Po kilimeliu slampa (36 стр.) (17175)

Jos ir yra fiestos po 20w, aisku turiu ir kitokiu tinkanciu i ja.

tai ieskok kur visa elektra saugikliai buna prie pedalu po kaire puse virsuj

kregzdes po 400-500 euru ir lietuviu rankos nemaciusios

Jau po nuosprendzio sedziu- 1metai 3men. ateme teises+ 1250lt bauda..

tarpine variklio, katik buvo toks war citroenuj, tarpine po galvute pakeitem ir fsio

perki gumas po spyruoklem ir gali dar galus davirinti bus galas ore kabes

nu nu po stuka euru tik nesvaik. Minimum b5 prasideda nuo 4 stukiu.

Supratau, reiškiasi nieko gero. O kaip japonas mazda ii 6 dyzelis po atnaujinimo?

ziurek po kapoto kanaliukus kur teka vanduo, ir pravalyk juos daznai tokios bedos

Padekit apsispresti kuri is ju imti, abieju kainos po 250lt, kuris butu geresnis?

po vagystes 30min buna isrinkta isveziota i skirtingus srotus ir nk jau nerandi ...

Po 10 metų irgi PD nepirksi ir važinėsi su 30 metų senumo golfu?

leidzia kad ir po 10 metu registruosi tik dasidedavo prie registravimo 20lt 6e

neskubek pirkt matuokles, rimciausiai yra bosch 100 eur.o ten po 100 lt sudas

Davai man suveik pora varikliu 2.0 geru po 300 lt is kart pajamu.

važinėjau po 5-10 minučiu per diena. dar kas gal žinot kame bėda ?

zodziu gaza paspaudi tada nebepulsuoja atleidi ir po sekundes pradeda pulsuoti kas tada ?

padėt po kapotu granatą, ištraukt žiedą ir kuo toliau bėgt nuo to bimbalo

Jei tepalo nedegina, po čipavimo gal mišinys blogas. O gal katalizatoriaus nebėra ?

2002 audi A4 1.9 TDI 96 kw (pumpaduzelis). su juo man problema buna po lietaus. uzvedus variklis nuspaudus pedala sunkiai kelia apsisukimus, o vaziuojant i gaza visai nereguoja po begio ijungimo. pedala laikai nuspaudes o apsukos krenta, tik po kokiu 5 sekundziu jis pradeda reguoti ir tada traukia gerai, bet tik pedala atleisk ir vel nuspaudus viskas kartojasi. ir taip po kiekvieno begio perjungimo. oro srauto matuokli pakeiciau, vis tiek taspats.jei kas turejot panase beda tai patarkit kam cia gali buti beda.

pirma problema, kad nedapyle kolonkej.Antra beda-nesandarumai po masina.Kai pasitikrinsi antra punkta, pirma, tada galesi ieskot toliau.Kuro davikliai nevisada tiesa rodo.Matuojama nuo pilno bako iki pilno vidutiniskai kokius tris bakus.Ir nevzinejant iki kiosko ciagareciu po 1km.

Sveiki galvoju gamint kalonele, nes nezinau kur masinoje susimontuot tai sakau geriau deze pasidaryt ir i avant bagazine liux bus.bet va klausimas : Is kokios medziagos gamint ir storis koks? kiek litru turi but (jei tai svarbu) ir kaip juos pamatuot? oro angos is sonu daryt ar ne? Dar planuoju padengt deze kilimine danga.Jungimas bus tiesiai is mago.kekvienai elipsei po isejima eis is mago. Elipses : SONY XPLOYD 2 po 300w 4omu po tris juostas ir RMS po 70w Laukiu patarimu.is anksto DEKUI

turbininiam motoram reikia pilti tepala pagal kataloga ir keisti pagal rekomendacijas. Nors ir ipylus teisinga galima uzjot turba labai greit. Paprasciausiai po geru pasilakstymu keleta kartu neatausines turbos uzgesini varikli ir pamatysit idomius garsus po menesio....

Reikia moketi su ranka versti tada viskas buna ok. Daznai servisuose neverze galvu su dinanometriniu raktu paprasciauiai du kart po 90 laipsniu ir viskas su pertraukom viena kart po 10 min sekanti ir viskas ok buna

Dabar prisiminiau, kaip pakeite zvakes, uzkuriau masina ir meistrelis tikrino, gal tik po 5 minuciu pilnai uzkaito zvake, priejom isvados, kad kaip kaitini zvakes palaikyt dar 10 sec po lemputes dingimo .. cia nemanau kad rele kalta.

ne ne jau tikrai is sroto neapsimoka vaziuokles daliu pirkti nes po kokio menesio prades bildeti ir po to kaina bus dviguba, gobstus moka dvigubai ta reikia atsiminti o c3 ir c4 sakes vienodos jei ka

tai uzkaitint varikli, kol atsidarys termostas varyk ant duobes ir matysi, nes jei taip po laiko, tai ten pribega kur po variklio apacia, o jis karstas ir viskas nugaruoja, cia bus grynai kazkur sistemoj nesandarumas

Turiu kelis variantus, bet žiūrint kokio likučio nori. po dvi esu įdėjęs skelbimus, bet turiu naujas keturias. po pidisoką. Naujos, išmatavimai ir protektorius šiek tiek skiriasi, jeigu reiktų, būtų nuotraukų ir tikslesnė informacija. Vasarinės...

pirkit geriau endura bent jau po laukus po purvine pasivazines supras kas ira geras motociklas koks malonumas o su motoroleriu ka zinau netrauke ir netrauks manes jie geriauu nei dviratis tik tiek kad minti nereikia

kad taip nejo , regitro puse valandos knisos kol atrado galus , ir po to pasake , laiku susitvarkei , nes po 2m kai buciau vares TA butu buve dauk popierizmo ir dauk laiko kol butu rade kame beda ,

Sveiki, nesenai įsigijau automobilį su dujų įranga. Paprastai kuriant variklį iš benzo į dujas persijungia po 5 sec. Lemputė įsijungia geltona. Šiandien ryte įsijungė raudona ir tik po poros min pageltonavo. Ar tai yra normalu?

nebesvaik tu geda mb A klase uz 206 peugeot zymiai patvaresnis ir geresnis nes turejau ir 206 ir turim A klase .mersai per avarija netgi saugesni , kaktomusa pasekmes kaip dideliu masinu(zr youtube kaip susiduria su w210) nes ju dugnas storas tvirtoji dalis aukstai dugne netgi telpa nemazas akumas.sumontuotos stabilumo kontroles tik vienas minusas kad trumpoki.priekine vaziuokle labai stipri galine silpnesne bet sakiu guoliai pasikeicia su ivorem, skirtingai nei prancuzus devisi ir pati asis ko pasekoje gali tekt restauruot ir tilta.benzininiai motorai neuzmusami ridas suka ilgas, paskirstimas grandine, vietos uzteks ir dvimetriniam nes sedines daug atsitraukia ir nusileidzia.skaitau is maziuku auto tai w168 mb pats geriausias pasirinkimas.minusai tik generatorius slampa (zemai) galine vaziukle tarnauja trumpiau nei priekine, padangos r15 ir zemos todel nera komforto vaziuojant per provezas ir tt.

Brangu yra remontuot vaziuokle dalys nebrangios darbas brangus, vaziuokles remontas praktiskai kas 10000km-20000km priekines pakabos, skyrtumo jokio ar desi dalis po 20 ar po 120lt... nori maziau remontuot ieskokis a6 su 1.9tdi jei nori audi...

kai laukia 25 salcio, man tas pats ar tusciai birbint po langu, ar pavaziuot iki pardes ir po to sest i silta masina ir i kelia.Ir dar.Nemokink kitu gyvent, lengviau miegosi galvoj liks vietos kitiems tikslams

juokinat....kaip gali netaskyti...juk grandine yra po tepalo kamsciu tai ir taskosi.Turbut uzgesintam nesat ziureja kas po kamsciu yra o E klases netaske nes dirzas yra jau vietoj gerandines, bet cia tik geru metu

tai nesigincijama, skonio reikalas juk, priekis man patenkinamas, visada kai pasirodo nauja auto pradeda nepatikti, bet po kiek laiko apsipranti. Taip buwo ir su bmw 3 ir 5, baisus is pradziu atrode, po kiek laiko uzaugo

paskaityk internete apie xado jis buvo naudojamas pas rusus karinej pramonej jau pries 20 metu veliau pardave licenzija usa.geras daiktas kas supranta apie motorus ir jo explotavima.suvarai tiubika xado po 250km dar viena po 500 trecia

Tai , kad pusbritvės , kai jau atrodo pareina čia belekokiu greičiu ir pist 50km/h , o garsas tai .... Vaizdas po to visą savaitę žvengiau po to praėjo noras tokią imt Iš šitų Aprilia , tik ne Peugeot.

gera ta masina , vat nusipirkau pries savaite atsidziaugt negaliu nulipes nuo 2, 5tds bnv .. traukos daxuje.. iki 140 po to mirus.. pasikeiciau 3 pakaitinimo zvakes po 17lt detales mat brangios.. deficitines detales manau yra priesrukines lempos..

patikek , pats maciau , kaip honda cbr litrine 75kw lyk 94m ar96m , iki simto paskui , bet po to aplaenke , po to stojo pries ne turbo raptoriu , gavos tas pats kas bugati veiron pries bmw m5 , vieni vartai , , , , , ,

Jap bet vienos daugiau kitos maziau o sitos tikrai jas prilaiko palendu po tevo audi liux palendu po savo nissanu ir vel teptuka rudys sveist bituka tept sitas ir daknisa o jai neziuresi amba isviso bus

Ziurek kad po to nebutu taip kad nupirksi pigiai uzdrozta dar kiek litu sukisi kad atkelt ir po to stumsi ant BMW kad nelaiko genda sudas ir t.t. Geriau sumoki daugiau lt bet susirandi tikrai tvarkinga.

Sveiki, dar kart. Tame bėda, kad pakeitus turbina, veiksmas tas pats. Tik apšilus. Nuėmiau klema po visų užsigazavimų, uždėjau užvedžiau viskas ok. po kelių min vėl tas pats. Idomiai suklaksi el.siurblio dalis. Turit kas kokių minčių?

Nesvaik kaimieti, tos traukes po 20lt restauruojasi, kaip ir daugelis kitu daliu. Tai argumentuok kuo geriau benzas uz dyzeli ? Labai patinka vazinejant tik i darba ir namo ir uz benza po kokius 500lt per menesi moket ?

Afrikoj dar po siai dienai 1-ukais naujais vazineja ten vis dar juos gamina.

autodata rasho kad ismetimo voztuvai ir isiurbimo turi buti po 0.30mm ant salto variklio !

jau pozna. px visai tas golfas, zadu persidazyt ir susitvarkyt po to merginai palikt

tokios tarpines, kur po dangciu dedasi, max 10-12lt/vnt., nu plius uz varga

padidina variklio galinguma. toks tas ir efektas.paspaudus geležėlę pasijaucia truputi daugiau arkliuku po kapotu

Tai taip. Nu aš nesiskundžiu. Man gerai, o po manęs nors ir tvanas...