6 syncro 4 motion, gal kam teko susidurti kokios kainos ir kur yra, nes bl. nuo kovo 1d. nevienam patustins pynigines.

tai VW PASSAT bakas 70L bet gi telpa 100.. http://automobilio.info/index.php ka cia jie raso oficialiuose puslapiuose nieko nereiskia.. ..noriu suzinot kaip realiai yra..

vw 66 kw tdi

dar turi vw varikli?

vw vento vr6

Vw golf 3 priekinių

Vw passat b5 benzina

audi 240lt vw 230lt