Po doverennosti (35 стр.) (17082)

kad taip nejo , regitro puse valandos knisos kol atrado galus , ir po to pasake , laiku susitvarkei , nes po 2m kai buciau vares TA butu buve dauk popierizmo ir dauk laiko kol butu rade kame beda ,

Sveiki, nesenai įsigijau automobilį su dujų įranga. Paprastai kuriant variklį iš benzo į dujas persijungia po 5 sec. Lemputė įsijungia geltona. Šiandien ryte įsijungė raudona ir tik po poros min pageltonavo. Ar tai yra normalu?

Brangu yra remontuot vaziuokle dalys nebrangios darbas brangus, vaziuokles remontas praktiskai kas 10000km-20000km priekines pakabos, skyrtumo jokio ar desi dalis po 20 ar po 120lt... nori maziau remontuot ieskokis a6 su 1.9tdi jei nori audi...

kai laukia 25 salcio, man tas pats ar tusciai birbint po langu, ar pavaziuot iki pardes ir po to sest i silta masina ir i kelia.Ir dar.Nemokink kitu gyvent, lengviau miegosi galvoj liks vietos kitiems tikslams

juokinat....kaip gali netaskyti...juk grandine yra po tepalo kamsciu tai ir taskosi.Turbut uzgesintam nesat ziureja kas po kamsciu yra o E klases netaske nes dirzas yra jau vietoj gerandines, bet cia tik geru metu

tai nesigincijama, skonio reikalas juk, priekis man patenkinamas, visada kai pasirodo nauja auto pradeda nepatikti, bet po kiek laiko apsipranti. Taip buwo ir su bmw 3 ir 5, baisus is pradziu atrode, po kiek laiko uzaugo

paskaityk internete apie xado jis buvo naudojamas pas rusus karinej pramonej jau pries 20 metu veliau pardave licenzija usa.geras daiktas kas supranta apie motorus ir jo explotavima.suvarai tiubika xado po 250km dar viena po 500 trecia

Tai , kad pusbritvės , kai jau atrodo pareina čia belekokiu greičiu ir pist 50km/h , o garsas tai .... Vaizdas po to visą savaitę žvengiau po to praėjo noras tokią imt Iš šitų Aprilia , tik ne Peugeot.

gera ta masina , vat nusipirkau pries savaite atsidziaugt negaliu nulipes nuo 2, 5tds bnv .. traukos daxuje.. iki 140 po to mirus.. pasikeiciau 3 pakaitinimo zvakes po 17lt detales mat brangios.. deficitines detales manau yra priesrukines lempos..

patikek , pats maciau , kaip honda cbr litrine 75kw lyk 94m ar96m , iki simto paskui , bet po to aplaenke , po to stojo pries ne turbo raptoriu , gavos tas pats kas bugati veiron pries bmw m5 , vieni vartai , , , , , ,

Jap bet vienos daugiau kitos maziau o sitos tikrai jas prilaiko palendu po tevo audi liux palendu po savo nissanu ir vel teptuka rudys sveist bituka tept sitas ir daknisa o jai neziuresi amba isviso bus

Ziurek kad po to nebutu taip kad nupirksi pigiai uzdrozta dar kiek litu sukisi kad atkelt ir po to stumsi ant BMW kad nelaiko genda sudas ir t.t. Geriau sumoki daugiau lt bet susirandi tikrai tvarkinga.

Sveiki, dar kart. Tame bėda, kad pakeitus turbina, veiksmas tas pats. Tik apšilus. Nuėmiau klema po visų užsigazavimų, uždėjau užvedžiau viskas ok. po kelių min vėl tas pats. Idomiai suklaksi el.siurblio dalis. Turit kas kokių minčių?

Nesvaik kaimieti, tos traukes po 20lt restauruojasi, kaip ir daugelis kitu daliu. Tai argumentuok kuo geriau benzas uz dyzeli ? Labai patinka vazinejant tik i darba ir namo ir uz benza po kokius 500lt per menesi moket ?

Afrikoj dar po siai dienai 1-ukais naujais vazineja ten vis dar juos gamina.

autodata rasho kad ismetimo voztuvai ir isiurbimo turi buti po 0.30mm ant salto variklio !

jau pozna. px visai tas golfas, zadu persidazyt ir susitvarkyt po to merginai palikt

tokios tarpines, kur po dangciu dedasi, max 10-12lt/vnt., nu plius uz varga

padidina variklio galinguma. toks tas ir efektas.paspaudus geležėlę pasijaucia truputi daugiau arkliuku po kapotu

Tai taip. Nu aš nesiskundžiu. Man gerai, o po manęs nors ir tvanas...

Čia jums internetas stringa ar kas yra, kad visi po kelis postus meta?..

o tas kur b4 iesko po 3d gal bus balta bet ne tdi 92m

noriu pirkt suba c4 2riciu po 4omus ir nezinau koks stiprekas jam tiktu, patarkit

750 tai 2x2.5 ne plyta o paprastas po du voztuvus turintis variklis, eina neblogai

ar verta?restauruoja uz 450lt, duoda garnatija, kad kas po to skustusi nelabai girdeti

nezinau, veziau naujaS masinas po salonus, nemaciau ne ant vienos kitokiu valytuvu nei bananai..

vo sito ir as patenkintas, kad debiloidu karta iskasenas perka milijonais po milijona

tokiu va peisiklauso "egzpertu", po to sapalioja. automatas jam ima maziau nei mechanine

buna po spyruoklem ir buna ju vyjuose, va as ir galvoju kurios geriau butu

nereikedavo bent po pora plytu prisiristi kad vejo gusis nenunestu?

ant rato nesideda, dedasi ant stangos, po dvi, dvi priekiui dvi galui, visa matematika.

jo, 5 katilu audines TDI, o naujesniu - po 2000 jau eina Volvo 2.4L dyzelis

taip, mano kaimynas turejo. jie ir stock gerai atrode po to turejo mk5 R32.

skonio reikalas? neskonio, tiesiog po 5 ar daugiau metu paskaitysi savo postus ir raudonuosi

kam tu tos apsukos? juk jo max kW prie 6000rpm, po to mazeja.

Uztamsink gale lengus ir ratus kokius uzmesk, ir bruzint po miesta per akis

Pagal tavo zinias regis esi katik is po prektinio mokymo Laikui begant pasimirs..

Po ziemos sezono darbu pavasari rodo rezulta

Uzdroziau besimokymadas statyt skersa jau senokai, po uzkalimo padariau bodykitta, o motoro vis ner..

malonu girdeti geros masinos ceskes, vienintele audi po silkes, kuri yra tikrai gera masina

ar gali but taip kad siurblys bendzo normaliai neveike? visuose cilindruose po 10 spaudimas

Nesenai buvo Mazda 323f 1999 uz 4000lt 2.0 Dizeliukas.. po 2.5h skelbimo nebeliko

Parazitines po 2-3 vijas nuo kiekvienos nurezk turesi reziume 2-2, 5cm drop

tai cia realiausias variantas po professio eina eilute tipo kiek jus ivertinot masina

Vistiek nerealu po 5 sekundem ner taip lengva palyst...idet bent video galetu

po masina virs greiciu dezes buna matyt arba ant duobes arba ant keltuvo reikia

po tavo tokio uzrašo reiktu nauja tema kurt nes prasides vienas gerai kitas blogai

Toyota yaris kuklesne, bet ir vietos maziau, bet seip moteriai neblogas varijantas po miesta.

Swiki tokia problema turiu rex motorolery ir po ziemos nesikuria .Kas gali but jam.

po tavo aptvarkymo reik pakeist labai daug ir labai brangei iki bent normalios isvaizdos.